广研传媒采访韶关东南轴承有限公司

正伴着微凉秋风,9月18日广研传媒记者受邀来到了韶关东南轴承有限公司(以下简称东南轴承)。东南轴承为汽车轴承专业生产厂家,国家高新技术企业,并组建了"广东省轿车轮毂轴承工程技术研究开发中心"。主要生产产品有:第一、二、三代双列球汽车轮毂轴承,第一、二、三代双列滚子汽车轮毂轴承,汽车空调机压缩机电磁离合器轴承,汽车用张紧轮轴承,汽车离合器轴承等。据东南轴承副总经理龙总介绍,东南轴承生产的IB牌汽车轴承广泛适用于欧、美、日、韩和国内     

汽车交流发电机轴承选择和使用探讨

汽车交流发电机是汽车电气系统的重要组成部分,其工作性能与使用寿命将影响到汽车整体的可靠性。轴承是汽车交流电机的关键部件,由于轴承在使用中的工作环境问题以及复杂的运行工况使其更容易发生失效,进而导致交流发电机发生故障而不能正常运行。选择合适的轴承是保证其交流发电机正常运行的前提,只有根据工作负载、工作环境等参数合理选择轴承的类型并合理使用与做好日常维护等工作,才能有效提高轴承的可靠性从而提高汽车交流发电机的使用寿命。     

汽车水泵轴连轴承密封性能试验分析

汽车水泵轴连轴承应具有较好的抗热性、较高的承载能力以及良好的密封性能。汽车水泵的空间位置受限制,散热面积小,工作条件恶劣,要求汽车水泵轴连轴承在恶劣工况下仍能保证正常运转。该类轴承的密封具有一定的难度,其密封可靠性及耐久性能将直接影响水泵的使用性能和寿命。因此,对该类轴承的漏脂、温升性能的研究很有必要。近年来,杭州轴承试验研究中心应市场发展需求,对汽车水泵轴连轴承在漏脂和温升性能方面进行了试验研究。1　试验方法和试验装置汽车水泵轴连轴承的漏脂和温升,采用定时试验方法,漏脂率采用精密天平称重法评定,温升由温…     

高端轴承拉动瓦轴经营稳中有升

7月,瓦轴集团又有多种规格汽车轴承通过国际知名汽车制造商的认可,开始稳定大批量供货。在市场竞争更加激烈、轴承行业产能过剩日趋严重的情况下,今年上半年,依靠铁路重载货车轴承、风电转盘轴承、出口汽车轴承、工业装备类替代进口轴承等高端产品增长的拉动,瓦轴集团累计承揽轴承订单比去年同期增长22．5％,实现轴承销售收入同比增长13．7％,运营质量得到提升。     

汽车轴承的现状和发展方向

介绍了汽车各主要部位所用轴承的现状和发展方向。汽车轴承发展的总趋势将向单元化、结构集成化、小型轻量化和长寿命方向发展。     

高端轴承带动瓦轴稳中有升

7月份,瓦轴集团又有多种规格汽车轴承通过国际知名汽车制造商的认可,开始稳定大批量供货。在市场竞争更加激烈、轴承行业产能过剩日趋严重的情况下,今年上半年,依靠铁路重载货车轴承、风电转盘轴承、出口汽车轴承、工业装备类替代进口轴承等高端产品增长的拉动,瓦轴集团累计承揽轴承订单比去年同期增长22.5%,实现轴承销售收入同比增长13.7%,公司实现了经营速度稳中有升,运营质量有效调整和提高。     

国外水泵轴承的设计与应用

为适应汽车工来的发展,国外轴承公司开发了高寿命和高可靠性的汽车发动机水泵轴承系列,介绍了ＮＳＫ、ＳＫＰ和ＫＯＹＯ公司关于水泵轴承的结构设计,径向游隙和密封圈结构的设计及轴承材料的润滑脂的选用。     

汽车分动器轴承故障浅析

通过对一种四驱SUV(越野汽车)分动器轴承故障的检测与分析,探讨汽车分动器轴承常见故障及其产生的原因,试提出降低SUV汽车分动器轴承故障的方法,为提高SUV传动系统轴承的可靠性提出改善意见。     

中达数控系统在轴承行业中应用

机械机构离不开轴承,特别是汽车行业,航空等方面更是离不开。本文将介绍中达数控H6-T在汽车轴承行业中的应用。     

汽车驱动系统轴承的技术动向

随着汽车工业的发展，对汽车驱动系统的离合器、变速装置和差速器等单元及其使用的轴承要求越来越严格，轴承规格也越来越多，轴承的应用开发能力大大加强。对汽车驱动系统轴承的技术动向作了介绍。附图6幅，参考文献5篇。     

汽车轮毂轴承单元旋转精度的控制方案

建立了汽车轮毂轴承单元旋转精度与汽车制动系制动盘端面跳动的线性回归方程，进而推导出汽车轮毂轴承单元成品旋转精度的控制方案，为制订产品出厂方案提供参考。     

汽车离合器分离轴承的结构和应用

汽车离合器分离轴承是汽车离合器部件的重要零件之—,其使用性能的优劣,对汽车的整机性能有很大影响。本文系统地介绍了国内外已生产的汽车离合器轴承的设计结构、代号方法及应用情况等。附图23幅,表4个,参考文献7篇。     

汽车轮毂滚动轴承装置的预加载荷

预加载荷可以提高汽车轮毂轴承抗冲击载荷的能力，降低轴承噪音，延长使用寿命。本文介绍了汽车轮毂轴承的发展和预加载荷的计算公式及试验数据。     

汽车空调器轴承的游隙合套率

汽车空调器轴承是一种双列角接触球轴承。通过该类轴承内部几何关系的分析和椎导，得出该类轴承的轴向游隙及其合套率的计算公式。通过实例计算，提出了提高该类轴承游隙台套率的方法。     

降低汽车球轴承振动的工艺措施

以汽车齿输箱配套的６３５０ＥＮ轴承为突破口,对与轴承振动直接相关的若干因素进行工艺分析。找出影响球轴承振动水平的主要因素是内、外沟道加工质量及装配产品洁净度。采取相应的加工措施后,使产品１００％达到Ｚ组,且８０％达到Ｚ１组,满足了汽车轴承用户的要求。     

汽车轴承行车寿命的评估

采用一种不规则的、不完全寿命试验数据处理方法,解决汽车轴承行车试验中非疲劳损坏件的数据问题。引入对疲劳损坏件序号的修正,得出最后试验轴承的累积损坏概率值,以图估法确定汽车轴承的行车寿命。附图1幅,表1个,参考文献3篇。     

汽车轴承的现状和发展趋势

对汽车主要部位所用的轴承的现状和发展趋势作了介绍，若干新结构轴承在国外一些先进车型上得到了应用，如水泵轴承单元，发动机用陶瓷轴承，套圈采用钢板冲压成形，渗碳淬火和离合器分离轴承，变速箱用塑料保持架滚针轴承、有装球缺口的深沟球轴承和Ｅ型圆柱滚子，传动轴轴承组件，橡胶密封万向节滚针轴承，等速万向节以及轮毂轴承等。附图１４幅，参考文献２篇。     

汽车轮毂轴承模拟试验机加载方式探讨

正汽车轮毂轴承的质量直接关系到汽车安全性、寿命、转向平稳性和舒适度,因此必须对其进行模拟工况耐久性试验。轴承设计者为了试验轮毂轴承单元的综合性能,获得轮毂轴承在实际道路运行中的损坏形式,给主机提供可靠、真实的试验数据,通过对汽车在行驶过程中的受力方式进行分析,研制出新一代汽车轮毂轴承模拟试验机,其加载方式模拟了轮毂轴承     

汽车轮毂用双列圆锥滚子轴承结构设计

通过对比分析国内外汽车轮毂用双列圆锥滚子轴承系列产品的结构特征和参考目前国内（单列）圆锥滚子轴承设计方法,分析并总结了汽车轮毂用双列圆锥滚子轴承结构设计方法及其思路。     

轮毂轴承载荷条件下的球和圆锥滚子轴承的疲劳寿命比较

对于汽车制造商而言，双列耦合的轮毂轴承的接触疲劳性能对汽车运行具有重大意义。人们不断地要求提高产品设计性能，使之更紧凑，轮载荷更大，并且扩大汽车担保范围。汽车设计师在球和圆锥滚子轴承之间要做出重大地抉择，而该抉择对汽车达到最佳性能起着关键性的作用。要判定双列耦合球轴承和圆锥滚子轴承之间的相关性能的差别，就要进行两种轮毂轴承载荷周期内的试验室试验。其结果表明：调整圆锥滚子轴承内部几何尺寸对提高其寿命有重要影响。结果还表明：圆锥滚子轴承的寿命高于角接触球轴承寿命的5倍以上。同时设计者提出了圆锥滚子轴承的两个优良性能的观点；它既能满足未来对寿命的苛刻要求，又能在维持等同于球轴承寿命的情况下，战小轴承安装的尺寸。