直线电机直驱型闭式静压导轨结构设计及优化

以曲轴随动磨削为任务需求,进行了直线电机直驱型砂轮架闭式静压导轨的结构设计和优化。根据砂轮架导轨X轴向曲轴随动磨削的任务需求,通过运动学和磨削力分析获得了一定条件下X轴运动最大速度、最大加速度和最大磨削力;然后根据闭式静压导轨的工程设计方法进行了导轨的结构参数设计,选择了导轨宽度、油腔结构和供油油压等参数;之后依据X轴加速度为9.8m/s~2的要求选择了直线电机;最后借鉴国外先进的导轨结构,对结构中质量较大的砂轮架体壳零件进行了结构优化,仿真结果显示体壳最大变形量减少了11.44%,质量减少了13.46%,避免了选择大功率的直线电机,取得了一定的经济效果。     

曲轴切点跟踪磨削法控制误差分析研究

切点跟踪磨床通常采用直线电机带动砂轮架跟踪围绕主轴颈中心旋转的工件磨削曲轴连杆颈.研究从尺寸精度出发,推导出工件和砂轮架的位置关系式以及砂轮架进给速度和加速度的表达式,分析了砂轮架直线电机不同的插补周期和工件不同的转速对砂轮架速度、加速度以及对连杆颈圆度的影响,不同的工件最小分度角对连杆颈圆度的影响,为选择数控系统参数提供参考.     

凸轮轴磨床砂轮架试验模态分析

应用锤击法和基于变时基采样的SIMO法,对凸轮轴磨床砂轮架进行了试验模态分析,获得砂轮架的前3阶固有频率、振型及其相应的振型。在此基础上进行了砂轮架的结构动态分析,得到其结构动态特性,为机床的结构动态设计及其优化提供参考。     

基于ANSYS的高速磨床砂轮架的结构分析和改进研究

以一种高速磨床砂轮架为研究对象,建立了砂轮架动力学模型,运用ANSYS软件对砂轮架进行模态分析;根据分析结果找出缺陷,改进砂轮架的结构,并对改进后的砂轮架结构进行模态分析。通过分析和比较得出相关结论。为产品的设计和改进提供了理论依据。     

砂轮压机台车驱动与直线电机的设计

本文以如何发挥直线电机的特长入手,叙述了直线电机用于砂轮压机台车驱动的优越性;分析了压机与电机的运动配合,提出了提高电机推力的措施;并对边端效应在低速高滑差下运行时的影响提出了看法;最后对试验结果与结构等问题进行了探讨,提出了改进的初步意见。     

高速凸轮轴磨床砂轮架的结构分析及改进研究

以某型高速凸轮轴磨床砂轮架为研究对象,运用模态分析理论对砂轮架的固有频率和振型进行分析。建立了三维有限元模型,运用MSC．Patran＆Nastran有限元分析软件对原砂轮架进行模态分析,找出原砂轮架设计中的缺陷,改进砂轮架的结构。通过多种改进方案的比较,确定优选方案,从而为产品的设计和改进提供了理论依据。     

砂轮架主轴支承与滑动轴承的装配工艺探究

对磨床砂轮架主轴支承类型及应用进行论述,载荷不大、转速不高的砂轮架,广泛使用多油楔动压滑动轴承,尤其是三片瓦式动压滑动轴承支承;对于高速、中高载荷的磨床砂轮架主轴采用滚动轴承支承。并通过实例,对短三片瓦式滑动轴承的结构、工作原理、技术要求进行分析,制定了不同用途磨床砂轮架的滑动轴承装配调整工艺及注意事项,为动压滑动轴承的装配调整提供了可行的工艺。     

高速凸轮轴磨床砂轮架箱体有限元分析

以自主研发的高速凸轮轴磨床砂轮架为研究对象,应用SolidWorks软件建立砂轮架箱体的CAD三维模型,并利用ANSYS软件建立箱体有限元模型,完成箱体的静力学和模态分析。根据分析结果,改进砂轮架箱体的结构。通过对比分析,为结构优化设计提供了理论依据。     

基于贝叶斯运行模态分析法的砂轮架动态特性分析

为了研究砂轮架的固有模态和在工作环境中的谐波模态,运用贝叶斯理论和运行模态分析相结合的模态参数识别技术--分步测试的贝叶斯运行模态分析法对环境状态下的砂轮架进行模态识别,获得了结构的动态特性,包括固有频率、振型以及阻尼特性等,并对外激励和预测误差水平以及信噪比进行了评估;将该模态识别结果与传统试验模态分析结果进行对比,验证了贝叶斯运行模态分析法的应用可行性;进一步在工作环境下对砂轮架进行了振动测试,对比开机前的模态识别结果和开机后砂轮架的功率谱密度图,成功地区分出砂轮架的固有模态和实际工作环境中由结构周期激励引起的谐波模态。     

轧辊磨床的砂轮进给装置

历来的轧辊磨床其砂轮进给装置都作成这样的结构:砂轮架装在往复工作台上,并能以和砂轮主轴平行的销轴为中心进行倾斜摆动,利用砂轮架的这种倾动,使砂轮切入进给。 此外,杆臂(2)的转动还通过联杆 1、2、 3的作用将使电机支架⑩跟随砂轮主轴皮带轮③作随动移动,以斜摆动,实现砂轮向轧辊的切入进给。 由于销轴支承着砂轮架的大部分重量,而且还要承受磨削压力,因此,如果在结构上不考虑销轴及其轴承的挠曲变形,就不可能使轧辊获得精确的加工精度。 这项发明则是通过减轻砂轮架的重量和增大销轴的直径,解决了上述这些问题。其结构见图。砂轮架(16…     

机床进给系统用永磁直线电机的设计方法

从永磁直线电机的结构入手,分析了电机几何结构与推力的关系.引入了两极单元直线电机的概念,提出了通过对两极单元直线电机进行组合,来设计任意推力永磁直线电机的设计方法.运用该方法完成了一台推力为3000N的永磁直线电机的设计,并对样机进行了推力与定位力的测试实验,验证了设计方法的可行性.     

万能外圆磨床砂轮架的设计及分析

以万能外圆磨床为研究对象,设计一种适用于大规格砂轮磨削工件的砂轮架结构,包括内圆磨具支架。运用有限元模型和ABAQUS有限元分析软件对砂轮架进行静力学分析与模态分析,确定砂轮架结构的可靠性;为保证砂轮架主轴中心与内圆磨具中心的等高,对内圆磨具支架的设计进行了改进,并结合理论计算方法对其进行强度验证。仿真结果改进后的结构是安全的,并把改进后的砂轮架结构应用于产品中,实践证明是可行的。     

长定子中低速磁浮直线电机动力学数值分析与优化设计

对长定子中低速磁浮列车直线电机结构进行了较全面的动力学有限元数值分析,获得了列车直线电机结构体的动力学基本品质特性,即固有频率和振动模态。在此数值分析基础上,研究分析了直线电机对振动比较敏感的频率范围并进行了优化设计。结果表明,对直线电机的有限元分析不仅在理论上起到了检验与校核的作用,为磁浮列车调试实验提供了直线电机结构的计算数据,还对直线电机性能的进一步的设计和改进提供了依据。     

超长数控滚珠丝杠磨床砂轮振动分析及防治措施

把砂轮架系统抽象成物理模型,对超长数控滚珠丝杠磨床磨削过程中砂轮产生振动的原因进行了理论分析,并通过重新设计改进磨床结构,有效地解决了砂轮的振动问题。     

直线超声电机设计、建模和应用的研究进展

直线超声电机作为一种新型作动器,以其独特的结构和驱动原理,在高新技术领域有着广泛的应用。首先,回顾了电机结构设计方面的研究进展,提出了电机的设计理论和方法,阐述了电机结构形式的演化和夹持结构的设计方法;其次,介绍了有关电机理论模型的研究进展,提出了定子机电耦合模型、摩擦接触模型和定/动子冲击模型等;最后,报道了直线超声电机在高精度运动平台、细胞显微操作、微夹持器和绝对重力仪方面的最新应用。     

磨床砂轮架设计与制造研究

就磨床的砂轮架在设计、制造、装配诸方面进行了比较详细、系统的研究与分析,揭示了磨床砂轮架中各零件之间的相互内在联系,指出了砂轮架设计、制造中如何对各种零件性能相互进行配合,从而满足不同性能的要求。     

双足型直线超声电机的原理分析及结构设计

研制了一种新型直线超声电机,首先对其驱动机理进行了探讨,对定子表面质点椭圆运动的形成进行了分析,结合电机输入电压信号的时序阐明了电机工作模态的激发过程;其次对电机结构进行了设计,确定了振子尺寸,组装了一台直线超声电机.     

基于ABAQUS的无心外圆磨床砂轮架模态分析

以MK1080型无心外圆磨床砂轮架为研究对象,使用CATIA V5对砂轮架进行三维建模,导入ABAQUS有限元分析软件中对其进行模态分析,并对砂轮架网格划分方法进行了探索。通过分析,获得砂轮架前六阶固有频率和振型,并对结果进行了分析。结果表明:砂轮架的结构设计整体合理,最低固有频率达到503.6 Hz,能够满足工作条件。同时分析出了结构的一些薄弱环节,为砂轮架结构的优化改进提供了理论参考依据。     

华中数控配套直线电机让制造更精更快更智能

<正>直线电机可以在几秒钟内把一架几千公斤重的直升飞机拉到每小时几百公里的速度;直线电机可以拖动20t的磁悬浮列车以150km/h的时速前进;直线电机可以驱动智能大厦载重600kg的电梯以105m/min提升;直线电机可以应用在半导体行业的光刻机、IC粘连机等多种设备的加工中,应用情况如图1、图2所示。     

高速成型螺纹磨床设计和选用参数分析

高速成型螺纹磨床以安装成型CBN砂轮在螺纹磨床上的应用为研究对象,对机床作了规格介绍,对磨床的机械方案作了说明,主要介绍了砂轮主轴和修整主轴机械结构布置。对于整台机床的伺服电机选型做了介绍,其次对于砂轮电机和修整电机的选型做了进一步介绍,结合高速成型修整的特点对选用电主轴进行估算选型和实际验证。重点在这个项目高速成型螺纹磨床制造完成后做了一些相关记录和参数对比实验,其中对头架的减速比对磨削效率的影响展开了进一步研究并取得结果数据。调研了终端用户的使用情况并作了记录。归纳总结了一些常规成型螺纹磨床应用CBN砂轮的注意事项,探讨了高速高效成型螺纹磨的发展趋势和方向。为提高螺纹磨床磨削效率提供了有效方案。