基于DSP的大容量智能充电系统的研究与设计

介绍了一种利用TMS 320 LF 2407来控制的大容量智能充电系统。该系统采用IGBT(绝缘栅双极型晶体管)器件,PWM(脉宽调制)控制技术。充电电流自动跟踪蓄电池可接受充电电流,充电过程中实现对充电电流、电压和温度的监控。采用-△V来判断充电过程的结束,实现了对蓄电池的全自动智能充电。该方案在铁路蓄电池充电中得到了很好的应用。     

IGBT技术进展及其在柔性直流输电中的应用

近十年来,高电压、大功率绝缘栅双极型晶体管(IGBT)技术逐渐成熟,并在直流输电系统中得到广泛应用。文中首先介绍了IGBT的发展和改进,总结了IGBT发展的重要阶段。其次,介绍了基于IGBT的柔性直流输电换流阀的典型拓扑,并说明IGBT在拓扑内的应用参数及特点。最后给出了IGBT为适应柔性直流输电技术在性能、封装形式及材料等方面的发展趋势。     

大功率IGBT高频逆变电焊机的研究

对IGBT高频逆变电焊机进行了较为详细的分析和计算,对系统地构成,参数的选择,IGBT的驱动与保护,高频变压器的设计都作了分析和研究,并经过样机测试证明这些分析是切实可行的。     

一种改进的柔性直流系统IGBT行为模型

在柔性直流换流站中,换流阀中绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的开关暂态过程是产生电磁干扰的重要原因之一,这些高频的电磁干扰会对换流站内关键设备的正常运行产生不利的影响.目前,在IGBT开关暂态过程建模中普遍采用行为模型,该模型虽然在仿真速度、通用性等方面有很大优势,但却存在仿真精度较低等缺点.针对现有行为模型的不足,该文...     

IGBT调压补偿式交流稳压电路的分析与设计

介绍一种新型的补偿式交流稳压电源,讨论了补偿原理,分析了主电路及控制回路的结构,并阐述了其优点。     

IGBT在电机PWM控制系统的应用研究

介绍了单管IGBT在直流不可逆调速系统中的应用。对100-_700V宽电压变化情况下，采用串联电阻分压方法缩小电压范围，合理地利用了电机的耐过压能力,PWM控制有效地限制了电机工作电流的大小。专用集成PWM控制器SG3525和集成混合型厚膜驱动电路M57962L组成了控制和驱动电路，IGBT采用了过压、过流和过热多种保护措施。     

IGBT高压逆变器的抗干扰原理与设计

简要描述了串联谐振式IGBT全桥逆变器的工作过程，重点分析了系统设计中的干扰与抗干扰原理，尤其针对受干扰危害性最大的IGBT触发电路，介绍了几种行之有效的抗干扰方法。     

IGBT栅极驱动电路的特性分析和应用

详细叙述了功率绝缘栅双极型晶体管IGBT 对驱动电路的特殊要求以及设计驱动电路应该考虑的问题,概述了IGBT驱动电路的常用类型,并给出了几个具有实用意义的典型电路.     

IGBT模块应用中过电压的抑制

寄生杂散电感会使超快速IGBT关断时产生过电压尖峰，通常抑制过电压的方法会增加IGBT开关损耗或外围器件的耗散功率。介绍了有效抑制IGBT关断中过电压的新方法。     

基于IGBT的100kHz高频感应加热电源研制

分析了用于感应加热电源的两种逆变器的优缺点。采用IGBT模块研制开发了100kHz/30kW的电流型感应加热电源。讨论了电路设计和控制,给出了实验结果。     

IGBT直接PWM的高效低压直流电源

采用ＩＧＢＴ直接实现整流及ＰＷＭ调制,无需变压器,减少了能量转换环节,提高了电源效率。该电源只在各相电压和线电压较低的时刻吸收电流,克服了普通整流电源在高电压时短时间吸收电流对电网的污染,可广泛用于大型ＬＥＤ显示屏,电焊机等大功率低压直流供电系统,具有很大发展前途。     

智能镍氢充电器的研制

叙述了一种针对标称电压为24V,容量为2．5Ah的镍氢电池组的充电器的实现。该系统摒弃传统的工频变压器,采用TOPSwitch-GX系列单片开关电源芯片,通过PWM的方法实现了对电池组进行不同速率的充电和充电状态的准确控制。     

一种改进的相控整流充电机

本文提出了一种为机车110V蓄电池养护而设计的新型充放电机。它采用在传统有源逆变电路基础上改进的可控硅整流电路,在主电路与负载之间用IGBT连接。当发生逆变颠覆等故障时,控制电路封锁脉冲。IGBT快速关断,断开主电路与负载。这种改进的电路为传统的相控整流电路提供了可靠的保护。文章从充电机的主电路的设计、控制系统的设计以及控制软件的设计等方面进行了介绍。     

功率逆变充电器控制系统设计

介绍了一个功率逆变／充电器的控制系统设计，通过实验验证了预期目的，并给出了实验波形。     

一种热电充电装置的模型和控制参数设计

研究了一种热电充电装置,由热电发电器件、升压电路和电池构成。给出装置的工作原理,分析了最大功率点跟踪(MPPT)和功率匹配(PM)的两种控制模式。建立了完整的装置控制框图,讨论了由外到内MPPT&PM环、电压环和电流环的设计关系。重点分析了电压闭环数学模型,推导了其传递函数,详细分析了其阻尼系数、自然频率与动态响应的调整时间与超调量之间的关系,确立了电压环PI调节器设计方法,为装置的动态特性设计提供了参考。最后通过实验验证了模型参数设计。     

IGBT驱动模块2SD315A在PWM整流器中的应用

针对目前中大功率IGBT的普遍应用,介绍了一种适用于大功率IGBT的新型驱动模块2SD315A的性能特点及具体实用电路的设计。实验结果证明,该模块具有很好的驱动能力和可靠的保护功能。     

一种基于DC／DC软开关技术的充电机在铁路辅助电源系统中的应用

首先介绍了软开关和硬开关的基本知识,然后给出电气列车辅助电源最新10kVA充电机的主电路设计,介绍并分析了此种新型充电机软开关的实现方法和设计注意事项,此产品通过国家铁道部的各项试验,已运行于正式开通的青藏线的各个新型列车中。     

IGBT高频斩波器及其实际应用

本文讨论了IGBT高斯斩波器的原理、特点，给出了具体的电路原理图，并成功地应用于生产实际。     

大功率智能充电器的研究与设计

研制了一款基于LPC933单片机的4段式(涓流短时充电、恒流充电、恒压充电、浮充电) 12V铅酸蓄电池充电器,该产品充电电流可在0～50A范围内任意设定,具有完善的声光保护装置,既能快速充电又能对蓄电池进行有效地保护。     

电动汽车智能充电器的设计与实现

此处采用高频开关电源技术设计了电动汽车充电器电路拓扑,并提出改进型变电流间歇充电方法,可按预置自动控制充电过程,使充电电流在总体上逼近蓄电池可接受充电电流曲线,减弱了蓄电池充电极化影响。实验结果表明,该充电机具有体积小、重量轻、使用简单、免维护、高效节能等优点。