加外框密肋复合墙板抗震性能研究

介绍了加外框密肋复合墙板在水平低周反复及单调荷载作用下 ,墙板的主要破坏形态 ,分析了复合墙板肋梁、肋柱与内部填充砌块、墙板与外框的共同工作性能 ,对复合墙板的承载能力、刚度、变形能力、延性、耗能等抗震性能进行了研究分析 ,最后就复合墙板的抗震设计提出了几点讨论     

轻钢龙骨注浆复合墙板-钢框架结构抗震性能数值分析与试验研究

为研究地震作用下轻钢龙骨注浆复合墙板-钢框架结构的受力特性和破坏机理,利用ABAQUS有限元分析软件建立了轻钢龙骨注浆复合墙板-钢框架结构的有限元分析模型,并通过试验验证了有限元分析模型的准确性。分析了钢材屈服强度、填料强度、面板类型、钢带数量以及龙骨立柱间距对轻钢龙骨注浆复合墙板-钢框架结构抗震性能的影响。研究结果表明：钢框架的钢材强度、面板类型和钢带数量是影响轻钢龙骨注浆复合墙板-钢框架结构抗剪承载力的主要因素,轻钢龙骨的钢材强度、填料强度和龙骨立柱间距对轻钢龙骨注浆复合墙板-钢框架结构的影响较小。研究成果将为此类结构在设计与施工应用中提供科学依据。     

预应力装配混凝土复合墙板抗震性能试验研究

结合砌体结构的发展现状和住宅产业化的发展趋势,提出一种"预应力装配混凝土复合墙板",以期望在中小城镇低层建筑民用房屋中发展一种新的结构形式来对砌体结构进行补充。为了考察该复合墙板的抗震性能,对2块不同预应力度的试件进行了拟静力试验。得到了相应试件的抗震性能指标,显示该墙板具有较好的承载能力和变形性能,分析认为所提出的墙板可以达到8度区低层民用房屋的应用要求,可以作为砌体承重墙的一种替代形式,并且对该墙板相关构造提出了改进建议。     

复合墙板的耐火性能

轻型板材的防火问题,长期以来一直是人们争论或迷惑的问题,各方面往往从各自角度论断,有的以误传为据,有的凭主观想当然论断,致使业主莫衷一是。本栏目刊登的3篇文章从不同角度阐述了复合墙板的防火及使用情况。中国建筑科研院防火所副所长、我国建筑防火权威李引擎撰写的文章,从复合墙板的燃烧性能、耐火极限及烟气分析等介绍了复合墙板的耐火性能。陈景仪高级工程师从板材原料的结构到火灾焚烧后现场收集的照片资料,分析了钢丝网架水泥聚苯乙烯夹芯板在火灾发生初期不会出现自身燃烧现象,认为该板材应判定为不燃烧体建筑构件(标准规定为难燃材料)。屠仲元、励慧恒两同志的文章介绍在“钢丝网架水泥聚苯乙烯夹芯板”行业标准编制过程中,众多的科技人员对轻型板材防火性能问题所做的大量研究试验情况及防火规定,相信这些对于新型板材的生产和使用都将起到推动作用。     

新型消能减震复合墙板性能分析研究

针对传统复合墙板强度低在地震作用易产生破坏的问题,提出一种新型预制装配式消能减震复合墙板,介绍其构造和特点。采用ABAQUS软件建立了新型消能减震复合墙板的简化有限元模型,对其进行了拟静力往复荷载作用下的数值仿真分析,分析了新型预制装配式消能减震复合墙板的耗能能力,延性及刚度退化,并与传统复合墙板进行了对比。结果表明:新型预制装配式消能减震复合墙板滞回曲线饱满,试件在大变形作用下未出现明显的塑性区,具有良好的延性、变形能力和耗能能力,在地震作用下能较好的保护主体结构,避免主体结构发生较大破坏,提高结构在地震作用下的安全性。     

不同支撑复合结构抗震性能研究

采用有限元分离式实体对多层住宅复合结构进行建模分析,并将模拟结果与水平低周反复荷载试验结果进行对比。结果表明,该模型在裂缝出现的位置、顺序和试验构件基本一致,滞回曲线、骨架曲线和试验结果基本吻合,开裂荷载、屈服荷载和极限荷载的计算值与试验值也符合较好,这说明该有限元模型能够较准确模拟试验结果。在此基础上,研究了八字支撑、窗洞口上方局部设置人字支撑复合结构的抗震性能,得到了不同支撑复合结构的裂缝出现情况、破坏形态、滞回曲线、骨架曲线及承载力,并比较分析了其抗震能力,为复合结构的工程应用提供了理论依据。     

钢框架内嵌连接轻钢龙骨注浆复合墙板结构抗震性能试验研究

轻钢龙骨注浆复合墙板作为建筑工业化的低层承重墙板或高层围护墙板,由于其自重轻、易安装,在工程中有很好的应用前景.然而目前国内外尚缺乏在地震作用下钢框架内嵌连接轻钢龙骨注浆复合墙板结构的试验数据和分析结果.开展了2榀钢框架内嵌连接轻钢龙骨注浆复合墙板结构试件和1榀轻钢龙骨注浆复合墙板试件的水平低周往复加载试验,研究参数为...     

螺栓连接装配式混凝土墙板结构水平缝的抗震性能研究

为改善装配式混凝土墙板结构体系的抗震性能,提出了一种高强螺栓-连接钢板拼接式螺栓连接节点,建立了墙板结构的精细化有限元模型。通过改变轴压比,箍筋间距,节点位置,螺栓和连接钢板的尺寸、数量和布置等因素,探究各参数对该墙板结构体系力学性能的影响。分析结果表明：和试验值相比,正负向的最大平均承载力和最大平均位移相差均在14%以内;改变轴压比对新型螺栓连接装配式混凝土墙板结构的承载能力和刚度等力学性能影响最大;在一定范围内减小螺栓的使用数量会降低结构的承载力,同时会在一定程度上提高结构的延性;改变螺栓直径和钢板厚度对结构的力学性能影响不大,但减小钢板厚度会使得钢板发生屈服;改变箍筋间距和混凝土强度对结构的承载能力有一定的影响;改变节点位置对结构的初始刚度有较大影响。     

高强陶粒混凝土抗震性能研究

主要通过试验和有限元分析方法,对高强陶粒混凝土和普通混凝土进行了性能对比分析,并对其抗震性能进行了研究。研究结果表明,这种高强陶粒混凝土由于密度小,质量轻,弹性模量低,在地震荷载作用下所受的地震力小,对冲击能量吸收快,抗震性能好于普通混凝土,可替代普通混凝土。     

云南农村“墙抬梁”式土木结构的抗震性能研究

2007年普洱地震和2008年汤池地震中,"墙抬梁"式土木结构的震害主要表现在山墙倒塌,进而引起其他构件破坏。利用ANSYS软件,建立了"墙抬梁"式土木结构的三维有限元模型并进行时程分析。时程分析选取常见的Elcentro地震波和当地的普洱地震波进行计算,求解出连接处的最大位移差,找出了整体结构上的薄弱层,为今后土木结构的设计和抗震加固提供理论依据和支持。     

钢结构建筑复合墙板接缝技术性能研究

复合墙板接缝是影响墙体保温隔热、气密性、水密性等性能的关键部位和薄弱环节。在结合钢结构建筑与复合墙板的特点以及复合墙板接缝的性能要求和设计原则的基础上,介绍了已有的部分接缝处理技术,并提出一种新的接缝构造方式,通过对其进行热工性能、水密性能和气密性能试验,为复合墙板的接缝处理提供了解决方案。     

地震灾区既有混凝土框架结构的抗震性能研究

以汶川县威州镇一幢既有典型混凝土框架结构房屋为研究对象,分析了当地现有混凝土结构的抗震安全水平.采用《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)设定的设防烈度及地震水平,对混凝土结构进行非线性时程分析,建立了该结构的概率地震需求模型.依据该模型确定结构地震易损性水平,建立继续使用、严重破坏和倒塌3种状态下结构的地震易损性曲线,以此研究汶川县此类结构设计的抗震安全水平.研究结果表明:此类既有混凝土框架结构不能完全满足《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)中不同抗震设防等级关于房屋破坏和倒塌的基本要求.     

高位连体机场塔台结构抗震性能数值分析

针对某具有高位连接体的机场空管塔台设计方案,采用通用有限元分析软件ANSYS建立了较为精细的数值模型,对其进行了线弹性阶段的模态分析、反应谱分析和多条地震波作用下的弹性时程分析,以及两种侧向力分布模式下的弹塑性静力推覆分析,并采用改进的能力谱法对结构在不同水准下的抗震性能进行了初步评价,从而为该设计方案的合理性和可行性提供参考.结果表明,尽管连接体的存在对局部应力产生了一定不利影响,但结构总体偏刚且满足规范的各项要求.     

混凝土框架摇摆墙结构体系的抗震性能分析

为研究框架摇摆墙结构体系的抗震性能,以1个6层混凝土框架结构模型为例,利用通用有限元软件SAP2000建立了该结构的简化模型,并通过弹塑性动力时程分析,得到了附加摇摆墙前后结构的地震响应。分析结果表明:附加摇摆墙后,结构以摆动振型振动,各层的层间位移角趋于一致,结构层间变形的集中得到有效控制,从而使结构形成整体屈服破坏机制,防止局部层屈服破坏机制的产生,充分发挥整个结构的耗能能力;附加摇摆墙后,结构周期略有减小,不会显著增加结构基底剪力,即使仅附加高度为结构总高度一半的摇摆墙,也能有效控制结构底层的变形集中;该框架摇摆墙结构体系具有良好的抗震性能。     

基于梁柱节点性能的钢-竹组合框架结构地震反应分析

为研究钢-竹组合框架中连接钢-竹组合柱和钢-竹组合梁的节点性能,通过拟静力试验得到不同参数下半刚性节点的弯矩与转角的多项式拟合关系,在此基础上建立了6榀2层钢-竹组合框架的数值模型,进行了地震作用下的有限元分析,探讨了节点对钢-竹组合结构抗震性能的影响。为充分考虑节点的半刚性特性,采用Combin39非线性弹簧单元模拟节点,研究了6榀框架在不同情况下的最大水平位移与最大基底剪力、水平位移与基底剪力时程曲线和滞回曲线等指标。结果表明:钢-竹组合框架滞回曲线饱满,抗震性能突出,提高节点处螺拴的强度和设置加劲肋对提高钢-竹组合框架的抗震性能有明显效果,节点的构建因素对框架的抗震性能有显著影响。     

复合相变墙体应用于被动式太阳房的初步研究

以冬季日照率较高、太阳辐射强度大的北京地区为研究对象,依据建筑热物理学、传热学以及相变贮能理论,结合计算机模拟分析以及实验的方法,研究了复合相变墙体材料在被动式太阳房中应用的可行性,为相变蓄热技术以及可再生能源在建筑节能中的应用提供参考.     

混凝土巨型框架多功能减振结构地震碰撞问题研究

对地震作用下钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构主次框架发生碰撞时结构的地震反应进行了分析 ,研究了间隙单元动力参数的影响。分析结果表明 ,在主次框架间可能发生碰撞的部位设置缓冲弹簧装置以减小结构地震碰撞的影响是必要的 ;间隙单元动力参数对钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构体系的地震反应有着重要的影响 ,在满足缓冲弹簧装置行程限值的条件下 ,应选择刚度较小的缓冲弹簧装置     

考虑内部预制结构的盾构隧道抗震性能分析

近年来,预制结构逐渐应用于隧道内部结构,如上海复兴东路隧道、南京纬三路隧道等。与现浇结构相比,预制结构具有生产效率高、产品质量好、工人劳动强度低、保护环境等优点。但是,其连接部位薄弱,抗震性能相对较差。以某盾构隧道为背景,基于目前盾构隧道抗震设计不考虑内部结构的现状,采用动力时程方法对比分析了预制和现浇两种内部结构形式对盾构隧道管片抗震性能的影响,从而系统评价了考虑内部预制结构的盾构隧道抗震性能。结果表明:设计地震作用下,考虑内部结构能明显改善盾构隧道管片的抗震性能,且内部现浇结构优于内部预制结构;罕遇地震作用下,内部现浇结构会先于盾构隧道管片破坏,且内部现浇结构相比内部预制结构更为不利。     

延性节点钢框架结构的抗震性能分析

为简化延性耗能节点钢框架结构的数值计算,利用延性耗能节点简化理论模型分别对6层、12层的翼缘削弱型节点钢框架和盖板加强型节点钢框架进行简化,并对框架简化模型和实际框架模型进行模态分析;提取框架结构的前3阶基本周期并计算阻尼比,并对框架结构简化模型和实际模型开展El Centro波和Taft波2种地震波下的动力时程分析,将框架简化模型计算得到的框架基本周期、柱顶位移和柱底剪力时程曲线与实际框架模型的数值计算结果进行对比。结果表明:整体上框架简化模型和实际框架模型的数值计算结果吻合较好,翼缘削弱型节点框架简化模型计算的框架基本周期比实际模型计算值稍小,相对误差在8.5%以内,而盖板加强型节点框架简化模型计算的框架基本周期比实际模型计算值稍大,相对误差在4.0%以内;柱顶位移和柱底剪力时程曲线吻合较好。延性节点简化理论模型用于框架结构动力计算具有极高的计算精度,可有效分析延性节点钢框架结构的抗震性能。     

基于结构位移性能的合肥游泳馆抗震设计

合肥游泳馆屋盖为双层网架结构,其支承结构不对称,抗震验算时,结构的位移不符合抗震规范的要求。使用抗震性能设计方法,研究了该结构在大震作用下的反应,弹塑性计算结果表明在大震作用下,结构杆件处于弹性、无残余变形,震后结构性能完好。