西北内陆盆地粗颗粒盐渍土研究

本文概括论述了西北内陆盆地粗颗粒盐渍土的成因、赋存形态、分布规律、工程危害及其影响因素以及地基处理与防治措施等方面已有的研究成果 ,同时根据粗颗粒盐渍土研究现状的分析提出了今后研究方向和内容     

粗颗粒盐渍土溶陷特性试验研究

随着新一轮西部大开发的顺利推进,西北地区大规模的基础建设全面开展,众多工程的地基基础都面临粗颗粒盐渍土的工程难题。由于目前关于盐渍土的研究对象还限于细粒土,没有成熟的粗颗粒盐渍土工程性能分析的成熟思路,因此,给该地区的工程建设带来了重大挑战。本文选择河西走廊西段典型粗颗粒盐渍土场地进行了浸水溶陷试验,结果显示:粗颗粒盐渍土溶陷的本质不仅是含盐量和含水量的问题,粗颗粒含量、地基土密实性及渗透系数等都是影响地基土溶陷的重要因素。本文同时认为,开展含盐量界定方法研究和溶陷性评价公式的建立是粗颗粒盐渍土急待开展的课题。     

一种用于粗颗粒盐渍土溶陷性的初步判定方法

粗颗粒盐渍土由于难以取到原状土样,因此,溶陷性评价必须通过现场试验才能解决,而这类特殊土大都位于人迹罕至、干旱缺水、交通不便的戈壁区,现场试验所需的大量淡水、大型机械以及浸水周期都将对工程进度和工程费用造成极大困难.本文依托工程实践,提出在不进行现场试验的基础上,通过分析场地地层结构类型、测定地基土渗透系数、骨架颗粒含...     

粗颗粒硫酸盐渍土溶陷系数经验公式拟合

鉴于目前还没有针对硫酸盐渍土溶陷特性的经验公式,且级配对于溶陷的影响研究很少。以德黑兰至伊斯法罕铁路项目为依托,基于现场勘测的地基数据,以含盐量和级配类型为主要影响因素,对粗颗粒硫酸类盐渍土展开双因素影响作用下的室内人工配置盐渍土溶陷特性试验,探究含盐量和级配对盐渍土溶陷特性的影响,并采用正交回归试验的方法,建立溶陷系数经验公式。结果表明：含盐量越高,粗细颗粒比越小,溶陷系数越大;溶陷系数直接拟合时,相对误差较大,以1%含盐量分开拟合,经验公式精度大大提高;对经验公式所得数据与试验数据进行对比,相对误差最大为5%,证实该公式拟合度较高,工程实用性较高。     

粗颗粒盐渍土地基掏挖基础抗拔承载模型试验研究

考虑不同粗颗粒盐渍土层状态（结晶、溶蚀）和厚度,通过对粗颗粒盐渍土地基掏挖基础进行抗拔承载模型试验,分析了掏挖基础的抗拔承载特征。研究结果表明,上拔加载过程中地面以基础为中心产生明显隆起现象,逐渐形成以基础为中心的环状和放射状裂缝。地面隆起范围近似呈圆形扩大趋势;上拔位移随距基础中心距离增大而不断减小,上拔位移梯度随荷载增加逐渐增大。荷载-位移曲线呈现出典型的“软化型”特征;结晶状态下基础抗拔承载力随着盐渍土层厚度增加显著增加;结晶状态下基础抗拔承载力显著高于溶蚀状态。粗颗粒盐渍土地基破裂面形态表现为分段直线方程形式;普通粗颗粒土层、结晶状态粗颗粒盐渍土层及溶蚀状态粗颗粒盐渍土层上拔角分别约为32°,34°及18°。     

湿陷性黄土盐渍土在工程实践中的探讨

对湿陷性黄土和盐渍土的形成机理、室内压缩试验、现场浸水(载荷)试验及工程特性进行了分析,提出了湿陷性黄土盐渍土在工程实践中存在的问题,并对其地基处理方法进行了探讨。     

青海西部盐渍土的承载力和溶陷变形特性

本文通过现场试验研究和对以往的试验资料的分析,揭示了青海西部盐渍土的承载力和溶陷变形特性的基本规律,为研究盐渍土工程处理对策提供了依据。     

确定盐渍土溶陷性的简便方法

本文提供了一种根据盐渍土含盐量及洗盐后土的干重度判别盐渍土是否具有溶陷性的简易方法，从而可以避免进行室内外的溶陷性试验。     

土库曼斯坦盐渍土工程地质性质分析

结合土库曼斯坦某工程实例,主要从盐渍土的溶陷性、盐胀性、腐蚀性三方面,分析评价了土库曼斯坦盐渍土的工程地质性质,得出了一些结论,为土库曼斯坦同一地区盐渍土的勘察和施工提供依据。     

盐渍土路基盐胀性试验研究

盐渍土地区道路受硫酸盐渍土盐胀性及氯化物盐渍土溶陷特性的影响,对路基路面造成一定的变形破坏。为了研究硫酸盐渍土在季节性冻土地区外界环境及氯化物盐对其盐胀性的影响,通过对S207线盐渍土病害路段进行变形监测和室内盐胀对比试验,对试验结果进行盐胀性评价。结果表明：盐胀率作为评价硫酸盐渍土盐胀性的一个重要指标,其计算值取决于盐胀保证率所能达到的盐胀有效影响深度的取值和年度最大盐胀变形量;年度盐胀变形量要考虑氯化钠盐和变形缓冲层对硫酸钠盐胀变形的抑制和缓解作用。针对南疆盐渍土盐胀变形特性及影响因素,总结提出了盐渍土路基盐胀变形综合防治原则和防治方法,在南疆S207线改建工程中得到了应用,取得明显的防治效果。     

硫酸盐渍土地基的处理浅析

针对盐渍土问题的复杂性,从盐胀性、溶陷性、腐蚀性方面分析了硫酸盐渍土的危害及其产生原因,结合具体情况,对强夯法消除硫酸盐渍土地基的溶陷性进行了研究,并提出了防腐处理措施,通过实际工程中的成功应用说明了该方法的可行性。     

连续分布的粗粒土级配方程与压实性能

以Morgan等人提出的生长曲线为基础,提出了可反映粗粒土"S型"以及"上凸型"颗粒分布的2参数级配方程及参数取值范围;当形状参数a趋向无穷大时,则级配方程转化为分形分布公式。在此基础上,提出了采用相对密度试验手段确定最优压实性能级配的方法。建议级配方程对于长河坝、大石峡、两河口等高坝的填筑级配,具有很好的适用性。利用所得研究成果,对大石峡砂砾料进行室内相对密度试验,结果表明:①对于最大粒径60 mm的不同分布规律的粗粒土而言,随着级配参数的变化,其最大、最小干密度均存在极值点或拐点,且对应的临界P5值都在35%附近。②临界P5值对应粗粒土的极优压实性能级配;颗粒级配越接近分形分布,压实性能越好,临界P5值对应的分形分布级配,即为最优压实性能级配。接近分形分布的长河坝堆石料,较低的现场压实参数却获得了较高的填筑干密度,也佐证了这一结论的合理性。③利用临界分形维数的尺度无关性,可以方便地将室内最优压实性能级配的研究成果推广至现场不同最大粒径的工程级配。结论可用于粗粒土的级配设计以及压实性能评价。     

盐渍土地基处理办法探讨

结合工程实例，针对盐渍土在岩土工程中这一特殊地基形式，介绍了其工程特性，并对其形成的原因做了详细分析，阐述了其作为建筑物地基的主要危害，并对此处理措施进行了探讨，使其达到既经济又实用的效果。     

湿陷性黄土填料碾压试验研究

在高填方工程中,湿陷性黄土作为填料,在工程处理中对其开展试验研究至关重要。本文结合实际工程,开展了填料试验研究,得出了填料的击实指标及含水率分布特性,为大面积施工预控提供了重要依据。通过碾压试验中对不同虚铺厚度填料的沉降量观测和压实度检测,经综合分析确定了碾压施工的实施参数。对按施工参数作业完成的填筑体进行了力学及湿陷性指标(压缩模量、粘聚力、内摩擦角、湿陷系数)试验、K30检测、载荷试验与浸水载荷试验等效果评价,得出了相关设计参数,取得了良好的处理效果。     

间断级配粗粒土压实特性试验研究

岩土工程中常遇到级配不连续的粗粒土,这类间断级配粗粒土的压实特性尚不清楚。通过开展室内压实试验,探究了影响间断级配粗粒土压实特性的主要因素。试验发现,间断级配与连续级配料相比,缺少d₃₀以下的粒径不利于压实,缺少中间粒径反而可能有利于压实。其干密度随基准级配分形维数D的增加而增大,并且D=2.5~2.7时压实性最好;随细料含量的增加先增后减,而最优细料含量与粗、细料单独堆积密度以及粗细颗粒堆积过程中的相互干扰程度有关。据此建立了间断级配粗粒土压实干密度的预测模型,通过少量压实试验即可得获得干密度与细料含量的关系曲线,从而得到最优细料含量和满足干密度要求的细料含量区间,可以较大程度上减少试验工作量。     

粗粒土强度和变形的级配影响试验研究

开展了不同细粒含量的无黏性和含黏粒粗粒土的共8组大型三轴排水剪切试验,研究了级配对粗粒土强度、变形、剪胀特性和颗粒破碎的影响。试验结果表明细颗粒含量的大小、是否含泥是粗粒土力学特性的重要影响因素;分析了无黏性粗粒土的颗粒破碎率随围压大小、级配的变化;研究了剪切峰值随围压、细颗粒含量的变化规律,讨论了不同围压、不同级配特征情况下粗粒土的剪胀特性。根据含黏粒粗颗粒土的试验结果,分析了含泥量对强度和变形特性的影响,并从机理上分析了细粒含量对无黏性和含黏粒粗粒土的力学特性影响的差异性。试验结果表明对于土石坝工程良好的坝体填筑料级配、严格控制小于0.075 mm颗粒含量,有利于提高坝体的稳定性和减小坝体沉降。