日本东芝公司中压开关设备的开发动向

<正>一、中压开关一般的技术课题 1.小形化 为了实现小形化,对中压开关进行了绝缘技术的多种研究,其中有气体绝缘方式、复合绝缘方式、固体绝缘方式、高压力SF_6气体绝缘方式、低压力SF_6气体绝缘方式和SF_6气体其它气体混合的绝缘方式等。复合绝缘方式有隔极绝缘和涂覆绝缘。隔极绝缘因在相间和相地间插入苯酚等绝缘板,使耐压提高1.5倍。涂覆绝缘是把带电部位用绝缘物覆盖,导体的涂覆绝缘有环氧粉末流动浸渍法和热收缩真空管法。固体绝缘方式的是采用将苯酚树脂注入主回路带电部位。 由于采用以上绝缘方式。中压开关占地面积自1970年以来,72/84kV级下降60％,24kV级下降35％,7.2kV级下降50％。 2.提高环境适应性和简化检修 为了检修方便,中压开关从敞开式发展到金属封闭式。作为绝缘对策,加长了绝缘物的沿面距离,防止了绝缘劣化和沿面放电。     

欧洲诸国电动车开发动向

1前言欧洲是电动车的发祥地，1860年发明了蓄电池，1873年诞生了电动车。但1897年汽车问世后，随着内燃机的进步，汽车潮就把电动车淹没了。时至今日，汽车已成为现代最主要的交通工具，但也是城市空气污染的祸首，因而是不排放废气的电动车又为人们看好，有东山再起之势。欧洲的汽车厂商纷纷加入电动车开发的行列，电动车技术进步很快。城市用电动车基本已达到实用水平。另外，不少城市又重新起用有轨电车，它同样无污染，且有固定轨道，可减少交通事故。因而可以说，电动车有很大的发展前景。2欧洲诸国电动车开发状况2．1法国法国是电动车…     

电动车技术发展及前景展望

本文就电动车的技术现状和发展趋势，尤其是电机，功率电子器件，微电子和新和技术的快速发展对电动车发展的影响做一个回顾，并讨论电动车的前景以及对各方面的潜在影响。     

多功能电动车的开发

1前言日本“四国”电力公司为保护环境和发展经济，制定了保护环境行动计划，在“行动计划”中强调技术开发要不忘保护环境。为此，该公司委托其综合研究所开发了多功能电动车（见图1）。图1YONDEN电动车2车辆特点（1）车辆的自在行驶运动功能该车具有一般汽车达不到的就地旋转和横向行驶的功能，涉及的主要技术如下：①驱动装置：采用了四个电动轮（即将DC无刷直流电机装于轮内），并开发了四轮独立驱动的驱动装置。②操舵装置：车辆的方向相对车体可左右各自保持在印“以上，四个轮子能独立操动。③控制装置：此装置可对车辆的推力和…     

日本电力设备诊断技术开发动向

无损检测顾名思义,是不损坏设备而又能掌握设备内部存在的隐患.其基本原理是通过对完好零件和缺陷零件进行物理、电气性能方面的比较来诊断缺陷的发展情况。以往采用的方法虽然有一定效果,但往往需要停机、停电。并且,随着电力设备向超高压、大容量发展,也给检测带来一定的困难,有时还难以掌握设备的内部状况。因此,开发新的检测设备及诊断技术已势在必行。本文向读者介绍一下日本最近的电力设备检测技术,供有关工程技术人员参考.     

日本电动车开发近况

日本近期开发的电动车多装有新型高能电池,性能大为改善,更接近于实用化,几种代表性的车型如下。丰田公司推出了装有Ni－MH电池的电动车“RAV4LEV”,已在1996年9月上市．该车曾在日本和北美反复进行试验。它是利用汽车改装的,采用密闭型Ni－MH电池,重量轻、容量大、寿命长,最高时速达125km,乘员4人,续驶里程215km。采用高效永磁同步电动机,并可再生制动,有利于延长续驶里程。各有随车充电器,可用一般电源充电,售价为495万日元。本田公司不久前以方便实用为目标专门设计,开发了装有Ni－MH电池的新型“HONDAEV”电动车…     

单人超小型电动车的开发

日本大发工业公司和关西电力公司合作研制的供城市单人乘用的超力小型新型电动车，在于去年十月举行的东京汽车展上亮相，我国电视台播放过有关内容。1开发目标（1）带电动车（EV）特点，而性能介于自行车和四轮车之间，作为单人用乘载工具。①采用两轮车通常的车体尺寸，但最小旋转车径为3m。①在车辆规格上届“带有原动机的三四轮车”的范畴，有“不作车检、按轻型汽车纳税、自赔责为1／3左右。不用申报车库”等诸多对用户有利之处。但就道路交通法规而言，则需和普通汽车有同样要求，如同样需要通行证。（2）主要用途是用于诸如：①行政…     

日本电动机技术研究开发动向

笔者参加了1992年日本电动机技术展,通过参观座谈,从一个方面了解了近期日本同行及相关企业的电动机技术开发动向。现汇总如下,供国内同仁参考借鉴。 1.电动机控制器的技术动向日本控制器的开发应用以小型化、低成本、高性能、高可靠性为目际,其具体做法是多个驱动器的一体化,控制器与驱动器的一体化,以及一体化的多轴顺序控制,其框图分别表示在图1至图3中。     

日本的灯泡工业

日本的灯泡工业Ｔ．ＨＡＮＡＤＡＴＯＳＩＨＢＡＬＩＧＨＴＩＮＧ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＣＯＲＰＲＡＴＩＯＮＭＩＮＡＭＩＳＨＩＮＡＧＡＷＡＳＨＩＮＡＧＡＷＡ－ＫＵＴＯＫＹＯ１４０ＪＡＰＡＮ１．引言自从１９７９年爱迪生发明第一只白炽灯以来，光源的效率通过各种...     

日本系统保护装置技术开发现状和今后动向

<正> (四)提高保护继电器可靠性技术 为了提高保护继电器的可靠性,日本保护继电器除使用的元器件在制造厂进行充分的老化、筛选,降低额定值使用,而且一般不使用铝电解电容;用户方面除了迅速地把故障统计和不良对策向制造厂反馈以争取可靠性提高之外,他们采取的技术措施有: (1)保护装置把串并联二重化结构作为标准,主干系统中主保护全部二重化,使对系…     

日本系统保护装置技术开发现状和今后动向

<正> 由于日本电力系统的扩大和多样化,系统现象日益复杂。在这种情况下的日本系统保护技术,又得到集成电路和新的通讯技术等飞速发展的硬件和系统分析技术等软件进步的支持,取得了显著的发展。     

日本系统保护装置技术开发现状和今后动向

<正> (三)高级系统保护装置的开发日本电力系统随着电源的大容量化、远距离化及主干输电系统运行潮流增大等等,系统运行余度小,事故现象复杂化了,其影响范围有扩大化的倾向。为此日本各公司都在研制用高速符号装置收集各点在线信息,用微型计算机计算,进行最佳处理,…     

日本大型燃气轮机的发展动向

列举了日本四家公司有代表性的大型燃气轮机的技术特性。指出各公司在大型燃气轮机技术开发中均以扩大机组容量、提高燃气进口温度、提高热效率、降低ＮＯＸ排放量作为主要目标。文中以三菱公司Ｆ型燃气轮机为例，说明大型燃气轮机技术发展的动向。     

日本继电器最新技术动向简析

继电器同开关和连接器一样,是机电元件的重要元件之一。随着电子技术的不断进步。其用途范围也越来越广,几乎涉及整个产业领域。日本的继电器工业主要以通用继电器为主,目前使用最多的是拍合式继电器,舌簧继电器、湿簧继电器和固体继电器。其中拍合式电磁继电器近年来得到了迅速地发展,其产量和使用量约占PC板用继电器的90％左右。     

日本1000kVGIS设备的开发浅谈

一、前言 1000kV输电是继500kV后要发展的新一代主干系统。为了缩小特殊场合变电站的占地面积要做到设备小型化。要求变电站除变压器外,从进口的套管到变压器端子(包括断路器、隔离开关、避雷器等)都收容在气体绝缘组合电器装置(GIS)中,绝缘气体是SF_6