SS7D型机车车体静强度及模态分析

针对机车车体的结构特点,采用有限元方法对SS7D型机车车体进行了静强度及模态分析;离散采用了梁─梁、梁─板的偏心单元,能方便地模拟实际结构,提高解的精度。根据车体的受力状况,共计算了6种静力工况,求出了车体的前十阶固有频率及振型,并且对原设计进行了修改,使结构合理化。     

换装径向转向架DF8B型机车车体的设计与计算

介绍了换装径向转向架DF8B型机车车体的设计,并利用有限元分析软件ANSYS对车体的强度、刚度、模态进行了有限元计算,据此对相关结构进行了改进。     

内燃调车机车转向架构架强度分析

根据TB/T2368—2005《动力转向架构架强度试验方法》和UIC 615-4标准,利用AN-SYS软件,分析了超常载荷和模拟运营载荷工况下内燃调车机车转向架构架的强度;根据OREB12/RP17中Goodman-Smith图对构架进行疲劳强度分析;采用Block Lanczos法分析了构架的自由模态。计算结果表明,构架静强度、疲劳强度和刚度能够满足车辆运用要求。     

宽轨机车运输转向架

用DF4D型机车转向架改造成宽轨机车运输用转向架,解决宽轨机车出口在我国境内准轨铁路上的运输问题.     

混合动力机车车体设计

介绍了混合动力机车车体的结构设计和计算分析情况。在结构设计中引入了独特的模块化设计、中心销牵引座设计、牵引电机单通风机风道设计、中部柴油机座梁装配简统设计等多种设计理念。车架通过有限元模型的分析计算,其强度刚度均满足要求。     

车体模态测试仿真

对车体模态测试进行了数值仿真,研究了激振点位置、方向和支撑约束对响应信号的影响,提出可以在车体模态测试中合理选择激振位置和方向,从而提高模态测试的质量。     

中小功率调车机车低成本轻量化车体设计

全面介绍了南车资阳机车有限公司针对地铁调车与小型工矿企业机车市场开发的小功率液力传动调车机车车体轻量化设计及其车体设计成本控制.     

HX_N5型机车转向架

介绍了HXN5型大功率交流电传动内燃机车转向架的主要技术参数,总结了其构架、轴箱、二系悬挂装置、轮对电机驱动装置、牵引装置、基础制动装置、附件等主要部件的结构组成和技术特点。     

机车转向架颤振现象及其危害

叙述了机车制动工况下机车转向架制动系统发生的颤振现象和危害,对其进行了理论分析,并初步提出了避免制动颤振的方法。     

CKD4C型机车转向架设计

介绍了出口委内瑞拉的货运交-直流电传动CKD4C型机车转向架总体布置、主要技术参数,详细阐述了如何按照标书中规定的和转向架设计相关的UIC(国际铁路联盟标准)、NF F(法国标准)、NF EN(法国等效采用欧盟标准)标准设计转向架。     

SDD_8型机车转向架的研制

介绍了SDD8型米轨机车转向架的研制概况、主要技术参数、结构特点和性能。     

模块化设计在调车机车车体设计中的应用

为应对铁路内外内燃调车机车市场小批量、多品种、快节奏的特点,提高设计效率、生产效率,控制成本,大连机车车辆有限公司应用模块化设计思想研制开发了DF10DDA型调车机车,取得了有益的成果.介绍了模块化思想在机车车体设计中的应用.     

工程轨道车转向架焊接构架强度与模态分析

根据TB/T 2368—2005《动力转向架构架强度试验方法》,采用有限单元法对新型工程轨道车转向架焊接构架进行了静强度、疲劳强度和模态分析。计算结果表明,构架强度和刚度能够满足车辆运用要求。     

HX_D3B型机车车体的设计

主要阐述HXD3B型大功率交流传动电力机车车体的结构特点和各主要部件的结构设计,并对该车的静强度、疲劳强度和模态进行了有限元分析及静强度试验和强度水平评价。     

HXN3B 型调车机车车体钢结构设计

介绍了 HXN3B 型交流传动调车内燃机车车体结构、主要部件结构和特点，并对该车的结构强度、静强度及疲劳强度等进行了简要的有限元分析和总结。     

HX_N5型机车转向架构架研制

介绍了HXN5型机车转向架主要参数,构架的结构设计、材料要求及试制、试验情况。     

ANSYS在机车车体结构设计中的应用

通过介绍某机车车体详细的有限元模型,描述了对车体结构分析的基本过程。并明确了车体有限元分析的主要影响因素以及对车体结构分析的基本步骤,为利用ANSYS对机车车体结构分析提供了参考依据。     

机车三轴径向转向架的开发研制

研究发展机车径向转向架技术,对提高我国机车制造技术以及解决大量既有线路的提速和重载运输课题有着重要意义.本文对机车径向转向架的原理、优点及DF4D型机车径向转向架的总体结构、性能参数和试验情况作了简要介绍.     

HXN3型机车转向架的制造

分析了HXN3型机车转向架的结构差异和制造难点;阐述了其关键生产工序和新技术应用的状况;重点介绍了构架、车轮、车轴、抱轴箱体的加工,从动齿轮、轮对的压装,驱动装置、转向架的组装等方面所采取的加工措施和技术手段。HXN3型机车转向架国产化制造项目的实施,进一步提升了大连机车车辆有限公司转向架生产的技术水平。     

新型米轨机车转向架的选型及设计

3B0 轴式转向架机车和 2C0 轴式径向转向架机车均能较好地适应山区小半径曲线线路。从转向架结构、机车动力学及机车总体布置等方面阐述了新型昆明米轨内燃机车转向架的选型。指出 2C0 轴式径向转向架是新型米轨内燃机车转向架更好的选型 ,并介绍了该机车径向转向架的设计。