YT15硬质合金刀片深冷处理工艺实验研究

采用正交试验法对YT15硬质合金车刀刀片深冷处理工艺进行了研究,分析了不同工艺参数对刀具性能的影响,并使用扫描电子显微镜(SEM)观察了深冷处理前后的刀具磨损情况.结果表明,深冷温度对刀片性能影响最大,其次是冷却速度,再次是回火温度.深冷处理促使硬质合金的粘结相Co发生了多性型马氏体转变,从而提高了刀具的硬度和耐磨性.     

多次超冷处理对YT15车刀性能的影响

以硬质合金钢YT15车刀为例,通过试验分析手段,探讨了多次超冷处理后的车刀组织转变特性和力学性能.试验结果表明:与一次长时间超冷处理相比,多次短时间超冷处理后YT15车刀力学性能有所提高,多次超冷处理效果较好.     

YW1硬质合金深冷增强机理的研究

试验表明,YW1硬质合金车刀经深冷处理后,耐磨损性能得到显著提高。文章对其内在机理进行了探讨,认为其耐磨性能提高的主要原因在于硬质合金的粘结相Co发生了完全的多型性马氏体转变。     

立方氮化硼车刀

立方氮化硼车刀是利用立方氮化硼在超高压高溫下的烧结体——立方氮化硼烧结聚晶制成的。这种车刀目前一般用来精车淬硬在HRC55以上的合金钢。现将立方氮化硼、刀与YT30、YT2、δ60等硬质合金车刀使用效果对此如下表:     

金属切削数据库切削参数优化方法

本文介绍了以加工能力山和墙的观点优化切削参数的方法,借助计算机辅助切削参数优化。方法简单、直观。此外,通过机夹硬质合金可转位车刀YT5车削20Cr的系统实验研究,求出最佳切削用量。     

基于微喷砂射流技术的硬质合金刀片刃口钝化研究

刀具制造过程中的微观缺陷会降低刀具寿命,影响加工质量,而刃口钝化可有效消除刀具刃口缺陷。本文基于微喷砂技术对硬质合金刀片YT15进行全因素刃口钝化试验,研究了微喷砂工艺参数对刃口半径的影响以及微喷砂处理对刃口质量的影响,分析了微喷砂处理的材料去除机理。研究结果表明:微喷砂处理可有效钝化硬质合金刀片YT15刃口,改善刃口质量。     

YT15和YG8硬质合金刀具切削碳纤维复合材料磨损对比研究

为了研究不同牌号硬质合金刀具切削碳纤维复合材料的磨损机理和刀具的耐用度,分别采用YT15和YG8硬质合金刀片对碳纤维复合材料进行切削试验。试验结果表明:硬质合金刀具切削碳纤维复合材料时,两类牌号硬质合金刀具的磨损主要发生在后刀面和切削刃处,磨损机理为磨粒磨损,并且在切削相同距离时,YT15硬质合金刀具比YG8硬质合金具磨损更严重,并表现为切削过程中YT15的切削力大于YG8硬质合金刀具。YG8比YT15具有更高耐用度的主要原因是YG8的抗压强度比YT15大,同时热传导率也是一个影响因素。     

先进刀具在普通车床的应用

通过利用C6132A普通车床加工20CrMnTi锻件,从使用传统的硬质合金YT15焊接车刀到更改用先进的机夹不重磨车刀和先进的涂层刀具,可使普通车床上加工零件的精度和加工效率明显提高,使先进刀具性能得到了较高的应用,有利于零件的批量生产加工,体现出较好的经济效益。     

大走刀车刀

大走刀车刀如图所示。一、刀具的特点 (1)刀片材料为YT 15硬质合金,刀杆为45钢; (2)刀具的形状采用直杆60°车刀,可以避免扎刀现象,并可提高刀杆的利用率; (3)在倾斜12°～15°的前面上刃磨一个较大的负倒棱,增加了刀刃强度,以便于进行大走刀车削;同时又磨出长为两倍走刀量的修光刃,可以提     

离子注入对车刀耐磨性的影响

本文介绍用能量为100kev,剂量为5×10~(17)/cm~2。的氮离子注入到硬质合金(YT14和YG8)和高速钢(W18Cr4V)车刀刀片。在车床上进行工艺试验,检查注入工艺对车刀耐磨性的影响。结果认为,离子注入时车刀耐磨性未能达到改善的预期效果。