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相似文献
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1.
沥青混凝土是高速公路与桥梁建设中最常用的一种材料,具有噪音小、舒适度强等特点。不过沥青混凝土路面也有其劣势,即容易出现局部不平整的问题。所以,施工人员在施工时应注意其平整度影响因素的分析和控制,保障路面施工质量,提高路面使用寿命,保障车辆行车安全,提高驾驶人员行车体验感。对此,文章详细分析了影响路面平整的因素,进而提出了具有针对性的解决措施,并结合工程实例展开阐述,希望能为相关施工人员提供参考,保证沥青混凝土路面施工质量。  相似文献   

2.
沥青混凝土路面凭借其安全稳固、舒适平整的优点和高能见度、高抗滑性和低噪音的特性,在我国对路面结构的选择中深受青睐。但同时沥青混凝土路面对平整度有着严格的要求,因此,对施工中的沥青混凝土路面平整度的控制进行研究具有重要意义。本文以265省道金坛段新建工程施工实例对沥青混凝土路面平整度的控制进行论述。  相似文献   

3.
通过调查发现目前国内的很多新建的高速公路和城市道路与的路面在建设的过程中主要以沥青混凝土材料为主,沥青路面最大的特点就是具有一定的平整度,能够在使用的时候提高车辆行驶的舒适度,不仅如此在整个施工和养护的过程中操作也比较方便,现在已经广泛的受到人们的喜爱。在沥青混凝土路面施工的过程中施工者最需要注意的问题就是平整度问题。本文通过分析目前市政道路施工中影响施工平整度的因素,深入了解能够提高沥青混凝土路面施工平整度的方法,希望能够给以后的施工者提供一些参考。  相似文献   

4.
根据多年的沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法。  相似文献   

5.
高等级公路在社会经济发展过程中发挥着至关重要的作用。高等级沥青混凝土路面平整度的影响因素涉及到了路面摊铺机械、面层摊铺材料和路面不均匀沉降问题等多个方面。本文在对高等级沥青路面平整度的影响因素进行分析的基础上,对沥青混凝土路面平整度问题的控制措施进行了分析。  相似文献   

6.
近年来,随着城市道路建设的不断发展,路面质量要求越来越高,沥青混凝土路面结构应用受到广泛关注,因此,本文作者从分析影响市政道路沥青混凝土路面平整度的成因,提出有效提高路面平整度的措施。  相似文献   

7.
改革开放以来,随着我国公路事业的飞速发展,沥青混凝土路面以其独特的优点,得到了很大程度的应用和发展。与其他类型路面相比,沥青混凝土路面具有表面平整、无明显接缝、噪音小、行车舒适、维修经济等众多优点。但是,伴随着车辆对路面的行车要求越来越高,提高路面的平整度也成为了每一个公路建设者必须面对的问题。本文对影响路面平整度的几个因素和处理措施进行了比较深入的思考,目的就是提高沥青混凝土路面平整度。  相似文献   

8.
在验收道路使用性能的指标中,路面平整度是最为重要的一项。品质优良、平整度高的路面能够保证在车流量比较大的情况下,车辆依然能够高速、平稳、安全、顺利地通过。因此,道路科学研究人员和路面施工人员一直都致力于提高和完善沥青混凝土路面的平整度。接下来,本文将具体探讨影响沥青混凝土路面平整度的因素以及提高路面平整度的措施。  相似文献   

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10.
路面平整度是衡量公路使用性能的一项重要指标,是施工水平高低的重要标志。本文总结了在高速公路路面施工平整度影响的常见因素,结合本人工作经验提出了相应的应对措施,为今后类似问题的处理与解决提供了参考与借鉴。  相似文献   

11.
路面平整度是路面工程施工中的质量重要评定指标,它直接影响车辆行驶的舒适性及路面的正常使用寿命,也是评价施工单位施工技术水平的重要因素,结合我们在施工中的经验及教训,对沥青混凝土路面平整度在具体施工中的控制做一浅谈。  相似文献   

12.
随着交通运输行业的持续发展,沥青混凝土路面施工质量控制逐渐受到重视。基于此,本文针对当前国省干线公路路面施工质量控制的不足之处,根据A公路工程的实际情况,采取相关措施,以期取得良好的经济社会效益,并为日后我国公路施工质量控制研究提供一定参考。  相似文献   

13.
沥青混凝土路面具有路面坚实、平整度高、稳定性好、防水耐久、有良好的抗滑性能等特点,因此在大部分公路面层施工中得到广泛应用。文章主要分析了沥青混凝土路面施工技术及控制措施,以供参考。  相似文献   

14.
公路建设为人们的出行提供了便利。在我国大多数公路都是由沥青混凝土摊铺建造而成的。沥青混凝土的抗压、抗冻能力较强,是公路施工过程中的优选材料。但近来笔者在工作过程中发现,我国很多公路都出现了这样或那样的问题,给人们的生活带来了不利影响。在本论文中,笔者首先分析了我国公路出现的质量问题及其原因,并对控制公路沥青混凝土路面施工质量提出了相应的措施。  相似文献   

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沥青混凝土路面已成为我国目前主流的路面结构形式,其噪音低、抗滑性能好、安全性高、车辙小、能见度高、平整度好、舒适性强的特点,使其得到广泛应用。但同时,由于沥青混凝土路面对平整度的要求较高,因此,对施工中的沥青混凝土路面平整度的控制进行研究具有重要意义。本文根据228省道苏虞张公路改扩建工程沥青路面的平整度控制实例进行撰写。  相似文献   

16.
沥青混凝土路面在使用的过程中,长期受自然因素和行车荷载的重复作用,为保证路面具有较长的使用年限,必须具备较好的耐久性。本文主要对公路建设沥青混凝土路面的耐久性进行分析研究,提出了改善沥青混凝土路面耐久性的措施,以延长沥青路面使用寿命。  相似文献   

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由于社会经济水平的提高带动了交通运输行业的发展,人们对公路的质量和承受力提出了更高的要求。就我国目前阶段的现状来看,很多高等级公路的路面出现了早期破坏和损坏的问题,不仅缩短了公路的使用寿命,还阻碍了交通运输的正常运行,对人们的生产生活产生了严重的干扰。究其原因,路面碾压不实是关键的影响因素。基于此,本文结合实际情况,从压实的各个环节提出具体的措施,以实现高速公路沥青混凝土路面压实质量的全程控制,希望对公路路面施工问题的解决提供帮助。  相似文献   

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沥青混凝土路面压实的压实效果是决定沥青混凝土公路使用质量的重要因素之一,其效果的好坏将直接影响到我国公路交通事业的发展。针对这样的情况,本文将探讨在沥青混凝土路面压实施工过程之中的几点主要影响因素,并分析如何通过改善这些这些因素条件,提升沥青混凝土路面压实效果,保证沥青混凝土公路的高效使用。  相似文献   

20.
王超 《四川水泥》2023,(1):202-204
SMA(沥青玛碲脂碎石混合料)以其优良的抗车辙性能和抗滑性能而广泛应用于路面结构的施工中。在使用SMA沥青混合料施工时,首先应对其配合比进行设计,从原材料的选择、配合比设计及混合料的性能测试几个方面作好质量控制,并重点应从拌制、运输、摊铺以及碾压等环节作好施工过程的质量控制,以保证SMA沥青混凝土路面的整体施工质量。  相似文献   

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