南沙群岛珊瑚礁礁灰岩力学特性研究

 对取自南沙群岛永暑礁和渚碧礁的礁灰岩的物理性质和力学性质进行测试,包括声波测试、单轴抗拉强度试验、单轴抗压强度试验和三轴压缩强度试验。试验结果表明,礁灰岩具有较高的孔隙率,远远大于其他岩石,其纵波波速为2 700～3 700 m/s,并随着孔隙率的增大线性减小;礁灰岩的软化性较弱,干燥抗拉强和度饱和抗拉强度相差不大;礁灰岩的破坏形态表明其具有脆性岩石的特点,但又与花岗岩等脆性岩石有本质的区别。在破坏时并不像其他脆性岩石一样具有单一破裂面,而是沿着珊瑚生长线同时出现多个破裂面,并保持较高的残余强度,礁灰岩的这种破坏模式是由其特殊的岩体结构决定的。     

珊瑚岛礁岩土工程特性研究

通过对珊瑚岛礁有关资料的研究,介绍了珊瑚的生长环境和珊瑚岛礁的形成过程,对礁坪的生物格架支撑结构作了进一步探讨,提出了珊瑚岛礁岩土工程特性的评价原则和方法,进行了合理的工程地质分区和地层划分,并对珊瑚岛礁的岩土工程特性进行了较详细的论述和评价,本研究成果对今后进一步研究珊瑚岛礁的岩土工程特性具有一定的借鉴意义。     

珊瑚礁地基的工程性状研究

珊瑚礁类岩土是一种特殊的工程岩土,珊瑚礁岩不同于土,受压对变形不是颗粒的重新排列;也不同于一般岩石,一般岩石以弹性变形为主,珊瑚岩变形的重要组成之一是空隙的脆性压实。本文依托沙特某电厂工程实例,通过常规勘察、划分土层及静载试验阐述了珊瑚礁岩的工程特性,特别是地基承载力问题。珊瑚礁岩属非均质地基,高承载力伴随着不均匀性。同时,由于目前勘察研究较少,尚没有列入国家规范,其工程特性有待更进一步探讨。     

沙特拉比格2×660 MW燃油电站珊瑚礁地基工程勘察与实践

沙特拉比格2×660 MW燃油电站地基为特殊的珊瑚礁灰岩。运用现场钻探、平板载荷试验、波速测试等勘探手段和方法,进行了重度、抗压强度等室内岩土特性试验,分析了沙特红海珊瑚礁灰岩的物理力学性质。该工程成果的应用为珊瑚礁岩土特性研究及地基基础方案的选择提供了宝贵的工程经验。同时,作为涉外项目,从勘察方案制定、技术协调、现场实施等环节的运作也积累了经验,提升了涉外项目勘察设计水平,对开拓海外市场具有积极意义。     

珊瑚礁地层大直径桥梁桩基侧摩阻力研究

大直径桩基具有低沉降和高承载力的优点,目前在大型跨江、跨海桥梁工程中使用日趋增多。生物沉积形成的珊瑚礁灰岩,具有弱胶结、结构疏松,高孔隙率等特性,当桥梁桩基置于该地层中,桩侧摩阻力有其独特的规律,传统的桩基侧摩阻力和承载力取值方法并不适用。结合马尔代夫某桥梁工程实例,综合室内模型桩试验、现场自平衡荷载试验等方法,对珊瑚礁地层中的大直径桥梁桩基侧摩阻力和承载力特性进行研究,并将测试结果与规范取值进行对比。结果表明,珊瑚礁地层具有较大的侧摩阻力和承载力,大直径桩基可作为一种常用的基础形式。礁灰岩桩侧摩阻力的发挥经历了接触压密、弹性剪切、剪切破坏和摩擦剪切四个阶段。珊瑚礁地层结构性强,钻探过程易受到扰动,严重降低其力学特性。     

流花油田礁灰岩储层微观性质及驱替特征研究

与碎屑岩储层相比,礁灰岩储层的微观孔隙结构复杂且具有油湿性,其水驱油机理主控因素尚不明确。采用"岩芯扫描电镜、铸体薄片、压汞、润湿性"等静态资料与"微观驱替及岩芯驱替实验"等动态测试相结合的分析方法,建立了"静态数据动态化"的渗流机理研究新方法,明确了礁灰岩储层的微观性质与流体驱替特征的关系以及不同孔隙结构的剩余油分布规律。研究表明,流花礁灰岩储层微观孔隙结构可分为4类,其中,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类为有利储层,具有低排驱压力、低退汞效率及强非均质性的特点,储层渗流能力与储层类型关系密切,主控因素有储层类型、孔喉半径比和润湿性3个关键因素。水驱前后的油水分布特点及不同岩芯驱替动态与驱替效果受储层微观性质控制并有直接的相关性。     

礁灰岩孔隙结构表征及关键孔隙节点识别研究

珊瑚礁灰岩作为一种天然的多孔介质,孔隙结构复杂,对其宏观力学及渗流特性均有较大影响。为准确表征珊瑚礁灰岩孔隙结构,并探究其孔隙网络结构特征,以2种海南珊瑚礁灰岩样品为研究对象,利用μCT扫描和三维重构技术,构建礁灰岩的数字化三维模型及等效孔隙网络模型,分析礁灰岩孔隙结构的空间分布特征,并对其孔隙率、孔隙喉道尺寸及配位数等孔隙结构参数进行统计分析。构建礁灰岩内部孔隙结构的拓扑网络模型并开展复杂网络分析,获得礁灰岩孔隙网络的整体和个体属性指标,识别出影响网络特性的关键节点。研究表明：珊瑚礁灰岩孔隙率高、非均质性强,孔隙喉道尺寸及配位数分布符合对数正态分布规律;内部孔隙网络连通性较好,紧密性程度较高,且存在一些重要性较高的关键孔隙节点,对整体网络特性影响较大。     

东南亚礁灰岩的工程特性

东南亚地区所属的热带环境,有利于珊瑚礁灰岩的形成,而这类礁灰岩由于沉积年代新,具有较特殊的岩体结构特征和工程地质特性。本文结合印度尼西亚东爪哇岛上的实际工程,探讨了珊瑚礁灰岩的基本工程性质。电镜扫描和矿物分析表明,发育于浅海环境的礁灰岩,成岩作用弱,导致了礁灰岩具有较大的孔隙率和疏松的结构,进而控制了礁灰岩的力学特性。通过室内力学试验、钻孔波速试验和标准贯入试验等原位试验得出:礁灰岩属于典型的软岩,其标贯锤击数不符合正态分布的特点,且离散性很大;剪切波波速远小于一般岩石,压缩波与剪切波波速的比值小于2.0,突出了礁灰岩结构疏松的特点;由于发育大量孔隙和小空洞,钻孔压水试验表明礁灰岩具有较大的渗透性和连通性,其水文地质特性也与一般岩石差异较大。     

灰岩地区复杂地质的岩土工程勘察措施

通过对灰岩地区特殊地层的特征分析,研究了软塑状态灰岩残积土和溶蚀灰岩两种地层对实际岩土工程勘察的影响、鉴别时应注意的问题及相应措施,研究结果对于灰岩地区的岩土工程勘察具有一定的指导作用和现实意义。     

浅谈珊瑚礁岩土的工程地质特性

<正> 一、前言常见的三大类岩土大都由多种矿物组成,分布广泛,其工程性质已有深入的研究。而一种由珊瑚等生物残骸碎屑组成的珊瑚礁岩土却较少见,它仅分布在我国南方的海滨和岛屿,其工程性质也有独特之处。随着我国国民经济的发展,港口、岛屿的开发,海防建设的需要,     

珊瑚礁砂作地基吹填料及振冲加固试验研究

珊瑚礁砂作为一种特殊的地基填筑材料,其基本特性是结构疏松、压实难、压缩性大、承载力低,实际的工程应用还鲜有报导。结合沙特吉达RSGT码头修建项目,对红海珊瑚礁的矿物成分、基本物理力学性质开展试验研究,分析将珊瑚礁砂用作码头吹填地基填料的可行性,并采用振冲挤密法对该珊瑚礁砂地基进行加固处理。通过对比振冲加固前后地基的CPT检测结果,并利用振冲加固后的标贯SPT数据对处理地基进行沉降分析计算,得出该珊瑚礁砂料是一类工程性质较好的新型填料,填筑地基经振冲挤密后的加固效果显著,既经济又环保,特别适合于沿海岸珊瑚礁大量分布地区的港口码头造陆工程建设。     

红海地区珊瑚礁地基振冲法加固研究

通过分析中东红海沿岸某地基处理项目中采用吹填珊瑚礁砂（砾）用作码头后方堆场地基填料的可行性,采用振冲挤密法对地基进行加固处理,并对加固前后地基进行静力触探CPT检测,结果表明该珊瑚礁地基经过振冲挤密后效果较好,且经济环保。     

珊瑚礁砂混凝土外加剂优选复配技术研究

珊瑚礁砂具有疏松多孔、质脆易碎的物理和化学特性,使得其在制备混凝土时使用的外加剂应具有适当的消泡性、保气性和良好的增黏、保坍、抗吸附性能,试验优选复配了适用于珊瑚礁砂混凝土的专用外加剂。结果表明:专用外加剂的复配比例(折固)为:m(聚羧酸减水剂S410)∶m(ZC-2)∶m(K1)∶m(T1)∶m(B315)=15∶0.09∶6∶0.1∶4.8;珊瑚礁砂混凝土的内部温度在浇筑后的52 h达到最高点,温峰值为67.7℃;28 d龄期的珊瑚礁砂混凝土中生成了大量的C-S-H和AFt,C-S-H与AFt相互交织形成了密实的结构,同时在界面过渡区很难观察到结晶完好的六方板状Ca(OH)2晶体。     

含崩解软岩红层材料路用工程特性试验研究

红层软岩成分复杂而且部分岩类具有崩解特性,导致其工程性质复杂和不稳定。对组成红层软岩的各种岩类进行的化学成分、物理性质、耐崩解性等试验表明:组成红层软岩的各种岩石化学成分、矿物含量、物理力学性质、水理性质等差异较大,因各种岩类混杂,工程中很难区别对待。通过对试验结果的深入分析,给出了崩解后红层软岩路用工程特性指标间的相互关系式,并指出完全崩解后的红层材料性质稳定,压实度达到95%的崩解后红层材料填筑体的物理力学指标可满足其作为路基填料的要求。某高速公路工程应用及现场试验和工后观测结果表明,经一定程序处理后的红层软岩可作为路基填料,若采取适当的施工工艺可大大缩短工期。     

冲击荷载作用下岩石动力特性的试验研究

应用高压气枪冲击试验设备对大理岩样进行了不同固体冲击速度下的冲击试验,探讨岩石类材料在冲击荷载下作用下的破坏过程和动力特性。共对9组大理岩样进行了冲击试验,试验时固体冲击速度逐渐增加,速度范围是126.2～531.9m/s。得到的初步试验结果如下:当固体冲击速度较低时,岩样整体没有崩解破碎,局部发生破碎,且随着冲击速度的增大,产生的微裂纹会逐渐增多;当固体冲击速度较高时,岩样整体发生崩解破碎,且随着固体冲击速度的增大,破碎后的岩样中细颗粒的含量增大,即随着固体冲击能的增大,岩样的破碎程度逐渐增加。     

珊瑚礁地质条件下水泥土搅拌桩抗渗性能研究

为研究珊瑚礁特殊地质条件下水泥土搅拌桩的抗渗性能,以海南岛某基坑止水工程为背景,通过原状土室内渗透试验与现场取芯试验,获得了膨润土外加剂水泥土的抗渗变化规律。研究表明：①水泥土搅拌桩在珊瑚礁特殊地质条件下的止水工程中具有良好的适用性。②早期水泥对水泥土渗透性的影响大于膨润土,后期由于膨润土的密实效应,膨润土对渗透性能的影响大于水泥,且随着膨润土掺入量的增加,水泥土渗透系数逐渐减小,抗渗能力增强。研究成果对珊瑚礁地质中工程止水具有一定的借鉴意义。     

岩土工程简介

简要叙述了岩土工程的基本概念、研究对象、工作内容和中心任务,介绍了岩土工程的基本特点,并对其今后的发展进行了简单的预测和展望,为进一步研究岩土工程提供了参考依据。     

岩盐时效特性实验研究

本文通过对盐岩单轴、三轴的强度与蠕变实验结果的分析,研究了应力状态对盐岩的强度及其时间相关性特征的影响。分析结果表明:盐岩是一种软岩,围压对盐岩力学性质影响较大;初始蠕变极限可以表示成稳态蠕变率的函数。通过实验获得的蠕变曲线和岩石参数,回归出了盐岩的蠕变本构方程,结果表明该方程能较好的模拟实验结果。