岩溶地区基础选型及桩筏基础的工作性状

阐述岩溶地区各种基础型式的适用条件及其优缺点,着重探讨影响桩筏基础工作性状的各主要因素并提出相关设计原则,为岩溶地区桩筏基础设计提供参考。     

软土地区桩筏基础桩顶反力监测分析

桩筏基础已成为软土地区高层建筑常采用的基础形式。由于设计计算边界条件的不确定性、假设条件缺乏一定的合理性等,常导致研究结果与现场实测的误差较大。通过对软土地区高层建筑桩筏基础桩顶反力的长期监测、分析和研究,发现随工程建设的推进,该基础桩顶反力在底板浇筑时增长很快;在底板浇筑完毕后较稳定,且沿基础所在面中心的相互垂直的长、短轴线方向均呈马鞍状分布。     

一种“CFG+筏板”桩筏基础设计改进算法研究

文章提出了一种在建立于现有沉降计算原理之上,同时考虑上部结构与地基作用和不同土层厚度影响的沉降计算方法,并对该方法的计算有效性进行分析。方法:对当前阶段CFG+筏板沉降计算理论进行分析与总结,结合有限元计算理论,综合分析地基作用与土层厚度影响,并利用Excle编程调用函数;结果:该计算方法能够综合考虑多种因素,有效计算真实沉降结果。结论:对比计算结果反应该方法能够有效计算实际结果,应该在实际中进行大力推广。     

高层建筑桩筏基础优化设计

有些高层建筑使用桩筏基础,桩筏的设计是否合理,会影响高层建筑的稳定性和使用寿命,因此设计人员应结合实际需求进行桩筏基础的研究工作.结合实例对如何进行优化展开了研究,从选型、数学模型建立,探索桩筏基础的优化思路.希望通过研究,能够帮助技术人员深化对优化设计的认识,提升高层建筑桩筏基础的优化水平.     

高层建筑桩筏复合基础设计

探讨了桩筏复合基础的设计理论，结合工程实践，介绍了高层建筑桩筏复合基础结构设计方法，并针对不同的地质情况，提出了应注意的问题，从而确保桩筏复合基础设计。     

高层建筑桩筏基础中筏板内力分析

桩筏基础是高层建筑中常见的基础形式,采用ANSYS的空间有限元程序,考虑桩土共同作用,采用复合地基弹性模量对厚筏板进行内力分析,并与实测结果作比较,并为筏板设计提出简便算法,也为下部桩基的桩土共同作用的桩土分担比提供依据。     

高层建筑桩筏基础补桩加固的应用研究

文章以工程实例为依托,对补桩加固在高层建筑桩筏基础中的应用进行论述.结果表明,补桩加固后,能够使原有基础的承载力获得进一步提升,有助于高层建筑结构整体稳定性的提高.     

确定桩筏基础筏板厚度的简化计算方法

利用筏板局部弯曲和整体弯曲的简化计算公式，以局部弯曲与整体弯曲之和作为筏板基础承受的最大弯矩，如果通过合理布桩可消除冲剪破坏，在给定配筋率的情况下，即可根据最大弯矩确定筏板的厚度，通过与有限元法及浦东高层桩筏基础实例进行比较，证明了该方法的合理性。     

CFG桩在岩溶地区的应用

结合具体的工程概况，对场地工程地质条件、加固方案设计作了探讨，针对岩溶地区的施工特点，阐述了CFG桩复合地基的施工，并对其施工效果作了分析，取得了良好的经济效益。     

桩筏基础的筏板内力计算方法与应用

桩筏基础是高层建筑中常用的基础形式之一,但现行规范对于桩筏基础的筏板内力计算尚未给出明确的计算公式,本文介绍3种桩筏基础的筏板内力计算方法,并结合工程实例对它们进行分析比较。     

CFG桩复合地基在岩溶地区高层建筑地基处理中的应用

通过工程实例,比较岩溶地区冲孔桩与CFG桩复合地基两种地基基础方案,提出CFG桩复合地基是岩溶地区高层建筑地基基础较好的方案,借以说明CFG桩复合地基的诸多优点.     

桩筏基础优化设计探析

从探讨优化设计方法出发 ,建立了合理的桩筏基础优化设计模型。而后通过优化算例分析 ,获得了桩筏基础设计的一些有借鉴意义的优化结论 ,并希望籍此指导桩筏基础的设计 ,挖掘桩筏基础设计的潜力     

桩筏基础中筏板下土体反力探讨

在讨论桩筏基础下基底反力的问题后,指出土反力与桩的共同作用性,土反力在时间上的可变性和在面上分布的不均衡性,提出应采取外弱内强的布桩方式、土反力与桩端阻力发挥的同步性等观点。     

超深层岩溶地基上桩筏基础选型及工作性状数值分析

结合无锡世贸中心项目,对超深层岩溶桩筏基础选型进行讨论,同时利用ABAQUS对岩溶基础上桩筏基础共同作用进行数值模拟分析,地基土采用弹塑性模型,上部结构与桩筏基础采用弹性模型,对三者在竖向荷载条件下的共同作用进行非线性分析,并结合现场实测数据对岩溶基础上超高层结构桩筏基础工作性状进行研究。分析表明:桩筏基础采用摩擦桩与溶洞灌浆相结合方法处理超深层岩溶地基具有可行性;筏板内力分布及沉降的数值分析结果与实测值相吻合;采用超长摩擦桩可减轻上部结构对深层溶洞的影响;筏板内力分布与上部结构和布桩方式有关。     

桩筏基础承载能力分析及模型试验设计

分析了考虑桩土相互作用时承载力的确定方法，设计了一个模型试验来研究桩筏基础的承载力，并根据试验结果分析了桩土相互作用的特性，对桩筏基础的全面认识和研究具有重要意义。     

基于有限元模型分析的高层建筑桩筏基础优化探讨

本文通过建立剪力墙结构、桩筏基础和地基共同作用的三维有限元模型,分析了上部结构逐层施工、筏板厚度、地基刚度等对筏板基础性状的影响,得到这三种因素对高层建筑桩筏基础优化设计的探讨性意见。     

超深层岩溶地基上高层建筑桩筏基础性能研究

为了研究超深层岩溶地区高层建筑桩筏基础的整体工作性能,本文结合工程实例,采用现场监测和数值模拟的方法对无锡世贸中心主楼下超深层岩溶地基经灌浆处理后桩筏基础受力和变形进行研究。在桩端和筏板上布置相应的监测点,检测桩端应力,筏板内力,以及筏板沉降随上部结构刚度增加时的变化规律,同时,配合有限元模拟溶洞存在对整体结构桩筏基础的影响以及对比灌浆后桩端地基反力的变化。得到桩筏基础在上部结构和岩溶地基等共同作用下受力和变形等相关结论,对于岩溶地基桩筏基础的选型以及地基处理评价具有重要参考价值。     

筏板长宽比对桩筏基础沉降影响有限元分析

采用有限单元法分析法,建立土体剑桥模型,桩、筏八节点块单元模型,并结合分层总合法计算桩基沉降,分析筏板长宽比对桩筏基础沉降的影响规律,为桩筏基础的筏板设计提供参考。     

高层建筑桩筏基础设计中几个问题

本文针对上海软土高层建筑桩筏基础常规设计中的一些问题，例如筏板基础埋深，试桩容许承载力的取值，桩持力层的选取，裙房和高层建筑整体设计等提出作者的看法以供设计者参考。     

高层建筑桩筏基础沉降性状方法研究

叙述了高层建筑桩筏基础应用面临的问题,讨论了现有的对桩筏基础沉降性状研究的方法,通过分析存在的不足,指出了应该进一步深入研究的方向。