泵送混凝土裂缝控制技术

预防及抑制混凝土裂缝是一项综合性工作：结构抗裂措施可有效地限制泵送裂缝的产生；优化设计的抗裂混凝土应用于工程，可有效地减小混凝土收缩变形，减少或避免楼板裂缝的发生；有效的施工技术措施、严格的施工质量控制，有利于控制裂缝的形成。     

市政桥梁结构裂缝及加固技术处理研究

正市政交通是城市发展的基础,在城市化发展环境下,我国市政市政道路交通得到了迅速发展,以混凝土为结构的桥梁工程得到了广泛应用。实践过程中,混凝土结构的市政桥梁容易出现结构裂缝现象,其不仅影响市政桥梁工程的稳定性和耐久性,更对人们的出行造成极大阻碍。新时期,进行市政桥梁结构裂缝的防控已成为现代市政建设的重要组成部分,本文就此展开分析。     

混凝土桥梁裂缝的控制

大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土结构均是带缝工作的,一般对结构的使用无大的危害,可允许存在;有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和发展,引起混凝土炭化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到影响,耐久性降低。     

浅谈混凝土桥梁裂缝成因

一、荷载引起的裂缝 直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝，原因有： 1．设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能性；设计断面不足；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足；构造处理不当：设计图纸交代不清等。     

排式振捣机在大体积素（少筋）混凝土中的运用及改进探讨

该文通过分析广州新白云机场超厚型混凝土道面施工运用排式振捣机的优缺点，提出将排式振捣机改进为非插式振捣机的设想，。以满足在有布筋大体积混凝土振捣中的运用。     

水利工程混凝土结构施工裂缝控制技术

裂缝控制在水利工程混凝土结构施工项目中占有重要地位,关系到整个工程质量。文章以某水利工程为工程背景,结合该工程实际情况,通过混凝土选材控制、混凝土材料使用量计算并优化配合比、混凝土施工温度控制,以及加强混凝土养护施工,控制混凝土结构裂缝。通过对混凝土低温变形与高温变形试验,得出混凝土低温变形收缩值比较小,最高耐高温温度比较高,工程采用的控制技术具有良好的裂缝控制效果。     

kessem隧洞混凝土衬砌裂缝控制技术

裂缝是混凝土建筑物主要的病害之一,主要由砂石料的质量、混凝土干缩、混凝土拌和质量、水泥水化热、温度、钢筋锈蚀、地基变形、荷载应力等原因引起。文章以kessem引水隧洞混凝土衬砌的裂缝控制实践为例,介绍了不同类型裂缝的技术处理措施。     

高温季节泵送混凝土裂缝控制技术

高温季节泵送混凝土裂缝控制的当前工程界一个难题,南水北调淮安四站工程建设中,建设单位科学安排、精心施工,从控制混凝土配合比、入仓温度等多方面着手,对混凝土裂缝控制技术进行了有益的探索,并取得了预期的效果,为混凝土抗裂技术积累了经验,对同类型泵站的施工具有重要的参考意义。     

KESSEM隧洞混凝土衬砌裂缝控制技术

裂缝是混凝土建筑物主要的病害之一,主要由砂石料的质量、混凝土干缩、混凝土拌和质量、水泥水化热、温度、钢筋锈蚀、地基变形、荷载应力等因素引起．通过采取各种控制技术措施,KESSEM引水隧洞洞室衬砌工程混凝土裂缝现象基本得到了控制,取得了良好的效果．     

浅析薄壁混凝土裂缝施工控制技术

结合南水北调中线一期工程安阳段四标渠道衬砌薄壁混凝土的工程实践,介绍了在长距离、大体积渠道衬砌薄壁混凝上的施工中,各种减少薄壁混凝土裂缝的施工控制技术方法.通过多种施工控制技术的综合应用,达到了有效控制裂缝的目的.     

水利工程中混凝土裂缝控制技术分析

水利工程是基础的民生工程,保证其主体混凝土的质量是非常重要的,为此,研究混凝土裂缝产生的原因,并提取相关影响因素,如温度、外力、工艺、材料等,制定具有针对性的控制技术措施,这对保证混凝土施工质量提升具有重要的作用.因此分析混凝土裂缝产生的类型、原因、影响因素,研究其控制技术,以期为提升水利工程施工质量,提供一定的参考.     

桥梁混凝土裂缝预防及处理

本文阐述了桥梁工程中混凝土裂缝产生的种类及原因,提出了预防措施及处理方法。     

混凝土桥梁裂缝成因与控制

在桥梁建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的事件时有发生.混凝土开裂可以说是常发病和多发病,经常困扰桥梁工程技术人员.其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的.裂缝产生的形式和种类很多,要根本解决混凝土裂缝问题,还须从混凝土裂缝的成因入手.正确判断和分析混凝土裂缝成因,是控制和减少混凝土裂缝产生最有效的途径.     

市政桥梁结构裂缝分析及加固技术处理

随着桥梁在市政基础设施建设中被越来越多的应用,桥梁结构中出现裂缝继而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌现象也时有出现,被称为混凝土结构"常发病"和"多发病"的裂缝现象一旦出现,不仅会影响结构外观,还会影响构件刚度和整体抵抗能力,尤其是裂缝宽度达到一定限度会导致钢筋锈蚀继而影响构件耐久性。导致裂缝出现的因素多种多样,因此认真分析裂缝成因,并针对性地提出加固技术对体现桥梁结构使用功能及其经济效益和社会效益具有现实意义。1.桥梁结构裂缝成因分析     

建筑施工中混凝土裂缝控制技术的应用

建筑工程的通病之一就是混凝土裂缝,混凝土的裂缝多种多样、形态各异,如建筑工程的混凝土楼板沿电管预埋部位的裂缝、楼板的斜裂缝、大体积混凝土的裂缝,剪力墙的裂缝等,其裂缝有表面浅层裂缝或为贯穿裂缝,其宽度从0.3～1mm不等。轻度裂缝只会对美观造成影响,发生渗漏水,当严重时对建筑结构的刚度、整体性、稳定性、耐久性、承载力造成影响,甚至会对建筑物的结构造成严重危害。因此,建筑工程混凝土存在裂缝时,要寻找其原因,在未发生之前如何进行有效预防,变得尤为重要。笔者根据自身多年的建筑行业施工经验,对建筑工程混凝土裂缝原因进行分析,并对其控制技术进行探讨。     

水利工程施工中混凝土裂缝控制技术分析

一、水利工程施工混凝土裂缝类型 (一)塑性类型 此类问题主要就是在水利工程施工过程中混凝土的水分散失速度加快,尤其是在天气干燥、环境温度过高的情况下,过度炎热可能会使得材料的失水数量过多,整体结构产生不均匀的变化,将会引发塑性类型的裂缝.一般情况下从表面进行观察可以发现结构中间的位置有很宽的裂缝,一直到两侧区域都有较为...     

水工混凝土裂缝分析及控制技术综述

水工混凝土结构应用广泛,混凝土裂缝的出现会导致混凝土结构的强度、安全性和耐久性显著降低.针对混凝土裂缝问题,首先阐述了混凝土裂缝的种类,并分析了混凝土裂缝问题形成的原因,最后总结了混凝土裂缝的控制技术及混凝土裂缝自愈合的影响因素、规律和条件,提出利用混凝土自愈合的性能来防控混凝土裂缝的措施.     

水利工程施工中混凝土裂缝控制技术探讨

水利工程作为国内经济建设基础在人们的日常生活中得以广泛出现,水利工程建设的特点有规模大、消耗时间长,实际投入各项成本过大、建筑实际成本多、施工困难等,在建筑施工时常会产生各类的质量问题。水利工程在实施建设过程中最为常见的问题是混凝土裂缝问题,这类问题会降低工程使用期限,也会影响水利工程内部的稳定可靠性,对工程社会效益来说是较为不利的。因此混凝土裂缝问题需要被建筑企业重视,使用先进科学的手段实施干预,确保有效提高施工质量,切实提升水利工程实际运行效率和效益。     

浅谈渠道薄壁混凝土衬砌裂缝控制技术

本文结合南水北调中线干线镇平三标工程渠道薄壁混凝土衬砌的工程实践,介绍了渠道大面积薄壁混凝土机械衬砌中裂缝的主要控制技术。     

基于裂缝控制技术及配合比优化设计的混凝土应用研究

大体积混凝土浇筑后内部温度上升幅度较大,水泥水化热集中且自然散热缓慢,较大的基础温差和内外温差引起较大的温度应力,使得混凝土极易开裂.为有效控制坝体混凝土裂缝,文章提出了混凝土重力坝包括原材料选择、施工进度安排、坝面保温、内外降温及坝体预留缝结构措施综合防裂技术体系.研究表明:综合防裂措施能够避免大体积混凝土重要裂缝的...