一台28 MW煤粉有机热载体锅炉的设计

采用新型工业煤粉燃烧器的有机热载体锅炉,集合了室燃炉和有机热载体炉的优点。通过28 MW煤粉有机热载体锅炉的本体结构以及烟气处理系统(脱硝、脱硫和布袋除尘)等的合理设计,锅炉系统达到了高效、安全、节能环保的设计要求。提出了一些锅炉改进优化的建议。     

改善带空气预热器燃烧系统空燃比的简单方法——西门子SKP 55差压控制阀门执行器

0引言2011年初出版的《锅炉节能技术监督管理规程》对有机热载体锅炉的排烟温度作出了明确规定:额定功率大于1.4 MW的有机热载体锅炉的排烟温度不得大于170℃。这就意味着必须要对锅炉的烟气热量进行回收再利用,对于热载体锅炉而言最普遍的回收方式就是使用空气预热器对燃烧器的     

改善带空预器燃烧系统空燃比的简单方法——西门子SKP55差压控制阀门执行器

正0引言2011年初出版的《锅炉节能技术监督管理规程》(以下简称"规程")对有机热载体锅炉的排烟温度作出了明确规定:额定功率大于1.4 MW的有机热载体锅炉的排烟温度不得大于170℃。这就意味着必须要对锅炉的烟气热量进行回收再利用,对于热载体锅炉而言最普遍的回收方式就是使用空预器对燃烧器的助燃     

有机热载体锅炉节能改造中需注意的几个方面

介绍了在有机热载体锅炉节能改造过程中对锅炉的安全经济运行有影响的一些问题,并结合实际工作经验加以分析。     

流化床有机热载体锅炉的设计开发

流化床有机热载体锅炉同传统有机热载体锅炉比较,具有能燃用劣质燃料、污染较轻、效率高、易于大型化等优点,流化床有机热载体锅炉的研发对推动有机热载体锅炉行业的发展具有深远的意义。     

改善带空预器燃烧系统空燃比的简单方法——西门子SKP55差压控制阀门执行器

正0引言2011年初出版的《锅炉节能技术监督管理规程》(以下简称"规程")对有机热载体锅炉的排烟温度作出了明确规定:额定功率大于1.4MW的有机热载体锅炉的排烟温度不得大于170℃。这就意味着必须要对锅炉的烟气热量进行回收再利用,对于热载体锅炉而言最普遍的回收方式就是使用空预器对燃烧器的助燃风进行预热。"规程"同时明确指出正压燃油(气)锅炉的过量空气系数不得大于1.15,由于在预热的同时,     

液相有机热载体锅炉结构大型化及计算分析

现代化工装置规模的不断扩大,要求有更大负荷的有机热载体锅炉,而传统螺旋盘管整装液相有机热载体锅炉,受自身结构限制无法大型化。采用立管双面辐射方箱结构的液相有机热载体锅炉,满足了大负荷的要求,其各项技术指标均优于螺旋盘管整装有机热载体锅炉。     

大容量燃煤有机热载体锅炉的结构设计与探讨

文章从节能、环保、制造、运输、安装与运行等来综合探讨大容量燃煤有机热载体锅炉的结构设计。     

层燃分段燃烧双介质锅炉

层燃分段燃烧是一种洁净燃煤技术,不需要专门对燃煤进行预处理,在不增加燃煤预处理的能耗、水耗、环境污染,也不增加运行电耗的条件下,可取得较好的节能和环保效果.双介质锅炉中同时存在着有机热载体受热面和热水受热面,可有效降低有机热载体锅炉的排烟温度,提高锅炉热效率,降低突然停电对锅炉安全的威胁.沈阳市金太伟业锅炉燃烧技术开发有限公司开发的层燃分段燃烧双介质锅炉,集层燃分段燃烧技术和双介质锅炉的优势于一身,是一种值得推荐的节能环保产品.     

关于有机热载体锅炉安装使用中的问题探讨

针对有机热载体锅炉在安装使用中的一些问题加以归纳,并提出防范措施,确保有机热载体锅炉安全可靠运行。