蓄冷技术在燃气轮机电站空气预冷中的应用

蓄冷技术应用于燃气轮机电站的空气预冷，不仅可利用电网的低谷电，而且也为提高夏季电站的调峰能力创造了条件。该文对蓄冷技术进行了介绍，在分析燃气轮机性能的基础上对蓄冷技术在燃气轮机电站空气预冷应用中的问题进行了说明，并介绍了目前国外的应用情况，还对这项技术在我国的应用提出了建议和设想。     

煤气化联合循环发电中的陶瓷燃气轮机技术

煤气化联合循环发电中的陶瓷燃气轮机技术１．前言现在，人类对于一次能源大部分是依赖于化石燃料。从化石燃料的资源埋藏量来看，石油和天然气的可采贮量为４０～６０年，煤炭则在３００年以上。因此，从长远观点必须扩大利用贮量丰富的煤炭。但是，煤炭与其它的化石燃料...     

空调工程中的蓄冷技术

介绍了蓄冷的方式和特点，比较了冰蓄冷，水蓄冷和优态盐蓄冷，简述了国内外蓄冷技术的应用现状及研究方向。     

空调工程中的蓄冷技术

介绍了蓄冷空调系统的类型、特点及适用的场合,对水蓄冷空调系统及其运行模式作了较详细的阐述。     

蓄冷技术在空调系统中的应用

本文介绍各种蓄冷技术的性能特点及其在空调系统中的应用，同时还介绍了与冷系统相配合的低温送风系统。     

直接燃煤燃气轮机及联合循环：燃煤联合循环发电技术之三

本文概述了直接燃煤燃气轮机及联合循环半个世纪的发展动态、技术途径．并结合实例分析其特点和技术关键，包括早期２０年的进展、难题和经验，也介绍近期技术上新的突破．     

蓄冷节能技术在冷库中的应用研究

对蓄冷节能技术在冷库中的应用进行了方案的可行性探讨,并通过实例进行了经济性分析。结果表明：蓄冷节能技术在冷库中的应用是可行的,但必然增加初投资,蓄冷系统投资额的增加能在3年左右通过运行电费的节省加以回收。     

浅谈空调蓄冷技术及其发展前景

简介蓄冷空调系统的原理、类型及特点,分析了蓄冷空调系统的发展前景,说明空调蓄冷技术是利国利民的一项节能新技术。     

调峰运行的燃气轮机联合循环汽轮机转子热应力和寿命损耗分析

介绍了调峰运行的汽轮机转子热应力的计算方法。为了减少启动时间和提高汽轮机的安全性，拟定了热定应力控制曲线及保护曲线，设定应力保护。对转子的寿命损耗进行了分析。     

闭式注蒸汽燃气轮机循环热效率的估算方法

将实际循环在循环完善程度和设备完善程度方面与理论的卡诺循环进行对比,通过循环的特性参数估算出闭式注蒸汽燃气轮机循环的热效率,并在此基础上给出了中冷,再热和燃煤气的闭式注蒸汽循环热效率的估算公式,同时分析了循环系数和完善系数对循环热效率的影响。     

燃气轮机应用的热障涂层

简要叙述了燃气轮机热燃气通流部件上热障涂层镀数工艺的进展情况,最新开发的EB－PVD方法是TBC技术的重大突破,简介了EB－PVD方法及其设备。     

燃气轮机热悬挂问题分析与处理

对西门子SGT5-4000F(4+)型燃气轮机热悬挂现象进行了描述,对热悬挂现象的原因进行了分析,并对燃气轮机进行了一系列的检查,发现其主要原因是压气机入口叶片脏污,导致压气机效率下降及热态启动时透平效率降低。通过清洗压气机叶片、增加IGV初始开度的措施,较好地解决了这一问题。研究成果为燃气机组出现同类问题的分析提供了参考。     

燃气轮机工业的发展前景

本文主要介绍了国外燃气轮机及其联合循环技术的发展水平和今后10年世界燃气轮机工业的发展态热，以及我国当前燃气轮机工业的技术水平和存在的明显差距，指出了我国在当前有利形式下所面临的机遇和挑战。     

国外燃气轮机及联合循环电厂设备预算价格水平分析

结合国外几家主要大公司的燃气轮机及联合循环设备价格资料的汇总,进行综合列表和作图分析,得出清晰的概貌,利于电厂项目的计划、设计和建设。     

适用于燃煤气的STIG循环中湿燃气的状态方程

将燃煤气的ＳＴＩＧ循环中湿燃气当作实际气体处理,利用两项维里方程的对比态形式,建立了温燃气的状态方程,用此状态方程及余函数修正法计算了湿燃气的热力性质,并与按理想气体计算的湿燃气的热力性质进行了比较。     

基于EBSILON的燃气轮机排烟温度提升改造对联合循环发电机组性能的影响

以SGT5-4000F重型燃气轮机为研究对象,分析了部分负荷下提升燃气轮机排烟温度(OTC)对联合循环发电机组性能的影响。基于EBSILON软件,分别按照将OTC提升至600,605和613℃3种方案对联合循环发电机组性能分析。结果表明：大气温度在-20～4.2℃之间时,热耗率可降低15～30 kJ/(kW·h);在负荷率为60%时,供热能力可提高1.7%～3.7%,且OTC提升至613℃后的供热能力提高值最大。     

燃气轮机湿空气回注循环分析

讨论燃气轮机湿空气回注循环,提出分为内部和外部空气加湿回注循环两类。以部分空气回热回注循环（PRSTIG）为基础,分析了燃气初温、压比、回注比、回热比等参数对循环效率、比功的影响。通过对两类各相关循环的特点的比较、讨论,得出的结论是：湿空气回经循环可使功率提高10％～25％,热耗降低6％～15％,NOx排放量降低15％～50％．而且均可在现行装量上改造实施。     

新型燃气轮机与流化床锅炉耦合系统的性能分析

为了提高火电机组的热效率,建立了采用多级压缩、中间冷却以及多级膨胀、中间再热的燃气轮机与循环流化床（CFB）锅炉耦合系统性能的计算模型并进行了计算.结果表明：随着涡轮进口压力的升高和压气机级数的增加,耦合系统的热效率均有一个最大值;随着涡轮入口温度的升高和涡轮级数的增加,热效率可增加到约46%,因此,新系统具有高热效率、低厂用电率的优点;考虑到系统的结构复杂性以及综合经济性,压气机和涡轮均采用3级为宜.