回转窑托轮轴瓦发热原因分析与解决措施

正1背景介绍我公司某生产线回转窑二档托轮7#轴瓦发热导致被迫减产,通过调整工艺操作,并采取开外排循环水、风扇吹风、淋冷润滑油等一系列降温措施后,设备恢复正常生产。为检查该托轮轴瓦是否在发热过程中产生损伤,利用错峰生产时间,邀请了托轮检修外包队伍对其进行检查,并对轴瓦进行了刮研处理。但开窑后托轮轴瓦又出现了高温发热现象,导致回转窑无法提至正常转速,且托轮轴瓦因温度过高(最高达90℃左右)采取了直接淋水的紧急降     

一次托轮轴瓦事故的检修处理

托轮瓦热在回转窑水泥厂是比较常见的现象,我公司6000t/d新型干法熟料生产线自2007年7月投产以来曾发生过几次托轮轴瓦发热,均已经得到很好的处理。但2009年2月份又发生一次,而且比较严重,托轮轴瓦温度达到140℃,瓦表面的合金层和轴出现局部粘连,轴瓦报废,不得不更换新瓦,现将检修处理过程简述如下,以供同行参考。     

回转窑托轮轴瓦发热控制与应急处理

回转窑正常运行中，当托轮轴瓦有发热的趋势或已经发展到比较严重的程度时，技术管理者首先应该保持头脑冷静，在仔细检查分析原因的同时，要迅速采取托轮轴瓦降温措施，防止温度继续升高，以免酿成烧瓦或严重拉伤托轮轴面的恶性事故。回转窑一旦烧瓦，需要停窑刮瓦，或者更换新瓦，需历经冷窑、顶窑、抽瓦、刮研、恢复、升温等几个阶段。停产往往需两天以上，损失较大。     

回转窑托轮轴瓦发热原因及润滑建议

正0概述回转窑作为水泥厂的"心脏"设备,它运转的质量直接影响到整个水泥厂的生产量及运转效率,其特点是:重载荷、慢转速、温度高、温差大、露天作业,长期处在恶劣环境条件下运转。回转窑内衬耐火砖,烧结温度上千度,窑体总重几百吨,由六档托轮支承,平均一个托轮每块轴瓦承受载荷几十吨,而且托轮轴瓦常受冲击载荷和调整的影响,因此托轮轴瓦发热现象在回转窑生产运行中是水泥企业经常发生的问题,如果轴瓦发热没有得到及时处理,就     

大瓦油在托轮轴瓦发热中的应用

巨龙集团拥有一条规格为Φ5.8×97m、日产3500t熟料的回转窑。它采用四档托轮支承方式,其中1、3、4档托轮外径为Φ2000mm,宽度为1100mm;2档托轮外径为Φ2500mm,宽度为1200mm。自1991年以来,托轮轴瓦经常出现发热故障,尤其是1996年后,发热就更为频繁,而且持续时间较长,严重影响了回转窑的正常运转。究其原因,我们认为主要是：（1）托轮轴瓦承载能力不足。首先是轴瓦的设计比压较大,Ⅱ档托轮轴瓦的比压达5.0MPa左右;其次,发热的轴瓦表面有拉毛、损伤现象,油在轴瓦中不能形成良好油膜,因而造成轴与瓦运行中产生干摩擦导致轴瓦…     

Φ4.8m×72m回转窑托轮轴瓦温度过高的处置

我公司5　000t/d生产线的回转窑规格为Φ4.8m×72m,三档托轮支撑,于2005年3月投产。投产后初始几年,Ⅱ档托轮轴瓦经常出现温度过高的现象。通过抽瓦刮研、调整托轮位置及使用52号过热汽缸油等方法,在其后近三年时间托轮运行保持正常,没有出现过轴瓦温度过高的事件。但在2012年夏末,停窑维修了近十天,重新启动回转窑后,Ⅲ档托轮轴瓦温度频繁升高。为消除该故障,曾采取优化启窑工艺、抽瓦刮研、淋冷油、风冷和水冷研等多种措施,最终使瓦温恢复了正常。     

回转窑托轮轴瓦发热原因浅析及相应防范措施

我公司Φ5.8m×98m回转窑是六五期间从罗马尼亚引进的,采用500kW×2双边缘传动,设计产量为3000t/d,窑体采用4档支承,Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ档托轮为Φ2m×1.1m,轴瓦为Φ620mm×735mm,Ⅱ档托轮为Φ2.5m×1.2m,轴瓦为Φ700mm×820mm。自1992年以来托轮轴瓦发热问题成为制约熟料产量和窑运转率的关键因素。1发热情况简介仅2000年统计,全年16个轴瓦位置就有12个位置发过热,累计发热43次2033h,瓦温最高达167℃,直接造成停窑19次,刮瓦检修5次,其余维持在低温(75℃以下)慢转。轴瓦发热前现象:1)从轴瓦发热位置来看,主要是绝对温度高、相对温度变化大的Ⅱ档较…     

回转窑4号托轮轴瓦发热的原因分析

当托轮负荷的改变超出油膜自我承载能力时,油膜遭到破坏,轴颈和轴瓦之间由油膜润滑转变为边界润滑,随着温度的上升,润滑失效,从而向干摩擦转变,导致轴承表面和托轮表面迅速升温,润滑油粘度下降,油膜进一步恶化后导致温度急速上升。这是4号托轮轴瓦发热的根本原因。减产降速、调整托轮座等,是不停产的情况下降低托轮轴瓦温度的有效方法。     

回转窑托轮轴瓦发热的特征分析及处理

<正>回转窑托轮轴瓦发热的原因较多,如润滑油不干净、油量不足、冷却水流量不足、环境温度过高、轴瓦吃力过大、球面瓦自位能力不足、轴瓦接触不良及窑弯曲变形等因素,都能引起轴瓦的发热。有不少文献对托轮轴瓦的发热予以分析和探讨。本文拾遗补缺,从实践经验出发,对回转窑托轮轴瓦发热的特征和处理措施作进一步的总结。1回转窑弯曲变形引起的轴瓦发热回转窑在运行中,若由于工艺条件的变化,有较大面积的垮落窑皮,或窑在升温期间,翻窑不当,都可能造成窑弯曲。窑的弯曲使轴瓦和推力盘受力发生变     

回转窑托轮轴瓦拉丝翻瓦快速处理方法

回转窑托轮轴瓦拉丝翻瓦属重大设备事故,传统的轴瓦拉丝翻瓦处理方法主要有抽瓦刮研法和更换新瓦法,这两种方法都有耗时长、花费高、停产损失大等缺点。本文介绍了一种托轮轴瓦拉丝翻瓦的快速处理方法,可在10小时内完成设备抢修,恢复生产。     

几起托轮轴瓦发热的原因判断及处理

托轮轴瓦发热现象（以下简称瓦热）是比较常见的，我公司自投产以来曾发生过几起托轮瓦热。最近一起瓦热情况比较严重，断断续续4次，被迫停窑20天，造成了很大损失。本文就这一起瓦热事故的处理过程及体会进行介绍，仅供参考。     

回转窑托轮瓦测温装置优化改造

在水泥生产过程中经常会出现回转窑托轮瓦发热问题,经过分析有多种因素会导致托轮瓦发热,如果发现不及时或处理不当,就可能会造成严重的后果,因此水泥厂在日常生产过程中准确测量托轮瓦的温度并做好应急处理方案是非常必要的。回转窑托轮瓦温度异常升高有时会来得很突然,然而托轮瓦的测温点是测量轴承座内油温,这样就造成了托轮瓦测量值有偏差且不及时,尤其是瓦温突然升高,无法快速传导到油温,造成错过正确判断和处理温升的最佳时期,也对设备管理模块和能源管理模块的数据采集造成影响,不利于公司的5G+互联智慧水泥工厂建设,所以拖轮瓦测温装置的优化改造亟需解决。     

回转窑托轮轴瓦的温升及润滑

1常见的托轮轴瓦发热的原因（1）因润滑油引起的托轮轴瓦发热。托轮轴瓦润滑油长时间不换或保养不到,引起润滑油粘度降低,或油质乳化,或油内含有粉尘杂质等,都能引起轴瓦发热。（2）托轮漏油及润滑装置脱落引起的轴瓦发热。因托轮轴密封不好,漏油严重,使油位降低,或润滑油勺脱落引起轴瓦温度升高。（3）因循环水不畅、量少或内部循环水管渗水造成的轴瓦发热。循环水不畅或量少容易引起轴瓦发热,当托轮内部循环水管老化产生漏水时,会破坏润滑油的粘度,使油质恶化,轴瓦发热。     

回转窑托轮发热的简易处理方法

我公司φ3.95 m×56 m回转窑,采用三档支撑。在一次生产运行中,二档6号托轮温度上升迅速,20 min 后升至100℃,止料慢转冷窑,经现场检查发现6号托轮轴油膜形成不好,托轮轴表面上有几处干白的条带,轻微有挂铜现象。待简体温度降下来后,我们停窑打开6号托轮轴的上端盖,用塞尺测了一下托轮轴与轴瓦的接触角、轴瓦导油槽、瓦口均在正常范围之内,检查附属设施未见异常。我们决定不需停窑重新刮研轴瓦,在回转窑正常运转的情况下, 托轮轴和轴瓦磨合。启窑正常投料,向外调整6号托轮底座顶丝,使6号托轮减轻受力,把6号托轮内的润滑油放出来,用二硫化钼锂基脂和白厚漆(白     

回转窑托轮轴瓦温度过高及拉丝的水处理法

我公司5 000t/d回转窑托轮轴瓦润滑采用牡丹江牌65号汽缸油,温度测控点在瓦端面,有油温报警装置.正常情况下托轮轴瓦油温在50℃以下,托轮轴表面温度在40℃以下(由于托轮与轮带的接触传导热及辐射热的影响,托轮轴实测温度比实际温度要高出3～5℃).     

回转窑托轮修复的有关计算

冀东水泥集团 2条 4 000t/d的水泥生产线于 2000年 7月份先后出现了回转窑托轮瓦烧毁的事故,托轮瓦损坏,托轮轴上与托轮瓦配合的部分损坏较重,但托轮瓦座仍可使用,我厂决定修复托轮轴,更换新轴瓦。由于托轮轴外径加工后尺寸减小,因此在托轮回装过程中需要有相应的调整方案,本文主要针对调整方案而进行计算。 　　托轮的调整方案有 3种：①托轮瓦座只水平向回转窑中心线方向移动;②托轮瓦座只垂直向上移动;③托轮瓦座既水平向回转窑中心线方向移动,又垂直向上移动。由于托轮轴加工掉的尺寸很小 (直径方向 1～ 3mm),所以托轮瓦座水…     

回转窑托轮轴瓦发热原因及应对方案

回转窑设备是水泥企业生产过程中的关键设备,有水泥厂"心脏"之称,托轮作为回转窑的运动支撑点,承受着热负荷、物料负荷和窑自重三大载荷,托轮的稳定运行是回转窑安全运行的保证,也直接影响到水泥厂的产量和运转率。关于托轮的故障多种多样,其中最常见的问题是托轮轴和瓦的发热,引起托轮轴瓦发热的因素有很多,笔者根据自己的经验从安装、调试、生产等方面     

回转窑轴瓦发热的技术处理

本文根据轴瓦润滑理论，在回转窑托轮轴瓦几何尺寸和力学等方面，对回转窑轴瓦的发热机理进行系统的研究，从而为现场解决大型回转窑托轮轴瓦发热，提供了一些思路和方法。     

回转窑托轮轴瓦发热的应急处理

我公司回转窑规格为φ3．5/3．2 m×52 m,三档托轮支撑,轴瓦采用48号汽缸油润滑。托轮温度测控的是油温,而非直接测瓦温,没有报警装置。正常情况下油温在40℃以下,托轮轴表面温度在30℃以下(托轮轴温更接近轴瓦的实际温度)。因托轮组安     

回转窑托轮系统漏油问题的解决措施

回转窑托轮系统托着近千吨重的回转窑运转,又受热工的影响,难免会出现一些问题,如漏油、轴瓦发热等。特别是托轮漏油现象,在水泥企业都有不同程度的发生。我公司有2台大型回转窑,共有6组托轮系统,12套轴瓦端盖密封,针对托轮漏油问题,我们在实际生产中总结了一些经验,有效防止了托轮漏油,托轮组干净整洁,托轮系统运转正常。