T型接线的一种新型精确故障定位算法的研究

传统的采用单端信号的输电线故障定位系统,很难应用到Ｔ型线路进行精确故障定位,介绍了一种Ｔ型线路的新型故障定位算法。首先,判断故障支路,然后由三端的电流,电压量计算得到Ｔ点的电流,电压量,最后再利用文献「１」中的采用双端信号的故障定位方法进行精确的故障定位。     

T型接线的一种新型精确故障定位算法的研究

传统的采用单端信号的输电线故障定位系统,很难应用到T型线路进行精确故障定位。介绍了一种T型线路的新型故障定位算法。首先,判断故障支路,然后由三端的电流、电压量计算得到T点的电流、电压量,最后再利用文献[1]中的采用双端信号的故障定位方法进行精确故障定位。EMTP仿真结果表明,本算法是一种高精度高效率的方法。     

超高压T接线路高精度故障测距算法研究

提出一种为超高压T接线路进行精确故障定位的算法。该算法利用各端正序电压和电流以及线路正序参数首先进行故障支路的判定,然后对故障支路按照双端线路进行故障定位。算法以π型等值建立线路模型,较为真实地反映出分布电容的存在。算法不需要故障类型的判别,不受故障电阻、系统阻抗及负荷电流的影响。EMTP仿真结果表明,该算法精度高且稳定,定位误差一般不超过0.5%。     

T型支接线路的自适应故障测距算法

提出一种基于-型等效线路模型的在线计算线路正序参数,利用T型支接线路三端正序电压和电流的突变量进行故障定位的自适应算法.该算法利用正常运行时的各端口的电压、电流,在线计算线路的正序参数;利用故障附加分量电压值来判断故障支路,在此基础上,将非故障支路化简合并,得到故障时支接点的等效电压、电流,再对故障支路应用双端测距算法进行高精度的故障测距.将在线计算得到的参数用于故障测距,解决了线路实际参数与电力局提供参数的不同、线路参数在运行过程中的不确定性等因素引起的测距误差问题.本算法的测距精度不受故障类型、故障电阻、系统阻抗及负荷等的影响.EMTP仿真结果验证了所提算法的正确性和高精度.     

一种基于微分方程法的串补线路精确故障测距算法

串联补偿电容的接入使得从线路两端测得的稳态时的电压电流关系不再一一对应,用代数法无法区分故障发生在串补电容的哪一侧,这给以前常用的代数方程定位算法增加了新的困难。文中利用在线路两侧同步采集(用全球定位系统(GPS)进行同步)的电压、电流信号,采用微分方程数学模型并结合串补线路的特点推导了一种新的故障定位算法。该算法分别假定故障点在串补电容的两侧,通过计算得到2个故障定位解,其中一个为真根,另一个为伪根。针对定位过程中出现的真伪根,由暂态过程中电容两侧发生故障时的电压波形不同这一事实,根据线路两侧获取的数据分别计算出的故障点电压应相等这一原理,提出了一种简单、可靠地找出真根去除伪根的方法,可正确判定事故地点。仿真研究表明,该算法具有较高的精度和较强的适应性,能可靠区分真伪根,精确确定事故地点。     

小电流接地系统单相接地故障定位方法的研究

针对现有方法受对地电容影响大,检测信号不易提取,定位成本高等问题,提出了一种新的针对小电流接地系统单相接地故障的故障定位方法 -特定频率注入法。在满足系统脱谐度和中性点对地电压标准的前提下,在消弧线圈两侧并联高频电源,向系统内注入高频信号,在高频电源支路、线路、接地点、大地之间形成故障电流回路,通过回路电流、电压与回路阻抗的关系,结合均匀线路的性质,确定故障距离测量点的位置。最后使用电力系统仿真软件PSCAD对系统进行了仿真和验证,仿真结果证明,该系统对小电流接地系统进行定位误差小,灵敏度高,适合小电流接地系统的故障定位。     

基于小波变换的T型线路故障测距新算法

针对当前多分支线路故障测距中方法较复杂,精确度不够高的不足,提出一种基于小波变换的T型输电线路精确故障定位算法。该算法利用电流行波到达T接线三端时间差与故障点距离T接线三端长度差的关系,只需初始行波电流信息即可确定故障支路,并对故障定位。在T节点附近不存在故障测距死区,且不受故障类型、分布电容、行波速度等因素的影响。大量Matlab仿真结果表明,该算法简单精确,能够满足故障定位的要求。     

基于小波变换的T型线路故障测距新算法

针对当前多分支线路故障测距中方法较复杂,精确度不够高的不足,提出一种基于小波变换的T型输电线路精确故障定位算法.该算法利用电流行波到达T接线三端时间差与故障点距离T接线三端长度差的关系,只需初始行波电流信息即可确定故障支路,并对故障定位.在T节点附近不存在故障测距死区,且不受故障类型、分布电容、行波速度等因素的影响.大量Matlab仿真结果表明,该算法简单精确,能够满足故障定位的要求.     

基于最小相位差全局搜索的高压输电线路故障测距

提出了一种针对两相接地故障的单端故障测距算法。利用保护安装处的电压、电流,估算线路上的残压和故障支路的故障电流,通过故障点残压与故障分量电流相位差最小的特征进行定位。为了精确地考虑分布电容的影响,采用贝瑞隆模型计算全线的电压分布。通过相模变换,建立了基于模空间的输电线路方程,设定故障点后,通过相模反变换还原出预设故障点的相电压残压。为了克服超越方程求解的困难,提出采用全局一维搜索的方法,对全线路的电压、电流分布进行估算,找出其中相位差最小的电压与电流,其对应的距离即为故障距离。大量的EMTDC仿真试验表明,不同过渡电阻、不同故障点和不同故障合闸角的情况下,该算法均能够准确测量故障距离,最大测距误差均在0.5%以内。     

精确双端故障测距新算法

提出一种利用线路双端故障数据进行精确故障定位的新算法。新算法利用了故障后线路两端的电压电流相量，考虑了双端采样数据的非同步问题，通过采用分布参数模型，精确考虑了分布电容对测距算法的影响，从而大大提高了测距算法的精确度。     

基于静态小波变换的 T 型输电线路行波测距方法

针对现有 T 型输电线路行波测距算法易受行波波速影响的不足,提出一种新的 T 型输电线路行波测距方法.采用 Clarke 变换将相电流转换为独立的模电流,对模电流进行静态小波变换(static wavelet transform,SWT)处理,实现各行波浪涌到达各母线端时刻的标定.首先利用首波头到达三端母线的3个初始时刻定义隶属度,给出利用隶属度实现故障支路判别的判据.运用已有的两端测距公式推导三端测距公式,实现 T 型线路故障点测距.研究了 T 节点附近的3种可能性故障情况,提出三次测距方法,使 T 节点附近故障测距问题得到很好的解决.与现有测距方法相比, SWT 具有时间不变性,故障点的测距过程中充分利用 T 型输电线路的三端测量数据,测距公式中不含波速,因此,所提方法具有测距可靠且精度高的特点. ATP/EMTP 仿真验证表明,所提 T 型输电线路行波测距方法简单可行,且不受过渡电阻、故障类型等因素的影响     

一种无需线路参数的输电线路故障定位算法

提出了一种新的输电线路故障定位算法,该算法利用故障时正、负序网络中各自电压、电流间的关系,导出了故障定位方程.无需线路参数,只需借助GPS实现同步采集线路两端的电压、电流数据,并作相关处理,即可实现故障定位.与传统方法相比,该算法不受线路参数变化、故障发生地点环境以及故障过度电阻等的干扰,实现简单、灵活,实用性更强.同...     

基于分布参数模型的混合线路故障测距和重合闸的研究

在混合线路特定参数特性的基础上,提出了一种基于分布参数模型的混合线路故障测距的新方法。首先利用有效的判据确定故障发生在架空线侧或电缆侧,然后利用故障区域的两端电气量和输电线路参数确定故障点。EMTP仿真结果和Mattab数据处理表明,该算法具有很好的准确性,不要求双端的数据同步,而且受过渡电阻、故障类型、故障位置的影响很小,根据精确测距结果,可确定保护跳闸后重合闸动作策略,具有较高的实用价值。     

采用输电线路双端信号的故障精确定位系统

介绍了一种新型的故障定位系统,该系统采用了输电线路双端电流电压信号进行故障定位,从而消除了在对双侧电源线路进行故障定位时由过渡电阻所引起的误差。在文中,首先推导了这种新型故障定位算法的数学模型;然后介绍了其框图,系统中采用了全球卫星定位系统（ＧＰＳ） 作为本地和远端信号的同步信号;第三部分介绍其软硬件的流程图;最后部分是数字仿真结果和分析以及结论。数字仿真的结果表明本算法是一种高精度和高效率的方法     

基于在线计算线路分布参数的故障定位方法

为了提高测距精度,提出了一种不需要双端电压电流同步测量的分布参数模型故障测距算法。该算法根据故障后沿线电压的分布规律,在不要求双端数据同步时,利用线路两端故障前电压和电流相量在线计算线路参数;使用一维搜索方法算出故障点的位置,其具体测距算法是采用前置带通滤波器与全波傅氏算法相结合的滤波算法以提取相当精确的基频分量。仿真计算表明,该算法估算线路参数和故障距离较准确,无需解长线方程,且不受故障类型、线路参数变化和系统运行方式、过渡电阻等因素影响。     

A WAMS/PMU-based fault location technique

A WAMS (wide-area measurement/monitoring system)/PMU (phasor measurement unit)-based fault location technique is proposed in this paper. The technique uses synchronized fault voltages of two nodes of the faulted line and their neighboring nodes for fault location. Based on these fault node voltages measured by PMUs, line currents between these nodes can be calculated. Then, node injection currents at two terminals of the faulted line are formed from the line currents. Based on the calculated fault node injection currents, fault node can be deduced or fault location in transmission lines can be calculated accurately. Fault location formulas are derived in full details. Case studies on IEEE-14-bus system and a testing network with 500 kV transmission lines including ATP/EMTP simulations are given to validate the proposed technique. Various fault types and fault resistances are also considered.     

Time domain solution of fault distance estimation and arcing faultsdetection on overhead lines

In this paper a new numerical algorithm for arcing faults detection and fault distance estimation is presented. The solution is given in the time domain. It is based on the line terminal voltages and currents processing. A simple new mathematical model of arc voltage is introduced in the estimation. Thereby, the more accurate approach to fault location is derived, particularly for the close-in faults. The new algorithm can be utilized for blocking the automatic reclosing. The unknown model parameters, including the line resistance and inductance, fault resistance and arc voltage amplitude, are estimated by using the least error squares method. The new algorithm is successfully tested through computer simulation and laboratory tests     

只用单侧量消除故障电阻影响的长线模型故障测距算法

本文提出了一种新的适合于单相接地故障的测距算法,只用本侧电压电流量即可消除由对端注入电流引起的故障电阻的影响,本算法主要特点是只用零序系统阻抗补偿,因而不受系统运行方式变化影响。     

一种无需线路参数的输电线路故障定位算法

提出了一种新的输电线路故障定位算法,该算法利用故障时正、负序网络中各自电压、电流间的关系,导出了故障定位方程.无需线路参数,只需借助GPS实现同步采集线路两端的电压、电流数据,并作相关处理,即可实现故障定位.与传统方法相比,该算法不受线路参数变化、故障发生地点环境以及故障过度电阻等的干扰,实现简单、灵活,实用性更强.同...     

一种小电流接地系统单相接地故障测距新方法

提出了一种基于广域同步信息的故障测距新方法,该方法基于线路的分布参数模型,利用横向故障电流与故障距离的关系构造了一个测距函数,利用线路两端的电压、电流同步信息,同时每假设一个故障点距离就可求出与之对应的横向故障电流值,在整条线路上利用迭代搜索的方法可求出唯一的一个最大横向故障电流,该电流的对应距离即为实际故障距离。大量仿真结果和现场试验均表明此方法具有较高的可靠性和测距精度,并且可以推广到其他类型的故障测距计算。