关于中国汽油质量升级途径的思考——必须满足不同阶段汽车排放标准要求的汽油质量升级技术

2005年中国汽车保有量3250万辆,比2004年增长17．7％,汽车燃料消费量占石油总消费量的40％左右,汽车排放污染是大中城市大气主要污染物来源,对环境浓度分担率达70％～80％。预计2010年和2020年中国汽油车保有量将分别达到5500万辆和1亿辆左右,消费燃料分别为1．11亿t和1．8亿t左右。车用燃料的清洁化已为人们广泛关注。为了降低汽车尾气对环境的污染,发达国家纷纷出台了满足汽车排放标准的燃料规范,如美国、日本和欧洲。中国车用汽油标准经历了低标号、高标号、无铅化的历程,现已进入清洁化的阶段。     

中国石化瞄准汽服业——访中国石化销售公司非油处副处长、中石化易捷销售公司副总经理瞿巍

再过十年,中国汽车保有量将成为世界第一.谁都不会否认这个预测.作为汽车大国,我国的汽车服务业必然有巨大的发展前途.中国汽车产业协会信息显示,截至2013年底中国汽车保有量达到1.37亿辆,汽车后市场服务规模为4000亿元左右,预计到2016年这个数字达到6000亿元.根据发达国家经验,中国汽车后市场的利润能够实现整个汽车产业利润的60％～70％.     

大众轿车发动机服务油规格性能要求分析简

大众汽车公司（VW）是进入中国市场最早的外资汽车公司之一，其在中国销售车型最多，汽车销售量和保有量多年保持第一的位置。2012年，VW在中国轿车市场的销售量高达216×10^6辆，创历史新高。     

开往春天的天然气汽车

<正>未来五年是我国天然气汽车发展的黄金期,车用天然气作为第一车用替代燃料的地位将无可动摇。2013年,31个省市自治区政府与国家环保部签署了治理大汽污染的责任书。全国各地以治理雾霾为重点的大气污染防治措施中,大多提到了要大力推广天然气汽车(NGV)和相关的鼓励政策、配套措施。截至2013年,国内天然气汽车保有量达到世界第二位,增幅55%,为336.5万辆。由于气源、价格等方面的利好,2020年前均是天然气汽车发展的黄金期,2020年天然气汽车保有量将达     

加气站经营模式猜想

近年来,各地出现了LNG客车采购高峰,出租车、私家车也纷纷“油改气”,导致LNG加气站密集开建。相关统计数据显示,截至2013年5月初,在不到1年的时间内,中国新增加气站446座,总量达到2784座。其中,LNG加气站占22．8％。天然气汽车新增47．3万辆,总保有量已达到157．7万辆,同比增长40％。其中,LNG汽车超过7．1万辆。     

汽车拉快塑料业

截至2005年,我国汽车用塑料的需求已经达到50万吨左右,预计到2010年,我国汽车产量达724．57万辆,届时汽车用塑料将达到128．7万吨。     

中国燃气汽车保有量达到19万辆

目前，中国燃气汽车的保有量已达到19万辆，其中有近6万辆已投入城市公交和出租车行业运营。近年来，中国有关部门非常重视发展燃气汽车，一些汽车企业陆续开发出燃气汽车用发动机，并具备了批量生产能力，中国企业生产的高性能天然气加气站成套设备也已部分替代进口。有关人士称，鉴于目前中国的汽车技术政策更加强调节能和环保，     

发展更清洁替代燃料是世界车用燃料发展的总趋势

目前世界汽车保有量约8亿辆,预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆。国际能源机构的统计数据表明,2001年全球57％的石油消费在交通领域。预计到2020年交通用油占全球石油总消耗的62％以上。为此,全球已达成共识。交通能源转型势在必行。     

多功能汽油添加剂使用性能评价

近年来,我国汽车销售量与保有量迅猛增长。根据环境科学研究院的数据,"十一五"期间,我国汽车保有量从3.088×107辆猛增到7.722×107辆,增加了1.5倍[1]。根据中国内燃机工业协会的报告,我国汽油销售量由2006年的5.9914×107t增加至2012年的8.684×107t,增加了44%;石油的对外依存度达到56.4%的历史高位,超过了国际公认能源安全50%的警戒线。我国环境保护部发布的     

大众轿车发动机服务油规格性能要求分析

<正>大众汽车公司(VW)在中国的汽车销售量和保有量多年保持第一的位置。本文介绍了VW发动机服务油规格分类、指标要求及认证程序,分析了其发动机试验及其与ACEA规格试验的异同。大众汽车公司(VW)是进入中国市场最早的外资汽车公司之一,其在中国销售车型最多,汽车销售量和保有量多年保持第一的位置。2012年,VW在中国轿车市场的销售量高达2.16×106辆,创历史新高。     

中国钢管行业2011年市场回顾及2012年消费预测

分析了我国2011年钢管市场情况以及2012年钢管在多个行业的消费预测。2011年我国钢管消费6697×10^4t,其中焊管4048×10^4t,同比增长27．5％;无缝管2649×10^4t,同比增长93％。预计2012年我国钢管消费可达到7080×10^4t,其中焊管4250×10^4t,无缝管2830×10^4t,会略有增长。探讨了2012年我国钢管行业发展的热点话题。2012年市场态势归结为3句话：需求增速放缓,价格水平下降,微利仍将延续。     

车用汽油的发展及质量升级

车用汽油机具有较大的比功率，结构轻，动态响应好，且NVH(Noise Virbration Harshniss)性．微粒排放等较柴油机好的多，因此被广泛用作轻型车特别是轿车的主要动力[1]，作为汽车的发动机燃料，车用汽油是用途最广泛的燃油，产量占原油加工量的20％左右，我国目前汽车保有量已达1500多万辆，农用车和摩托车分别为1500万辆和4000万辆。     

我国制定未来三年石油天然气发展规划

中国已经为未来3年的石油天然气生产制定了详尽的规划,近日召开的全国能源工作会议为2009年至2011年的石油和天然气产量提出了明确目标：原油的目标产量分别是1．92×10^8t、1．96×10^8t和1．98×10^8t;天然气的目标产量分别是860×10^8m^3、1050×10^8m^3和1200×10^8m^3。     

2009年上半年我国润滑油市场回顾与展望

2009年年上半年,我国润滑油需求继续保持增长态势,表观消费量为3．12×10^6t,同比增加2．6%,其中6月份表观消费量创历史新高,达到6．7×10^5t。除汽车产销量持续增加及经济回暖导致润滑油需求增加外,由原料及产品价格上涨预期引起的贸易行为是3—6月份润滑油表观消费量大幅上升的重要原因。预计2009年全年润滑油表观消赞釜将达到5．73×10^6t,同比增加2％。汽车产销量的持续快速增长仍是拉动我国润滑油消费持续增加的主要驱动力。     

合成型重负荷榨糖机脂的开发及应用

广西壮族自治区是我国最大的蔗糖产区,其甘蔗种植面积达1．5×10^7亩以上,蔗糖产量占全国的60％以上。据统计,2010年,广西糖料蔗产量达7．1196×10^7t,蔗糖产量达7．1×10^6t。得益于近年来国内食糖需求的稳步提高,广西蔗糖产业实现了快速发展。广西现有制糖企业33家,榨糖厂103家．     

2020年中国油气对外依存度将达50％

中国石油天然气规划总院院长王功礼24日表示，由于需求持续大幅提高而产量增速有限，到2020年中国石油和天然气的对外依存度都将达到50％左右。王功礼在北京召开的“第八届北京科博会中国能源战略高层论坛”上说，随着需求的不断增长，即使是在能源弹性系数比目前降低50％、汽车保有量保持在1亿辆以内、部分化工产品加大进口，以及充分挖掘节能潜力的情况下，2020年中国原油消费量仍将达到4．5亿吨。他表示，国内生产情况并不乐观。2004年，中国生产原油1．75亿吨，今后的高峰年产量也只有1．8至2亿吨，石油对外依存度将逐渐拉大，至2020年可能超过50％。     

超级二冲程油的发展

1 高速发展的摩托车需要高质量润滑油 1.1 中国对二冲程油的需求 世界摩托车的总保有量至1992年底达8000万辆,相当汽车的1/7,其中中国的保有量达900万辆。按千人保有率计算,国际平均消费水平是20辆/千人,而我国为8辆/千人,故具有广阔发展前景。1992年是中国摩托车高速发展的一年,产量达198万辆,比1991年的131     

中国车用润滑油市场形势

1 汽车工业的发展扩大了车用润滑油市场需求 1990年至2000年是我国汽车工业快速发展的时期。到1997年底为止,汽车产量从51万辆增加到157万辆。全国汽车社会保有量从551万辆增加到1290万辆。到2000年,汽车社会保有量将增加到2000万辆以上。因此,对车用润滑油的需求将以每年3％的速度增长,远大于全世界年均增长1％的速度。     

今后五年中国润滑油市场年增10％

美国著名咨询公司Freedonia的最新研究报告称，世界润滑油需求预计将以每年2．3％的速度增长，到2010年达到4180万吨。全球制造业的健康发展将推动工业润滑油（包括工艺油和液压油）需求的增长，汽车保有量的不断提高也将促进对汽车润滑油的需求。但由于环保以及成本方面的原因，未来的趋势将是尽量减少润滑油消费量。     

技术

燃油加油机的防作弊知识 随着我国经济高速发展,汽车保有量飞速提升,汽油用量大,加油机作弊问题已经引起方方面面的关注,JJG443-2006《燃油加油机》检定规程从根本上解决了此问题。