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钢筋混凝土梁、板、柱承载力的实用公式计算张贵寿(绍兴文理学院建工系312000)钢筋混凝土梁、板的正截面承载力计算,《混凝土结构设计规范》、建筑结构教科书和结构计算手册都推荐用查表法进行计算,即ξ、γs、αs计算系数表[1]。这样,在截面设计和复核中... 相似文献
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以具体实例对混凝土梁板强度偏差对承载力的影响进行了详细分析,直观反映了混凝土强度偏差对承载力影响的程度,明确了对该类工程质量事件处理的途径。 相似文献
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在工程施工中会有这样的情况,因为施工人员不慎降低了混凝土的强度等级,如把C20的混凝土做成了C15或更低一个级别。一经发现技术及监理人员会把它当成很重大的质量事故来认真处理。 相似文献
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利用有限元分析软件ANSYS,对竖向偏心荷载作用下的配筋砌块砌体柱进行了非线性有限元分析,以试验数据为检验标准,在有限元方法得到可靠验证的基础上,进行了扩大参数分析,研究了偏心距、配筋率、高厚比、纵向钢筋位置、配箍率等因素对承载力的影响,为进一步建立和完善承载力的计算方法提供依据。 相似文献
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梁作为混凝土结构的重要组成部分,其配筋的大小影响到承载力和正常使用功能,也影响到工程的造价,在功能和造价两者之间寻找平衡点是结构工程师长期的目标。本文依据现行《混凝土结构设计规范》中的条文公式,并结合工程实际需要对常见截面在承载力控制及裂缝控制下的配筋要求进行对比分析,借以比较两者的区别和联系。结果表明,两者相差不大,对承载力计算所得的配筋梁适当加大即可满足0.3mm裂缝的要求。同时,笔者也指出,本文对截面性质采取了许多假定,对材料强度、环境类别等都作了相当多的限制,因此,还不能就此认定所有工程情况都是这样。 相似文献
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锈蚀钢筋混凝土梁抗弯承载力计算方法 总被引:7,自引:0,他引:7
目前对锈蚀钢筋混凝土梁抗弯承载力的研究主要考虑锈蚀程度的影响,忽视了构件本身参数不同对承载力退化的影响,导致不同学者提出的锈蚀钢筋与混凝土的协同工作系数差异较大。为合理评估既有锈蚀钢筋混凝土梁的剩余承载力,首先对锈后无黏结钢筋混凝土受弯构件进行模拟试验与有限元分析,系统分析严重锈蚀混凝土构件钢筋应力水平的主要影响因素,发现截面配筋指标可综合反映混凝土强度和截面配筋率对受拉钢筋应力水平的影响,并确定基于截面配筋指标的锈后无黏结混凝土梁受拉钢筋强度利用系数;对一般锈蚀钢筋混凝土梁抗弯承载力的退化机理进行深入分析,综合考虑钢筋锈蚀程度和截面配筋指标的影响,建立一般锈蚀混凝土梁钢筋强度利用系数计算公式;提出概念明确、通用性强的锈蚀钢筋混凝土梁抗弯承载力计算方法;与大量的试验结果进行对比验证,计算方法的吻合性较好。 相似文献
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混凝土板的抗冲切承载力是结构设计中的重点与难题,基于所收集的475组钢筋混凝土板柱节点抗冲切承载力数据,建立了粒子群算法优化参数选择的支持向量机(PSO-SVR)预测模型,进行多个给定影响因素作为输入变量的RC板柱节点抗冲切承载力预测。将该模型与其他理论经验计算式的预测结果进行对比,结果表明,PSO-SVR模型的误差最小,预测结果最好。最后,利用SHAP解释模型对影响抗冲切承载力的不同指标进行敏感性分析,在给定的6个输入参数中,板的有效深度是最主要的影响因素,钢筋屈服强度的影响最弱。研究结果可以为钢筋混凝土板柱节点抗冲切承载力的预测提供新的思路与方法。 相似文献
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针对目前结构设计计算机程序中钢筋砼柱的对称配筋计算问题,结合典型算例,对现行规范中轴压,单向偏压和双向偏压计算公式的统一性问题进行了探讨,在文献(1)的基础上,提出了一种圆形,环形,工字形等截面形式钢筋砼柱对配筋计算的合理方法。 相似文献
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张学军 《四川建筑科学研究》2008,34(5)
梁板无粘结预应力筋穿过框架柱截面较多时,对框架柱承载能力是否有不利影响是设计人员担心的问题.本文对5个带有孑L道和1个没有孔道的混凝土梁柱节点试件进行轴心受压状态下的极限承载能力的对比试验.通过对比研究,探讨板、箍筋及拱的作用对混凝土极限承载力的影响. 相似文献
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钢管混凝土承载力敏感性因素分析 总被引:3,自引:0,他引:3
利用正交试验设计法对钢管混凝土组合构件承载力的影响因素进行分析,得出核心混凝土强度是影响构件承载力的最重要的因素,其次是组合效应系数,最小的是钢管的屈服强度,并指出了进一步试验的方向。 相似文献
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为了研究相对滑移对木-混凝土组合梁弹性抗弯承载力的影响,结合对木-混凝土组合梁的梁截面受力特点的分析,建立了木-混凝土组合梁弹性抗弯承载力计算模型,提出了考虑滑移后组合梁简化弹性抗弯承载力公式,使组合梁承载力公式得到优化。同时为验证公式正确性,利用Ansys有限元分析软件进行有限元分析。通过有限元分析与理论公式进行比较,结果表明:理论推导公式与有限元分析吻合良好,可以适用于木-混凝土组合梁弹性抗弯承载力计算。 相似文献
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为了研究钢筋锈蚀对纯扭构件承载力的影响,基于对12根模型梁的快速锈蚀,对不同锈蚀率的混凝土梁进行纯扭加载试验。构件初始裂缝大部分出现在1/3梁跨处附近,很少出现与初始斜裂缝相一致的极限主裂缝。锈蚀梁力位移曲线没有明显的屈服阶段,构件破坏呈脆性。梁的抗扭极限承载力随锈蚀率的升高而降低,在相同锈蚀率下箍筋锈蚀构件的承载力下降较多,延性降低趋势显著。研究表明,钢筋锈蚀削弱了构件开裂前的抗扭刚度,降低了钢筋自身的抗扭能力,导致混凝土梁的抗扭承载力下降。考虑了钢筋锈蚀的变角空间桁架法计算结果与试验结果符合较好。 相似文献
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钢吊车梁承载力和稳定性验算 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某炼钢厂重级工作制钢吊车梁的受力特点,阐述了此类吊车梁系统的相关承载能力及稳定性的计算方法,经计算,该吊车梁在强度、刚度、稳定性及抗疲劳验算等方面均符合要求,可以对类似工程起到一定的参考作用。 相似文献
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主要研究配箍率和型钢腹板高度对型钢混凝土扁梁抗剪承载能力的影响.通过改变扁梁的箍筋间距和型钢腹板高度,采用ANSYS有限元程序计算得到其抗剪承载力,并对计算结果进行了对比分析,从而得出这两个主要影响因素对型钢混凝土扁梁抗剪承载力的影响. 相似文献
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型钢轻骨料混凝土梁斜截面承载力的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
宏观上型钢轻骨料混凝土结构集中了型钢混凝土结构和轻骨料混凝土结构两者的优点,但对于它的定量性研究中外资料中未见及。通过具体对型钢轻骨料混凝土梁(SRLC)进行斜截面承载力破坏性试验研究,并对其进行理论分析,得出了SRLC梁荷载-挠度(P-F)变形曲线,总结出了SRLC梁斜截面斜压破坏、剪压破坏和剪切粘结破坏的三种形态。得出了具有应用价值的结论。 相似文献