贯流式蒸汽锅炉水汽管开裂失效分析

针对贯流式蒸汽锅炉水汽管连续发生泄漏事故,利用化学成分分析、渗透检测、金相分析和腐蚀产物分析及应力分析等试验方法,描述了管子开裂失效的特征与过程,得出了开裂失效的原因是电化学腐蚀和应力腐蚀造成的,并提出了相应的预防措施。     

变换装置蒸汽发生器管板及管箱筒体开裂原因分析及应对措施

某煤化工变换装置，投产不足1年就出现蒸汽发生器管板、管箱筒体开裂，导致装置停车。通过对裂纹的形态分析、金相分析和腐蚀产物分析，结合运行过程中蒸汽发生器炉水加药情况和碱应力腐蚀开裂的条件，得出开裂主要是由于管子贴胀不好，管子与管板孔之间存在缝隙，在蒸汽发生器液位波动范围内，缝隙中出现了NaOH浓缩的情况，从而导致管板及管箱筒体出现了碱应力腐蚀开裂。从设计、制造和使用方面提出一些应对措施。     

炼油厂应力腐蚀与防护

本文介绍了炼厂常见的几种应力腐蚀:湿硫化氢腐蚀、氯化物应力腐蚀开裂、连多硫酸应力腐蚀开裂、碳酸盐应力腐蚀开裂、碱应力腐蚀开裂以及胺应力腐蚀开裂。并分别讨论了其影响因素,然后指出了选材、焊后热处理等主要防腐措施。     

加氢装置碳钢管道焊后热处理分析

加氢装置中,为防止焊接冷裂纹的产生和应力腐蚀开裂,需对碳钢管道进行焊后热处理以消除焊接残余应力。其中,应力腐蚀开裂仅在特定的腐蚀环境发生,焊后热处理是避免应力腐蚀开裂的主要措施之一。本文介绍了国内现行石化行业标准、国家标准和国外ASME标准等标准规范对碳钢管道进行焊后热处理的要求。加氢装置中应力腐蚀开裂主要表现为湿硫化氢应力腐蚀开裂,对于存在湿硫化氢应力腐蚀开裂的管道,应全部进行焊后热处理。同时,文中明确指出了加氢装置中应进行焊后热处理的碳钢管道。     

基于创新视角的油气储运问题对策研究

很多输油管道在湿硫化氢环境下受到严重腐蚀并开裂,如应力腐蚀开裂(SCC)、硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)、氢致开裂(HIC)、应力诱导的氢致开裂(SOHIC)等。本文基于基于创新视角的油气储运问题对策进行了研究。     

压力容器和压力管道应力腐蚀开裂机理及影响因素分析

应力腐蚀开裂(SCC)是压力容器和压力管道最主要的失效模式之一。本文介绍了应力腐蚀开裂的主要机理,并对影响因素进行了分析,根据应力腐蚀开裂机理及影响因素提出了相应的防护措施。     

化工装置换热器及管线应力腐蚀开裂成因及防治措施

在化工装置换热器的实际运行过程中,应力腐蚀开裂是导致换热器发生故障问题的关键,一旦换热器及管线发生应力腐蚀开裂问题,就会直接影响换热器的正常使用。对此,文章对应力腐蚀开裂原理进行了介绍,以某化工换热器作为研究对象,对其管线应力腐蚀开裂问题的产生原因以及防治对策进行详细探究。     

不锈钢设备的连多硫酸应力腐蚀开裂机理与防护

探讨了不锈钢设备连多硫酸应力腐蚀开裂的机理,对连多硫酸的形成,及其对不锈钢设备应力腐蚀的过程,以及影响不锈钢设备的连多硫酸应力腐蚀开裂的因素进行了分析,并提出了若干种预防连多硫酸应力腐蚀开裂的措施。     

压力容器抗应力腐蚀设计的讨论

本文分析了压力容器及设备在湿润硫化氢、氢氧化钠溶液和液氨介质中应力腐蚀开裂的机理和应力腐蚀开裂过程。分析了影响应力腐蚀开裂的环境因素、材料因素和应力因素。讲座了设计中的材料选择和技术要求。通过加强制造过程的管理降低残余应力，是经济有效方法之一。     

奥氏体不锈钢压力容器应力腐蚀分析及预防

本文对应力腐蚀开裂的机理进行了简要阐述,分析了可能导致应力腐蚀开裂的各种因素,以及通过实例进行了系统分析,并提出了预防奥氏体不锈钢压力容器应力腐蚀开裂的合理化的建议。     

压力容器的应力腐蚀开裂及其安全技术措施

简要介绍了应力腐蚀开裂的分析方法、引起压力容器应力腐蚀开裂的主要因素及防止措施。     

矩形压力蒸汽灭菌器端部法兰开裂失效分析

采用渗透检测、光谱分析、硬度检测、金相分析、介质检验等方法,对蒸汽灭菌器端部法兰开裂成因进行系统分析。检测分析表明,裂纹形貌具有沿晶型应力腐蚀开裂特征,蒸汽携带了较高水平的氯离子进入灭菌器内构成了腐蚀介质要素,在焊接残余应力及工作应力叠加作用下,不锈钢法兰发生了开裂失效,应力腐蚀是造成蒸汽灭菌器端部法兰开裂的主要原因。     

反烧式蒸汽锅炉蒸汽管腐蚀开裂原因分析

采用化学分析、微观组织检验、晶间腐蚀分析、断口观察和腐蚀产物分析等方法对反烧锅炉反烧室304奥氏体不锈钢蒸汽管的开裂进行分析。结果表明,该断裂是应力腐蚀开裂。回路中的铜造成的304不锈钢发生局部腐蚀和热应力场是造成304不锈钢发生应力腐蚀开裂的主要原因。     

渗铝钢抗应力腐蚀开裂及抗氢脆性能研究

以30Cr Mo钢为母体,对30Cr Mo钢及其渗铝钢分别进行抗硫化氢应力腐蚀开裂实验、抗氯离子应力腐蚀开裂实验,采用Devanathan双电池技术测量氢的扩散系数。实验结果表明:30Cr Mo钢渗铝后比渗铝前具有更好的抗硫化氢应力腐蚀开裂、抗氢脆性能;单一氯离子对30Cr Mo钢及其渗铝钢应力腐蚀开裂性能影响较小。     

304管道应力腐蚀开裂原因分析和应对措施

某码头苯酚介质采用304不锈钢管道输送，管线直管段发现3处开裂情况。通过对管线使用工况、无损检测、保温材料成分分析、金相分析。得出结论：管线开裂是由于氯离子应力腐蚀开裂，涂刷防腐层有效解决304不锈钢应力腐蚀开裂问题。     

304不锈钢盘管开裂失效分析

采用宏观检查、微观分析、力学性能、断口微观形貌等方法对某换热器304不锈钢盘管开裂进行了分析。结果表明:该盘管的开裂属于高温高压水蒸汽应力腐蚀开裂,盘管工作应力和壳程水蒸汽中的溶解氧共同作用下发生应力腐蚀,最终导致盘管开裂。     

奥氏体不锈钢管在柴油介质中的失效分析

为查明柴油加氢装置中一段14mm、壁厚2mm的S31668(316)不锈钢压力管道的泄漏原因,对开裂失效的不锈钢管进行了检测分析。结果表明:不锈钢管泄漏的主要原因是柴油中硫、氯含量较高,工作温度又恰好在应力腐蚀敏感温度范围内,导致不锈钢管发生了由内向外的应力腐蚀开裂。此外,保温层中的Cl-吸收空气中的水分,形成腐蚀性介质,产生由外向内扩展的应力腐蚀开裂。内外壁腐蚀性介质和应力的双重作用导致不锈钢管的开裂。     

制氢转化炉TP321H猪尾管开裂原因分析

采用宏观形貌分析、金相显微组织分析及EDS能谱成分分析等手段,对某制氢转化炉TP321H猪尾管开裂原因进行分析。结果表明,猪尾管开裂机理为敏化态奥氏体不锈钢的氯化物应力腐蚀开裂,是在拉应力和腐蚀介质的联合作用下导致的沿晶型开裂。     

浅谈降低H_2S腐蚀的措施

当石油天然气环境中存在H2S气体时,硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)是导致材料性能下降和失效的主要原因。极少量H2S的存在就足以导致一些敏感材料的应力腐蚀开裂(SSCC),本文简要介绍了金属材料在H2S环境中产生腐蚀磨损行为的机理,介绍了几种降低金属材料在H2S环境中应力腐蚀开裂的措施。     

高钢级油井管硫化物应力腐蚀试验的研究

对高钢级高强高韧油套管钢110S和140V进行应力环硫化氢应力腐蚀试验,研究了这两种高钢级油井管钢在硫化氢环境下的应力腐蚀规律。实验结果表明,在H2S环境下1 4 0 V比11 0 S更容易发生应力腐蚀开裂断裂得更快,断口的脆性断裂特征更明显。分析表明,高强钢的硫化物应力腐蚀开裂是通过氢脆(HE)理论实现的,材料的微观组织成分通过影响氢在材料内部的分布和扩散来影响到材料的应力腐蚀开裂敏感性。