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人工挖孔桩作为一种经济并实用的桩基形式,完全能发挥其特有的施工方便、投资省、速度快、承载力大的优点,但是施工过程还存在一些安全问题。本文结合工程实例,主要对人工挖孔桩施工安全管理的现状进行了分析,并提出了具体的安全措施,以充分发挥人工挖孔桩的优势,保证施工顺利进行。 相似文献
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通过连镇铁路Ⅷ标京沪改线跨黄山北路框架中桥接长人工挖孔防护桩施工案例,详细阐述了邻近营业线人工挖孔防护桩开挖、护壁支护、钢筋笼安装、混凝土浇筑、线路防护的施工技术.其中挖孔桩的开挖顺序及通过淤泥层的护壁支护是本施工技术的重点.人工挖孔防护桩施工的顺利完成为类似工程的施工提供了施工技术的参考. 相似文献
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在一定的条件下,桥梁基础采用人工挖孔桩是一种既经济又快速的成孔方法,结合工程实例,对人工挖孔桩的施工工艺及施工中应注意的问题进行了探讨和阐述。 相似文献
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本文主要分析了桩基施工过程中人工挖孔桩技术的基本特点,重点介绍了人工挖孔桩技术在桩基施工中的应用情况,其不仅具有施工流程简单、可调节性较强、应用范围较广、施工过程无污染等特点,而且还可以更好的缩短施工周期。通过对人工挖孔桩技术进行分析和探究,以期更好的提高桩基施工进度,从而创造出更大的经济与社会效益。 相似文献
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我公司改扩建工程脱硫工段基础施工,设计采用人工成孔钢筋砼桩,共24根。桩有效直径为1m和1.2m两种规格,桩底要求有扩头,并嵌入中等风化岩0.6m深,现浇钢筋砼圆形护壁。该基础工程施工时,从自然地坪向下挖桩孔,挖2m深初见地下水,基坑涌水较大,土质为多年淤积粘性土。众所周知,人工成孔桩要求干作业法完成,一般在地下水位以上施工,成孔和浇灌砼均在无地下水条件下作业。我们面临的是地层含水较丰、地下水位浅的水文地质条件。人工成孔桩要穿过较厚的地下含水层,显然成了非常条件下的施工。1 施工方案在上述条… 相似文献
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1桩基工程介绍
南非DELMAS粉磨站项目位于南非Mpumalan-ga省DELMAS小镇,设计年生产能力是200万t水泥。其熟料库内径为Φ36 m,库顶高度为32 m,设计容量为30000 t。
根据南非DELMAS粉磨站项目补充岩土工程详细勘察报告,熟料库基础采用建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008)设计,整个桩基共设计64根直径1.2 m钻孔灌注桩。其中:库内3条输送地坑坑壁下部设计42根桩ZH-1.2-1,其桩端持力层为强-中等风化冰积岩层,桩端进入持力层大于1.2 m,单桩承载力特征值为5030 kN;环库壁一周设计有22根桩ZH-1.2-2,桩端持力层为中等风化-微风化大理岩、白云岩层(或者中等风化-微风化粉砂岩层),桩端进入持力层大于1.2 m(或者2.4 m),单桩承载力特征值为8350 kN。另设计了2根试桩,TP-A位于库内靠近库中心处,TP-B位于库外部靠近库壁处(桩孔布置见图1)。原设计试桩各项设计指标均同相应的工程桩;但因当地静载试验加载设备的能力所限,后经业主同意,施工方将试桩直径由1.2 m修改为0.6 m(其他指标不变)进行施工,并对承载力特征值进行换算,TP-A换算后承载力特征值为10257.5 kN,TP-B换算后承载力特征值为20087.5 kN。 相似文献
南非DELMAS粉磨站项目位于南非Mpumalan-ga省DELMAS小镇,设计年生产能力是200万t水泥。其熟料库内径为Φ36 m,库顶高度为32 m,设计容量为30000 t。
根据南非DELMAS粉磨站项目补充岩土工程详细勘察报告,熟料库基础采用建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008)设计,整个桩基共设计64根直径1.2 m钻孔灌注桩。其中:库内3条输送地坑坑壁下部设计42根桩ZH-1.2-1,其桩端持力层为强-中等风化冰积岩层,桩端进入持力层大于1.2 m,单桩承载力特征值为5030 kN;环库壁一周设计有22根桩ZH-1.2-2,桩端持力层为中等风化-微风化大理岩、白云岩层(或者中等风化-微风化粉砂岩层),桩端进入持力层大于1.2 m(或者2.4 m),单桩承载力特征值为8350 kN。另设计了2根试桩,TP-A位于库内靠近库中心处,TP-B位于库外部靠近库壁处(桩孔布置见图1)。原设计试桩各项设计指标均同相应的工程桩;但因当地静载试验加载设备的能力所限,后经业主同意,施工方将试桩直径由1.2 m修改为0.6 m(其他指标不变)进行施工,并对承载力特征值进行换算,TP-A换算后承载力特征值为10257.5 kN,TP-B换算后承载力特征值为20087.5 kN。 相似文献
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近年来,我国在铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建造方面发展迅速,在桩基基础施工中,由于受地质条件、城市建筑物场地限制等因素影响,采用人工挖孔桩作业仍较为普遍。在挖孔桩作业中存在孔壁坍塌、有毒有害气体、物体打击、起重伤害、触电、突水突泥等安全风险,如何有效确保人工挖孔桩作业中的安全、受控,采取必要的安全管理控制技术是众多建造企业一直在努力的方向,下面谈谈我们在人工挖孔桩作业中采取的系列安全管理控制技术。 相似文献
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在我国经济迅速发展的背景下,国内高层建筑的数量在逐步增加,而人工挖孔桩施工技术是经常运用的一种技术,这种施工技术可以确保建设的常规运作,提高建设企业的经济成效。目前人工挖孔桩施工技术主要以人工为主,其建设的特征是运作简单,易于操作,产生的环境污染小,更适宜在较小规模的工程中运用。 相似文献
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通过对泉州某工程冲孔灌注桩的竖向抗压承载力检测,发现个别试桩单桩承载力不能满足设计要求,因此怀疑桩身质量存在严重问题。通过钻芯法检测发现桩端持力层为强风化凝灰熔岩,显然与设计要求的中风化凝灰熔岩不符。设计单位给出加固补强方案:对持力层为碎块状强风化的问题桩采用桩底高压注浆法进行处理,对持力层为砂土状强风化凝灰熔岩的问题桩采用补桩处理,并通过静载试验验证,单桩竖向抗压承载力能够满足设计要求。 相似文献
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大化集团有限责任公司搬迁改造工程松木岛液氮洗涤塔桩基础采用人工挖孔灌注桩的结构形式,对于人工挖孔灌注桩施工过程中存在的安全和质量问题,本文予以分析,对以后类似工程建设具有建设性意义。 相似文献
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人工挖孔桩也常常遇到一些棘手问题,笔者在人工挖孔桩基础的施工实践中,处理了一些棘手、特殊的问题,并取得了良好的效果,积累了一些经验及心得。 相似文献
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本文结合江西鸡山水泥有限公司2500t/d工程的具体情况.就人工挖孔灌注桩的承载机理及应用特点.单桩承载力取值.桩的设计、施工及构造措施做一些探讨。 相似文献