浅析发动机曲轴大小头磨床失效及对策

曲轴作为发动机中高速回转部件,主要承担着发动机动力的输出,其中曲轴大小头用于安装正时齿轮、皮带轮以及飞轮等零部件,其质量将直接影响发动机能否正常和高效工作.本文通过对发动机曲轴大小头轴颈磨削加工的工艺流程、加工工步和设备配置等介绍,分析影响发动机曲轴大小头磨削失效的模式,并提出了相应的对策,对发动机曲轴产品开发、工艺规...     

提高摩托车发动机曲轴质量的工艺措施

通过日本产和国产摩托车发动机曲轴的检测数据对比，找出差距，针对质量差距大的方面采取符合国情的工艺改进，使摩托车发动机曲轴质量进一步提高。     

浅谈柴机曲轴的热处理工艺及材料的选择

本文主要介绍了如何选择发动机曲轴的材料，及相关的热处理工艺，阐述了曲轴断裂和失效的主要形式，并地实际生产中，取得了较好的经济效益。     

发动机曲轴前油封脱出问题分析与设计优化

某发动机在台架磨合试验过程中,出现发动机曲轴前油封从油封安装孔脱出的问题,造成机油大量泄漏。对曲轴前油封的设计、零件质量、装配及试验各个环节的潜在影响因素进行分析,确定由于曲轴前油封安装孔表面粗糙度设置不合理,以及油封压装后平面度超差导致曲轴前油封在试验过程中脱出。通过更改曲轴前油封安装孔的表面粗糙度设计要求,优化曲轴前油封压装工艺,解决了曲轴前油封脱出失效问题。     

浅谈柴油机曲轴的热处理工艺及材料的选择

本文主要介绍了如何选择发动机曲轴的材料 ,及相关的热处理工艺 ,阐述了曲轴断裂和失效的主要形式 ,并应用于实际生产中 ,取得了较好的经济效益。     

浅谈柴油机曲轴的热处理工艺及材料的选择

本文主要介绍了如何选择发动机曲轴的材料,及相关的热处理工艺,阐述了曲轴断裂和失效的主要形式,并应用于实际生产中,取得了较好的经济效益.     

368Q型发动机曲轴疲劳强度有限元分析

对一个轿车发动机的曲轴进行了符合实际情况的三维建模,校核了曲轴在交变截荷下的疲劳强度,并通过曲轴的疲劳试验对分析和计算结果进行了验证,对忽略惯性力,忽略相邻曲拐影响,忽略扭矩的简化模型分别进行了计算,得出了不同建模方法对计算结果精度的影响,对曲轴圆角形状优化,圆角应力分布和强化工艺等相关问题进行了探讨。     

基于有限元法的发动机曲轴定时齿轮的优化设计

基于有限元分析方法,在静态分析基础之上,以发动机曲轴定时齿轮的厚度为设计的变量,以发动机曲轴定时齿轮的质量作为目标函数,建立发动机曲轴定时齿轮的优化模型。采用ANSYS对发动机曲轴定时齿轮进行有限元的结构分析和优化．从而优化发动机曲轴与凸轮轴之间的传动。     

圆角滚压残余压应力与曲轴疲劳强度的关系

通过对某发动机锻钢曲轴滚压工艺研究,测试分析了不同圆角滚压工艺条件下曲轴圆角表面残余压应力与弯曲疲劳极限弯矩的关系。试验结果表明,圆角滚压对曲轴有显著强化效果,可使疲劳极限弯矩和安全系数显著提高,试验结果对曲轴设计开发中圆角滚压工艺的选择具有一定的参考价值。     

基于ABAQUS的发动机曲轴模态试验分析

以柴油机发动机曲轴为研究对象,运用CATIA建立发动机曲轴三维几何模型,并运用ABAQUS有限元分析软件对发动机曲轴进行了自由模态分析。再对曲轴的细节特征和约束进行了简化,求出了曲轴自由约束条件下前七阶模态的固有频率和振型。运用实验对比分析方法,通过模态实验可获得曲轴各阶的模态频率和振型,为动力分析提供技术参数,同时也为进一步发动机高速运转时曲轴振动中危险各区域提供了理论依据。     

生产线工艺改造在实践中的应用

研究柴油机大修工艺中曲轴修理生产线的工艺改造,对方案实施的经济效益、机械加工技术进行了分析,并对改造过程中涉及的部分重点设备、工装的工艺保障工作做了详细论述。通过此次应用,实现了修理12V190曲轴向制造6190曲轴生产线的转变,拓展了原有曲轴的修复范围。     

7L 16/24柴油机曲轴制造工艺研究与优化

通过分析B&W MAN7L 16/24曲轴制造工艺技术开发过程中的工艺难点,着重阐述了该曲轴加工过程中可能产生的问题,并针对这些问题制定了合理的工艺流程及优化措施,确保了该曲轴研制成功。小批量生产实践证明,用优化工艺方法加工该曲轴,可大大提高加工效率。     

曲轴机加工工艺与设备现状及发展趋势

曲轴在内燃机中起重要作用,因此在加工中必须确保曲轴的精度、表面硬度、表面粗糙度,笔者介绍了作为内燃机重要零件的曲轴机加工工艺和设备的现状及未来发展方向。     

曲轴机加工动平衡问题系统研究及解决

对生产过程中影响曲轴不平衡量的加工设备、刀具、毛坯和工艺控制等因素的进行了系统的研究,制订和实施了对应的改进措施,切实提高了零件的加工质量和生产效率。     

曲轴粗加工制造技术发展的一点启示

首先借助实例就曲轴粗加工工艺的变迁、发展做了简单介绍,并依据一项业内调查,着重对其中定心技术的演变轨迹作了较深入的分析。通过对质量定心和几何定心工艺两种不同方式进行较全面的技术经济分析,指出了几何定心渐成主流这一发展趋势的必然性,也为企业提供了对二者的客观评价。     

质量中心孔和几何中心孔在曲轴加工中的优化

曲轴动平衡质量直接影响发动机的震动、噪声等机械性能和使用寿命,在大批量、自动化生产过程中,合理选用曲轴中心孔形式对减少初始不平衡量、去重量、加工节拍、料废率和剩余不平衡量至关重要,文章介绍了中心孔选用的基本原则。结合1.8L和1.5L曲轴不同类型中心孔的实际优化过程,介绍了中心孔优化的一般流程、方法及优化过程中必须考虑钻中心孔与动平衡的相位问题,在投产初期采用分模号优化中心孔是快速提高动平衡合格率的有效方法。     

280机车柴油机曲轴在船舶领域运用可靠性研究

针对280机车柴油机曲轴应用到船舶领域后出现疲劳断裂的问题,从该曲轴的结构及船用工况及工作特点,并结合断裂曲轴的理化分析,对该曲轴疲劳断裂的可能因素进行了分析,并据此制定了合理的改进方案。实践应用表明:曲轴结构改进设计后,不仅降低了加工难度,且提高了曲轴的可靠性。     

枪钻加工曲轴油孔方法探讨

分析船用柴油机曲轴油孔的特点和使用雾化装置、枪钻加工的优越性。结合公司现状在旧机床上改造时逐步暴露出的技术难点,着重阐述了遇到的问题及解决措施。通过对此新技术、新工艺方法的试验、试制,证实了枪钻的优越性。     

振动时效技术在大型曲轴加工中的应用

介绍了振动时效技术在大型曲轴加工过程中的应用,试验结果表明:经振动时效处理后的工件再经磨削工序,加工应力释放得非常平稳,工件变形明显减小。影响曲轴加工中由应力导致变形的因素是多方面的,振动时效消除加工应力在某种程度上需通过各项工艺参数之间的合理选配。     

内燃机曲轴疲劳断裂失效特征及原因探析

曲轴是内燃机的核心零件之一,受力复杂,服役环境恶劣,在多种因素的影响下常常发生早期疲劳断裂。在总结曲轴工程实际应用及试验中发生早期疲劳断裂情况的基础上,介绍了曲轴疲劳断裂特征,分析了引起曲轴疲劳断裂的因素;认为曲轴的早期疲劳失效涉及从材料、结构、加工、受力、服役环境等多个方面,并简述了曲轴疲劳断裂失效分析的手段及对断裂失效分析人员的要求。