撕裂强度测定偏差的一个原因

分析了在热硫化硅胶混炼胶撕裂强度的测试中撕裂强度出现偏差的原因;实验结果表明：欲比较两批胶样的撕裂强度,尖使用同一把裁刀。     

鉴定橡胶撕裂强度的新方法

提出了有关改进撕裂试验和测定破坏瞬间橡胶的形变εR和形变能量AR的建议。     

试验方法对硫化橡胶撕裂强度的影响

运用不同的试验方法,对几种不同胶种的硫化橡胶的撕裂强度进行测定。通过对试验方法、试验结果的比较和研究,总结了运用不同试验方法所得到的试验结果之间的相互关系,找出了一定的可比规律。     

高撕裂强度硅橡胶的研究进展

综述了高撕裂强度硅橡胶的研究进展,主要介绍了调整配方和与其它材料共混这两种提高硅橡胶撕裂强度的方法,并展望了高撕裂强度硅橡胶未来的发展趋势.     

双组分聚氨酯防水涂料撕裂强度影响因素研究

采用聚氧化丙烯多元醇、甲苯二异氰酸酯、扩链剂3,3′-二氯-4,4′-二氨基二苯基甲烷(MOCA)等制备了一种中高强度双组分聚氨酯防水涂料。研究了预聚体中NCO含量、聚醚二醇/聚醚三醇的质量比,固化剂中氨基与羟基摩尔比、填料液粉质量比、MOCA和聚醚二醇的含量对涂膜撕裂强度的影响。结果表明,当预聚物中NCO质量分数为9%、聚醚DL-2000D与聚醚三醇MN-3050D的质量比值为2,固化剂中氨基与羟基的摩尔比值为6、填料液粉质量比值为1.10、MOCA和聚醚二醇的质量分数为30.8%时,涂膜的撕裂强度最佳,综合性能最好。     

江苏省1988年“O形”橡胶密封圈行评检测结果分析

为了促进我省橡胶密封制品行业的生产技术和管理水平的提高,同时也为了加强产品的质量监督检查,江苏省石油化工厅责成我站对全省已取得“O形”橡胶密封圈生产许可证的21个厂家的产品进行一次行业评比检测检查。我们对抽到的20家样品按评比办法进行了双重编号以便更好地体现出检测结果的公正性。现将检测结果汇总如下。     

橡胶性能测试组合仪

美国《橡胶世界》2006年235卷3期59页报道： 英国Instron公司开发的橡胶性能测试组合仪可用于测试橡胶或其它弹性体性能，包括按ASTMD412测试拉伸强度和按ASTMD624测试撕裂强度。该经济型组合仪由3345型台式材料测试系统、加载单元、气动夹持器、弹性伸长测量计和Series IX／s材料测试软件构成。其可选用超高加载框架，以使行程空间更大。     

O形橡胶密封圈泄漏问题的原因分析及预防措施

结合科研生产中遇到的实际问题,分析O形橡胶密封圈出现泄漏的原因,主要包括密封结构设计、胶料选用、密封圈安装和加工质量等。介绍两起密封圈失效故障案例及处理方法,并提出了预防O形橡胶密封圈泄漏的几点建议。     

评价大型工程机械轮胎胎面胶抗切割性能的裤形撕裂强度试验方法探讨

将GB/T 529—2008中的裤形撕裂强度测试方法进行改进,并对比了其与国家标准中新月形试样的测试结果。试验结果表明,改进型试样的撕裂强度测定数据与实际应用之间有更好的相关性,根据其设计的试验配方生产的装载机和自卸车轮胎耐久性能提高。     

各种不同橡胶之间的结合强度

随硫化体系的变化，对由硫化而引起的ＮＲ与ＥＰＤＭ，ＮＲ与ＳＢＲ，ＮＢＲ与ＳＢＲ及ＮＲ与ＮＢＲ之间的结合强度作了测定。ＮＲ－ＳＢＲ显示出最高的结合强度，同时，ＮＲ－ＮＢＲ的结合最弱（两种橡胶都同时硫化或不硫化），极性的不同和内扩散是主要因素。本文引用了一个新的“错配系数”概念，其含义为由于两种胶料的硫化时间和硫化速度的不同而产生的差别，错配系数越高，结合强度越低。具有最高和最低错配系数的橡胶并用的硫     

低硬度高撕裂强度的乙丙橡胶制备研究

汽车行业连年高速增长,带动了汽车配套橡胶制品行业的发展。乙丙橡胶以优异的耐天候老化、耐臭氧、耐热、质轻等优点,在汽车橡胶制品行业获得了广泛应用。许多汽车乙丙橡胶零件都要求低硬度,以获得更好的密封和减震效果,但是零件本身的形状结构又往往比较复杂,导致生产加工和使用的时候容易撕裂损坏,在橡胶配方设计时充分考虑胶料的撕裂强度十分必要。本文就如何制备低硬度、高撕裂强度的乙丙橡胶作初步探讨。     

提高低硬度硅橡胶撕裂强度的配方设计

研究了提高硬度硅橡胶硫化胶撕裂强度的配方。结果表明，在甲基乙烯基硅橡胶中加入20－30份（质量份，下同）新型气相法白炭黑，将4份羟基硅油和0.4-0.8份二苯基硅二醇并用为结构控制剂，选用0.5-0.7份2．5－双（叔丁基过氧化）－2，5己烷作为硫化剂，可获得低硬度下撕裂强度达15－20kN/m的硅橡胶硫化胶。     

平面三向织物增强橡胶复合材料撕裂性能研究

研究了平面三向织物及其增强橡胶复合材料的撕裂性能,分别对预切口平行于平面三向织物中某一组纱线和平行于平面三向织物中相邻两组纱线角平分线方向2种情况下的撕裂性能进行研究,并与平纹织物增强橡胶复合材料进行了对比.结果表明,平面三向织物及其增强橡胶复合材料的撕裂过程可分为初始阶段、预切口张开阶段和撕裂口扩展阶段等3个阶段,分...     

中乙烯基聚丁二烯橡胶与丁钠橡胶并用性能的研究

研究中乙烯基聚丁二烯橡胶（MVBR）与丁钠橡胶（SKB-40R）并用胶的基本性能,橡胶RPA和DMA动态性能分析测试。研究结果表明：随着丁钠橡胶含量的增加体系的硫化时间缩短,拉伸强度和撕裂强度下降,硬度、回弹性和阿克隆磨耗性能呈下降的趋势。RPA动态性能分析表明,在相同的温度、应变条件下,随着体系中SKB-40R含量的增加,G^＋降低,tanδ增大。DMA动态性能分析表明,随着体系中SKB-40R含量的增加,共混体系的抗湿滑性和滚动阻力增大。     

影响聚氨酯弹性体撕裂强度的因素

介绍了国内外橡胶撕裂强度测定的标准,这些标准也适用于聚氨酯弹性体撕裂强度的测定。讨论了化学结构和外界条件对聚氨酯弹性体撕裂强度的影响,化学结构包括软段、硬段及交联,外界条件包括合成方法、加工温度、退火等。     

X形橡胶密封圈的模具设计及加工

在应用橡胶圈的密封技术中,Ｘ形橡胶密封。圈比Ｏ形橡胶密封圈具有更优越的密封特性。但由于模具加工难,限制了应用的普遍性。通过对Ｘ形橡胶密封圈的几何分析,模具设计采用短口导向定位快速吻合法,不仅保证模具工作面的精度,而且可以实现一模多腔。使用圆弧车刀样板及特定的操作技术,可加工出质量可靠、成本较低的模具,利用推广应用。     

橡胶复合材料软管的强度研究

本文对火车制动系统用的橡胶复合材料编织型软管进行了强度性能的分析和测试,结果证实复合材料软管的拉伸和拔脱强度性能完全符合相关标准和使用的要求.