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相似文献
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1.
针对目前通用机车信号环线发送器系统复杂程度高、价格昂贵,同时,便携式机车信号发送器精度低、可靠性不高等问题,介绍了一种基于DDS Ramped FSK技术设计的机车信号测试系统,该测试台可模拟18信息移频轨道电路,UM71和ZPW2000轨道电路的移频信号,通过上位机控制测试系统连续输出不同的载频和低频编码Ramped FSK信号。文章给出了该测试台的部分电路原理图并对设计方法进行了详细论述, 经样机实验证明, 其各项功能完成良好。  相似文献   

2.
新建铁路线及既有线的改造都大量采用了ZPW-2000系列的新型移频轨道电ZPW-2000系列移频轨道电路的实训系统,可以用于提升铁路职业院校学生的职业技能,有助于电务系统进行新技术的业务培训、技能鉴定及现场电务工程技术人员的技术攻关。本课题研究的实训系统采用真实设备+虚拟仿真设备构成,可模拟轨道占用、空闲状态,进行轨道电路的电气参数调整与测试等功能。  相似文献   

3.
根据现阶段我国高速铁路的建设情况来看,国内大多数的高速铁路使用的是ZPW-2000A系列的移频设备,这样的情况下促使了车载信号的相关设备对于地面轨道电路的电码化信息中包含的各项信息提出了愈来愈高的要求,而轨道电力的各种干扰以致两轨条对于地电位出现了不平衡的问题,对于列车的整体运行速度及安全带来了一定的负面影响。本文主要对ZPW-2000A轨道电路的具体工作原理进行分析,并针对ZPW-2000A轨道电路干扰以致两轨条对地电位不平衡的原因深入研究。  相似文献   

4.
随着铁路的迅速发展,需要更多的信息量和更加有效的铁路信号检测方法,为保证列车的安全正点运行,对铁路移频轨道电路进行实时检测.利用频谱分析法能求出移频信号的中心频率和低频参数,但不能得出移频信号的上边频和下边频.而相位推算法正好弥补了这一缺点.文中介绍了一种相位推算法检测FSK信号方法,从而得出移频信号的中心频率、低频参数、上边频和下边频这些参数.  相似文献   

5.
基于嵌入式系统的ZFFT移频轨道检测算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
周红霞  江佩勤  伍洲 《通信技术》2010,43(3):126-127,130
国产18信息轨道电路和UM-71系列无绝缘轨道电路是我国铁路的主流制式,其调制方式均为FSK(移频键控)。而准确快速测量调制频率是列车安全调度的首要条件。为提高信号频率检测的实时性和精度,检测算法设计中将欠采样技术应用到常规ZFFT算法中,实现软件程序的优化,提高检测速度。在基于DSP TMS320VC5402构建的检测平台上实现此算法。实验表明:此优化的ZFFT算法抗干扰性强,检测精度高,实时性满足实际要求。  相似文献   

6.
联锁站进站口是联锁与列控管辖的分界点,采用2000K轨道电路制式的线路在实际运用中常以进站口为界(包含进站口)站内采用机械绝缘节2000K轨道电路、区间采用电气绝缘节2000K轨道电路,能顺利地进行联锁、列控对轨道电路控制权切换。当进站口为电气绝缘节时,列车发车进路中因联锁与列控间信息传输延时、电气绝缘节死区段的存在等因素,会出现发车后发车进路无法自动解锁问题。因此,为解决2000K轨道电路死区段带来的丢车问题,采用2000K轨道电路时联锁站进站口需采用机械绝缘节。  相似文献   

7.
欠采样与ZFFT在移频信号检测中的应用   总被引:3,自引:2,他引:1  
袁薇  孙景峰  樊文侠 《电子科技》2010,23(3):65-67,80
轨道移频信号检测需要具有相对较高的频率分辨率。在检测仪器内存和FFT计算长度有限制的情况下,为进一步获得较高的频率分辨率,则需对有用频段进行选频细化分析。文中将欠采样技术与ZOOM-FFT频谱细化技术相结合,用Matlab软件,对国产18信息轨道移频信号检测算法进行仿真验证,结果表明所提出的检测算法是可行的,并为轨道电路移频信号检测仪表的设计提供了方法依据。  相似文献   

8.
针对传统自然梯度 ICA算法对移频轨道电路 FSK信号提取的不稳定和精确度受限问题,提出一种基于白化的变步长自然梯度 ICA 算法。仿真实验表明,相比于传统的自然梯度 ICA算法,基于白化的变步长自然梯度 ICA 算法的串音误差曲线更平稳,稳态误差值更小,对 FSK 信号的检测和提取具有更稳定、准确的消噪性能。  相似文献   

9.
《现代电子技术》2017,(6):79-83
轨道电路是我国铁路列车运行控制系统的关键设备之一,在此基于Simulink建立了ZPW-2000轨道电路仿真模型,并实现了轨道信号的调制与解调。在模型基础上,分析了室外环境及故障对轨道电路性能的影响。结果表明,道床电阻值降低至0.7Ω/km时,轨道电路"红光带"故障发生;3个及其以上补偿电容断线时,轨道电路将产生错误的占用信息;电气绝缘节破损会造成机车信号设备受到干扰,破损严重时列车会收到相邻区段的错误控制信息。仿真结果与现场测试数据的比较,验证了该模型的准确性,通过该文方法,可为铁路现场的维护及调试工作提供技术支持。  相似文献   

10.
吴尽 《移动信息》2020,(3):00071-00072,00075
分线盘采集器是轨道电路监测采集终端设备。由于轨道电路发送端和接收端的数据差异较大,一旦送受端逻辑匹配关系发生错误,会导致后续数据处理的一系列问题,因此,分线盘采集器需要根据轨道电路的方向条件,切换发送端和接收端的信号采集判断逻辑。分线盘采集器如何更好地获取轨道电路方向信息,成为一个必须要解决的问题。本文结合继电编码轨道电路和通信编码轨道电路实例,探讨分线盘采集器获取轨道电路方向的方法。  相似文献   

11.
电力机车正常运行所需的信息通常采用移频轨道电路进行传输。移频轨道电路所需的设备较多,参数调试较麻烦,维护的工作量较大,也不便于故障查找。采用电力线载波技术,可以简化电力机车车地通信所需的设备,设备维护工作量小,便于查找故障,而且整体造价较低,适宜工矿企业铁路使用。  相似文献   

12.
短波无线电路的业务容量是非常有限的.从电路利用率考虑,电报比电话经济得多,因此,短波电路中,电报电路占绝对多数.二次大战后,电传打字机的广泛应用,对电报信号的质量要求非常严格.移频键控信号较振幅键控信号具有较高的抗衰落和抗干扰性能,因而成为目前短波电报通信的标准制式.本文试图对移频电报制式的有关问题陈述一些个人的意见.  相似文献   

13.
王伟 《移动信息》2024,46(3):229-231
在信号集中监测系统中,优化轨道电路报警功能,首先需要构建完善的监测系统,配置故障检测技术,同时新增报警功能,改善信号采集方式。其次,需处理好电缆不良、小轨出电压偏低、电流超标、电压下降等问题。文中简单分析了信号集中监测系统中的轨道电路报警优化及其应用,希望能为轨道安全管理工作提供借鉴。  相似文献   

14.
李志彤 《通讯世界》2016,(18):286-287
铁路运输作为现代运输行业的重头,现已进入了快速发展的阶段,尤其是当ZPW-2000A轨道应用于其中后,更是如此.ZPW-2000A轨道电路是铁路重要的信号设备,它直接影响着铁路运行是否安全.本文主要通过简述ZPW-2000A系统的构成和设备原理,以及对如何实现ZPW-2000A轨道电路设备的故障分析并进行查找判断,找出对应的解决方法,确保ZPW-2000A轨道电路的安全运行.  相似文献   

15.
25Hz相敏轨道电路是我国电气化铁路使用最广泛的信号轨道电路制式,它抗50Hz牵引电力连续干扰的能力强,因器材的参数选择合理,所以在技术条件允许的范围内,有可靠的分路、调整、断轨保证,其中防护盒是一项重要器材。正常情况下轨道长度在50米至1200米之间,因为受电端继电器并联防护盒,相位失调角一般不超过±20度。二元二位继电器翼板转矩力P公式中COS(±20°)=0.939,化为理想角电压为20 V X0.939=18.78V,满足二元二位继电器可靠工作电压为15V的要求,确保轨道电路稳定工作。  相似文献   

16.
目前,25HZ相敏轨道电路在铁路信号设备中应用广泛。该轨道电路是以两条钢轨为导体,保证电流在一定范围内流通,用以检查列车占用、传递列车占用信息及实现地面与机车间传递信号控制信息的电器回路。在铁路电气化区段,由条钢轨既要传输信号弱电流,又要传输牵引电流的强电流。在日常维修和故障处理中,必须熟悉电路原理和掌握科学规范的方法,确保维修和故障处理过程的人身安全。  相似文献   

17.
来电显示是电话通信中的一种特殊功能,简称CID,是英文Calling Identity Delivery的缩写,含义为“主要识别信息传送与显示功能”。它是美国贝尔通信研究所研制使用的语音频带数据通信的调制与解调技术,是利用连续的移频键控(即FSK)方式来传送主叫用户的姓名、呼叫日期、时间等信息的。后来欧洲一 些国家在此基准上又发明了采用双音多频(即DTMF)方式来实现上述功能。故现在的来电显示制式主要有移频键控和双音多频两种方式。 来电显示原理常见的无绳话机(包括来电显示电话机等)来电显示电路工作原理可用图1所示的方框图来表示。(1)…  相似文献   

18.
在轨道信号检测中,如何高精度的检测出当前的轨道移频信号一直是保证列车安全运行的重要课题。根据我国轨道移频信号的特点,在采用OMAPL137芯片为主的硬件平台下,采用欠采样和ZFFT的方法对移频信号进行检测,并阐述将算法在硬件平台下实现的流程,为便携式测试仪的设计提供基础。该系统实时性高,稳定性好,可扩展性强。  相似文献   

19.
来电显示是电话通信中的一种特殊功能,简称CID,是英文Calling Identity Delivery的缩写,含义为“主要识别信息传送与显示功能”。它是美国贝尔通信研究所研制使用的语音频带数据通信的调制与解调技术,是利用连续的移频键控(即FSK)方式来传送主叫用户的姓名、呼叫日期、时问等信息的。后来欧洲一些国家在此基准上又发明了采用双音多频(即DTMF)方式来实现上述功能。故现在的来电显示制式主要有移频键控和双音多频两种方式。  相似文献   

20.
GMSK信号的多普勒频移快捕和跟踪   总被引:3,自引:0,他引:3  
GMSK信号具有良好的频谱和功率特性,特别适用于功率受限和信道存在非线性、衰落以及多普勒频移的数字卫星移动突发通信系统。本文提出了一种GMSK信号的多普勒频移快捕和跟踪方法。该方法根据突发通信时帧结构的特点,采用独特码和FFT并行处理信号能量检测、帧同步检测和多普勒频移快捕,并采用判决反馈PLL环跟踪多普勒频移的变化。仿真结果表明,多普勒频移在-Rb/2~Rb/2范围内变化时,与理论值相比,采用该方法的准相干解调器误比特率Pb 性能恶化仅为0.3dB。在信息速率Rb=9.6kbps时,多普勒频移速率可达4000Hz/s。  相似文献   

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