试论R134国际建议准确度等级与分度值的关系问题

本文通过对R134《公路车辆动态称重和轴载测量用衡器》国际建议中准确度等级与分度值的关系,介绍了该国际建议存在的一些问题。认为此类衡器产品的准确度等级不是如建议中所说的那么简单,应该全面理解影响动态称量汽车衡的因素,了解解决这些影响因素的方法。     

电子台秤的常见故障分析及处理

随着称重技术的不断发展,电子衡器也取得了迅速发展,各种电子衡器不断地取代了传统的机械衡器。电子秤是利用力—电转换方法来测量物体重量的一种衡器。电子台秤是电子衡器的其中之一,它具有快速、简便、直观、准确度高等特点,在各企业等领域得到了广泛的应用。但在使用中都难免要出现故障,     

动态电子汽车衡示值误差测量结果的不确定度评定

电子汽车衡是一种新型的电子衡器,具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点,适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量,是一种比较理想的计量器具。动态汽车衡又称为动态公路车辆自动衡器,它通过整车称量方式或轴重(非整车)称量方式,可称量行驶中的动态车辆总重量或轴重的自动衡器,分为整车称量和轴称量两种。整车称量的动态汽车衡外形与静态电子汽车衡相同,因此常被做成动静两用电子汽车衡,主要是用于非单纯地按照称量结果进行贸易结算,而以称量结果进行的技术判断和统计。本文针对动态电子汽车衡示值误差测量结果进行不确定度评定。     

浅谈数字称重传感器的技术现状与发展趋势

称重传感器与电子衡器数字化是九十年代电子衡器发展最突出的热点,电子技术的飞跃进步,单片机的普及与推广,为电子衡器提高性能、称量自动和智能化作出了贡献;微电子、信息、智能卡等高新技术更加速了衡器数字化、智能化、微型化、微功耗的进程。由于单片机本身的嵌入式软件技术及大规模集成电路等特点,具有三电一体化(机电、电子、微电子)高新技术的衡器产品便会应运而生,制造工艺的简化、产品成本的降低、利润空间的增大,将会掀起新一轮衡器制造技术的革命与竞争。     

电子衡器称重传感器的选择和载荷分配的调整

称重传感器是电子衡器的核心和最重要的检测元件，它的性能和工作状态决定了电子衡器的准确度和稳定性。在设计、安装和改造电子衡器时，如果称重传感器选择和载荷分配调整不当，将直接造成电子衡器称量超差，重复性差等一系列故障，使企业物资计量数据的准确性无法保证，严重的甚至使电子衡器不能工作。本文结合笔者多年从事电子衡器技术工作的经验和实践，从工作环境、适用范围、传感器数量和量程选择、准确度等级的选择等几个方面介绍了在设计、安装和改造电子衡器时选择称重传感器的一般方法，并以支承安装、并联使用的多个电阻应变称重传感器为例，详细阐述了称重传感器载荷分配的调整方法。希望通过本文能为从事电子衡器技术工作的同行提供一些帮助和参考。     

模拟传感器与数字传感器之比较

传感器技术作为一种测量的手段,由于其拓展了对物体性能测量的深度和广度,提升了测量仪器的性能。称重传感器与称重显示仪表的结合,使得电子衡器继杠杆式衡器、弹簧秤等种类之后,成为了使用更广泛的衡器形式。数字传感器作为称重传感器的另一种形式,与模拟传感器共同成为了电子衡器的主要组成部分,两种传感器将共存,共同壮大电子衡器家族。     

基于CS5532的高精度电子天平设计

介绍了电子天平的称量原理,设计了一款高精度电子天平。该设计利用24位A/D转换器CS5532实现称重数据采集,采用具有噪声过滤的光电检测模块和具有相位补偿功能的PID模块构建质量称量闭环调节电路。在称重数据处理中,应用均值移动滤波、漂移补偿和线性化处理技术,并设计基于虚拟仪器技术的上位机管理系统,提高了电子天平的稳定性、准确度、可操作性。实验表明:该电子天平易于操作,测量结果准确可靠,精度达到0.1 mg,线性度≤0.3 mg.     

面向(10～30)t量程范围电子衡器校准的衡器载荷测量仪研究

为实现对量程小于30 t的电子衡器采用非实物（砝码）方法进行校准,本文提出研制一种量程为30 t的小量程衡器载荷测量仪。依据该类电子衡器的校准需求,设计了测量仪的组成与性能指标。研制的测量仪在质量比较仪上与砝码进行ABA方法的校准后,对两台量程分别为30 t和10 t的电子衡器进行校准检测。结果表明,采用衡器载荷测量仪法与砝码法对电子衡器校准结果一致性好。研制的30 t小量程衡器载荷测量仪,具有很高的准确度和可靠性,适用于(10～30)t量程范围电子衡器的校准。     

动态轨道衡基础实验平台的设计与实现

动态电子轨道衡是快速自动称量铁路车辆的一种衡器设备。文章首先对动态轨道衡的称重原理进行分析,并在此基础上建立数学模型,最后介绍设计的动态轨道衡基础实验平台。该平台由拉压传感器、数据采集卡等构成,用虚拟仪器开发环境Lab-VIEW构建软件平台,通过算法分析与设计实现称重和台面受压情况的3D显示,最后对平台的性能进行测试,并给出测试结果。     

浅析柱式称重传感器在电子汽车衡的应用和推广

“防倒、防转、易安装”是电子汽车衡柱式称重传感器在实际使用中的难点和痛点，电阻应变计的技术进步和机械结构的设计水平提升为柱式称重传感器的普及创造了条件和可能性。柱式称重传感器大范围推广，能有力促进电子衡器制造水平的提升，强化售后安全，提升电子衡器准确度等级，且在一定程度上可阻止衡器行业进一步走向恶性价格竞争，促进行业可持续发展。     

多传感器数据融合技术在动态称重系统中的应用

利用多传感器数据融合技术,通过对超声波传感器、测速传感器、电容传感器以及称重传感器测得的物料质量数据进行数据融合,大大提高了称重系统的测量精度,得到受环境干扰因素更小、精度更高的有关物料的测量数据。仿真结果表明,该方法在数据处理的精确性和稳定性方面都得到改善,可以有效地减小噪声、振动、电磁干扰等环境因素对动态称重系统测量的影响。     

颗粒物料高速、高精度自动称料系统研究

提出了颗粒物料高速,高精度自动称料系统的设计思路、解决方法及实现的技术路线.采用步进电机与螺旋推进机送料,采用电阻应变片式称重传感器、单片机与螺旋推进机的闭环自动控制系统,计量精度高,可实现全自动称料.     

动态公路车辆自动衡器检定周期动态性能的差异性研究

动态公路车辆自动衡器(简称"动态汽车衡")计量性能与公路车辆运行速度、称量控制区、使用环境、维护保养等密切相关,不同型式的动态汽车衡由于结构、算法不同,其计量特性有很大的差异,经过样本区域大量不同型式结构的动态汽车衡,在不同的称量控制区,经过一个检定周期的运行使用后,核查其关键计量特性动态计量准确度的差异情况,实验数据表明,在维护较好的称量控制区里运行,整车式动态汽车衡能维持较高的计量准确性和稳定性。     

高精度集成化车辆动态称重仪结构设计与实验验证

以提高车辆动态称重精度为目的。从两方面提出了改善措施:在分析车辆通过秤态势的受力情况的基础上,设计了一种高精度的集成化动态称重仪结构和高精度称重质量的计算方法;针对诸多因素对行驶称重系统的输出值产生影响,提出了结合神经网络的计算模型,从而提高了动态称重精度;经试验验证得到了本行驶称重系统可用于交通数据采集和辅助实施超载检查。     

磁性液体触觉传感器的设计及特性研究

磁性液体兼具液体材料的流动性和固体材料的磁性,能够在重力场和磁场的作用下长期稳定存在。磁性液体具有独特的一阶浮力特性,在磁场梯度的作用下能够悬浮起比自身密度大的非磁性物体。基于磁性液体的一阶浮力特性,设计了一种新型的磁性液体触觉传感器。当接触压力作用在悬浮触棒的非磁性触点时,悬浮触棒的移动将引起霍尔元件处的磁场变化,进而输出电压信号。该结构能够进行接触压力、表面轮廓和微小位移的同时测量。该触觉传感器体积小,相比于传统的硅片式触觉传感装置成本更低。磁性液体相比于固体材料来说,能够在系统中起到缓冲吸能的作用,进而提高了传感器系统的耐冲击性。在0~0.09 N的接触压力测量范围内,测量精度能够达到10-2 N量级,灵敏度3.34 V/N,线性度误差3.4%,迟滞误差1.4%,分辨率1.1%F.S.。     

新型浮力测量系统的设计

设计了一种新型的浮力测量系统,通过参数采集与处理,得出浮力与电流的关系,从而能实现对浮力自动测量,它能给测量带来很大的方便,具有测量误差小、速度快、精度高等特点,能有效地提高测量的精度和效益.     

动态称重系统计量误差的动态校正

本文讨论了称重系统在动态称重过程中产生计量误差的多种原因,提出了一种能改善动态称重系统性能、提高其测量精度的新的方法。该动态校正方法建立在动态补偿原理的基础上并且应用了一个模糊控制器。文中详细讲述了所使用的模糊控制器动态校正算法,相应的称重系统样机,并给出实际动态称重的结果。     

突破炼钢废钢配料--抓钢机计量技术的瓶颈与智能调度

本文阐述了由首钢股份迁钢公司与杭州钱江称重技术有限公司联合研制的发明专利--履带式电动抓钢机高准确度计量装置的结构、原理及应用效果。介绍了抓钢机计量装置与起重设备的测力安全报警装置之间的区别。履带式抓钢机高准确度计量装置是为钢铁、冶金配料而专门研制的一种新型计量器具,将废钢的配料称重、装卸载计划、生产调度信息与物联网的有机结合,可广泛应用于钢铁、冶金、矿山、林区、铁路、物流等场合的起重计量。履带式抓钢机高准确度计量装置,解决了起重车辆对梅花抓斗、贝壳抓斗、圆木抓斗、电磁吸盘等抓具互换使用的需求;突破了起重臂杆与斗杆在伸缩、颤动、摆幅、旋转、车辆走行动态工况下,实现快速、准确动态计量的技术瓶颈。     

突破炼钢废钢配料--抓钢机计量技术的瓶颈与智能调度

本文阐述了由首钢股份迁钢公司与杭州钱江称重技术有限公司联合研制的发明专利--履带式电动抓钢机高准确度计量装置的结构、原理及应用效果。介绍了抓钢机计量装置与起重设备的测力安全报警装置之间的区别。履带式抓钢机高准确度计量装置是为钢铁、冶金配料而专门研制的一种新型计量器具,将废钢的配料称重、装卸载计划、生产调度信息与物联网的有机结合,可广泛应用于钢铁、冶金、矿山、林区、铁路、物流等场合的起重计量。履带式抓钢机高准确度计量装置,解决了起重车辆对梅花抓斗、贝壳抓斗、圆木抓斗、电磁吸盘等抓具互换使用的需求;突破了起重臂杆与斗杆在伸缩、颤动、摆幅、旋转、车辆走行动态工况下,实现快速、准确动态计量的技术瓶颈。     

How did Archimedes discover the law of buoyancy by experiment?

After Archimedes and Vitruvius era, for more than 2000 years, it has been believed that the displaced water measurement of golden crown is impossible, and at his Eureka moment, Archimedes discovered the law of buoyancy (Proposition 7 of his principles) and proved the theft of a goldsmith by weighing the golden crown in water.A previous study showed that a small amount of displaced water was able to be measured with enough accuracy by the introduced method. Archimedes measured the weight of displaced water. He did not find the law of buoyancy but rather specific gravity of things at the moment.After which, Archimedes continued to measure the specific gravity of various solids and fluids. Through these measurements, he reached the discovery of the law of buoyancy directly by experiment. In this paper, the process to the discovery of Archimedes’ principle (Proposition 5) is presented.