花篮螺杆断裂分析

采用金相检验、力学性能测定等方法，对断裂花蓝螺杆进行了分析，结果表明，材质不良－－晶粒粗大、铁素体沿晶界呈网状分布是导致螺杆断裂的主要原因。     

地铁受电弓预调螺杆断裂失效分析

某地铁受电弓预调螺杆在运行过程中发生断裂失效,采用化学成分分析、断口宏微观分析、金相检验、力学性能测试等方法对该螺杆的断裂原因进行了分析。结果表明:在运行过程中螺杆螺母端螺纹连接副表面发生磨损、腐蚀,且螺杆承受交变弯曲载荷作用,导致螺杆发生了腐蚀疲劳断裂。     

港口门机“山”字形吊钩螺杆断裂原因分析

某公司码头门机使用的DG20钢吊钩使用不到1a(年)即于螺杆处发生径向断裂,采用化学成分分析、宏观分析、扫描电镜分析、金相检验等方法对吊钩螺杆断裂原因进行了分析。结果表明:吊钩螺杆断裂属于单向弯曲疲劳断裂,断裂起源于螺纹根部的微裂纹;现场操作不当使吊钩螺杆在螺纹根部产生严重的单向应力集中,促使该处萌生微裂纹并不断扩展,最终导致断裂失效。     

某挤出机螺杆断裂原因分析

某德国进口的熔融挤出机在投入使用7a(年)后螺杆发生断裂,采用断口宏观分析、化学成分分析、拉伸试验、断口微观分析、金相检验、显微硬度测试等方法,对螺杆断裂原因进行了分析。结果表明:断裂螺杆的滚条堆焊层热影响区宽度不均匀,显微组织变形,材料中的脆性夹杂物在外力作用下引起应力集中是螺杆热影响区萌生裂纹源的主要原因;裂纹在螺杆扭转应力作用下沿堆焊层逐渐扩展最终导致疲劳断裂。     

发电机组轮毂变桨轴承螺栓断裂原因分析

某风力发电公司的变桨轴承螺栓在使用半年后发生断裂。采用金相检验、化学成分分析、硬度测试及断口分析等方法对该螺栓断裂的原因进行了分析。结果表明:裂纹起源于螺帽与螺杆连接的R角处,该处为应力集中部位,在螺栓松动后,垫片在交变载荷的作用下不断撞击螺栓R角处并在螺杆表面造成损伤,当损伤达到一定程度后,再加上螺杆表面存在脱碳现象,造成表面裂纹的萌生,裂纹在交变载荷的作用下扩展,导致螺栓发生疲劳断裂。     

共混方式对PP／UHMWPE合金的力学性能和形态结构的影响

采用四螺杆挤出机和双螺杆挤出机将ＰＰ和ＵＨＭＷＰＥ挤出共混制成ＰＰ／ＵＨＭＷＰＥ合金，并测试其力学性能。用ＳＥＭ和ＤＳＣ对两种共混方式所制备的合金的亚微形态和热性能进行了考察。发现四螺杆挤出机能将ＵＨＭＷＰＥ均匀地分散在ＰＰ基体中，使合金的缺口冲击强度和其它力学性能得到显著的提高，其冲击样条断裂面上呈现细点状结构；同时在合金中，ＵＨＭＷＰＥ与ＰＰ形成共晶结构，并导致ＵＨＭＷＰＥ熔点下降；表明ＵＨＭ     

超临界流体辅助废橡胶螺杆挤出连续再生工艺优化设计

通过自主研发的超临界流体辅助螺杆挤出连续再生实验平台,探究不同工艺条件对废旧胶粉再生程度的影响。实验结果表明:喂料螺杆与主螺杆最优的转速比为1∶4;再生过程中交联键断裂后搭接形成亚甲基和碳碳双键;超临界流体环境下制备再生胶的微观形貌具有更高的连续性和一致性;在螺杆转速为50 r/min的条件下,挤出产量达92 kg/h;超临界流体的加入有利于提高再生胶的品质,具有最佳再生效果的工艺条件为:螺杆转速为40 r/min,超临界流体与胶粉质量比为2%,机筒温度在水平3,这为本项目的深入实验及工业化应用奠定了基础。     

超临界流体辅助废橡胶螺杆挤出连续再生工艺优化设计EI北大核心CSCD

通过自主研发的超临界流体辅助螺杆挤出连续再生实验平台,探究不同工艺条件对废旧胶粉再生程度的影响。实验结果表明:喂料螺杆与主螺杆最优的转速比为1∶4;再生过程中交联键断裂后搭接形成亚甲基和碳碳双键;超临界流体环境下制备再生胶的微观形貌具有更高的连续性和一致性;在螺杆转速为50 r/min的条件下,挤出产量达92 kg/h;超临界流体的加入有利于提高再生胶的品质,具有最佳再生效果的工艺条件为:螺杆转速为40 r/min,超临界流体与胶粉质量比为2%,机筒温度在水平3,这为本项目的深入实验及工业化应用奠定了基础。     

22米折塔螺杆电动履带式桩机的研制

螺杆桩主要通过螺杆桩机螺杆钻具对土体等螺距向下挤土形成螺纹后等螺距返转提出钻具，然后进行水泥灌注成桩。本文主要介绍22米折塔螺杆电动履带式桩机的基本工作原理及各组成部分及其优缺点，并提出改进方法，以及实际施工效果。     

调压站天然气管道法兰螺栓断裂的原因分析

某调压站天然气管道法兰螺栓发生断裂,为找出其原因,对发生断裂的法兰螺栓进行宏观检验,采用场发射扫描电子显微镜、X射线荧光光谱仪、金相显微镜、布氏硬度计分析测试了断口微观形貌、化学成分、金相组织和硬度.结果 表明:该法兰螺栓断裂的主要原因为材质错用,供货态为非调质处理,与设计不符,且螺栓本身存在严重开口缺陷,开口缺陷贯穿螺杆至螺纹处,径向最深处至螺栓心部,运行中螺杆中间部位承受较大的预紧力和扭转剪切力,在螺杆中间开口裂纹尖端沿晶界缺陷快速扩展,直至脆性断裂.据此给出了相应改进建议.     

双头螺栓失效分析

与汽车电机装配在一起的双头螺栓在拧紧后不久便发生断裂。采用扫描电镜、化学分析、金相检验等方法对失效件进行了检测，同时又进行了氢脆试验验证。结果表明，螺栓在进行表面酸洗及电镀时，氢向金属内部扩散和富集，当氢浓度达到一定临界值后，促使氢致裂纹的产生和扩展。在外应力的作用下，即出现氢脆现象导致螺栓断裂。     

高强度螺栓断裂分析

采用断口分析，金相检验和硬度测定等方法，对高强度螺栓断裂原因进行了分析，断口分析结果表明，断口平坦，呈放射状花样，微观形态主要为准确理花样，表明螺栓的断裂是脆性断裂，同时发现，在断口附近还存在横向内裂纹，内裂纹的断口形态与断裂断口一样，金相分析表明，材料棒中存在严重的中心碳偏析，而中心碳偏析是引起断裂的主要原因。     

摩托车链轮螺栓的失效分析和工艺改进

摩托车链轮螺栓在装配时及在装配好放置几天后出现断裂。应用扫描电镜、光学显微镜和化学分析等检测手段，对链轮螺栓断裂原因进行了探讨。结果表明，链轮螺栓发生脆性断裂属氢脆特征，电镀前酸洗过度是造成螺栓发生瞬间脆性断裂的主要原因，加上模具成型产生折叠缺陷，除氢不彻底等因素的综合影响，加速了螺栓的断裂。提出了提高链轮固定螺栓综合强度的工艺改进方案。     

高强度钛合金螺栓断裂失效分析

规格为M4×30 mm高强度钛合金螺栓在正常预紧装配后自行断裂。采用金相检验、扫描电镜断口分析、二次离子质谱分析和螺栓的受力分析等方法对螺栓断裂的原因进行了分析。结果表明,螺栓断裂的性质为低应力脆性断裂,断裂机理为氢致延迟断裂,导致螺栓氢致延迟断裂的原因主要与该批棒材原始氢含量过高有关。     

高强度螺栓断裂的SEM分析

利用扫描电镜对高强度螺栓断口进行了微观形貌观察与分析。结果表明，由于冶炼或浇注时，钢液内混入了耐火材料碎块，其杂质元素向晶界偏聚引起局域性的晶界脆化，从而导致螺栓在较低应力状态下发生断裂。     

汽轮机高压外缸结合面双头螺栓断裂分析

某电厂汽轮机高压外缸结合面双头20Cr1Mo1VTiB钢螺栓在安装时发生断裂,通过断口分析、化学成分分析、金相检验以及力学性能测试等方法对螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明:该螺栓钢存在严重的显微组织缺陷,力学性能指标不符合技术条件要求,减弱了螺栓的承载能力,螺纹处的应力集中效应会加剧螺栓的缺口敏感性,导致螺栓在安装时于螺纹处发生脆性断裂。     

弹簧断裂原因分析

弹簧在弹栓试验时发生断裂。采用化学成分分析、金相检验和扫描电镜分析等手段,对断裂弹簧进行了分析。结果表明,弹簧在去氢时未严格按工艺要求执行,致使大量的氢残留并呈弥散分布形态,进而形成沿晶裂纹。在外力作用下,导致沿晶脆性断裂。     

Constraint effects at brittle fracture initiation in a cast ferritic steel

The fracture resistance of a cast low carbon manganese ferritic steel intended for containers for spent nuclear fuel has been analysed by combining several approaches. Based on data from three-point bend specimens with shallow and deep cracks the effect of crack tip constraint at brittle fracture initiation has been followed. Q-parameter was used for the constraint quantification. The crack length effect on the fracture toughness–temperature diagram has been analysed and peculiarities of fracture behaviour in the lower shelf region have been explained. The role of cleavage fracture stress in brittle fracture initiation under the influence of crack tip constraint has been analysed.     

Failure analysis of a pressure vessel bolt in a nuclear fuel fretting wear simulator

This paper presents a failure analysis on a pressure vessel bolt of a fretting wear simulator. After 500 h tests, in an upper pressure vessel of a fretting wear simulator, one bolt among eight was fractured near the bolt neck regions. The fracture surface was examined by using a scanning electron microscope (SEM) to determine the failure initiation and failure mode. The result indicates that the fracture surface shows intergranular fracture features. Based on the mechanical property data of a bolt material, it is concluded that the exerted stress on the bolt applied by an internal pressure of the pressure vessel has a negligible effect on the major failure causes. In order to verify the mechanical properties of the fractured bolt, tensile test has been performed and its result was compared with material specification. As a result, it is thought that both excess heat treatment during the surface hardening procedure and loose parts in the thread hole have significant effects on the pressure vessel bolt failure. In this paper, the reasons for this failure were discussed by using metallographic studies of the failure surface, mechanical tests with the failed bolt and the stress distribution of the contact regions with considering loose parts by using FE analysis.     

超高强度螺栓断裂失效分析

材质为35CrMnSiA钢的M56超高强螺栓在装配过程中,其螺帽与螺杆的R过渡处发生断裂。经检查,未装配的同批螺栓在螺帽与螺杆的R过渡处也存在微裂纹。借助化学分析、金相检验、扫描电镜和力学性能测试等手段对超高强度螺栓的显微组织、力学性能、宏观和微观断口形貌等进行了研究。结果表明,螺栓在表面处理过程中,表面富氢而产生氢致裂纹,在应力作用下,发生氢脆断裂。