淬火油添加剂的应用

1淬火介质的发展人们在钢铁热处理时，最早是用水淬火，过了很长时间之后，才采用以菜籽油和珠香鲸油为代表的动植物油。这些油在50℃时，运动粘度在30mm2／s～40mm2／s之间，闪点在200～260℃之间[1]。当水淬产生开裂和翘曲时，用油代水。动植物油的缺点是耐老化性能差，随使用时间的延长，粘度增加，冷却能力下降，工件外观质量下降，并在冷却管上有树脂膜沉积，此外，还有产生刺激性气味等问题。采用矿物油为基的淬火油是淬火介质的重大发展．一般将动植物油叫做有机油，而将石油叫做矿物油．以矿物油为基的淬火油有很好的耐老化性能，气…     

矿物淬火油及其应用

目前,矿物淬火油仍在广泛应用.矿物淬火油通过加氢精炼去除S、N、O及某些金属元素是提高其淬火冷却性能和使用寿命的主要手段.矿物淬火油的冷却特性与冷却过程中膜沸腾阶段、核沸腾阶段和对流阶段的温度范围及添加剂等因素有关.指出了矿物淬火油的选用依据,如合乎要求的闪点,较低的油污形成倾向,不锈蚀工件,合适的传热性能等.简述了矿...     

LKZT淬火油添加剂用于搓丝板硬化处理

曾对９ＳｉＣｒ钢搓丝板进行Ｎ１５机械油与好富顿Ｋ油淬火冷却效果的对比，又进行过Ｎ１５机械油中添加ＬＫＺＴ淬火油添加剂不同含量的淬火冷却效果的对比。两次试验对比的优胜者－好富顿Ｋ油和添加４％ＬＫＺＴ添加剂的Ｎ１５机械油在本次试验对比中，前者在淬火态试样表层显现略微优势，回火后则后者明显胜过前者。     

淬火油的再生处理

对已老化变质的淬火油进行了测试分析，发现根据具体情况采取不同措施可对老化变质淬火油进行再生处理，提高其冷却特性，满足了工件淬火质量要求，使淬火油使用寿命得到了延长。     

淬火油概述

系统地介绍了热处理用淬火油的分类标准、技术指标及组分等相关知识.     

淬火油的淬火烈度分类

钢的淬火是最常见的热处理工艺之一，淬火的目的是为了获得马氏体组织，使之具有优良的硬度和强度。最常见的淬火介质有水溶液、聚合物溶液和矿物油。在整个淬火剂市场中，估计矿物油占了80％的份额。在巴西，人们对淬火油及其冷却特性的了解不够，因此作者试图确定淬火油的适用性及其分类。     

现代淬火油

作者在本文概述了现行的淬火油种类及其性能和工作特性。引言最初凭经验和试凑法,早先的热处理方法采用在红头发儿童的尿中淬金属零件这种神秘的操作。令人欣慰的是现在工艺具有更多的科学性,尤其是在淬火介质方面。现代淬火介质包括水、盐水,其它水基     

新型高效多用途淬火油在汽车齿轮淬火中的应用

南京汽车制造厂齿轮厂先后从意大利林伯格公司、美国索菲斯公司引进了3台可控气氛密封箱式多用炉。按规定应用国外某公司的淬火油，由于该油价格昂贵．我厂在一台意大利林伯格公司多用炉上使用了机械部北京机电研究所、上海润滑油厂共同研制开发的新型高效多用途淬火油，并与另一台炉上使用的国外某公司的淬火油进行了对比。经过近一年的连续批量生产，新型高效多用途淬火油在经济效益和产品质量方面已取得明显的效果。1设备简介南汽齿轮厂热处理中心有2台由意大利林伯格进口的可控气氛密封箱式多用炉。前室与油槽不密封，淬火时，打开中炉…     

剩余污泥的脱水处理

指出剩余污泥的脱水处理是整个污水处理中的重要环节 ,结合具体的废水处理工程 ,笔者阐述了对剩余污泥的脱水过程、脱水机理、污泥调制以及常用的脱水设备性能等方面的认识。     

矿井支护钢调质工艺及应用

介绍了采用多匝线圈感应加热对矿井支护钢进行调质处理的工艺及设备的特点，矿工钢通过调质处理，综合性能大幅度提高，调质后的矿工钢比热轧矿工钢的抗弯强度提高2.5倍，从而可以用小截面的矿工钢代替大截面的矿工钢，适当加大棚距，节省钢材。     

淬火油的老化问题

淬火油在使用中会发生老化。淬火油老化实质上是油在使用中发生氧化,其机制是自由基链的产生、扩展、支化和终结。相关的试验研究表明,淬火油老化的判据是总酸值达到1.0~1.5 mgKOH/g。老化后淬火油的冷却性能将发生如下变化:蒸气膜阶段缩短,最大冷速增大,冷却曲线向右上方移动,冷却性能恶化。使用加氢基础油和复合抗氧化剂能有效提高淬火油的抗氧化性能。为提高淬火油的抗老化性能,在使用淬火油时,应注意如下事项:使油处于循环状态,及时过滤,防止进水,不要部分换油,尽量降低使用温度,减少污染等。     

金属油污清洗剂GJ-1中助洗剂的优选

对8种助洗剂根据其对金属油污清洗剂GJ-1配方的助洗效果进行试验和优选。结果表明，在各种助洗剂中8号助洗剂效果最好，其配方在清洗温度60℃及清洗时间18min的条件下，对碳钢、铸铁、黄铜及铝试片的去油率分别达到97．8％、96．9％、97．5％和98．0％，而腐蚀性基本没有增加。     

淬火机床的模块化设计应用研究

针对淬火机床制造企业普遍存在的开发能力薄弱、设计周期长、制造困难、成本高昂等问题,在分析现有模块划分方法的基础上,对淬火机床的模块化设计进行研究.通过基于参数的设计结构矩阵DSM描述淬火机床功能部件之间的关系.以模块的高内聚性、模块间低耦合性为划分原则,利用层次分析法AHP确定相关性指标权重,构建功能部件综合结构相关矩...     

等温淬火油用于齿轮的淬火冷却

测定了HSFD型等温淬火油和N32机械油的件能指标和冷却特性曲线.通过两种用于齿轮淬火冷却的淬火介质的对比实验分析,讨论了淬火介质的冷却特性对齿轮性能和尺寸变化的影响.结果表明,HSFD型分级等温淬火油可以起到替代N32机械油的作用,并成功地用于齿轮生产,齿轮经热处理后.不仅组织结构、力学性能可以满足要求,而且可以减小齿轮变形.     

一种新型淬火冷却技术的研发和应用

淬火油是热处理淬火过程中应用最广的冷却介质,同时也是最重要的污染源和火灾隐患。近年来,由于热处理数值模拟虚拟系统和精确控制技术的完善和应用,使以水代油淬火冷却技术得以实现。该技术以数据挖掘型模拟系统为工具,以优化的工艺数据库为核心,通过具有灵活切换和调整冷却能力功能的工艺装备,形成以水代油淬火冷却的智能化系统技术,从而实现淬火冷却的节能、环保、安全目标。     

热处理车间淬火油着火和气体爆炸原因分析及安全措施

本文就热处理车间淬火油着火及气体爆炸原因进行了分析,认为油槽中淬火工件过多、淬火油中进水超标及淬火油循环不良等是导致淬火油产生着火的主要原因;可控气氛炉及其配套系统、操作等出现安全问题是引发可燃气体发生爆炸的主要原因。同时,提出了改进措施。