架空输电线路覆冰不平衡张力的计算与分析

首先设立了一连续上山档,并假定档数、档距、高差、导线型号、气象区等参数,讨论了改变高差角、不均匀覆冰率等因素下杆塔承受导线不平衡张力的大小变化,并从中找出规律,给线路运行维护单位防止输电线路断线倒塔巡视提出了适当建议。为了避免重复、繁琐的计算,可以采用VisualBasic语言编程,编制覆冰导线不平衡张力计算程序。这样计算线路不平衡张力,只需输入不同的线路参数即可获得不同参数下的不平衡张力值,比较方便,大大提高了计算效率。     

浅谈提高输电线路导地线弛度精度的措施

根据220kV输电线路架线施工流程,从外部环境、技术、工器具、施工组织及施工管理等方面,分析影响导地线弛度精度的因素,并针对这些影响提出了相应的措施。通过实践总结,得出只要精心组织、严格管理、措施得当,就能提高导地线弛度的安装精度。     

超高压输电线路张力放线施工

张力放线适用于220 kV及以上的送电线路施工,通常采用"一牵二"或"一牵四"的方法施工.针对其张力场和牵引场的选取布置、流程段的选取条件、张力放线、施工中的预防措施进行了详尽的介绍.     

考虑电流不平衡度的低压配电网三相不平衡影响机理研究

我国低压配电网中,由于负载不平衡、线路参数不平衡和分布式电源接入等因素,三相不平衡问题突出,降低了配电网运行经济性和安全性。以电流不平衡度为评估指标,通过仿真分析,对以上三方面影响因素的作用机理进行研究,结论中关于负载、配电线路和分布式电源规划的建议,对配电网三相不平衡的治理具有一定的参考价值。     

输电线路工程三绳索吊升张力控制技术研究

传统输电线路组塔施工中,物料运输多采用绞磨起吊、人工辅助牵拉方式进行,吊升过程中被吊货物的运动轨迹及位置无法得到精确控制,施工机具及材料容易与铁塔发生碰撞导致掉落及受损。基于此,提出了一种输电线路施工用三绳索吊升张力控制方法,建立了三绳索吊升力学模型,通过该模型可获得货物在不同吊升高度的绳索张力;采用伺服控制方式,搭建了三绳索吊升伺服控制系统,通过张力反馈使电机转速实现自动调节,使三绳索输出张力值与计算张力值保持一致。通过吊升试验可知,起吊及牵拉绳索张力值、被吊物作业位置及姿态与理论设定值一致,该技术可保证吊升过程中货物运动轨迹精准可控,从而避免吊装不当造成的安全风险及财产损失。     

110 kV输电线路导地线架设的施工方法及技术要点分析

以解口110 kV东良甲线路入畲江站线路工程为例,分析了110 kV输电线路导地线架设中的注意事项。按照项目任务要求,设置跨越高速公路架设导地线的方案,评估导地线施工方法的安全性、可靠性及可行性,确定架线的技术要点;并结合实际情况,分析导地线架设施工工艺的应用效果,为110 kV输电线路导地线架设提供了相应的参考依据。     

110kV架空输电线路张力架线施工技术探讨

首先对110kV输电线路张力放线的方式进行了探讨,接着计算了架线张力,最后对张力架线施工细则作了说明,以期为相关人士提供借鉴。     

基于自适应蒙特卡罗方法的输电线路损耗计算

输电线路损耗计算除了受线路负载和其他外部输入量（如大气条件）等因素的影响外，还跟测量不确定度密切相关。测量不确定度的常见计算方法有两种，即基于测量不确定度表示指南（GUM）的传统方法和自适应蒙特卡罗（AMC）方法。迄今为止，GUM方法被认为是最准确的方法。揭示了GUM方法计算线损的主要缺点，使用AMC方法可以成功地克服GUM方法的缺点。以电网110kV输电线路为例，对两种方法进行了比较，结果表明，GUM方法电阻和线损计算结果方差较大，AMC法更适合于输电线路电阻和损耗的计算。     

输电线路差动保护技术研究进展

输电线路差动保护原理简单,保护范围明确,动作不需延时,被广泛用做线路的主保护。本文介绍了目前国内差动保护的研究最新进展,详细介绍了如何解决超高压、特高压中分布电容电流,以及差动保护应用在同杆多回线路、T型接线线路上遇到的难点问题。     

输电线路动态增容问题分析与计算

对输电线路动态增容问题进行了分析和实例计算,并探讨了线路增容应用效果。     

特高压输电线路通道清理研究

随着我国经济的快速发展,特高压线路建设规模不断扩大,通道清理与环境保护的矛盾日益突出。现以溪洛渡左岸一浙江金华±800kV特高压直流输电线路工程为实例,对线路通道清理提出了建议。     

500kV架空输电线路张力架线施工技术探析

以张力架线施工作业的开展为研究对象,着眼于500kV架空输电线路工程项目建设实际情况,从项目基本情况分析、张力放线施工技术分析及紧线施工技术分析这3个方面入手,围绕500kV架空输电线路张力架线施工技术这一中心问题展开较为详细的分析与阐述,并据此论证张力架线施工有效性在提高500kV架空输电线路建设稳定性的过程中所发挥的重要作用与意义。     

带钢张力辊张力及功率的计算

根据带钢张力辊在工作中的各种受力情况并对相应作用力进行分析计算,能够精确得到张力辊张力及所消耗功率,从而提高产品质量和生产效率。     

三相不平衡下配电变压器损耗计算方法研究

针对传统方法无法及时准确地获取配电变压器损耗的现状,在对三相不平衡下配电变压器损耗影响机理分析的基础上,提出了一种基于改进蜂群法优化的支持向量机的新型损耗计算方法。首先从配电变压器的运行信息中提取出相应的损耗特征量,然后利用改进蜂群优化的支持向量机,来实现特征量与配电变压器损耗的非线性映射预测计算,并通过配电变压器在三相不平衡状态下损耗计算实例的对比分析,验证了此方法的有效性和优越性。     

全矢动平衡方法平衡精度的动力学研究

首先依据全矢谱理论,介绍了全矢动平衡方法的基本思想;然后从分析单圆盘转子模型的振动入手,得出转子水平和垂直方向不平衡响应与转子系统特征参数之间的关系;接着从不平衡灵敏度的角度,推导出了全矢动平衡方法与传统动平衡方法各自的不平衡灵敏度表达式,因为不平衡灵敏度高的转子平衡精度较高,通过比较全矢动平衡方法与传统单通道动平衡方法各自的不平衡灵敏度,证明了全矢动平衡方法具有较高的平衡精度,最后通过实验验证了文中理论分析的结论。     

输电线路不停电跨越架线施工技术浅析

随着我国经济的发展,电力需求不断增加,输电线路的架设也极为普遍,线路的长度不断攀升。当线路结构上存在新建线路与已投入使用的输电线路交叉的情况时,施工具体安排需要等待一段不大确定的时间,且往往会给当地的生产生活带来极大不便,因此,带电跨越施工是一个常见的问题,此时一般采用跨越式架线方式进行施工。现从施工所需工(器)具、设备,现场防护措施布置,架线流程和技术,拆除设备的方法等方面,全面介绍带电跨越架线施工技术。     

特高压直流输电线路架线技术分析

对直流输电进行了简要介绍,分析了特高压直流输电线路架线的不易之处,并阐述了架线要求.     

特高压直流输电线路对飞机导航台的影响分析

特高压直流输电线路具有铁塔高、电流大的特点,而导航台为了给飞机提供准确的方位和距离,对周边建筑物高度及电磁环境都有严格要求。鉴于此,对特高压直流输电线路毗邻导航台时的影响进行了专题分析,并采取类比测量的方式进行了验证。