汽轮机油添加防锈剂对酸值影响的考察和监督

本文对防锈剂的防锈原理及其化学结构做了介绍。并从三方面论述了汽轮机油中维持稍高剂量的防锈剂对防止汽轮机油系统管路和部件锈蚀是有益的。通过对本厂和其它电厂的24台机组汽轮机油防锈剂添加前、后酸值变化情况做的考察和统计分析,指出机组运行正常,油质稳定情况下,适时、适量向油中补加因消耗而减少的防锈剂量,能保证油箱的防锈能力和油质的安定性。提出了四条以酸值做为考核添加防锈剂的运行中汽轮机油质量优劣的依据。建议尽快地建立快速测定油中防锈剂含量的试验方法,以便更好地开展防锈剂的监督工作。     

在大型漏水机组透平油中添加防锈剂

为了提高国产汽轮机油的防锈性能,电力系统很多电厂已经做了大量工作,找到了较为适用的防锈剂——十二烯基丁二酸(简称“746”),并在汽轮机油中添加试验取得了较好的效果,积累了许多经验。近年来,我区部分电厂也先后在汽轮机油中添加了“746”防锈剂。通过几年的实用,证明效果良好,对安全生产起到可靠的保证。添加防锈剂的作用当汽轮机组透平油中存在漏水情况时,油系统中的所有金属表面均会产生程度不同的腐蚀现象。由于腐蚀物的产生和积聚会严重招致调速系统卡涩失灵,直接威胁机组的安全运行。     

汽轮机油中T746防锈剂含量的红外光谱法测定

分析了汽轮机油中水汽对机组锈蚀造成的危害。提出了汽轮机油中添加 T746防锈剂的红外光谱测定的测试方法 ,介绍了测试原理及淮北电厂实测结果 ,对机组安全运行具有重要意义     

汽轮机油添加1号防锈复合剂和“746”防锈剂的评定和现场应用总结

前言电厂汽轮机油质量的好坏,与机组的安全运行有着密切关系。我国生产的汽轮机油质量随着炼油技术的发展有了很大的提高,但是由于原油进行深度精制并添加抗氧化剂,虽然运行中稳定性好,却反映出容易使油系统产生锈蚀,影响着机组的安全运行。西固热电厂、鸡西发电厂和佳木斯发电厂,都比较早的进行了汽轮机油中添加防锈剂的试验。之后我所为在电力系统推广添加防锈剂,除在试验室中进行了基础试验外,与秦岭电厂等协作在大机组上添加了防锈剂,至今已     

N_(32)及N_(46)防锈透平油性能试验

华东电网三省一市发电总装机容量约为17873MW,100MW以上的机组共计71台,其中300MW及以上16台。据粗略统计,全网汽轮机用油量约4825t。截止1990年初,以上机组均使用国产20号或30号抗氧汽轮机油。长期运行的经验表明,20号和30号汽轮机油性能尚属正常,能满足汽轮机油质标准要求。1989年底以来,中国石化总公司推出了新牌号N_(32)和N_(46)防锈汽轮机油以代替原20号或30号抗氧汽轮机油。为此网内很多发电厂已购进了一定数量的N_(32)和N_(46)油补入了油系统,形成了新的防锈油和旧抗油的混用局面。由于两者性能的差异,使很多机组(包括300MW机组)的混用油出现了油泥、沉淀物和乳化等现象。如闸北电     

汽轮机油抗乳剂试验(一)——抗乳剂的选择

我省电力系统从六五年起陆续开始用国产汽轮机油,至今巳有十三年之久。从各电厂的使用情况看,国产汽轮机油在运行中的理化性能稳定、安全性很好。但是也暴露出二大弱点:一是汽轮机油中混入水分后,会对油系统产生腐蚀,目前这个问题已经可以用添加防锈剂的办法加以解决;二是抗乳化性能较差。我省大多数电厂均有汽轮机油乳化问题。例如;北安厂5号机七五年七月大修换入新油,运行不到三个月就发生了乳化。据了解其他省市的电厂也有类似情况。汽轮机油乳化问题是目前电厂化学工作中难于解决而又普遍存在的关键问题。汽轮机油乳化,除了油质本身的性质而外,与机组轴封漏汽、油系统进水程度直接相关,而轴封漏汽又与机组检修质量及运行调正有关。为了避免油质乳化,保障机组润滑、调     

汽机回油管内壁沉积物成因和化学清洗

为了延长汽轮机油的使用寿命．保证汽轮机组安全运行，对主汽轮机、小汽轮机透平油的日常监督和维护是必不可少的。日常监督工作主要有定期油箱放水．调换滤网及油中添加防锈剂、抗氧化剂、破乳化剂等。     

变压器油、汽轮机油的再生处理

一、小组概况:二、选题理由:1、购新变压器油和新汽轮机油价格昂贵,供货紧俏,防锈汽轮机油市无货(新变油价3000元/t,新防锈汽轮机油价3500元/t).2、新购汽轮机油很难保证油质合格特     

九江电厂4号机汽轮机油在试运阶段发生严重乳化的原因及其教训

九江电厂４号机汽轮机油在试运阶段发生严重乳化的原因及其教训九江电厂４号机组是我省第二台２００ＭＷ机组，用上海炼油厂Ｎ３２防锈汽轮机油，新油除有水份及机械杂质外，其余分析项目均合格．但将油注人设备后经大流量冲洗装置冲洗，发现油的破乳化度、液相锈蚀、油泥...     

汽轮机油清洁度问题分析及处理

火力发电厂普遍存在汽轮机油清洁度不合格的问题，通过对汽轮机油清洁度下降的原因分析，提出了在油系统中加装磁棒组，增设定期排污点，添加防锈剂及采取合理的油循环冲洗方式等处理措施，可提高汽轮机油清洁度及防止油质劣化。     

汽轮机油中添加T746防锈剂的试验研究

着重阐述了添加不同剂量的T746防锈剂对汽轮机油各项指标的影响。     

环保型磁性材料专用水性防锈剂研制成功

钕铁硼磁性材料为铁基合金，在生产过程中工序间防锈是必不可少的。目前所使用的防锈产品大致为油性和水性两种，其中油性防锈剂使材料表面滑腻，去除困难，给下道工序加工带来不便，现已很少使用。水性防锈剂使用方便、价格低廉，但市场上销售的产品一般含有亚硝酸盐、铬酸盐等致癌有毒物质，对操作人员身体健康造成重大危害，     

汽轮机油的多效添加剂

电力系统使用国产汽轮机油已有20多年的历史。从各发电厂的运行情况看。国产汽轮机油的理化性能比较稳定,安定性很好。但是也暴露出二大弱点,即防锈性能和抗乳化性能较差。汽轮机油中一旦混入水份,就会引起油系统的腐蚀,造成调速部件的动作失灵。并且油系统进水后使用不多久,汽轮机油就呈乳化状态,影响润滑。     

200 MW机组汽轮机油系统化学清洗

汽轮机油系统污染，不但降低机组自动化投入率，而且易造成机组运行中发生事故，采用汽轮机油系统化学清洗是解决系统中油质污染的最佳办法。本文就汽轮机油系统化学清洗的设计方案、质量要求、清洗步骤、清洗结果及评价等进行了综述，论述了200MW机组汽轮机油系统化学清洗技术在火力发电厂的应用。     

含“倍力”运行汽轮机油添加“746”防锈剂试验

１　概述山东华威发电厂１号、２号２台机组的调速系统所用汽轮机油均为２０号汽轮机油,新油验收时新油质量符合２０号汽轮机油新油标准,新油中添加了“Ｔ５０１”抗氧剂。当机组运行一段时间后,于１９９５年１月分别向１号、２号机组的运行汽轮机油中添加了“倍力”抗磨节能剂,机组油系统运行情况良好,油质稳定。２　问题的提出２．１　１号、２号机组运行汽轮机油油质情况１号、２号机组自投运以来,常规监督项目汇总于表１。表１　华威电厂１号、２号机投运以来油质运行情况汇总表项目时间１号机２号机９４年９５年９６年９７年９８…     

汽轮机油破乳化度超标的处理

国电宁夏石嘴山发电有限责任公司4台机组主油箱汽轮机油在运行中油质劣化,油的破乳化度严重超标,在试验条件下,油水不能分开,而且油的颜色变深发暗,影响机组的安全运行.针对机组汽轮机油破乳化度指标超标的问题,通过试验室一系列条件试验,制定了油处理方案,选择合理的处理工艺在现场对汽轮机油进行处理,使油质指标达到新汽轮机油国家标准的规定.     

净化汽轮机油用的真空净油机及其工业性试验

一、概述汽轮机是发电厂重要的原动机。汽轮机油质量情况如何,直接影响机组的安全与经济运行。因而对于汽轮机油的质量有严格的要求。我国新汽轮机油的质量标准已由国家标准总局发布,并于1981年7月开始实施(详见 GB2537—81)。中国电机工程学会第一届电厂化学分专业     

汽轮机油乳化的危害及防治

我厂4台125MW机组均采用^#46汽轮机油作为润滑用油，在机组运行过程中，也出现过汽轮机油由于含水量过高造成的油质乳化现象。     

汽轮机油的乳化处理

汽轮机油的乳化处理一五零发电厂刘艳文河北省电力试验研究所马惠芳，李莉近几年来，一些老机组的汽轮机油，由于机组启、停频繁，轴封不严，漏汽、漏水情况较严重，使得汽轮机油中经常带水，极易造成油系统腐蚀，油质乳化等不良后果，而使汽轮机油失去润滑、散热和调速作...     

T501抗氧化剂对新汽轮机油油质的影响研究

对新汽轮机油随T501抗氧化剂含量变化的规律进行试验,同时对添加0．03％T746防锈剂的油品进行了相关研究。结果表明,添加T501抗氧化剂,降低了油品的开口闪点和运动粘度,而添加0．03％T746防锈剂后,油品的开口闪点和运动粘度有所提高。