离心泵叶轮切削技术的应用

<正>离心泵叶轮切削是指通过加工处理叶轮的直径来降低传输到系统流体当中的能量,实际是改变泵的性能曲线。基本原理是通过改变叶轮直径,实现相同转速下介质在叶片端部流速的不同,从而改变泵的流量及扬程,具体切割量以切割定律为基础理论指导,通过理论计算与实际经验相结合,保证改造后泵的运行参数满足生产要求,同     

口环磨损对离心泵性能的影响及故障诊断研究

为研究如何利用离心泵性能参数变化诊断离心泵叶轮口环磨损导致的泄漏量增加情况,对离心泵口环磨损泄漏量增加导致的装置工作点和离心泵性能参数变化规律进行了分析。分析研究结果表明,口环磨损泄漏量增加导致装置的体积流量减少和扬程降低;离心泵扬程降低,导致叶轮内通过的体积流量增加,离心泵功率变大;泄漏量增加,导致离心泵的效率降低。口环磨损故障案例分析结果表明,利用口环磨损泄漏量增加引起的性能参数变化规律进行离心泵口环磨损故障诊断是可行的。     

28SAP-10J型双吸离心泵叶轮的切割

我公司循环水系统扩建新增一台单级双吸离心泵,型号28SAP-10J,叶轮直径准850mm,电动机功率710kW,三相四级,电压6000V,额定电流88.1A。该泵在调试阶段出现以下几方面问题:(1)泵流量超过设计值,出口阀节流损失大,运行效率低,耗费电能。(2)装置所需流量增大时,泵因电动机超电流而跳停。(3)泵运行时振动严重,噪音大,危及安全运行。为解决以上问题,决定采用切割叶轮的方法调整该泵性能,以满足装置所需的流量和扬程要求。1叶轮切割循环水泵实际能力:Q=4200m3/h,H=55m。设计要求:Q=4000m3/h,H=50m。根据离心泵的特点,流量、扬程之间的关系如下…     

自吸泵的叶轮切割方法

影响自吸泵自吸性能的因素比较多,其中泵体涡壳中隔舌与叶轮外径之间的间隙是很重要的一个影响因素。而在产品选型中,经常出现一种原形泵的扬程比客户需求的扬程高了2～20m。自吸泵切割叶轮外径后,将使泵体涡壳中隔舌与闭式叶轮外径的间隙变大,从而影响泵的自吸性能。本文分别介绍了自吸泵的闭式叶轮和半开式叶轮的切割方法,并进行了性能测试。测试结果表明,达到了预期的效果,保证了自吸性能,可应用于各种自吸泵叶轮的切割。     

基于输油气场站高比转数离心泵设计优化研究

针对输油气场站高比转数离心泵的运行特性,基于N-S方程和标准k-ε模型,对比转数ns为177的离心泵进行定常数值模拟,得出压力场、速度场及湍流强度的等值线分布云图,分析了叶轮及蜗壳内部流场的分布规律,研究结果表明:叶轮及蜗壳内的流场呈非均匀分布;在泵出口靠近蜗壳的上侧产生明显的回流,可为高比转数离心泵性能的改进及优化提供科学的依据,达到优化设计、节能降耗目的。     

小流量、高扬程注水离心泵叶轮与导叶设计中的几个问题

文章指出小流量、高扬程、低比转数注水离心泵在注水站工作时存在的问题,详细介绍了该种类型泵在进行提高泵效的改造时,叶轮与导叶设计中的几个特点。     

对叶轮型式对超低比转速高速离心泵性能的影响分析

高速离心泵在航天、化工、石油等领域的输送小流量高扬程介质中被广泛应用。基于此,本文详细阐述了其他条件不变的情况下,通过采用数值模拟的试验方式,来分析在分别采用复合叶轮型式与普通叶轮型式时,超低比转速高速离心泵性能上的变化,深入分析了叶轮型式对超低比转速高速离心泵性能的影响。     

叶轮背叶片对离心泵内部流场的影响

为研究叶轮背叶片对离心泵内部流场的影响,建立了前弯、后弯和直型三种不同背叶片数量的叶轮模型,在相同工况下对离心泵内部流场进行了数值模拟。结果表明,在不同背叶片数目和形式下,泵的效率有所不同,随着背叶片数量的增加,泵效率有所下降,泵扬程提高。该分析结果可为改善离心泵的性能和进行优化设计提供参考。     

提高多级输油泵效率的初步探讨

为提高多级输油泵的泵效，从叶轮外径、过渡流道和级间密封三个方面进行了实践探索。一般说来，多级输油泵扬程高、比转速低。低比转速离心泵效率与叶轮外径的关系十分密切，所以精确设计叶轮外径，增大叶轮出口宽度，减小叶轮外径可减少圆盘损失和液流的水力损失。过渡流道采用螺旋式结构，可使液流平稳，水力损失小，有利于下一级叶轮口的吸入。对于水平中开式多级输油泵，由于中间级叶轮与最后级叶轮之间的间隙较大，压差也最大，泄漏非常严重，采用带直角迷宫密封槽的简易浮动密封，可有效减小内部级间泄漏。实践证明，经上述三个方面改进后的4种KDY型多级输油泵的泵效均超过了国家标准。     

离心泵叶片修补技术应用分析

河南油田水电厂双河大口井水源泵站单泵运行时存在扬程富裕、单耗高的问题,通过对离心泵叶轮车削和用铸铁修补剂修补叶片改变叶片型线、叶片出口角等途径改善泵的运行特性。实施后检测结果表明,在不改变电机、泵体和管道、且满足供水需要的前提下,水泵电耗下降了28％,节能效果显著。     

成品油管道首站离心泵更换叶轮降低能耗的实践

针对武汉成品油管道输送作业首站主输油泵扬程过高与管路匹配不佳的现状,结合离心泵流量、扬程与叶轮直径的比例关系,提出并实施了更换较小主输油泵叶轮的改造方案,改造后管输作业的实际能耗数据表明,更换叶轮不仅能满足管输要求,而且能有效地降低运行能耗,提高经济效益。     

离心式低剪切泵的设计研究

用理论和实验两种方法对离心式低剪切泵进行了设计研究。根据低剪切的特点 ,初选现有离心式泵 ,对叶轮叶型、流道等参数进行改造设计 ,总结出一系列实现低剪切的设计准则 ;分别对改进前后的离心泵叶轮进行了剪切对比实验 ,在各种流量下改进叶轮均比原叶轮出口油滴平均粒径高出 10 %左右 ,改进是比较成功的。对离心泵的低剪切设计研究进行了有益的探索 ,得出了设计离心式低剪切泵的设计准则 ,对泵的优化选型有一定的指导意义     

旋转喷射泵S形叶片复合叶轮的设计

在介绍旋转喷射泵的工作原理及特点后,重点论述了旋转喷射泵的设计理论,讨论了S形叶片复合叶轮结构参数的计算方法和取值范围。结合设计实例,给出1个S形叶片二级复合叶轮的设计结构参数,加工出复合叶轮并组装成旋转喷射泵进行试验,拟和出泵试验性能曲线。与后弯式叶片复合叶轮泵性能曲线相比,这种泵扬程和流量均有所增加,泵性能达到了设计指标和要求。     

无过载泵优化设计

从理论上分析了无过载离心泵的原理。考虑到叶轮圆盘摩擦损失和泵体内的水力损失是无过载泵内的主要功率损失,经它为目标函数,在地设计变量进行合理约束的条件下,寻求最佳的叶轮直径、叶片同口角、叶轮出口宽度和叶片数,以及与之匹配的其他参数,以提高泵的效率。     

离心式叶轮性能和结构

由无因次性能的无因次量,用数学方法建立叶轮的性能与结构间的理论关系。便于由性能设计叶轮的相应结构,获高效率及高吸程。     

分支管路离心泵偏离设计工况下使用的性能调节

分支管路离心泵在偏离设计工况下运行时,管路特性比较复杂,泵实际效率较低,能量损失较多。结合DSJH8×10×13M泵实际使用情况,应用离心泵相似原理,对叶轮进行切削改造,改造后离心泵功率下降14．4kW,可节约大量电能。分析结果对石化行业的节能降耗具有参考价值。     

输送粘油时叶轮几何参数对离心泵性能的影响

试验研究了以叶片数及叶片出口角为代表的叶轮几何参数对离心泵输送粘性油性能的影响。在离心泵试验台架上,测量了输送不同粘度油品时不同叶片数及叶片出口角叶轮的外特性;对比了在泵送不同粘度介质时叶片数及叶片出口角对离心泵性能的影响程度。试验表明,叶片数与叶片出口角对离心泵性能的影响程度随输送油品粘度范围的不同而改变。分析可知,输送油品运动粘度低于１００×１０－６ｍ２／ｓ时,增大叶片出口角,能有效提高泵的输送能力;输送高粘油时,宜采用少叶片数叶轮。三叶片叶轮能在较大范围内延缓粘性对离心泵性能的影响。     

离心泵振动原因分析和解决方案

分析了离心泵的振动原因,如汽蚀余量不够、操作流量过低、轻组分分离不彻底、泵人口管道阻塞、泵的流道设计不合理、泵叶轮设计不合理、泵轴不对称、泵体固定不好等。提出了整改方案,如抬高入口测液面高度、减少入口管线和管件的当量长度,增加最小回流线、稳定操作、清理管道内异物、改善泵内结构设计、泵体加固等。     

一种抗磨损多级圆盘泵结构设计

介绍了一种输送多相流介质的水平中开式多级圆盘泵的结构、工作原理和性能特点.主要创新之处是设计了特殊结构形式的叶轮,该叶轮盖板的内表面沿周向加工有特殊形式的“波纹”以替代普通叶轮内部的叶片,这有别于传统意义上叶片的概念.与传统多级离心泵相比,该泵具有抗汽蚀、抗磨损、适应范围广、工作平稳、无脉动等优点,将在深水钻井及海底采矿等诸多领域有着广阔的应用前景.