美出台最严格汽车节能减排计划

近日，美国出台了历史上最为严格的汽车节能减排计划，要求美国小型汽车和轻型卡车到2016年平均能耗达到每加仑汽油35．5英里（约为百公里耗油8升）以内，二氧化碳排放量比现有平均值减少1／3。计划2012年开始实施，此后汽车节能标准平均每年提高5％以上，2016年实现预定目标。计划将使美国2012～2016年间减少使用原油18亿桶，温室气体排放量减少9亿吨。     

美出台最严格汽车节能减排计划

近日．美国出台了历史上最为严格的汽车节能减排计划．要求美国小型汽车和轻型卡车到2016年平均能耗达到百公里耗油8L．二氧化碳排放量比现有平均值减少1／3。计划2012年开始实施．此后汽车节能标准平均每年提高5％以上，2016年实现预定目标。计划将使美国2012～2016年间减少使用原油18亿桶，温室气体排放量减少9亿t。     

北京

<正>国I标准车辆明年起禁入六环4月7日,市环保局机动车排放管理处处长李昆生透露,北京市将进一步加大机动车污染防治力度,2016年1月1日起禁止国I排放标准的车辆进入六环内,同时力争2016年开始实施机动车第六阶段排放标准。李昆生介绍,本市机动车保有量已经超过560万辆,年排放各项污染物累积达到70万吨左右。其中一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物分别占大气排放总量的86%、56%和32%。在PM2.5的贡献中,机动车排放占本地污染源排放的31.1%。据悉国Ⅱ标准车辆的限行将择机实施。     

幕后:推进路上横卧“四只虎”

<正>致使汽油国四标准拖延的原因主要有四个,这4个原因就像横卧在行人路上的四只虎:第一只,技术高难虎;第二只,价格扭曲虎;第三只,标准垄断虎;第四只,私企劣油虎。技术高难:疑是纸老虎燃油质量升级如此事关重大,但拖延之举一再成功上演,负有燃油质