人体着装传热传质过程研究进展

着装是影响人体热环境和舒适性的重要因素之一。文章主要介绍着装隔热热阻、水蒸气热阻的几种计算模型 ,分析各种模型的特点和适用条件 ,并对未来着装热模型的发展提出了展望。     

人体着装热调节及其评价

介绍人体着装后的热调节功能，散热模型分类及关于暖体假人模型设计，隔热热阻计算，并分析该模型的使用条件及局限性。     

京津地区夏季着装行为对办公建筑空调能耗的影响

着装行为通过影响室内空气参数的设定而影响建筑空调能耗。利用能耗模拟软件DeST,计算出该地区典型着装行为下实测运行参数与期望参数对应的建筑空调能耗比推荐标准下能耗分别降低了10.86%和13.16%。而基于典型着装行为的实验热学性能参数下,平均只降低4%,说明由着装热阻关联的主观温度需要按地区着装行为进行修正。提出了控制建筑空调能耗的着装行为调节模型,着装行为节能率εc为负值时节能,为正值时不节能。京津地区办公建筑节能率为0的临界服装热阻为0.563clo,空调系统设计和运行节能的前提是,着装热阻低于临界值。着装行为调节模型为地区着装形式和着装面料提供了量化标准,为精确控制建筑能耗提供了一种方法。     

基于接触热阻的高速精密电主轴热特性分析

主轴系统热问题是高精度机床必须要考虑的关键问题,接触热阻的大小影响机床的传热性能,从而影响其加工精度. 利用表面接触的分形理论,计算接触面的量纲一的接触面积,针对接触微凸体的热阻由基体热阻和收缩热阻形成接触对,建立了一个考虑接触界面基体热阻和收缩热阻的表面接触热阻模型,讨论了不同的分形参数对接触热阻的影响. 以立式加工中心电主轴系统为研究对象,分析了电机的损耗发热和轴承的摩擦发热,运用有限元软件对电主轴模型在有无接触热阻2种情况下的稳态温度场和稳态热变形进行仿真分析. 讨论了有无热阻情况下电主轴温度和变形变化量,论证了接触热阻对电主轴热温度场和热变形的影响. 结果表明:电主轴考虑接触电阻时温度将升高,变形将增加.     

齿轮传动系统的稳态热分析模型

以某直升机齿轮传动系统的研究对象，用热网络法建立了该传动系统的热平衡方程组，建立了热阻计算模型功率，功率损失计算模型和对流换热计算模型，为预测该传动系统的稳态温度场奠定了基础。     

定热流热响应实验确定岩土热物性方法

针对工程中常用的定热流热响应实验方法,分析研究了采用不同传热模型耦合不同数据处理方法对确定岩土热物性及钻孔热阻的影响,研究结果表明:采用线热源模型与柱热源模型确定的岩土热物性及钻孔热阻存在较大差异;岩土容积比热对导热系数的确定影响很小,但对钻孔热阻影响较大;三参数估计确定导热系数及钻孔热阻具有良好可信度,但是对于热扩散率的确定稳定性较差.通过分析总结,以最小平均误差作为线热源及柱热源传热模型的权值分析基础,提出三参数估计耦合线热源及柱热源模型的加权平均方法确定岩土热物性及钻孔热阻,该方法具有稳定性好,可信度高的特点.     

热阻网络模型在微槽冷却热沉优化设计中的应用

基于热阻网络模型,以热阻和压降作为目标函数建立了微槽冷却热沉的多目标优化模型,采用序列二次规划(SQP)方法对微槽的结构尺寸进行了优化设计。对于冷却尺寸为L×W=6 mm×6 mm,功率为100 W的芯片的热沉,优化后微槽宽度和高度分别为120μm和815μm,相应地总热阻为0.413 K/W。对优化后的微槽冷却热沉采用计算流体动力学(CFD)方法进行了数值模拟。模拟结果与热阻网络模型预测的结果吻合得很好。     

电缆热路模型特征参数计算方法综述

动态增容需要精确的电缆热路模型特征参数。在详细介绍电缆结构的基础上,阐述电缆的热路模型。分析IEC法、热阻修正法、形状因子法3种用于计算电缆热路模型特征参数的主要方法的基本原理,研究它们的特点,指出热阻修正法、形状因子法是IEC法的有益补充。最后,探讨精确分析电缆热路模型特征参数方法的研究趋势。       

真丝薄型织物热湿性能与其结构参数关系的探讨

本使用非稳态下织物传热传湿测试装置，对Ｌ２７（３＾１３）正交设计试制的真丝电力纺试样，进行了纯热阻、湿阻及热湿交互作用下的热阻、湿阻测定。并按测试结果建立了真丝薄型织物热湿性能与其结构参数间的多元性回归方程。结果表明，织物厚是影响薄型织物热阻、湿阻的一个显要因素；热、湿交互作用下织物的热、湿值小于纯热、湿条件下的热、湿阻值。为薄型织物热湿性能设计提供了参考。     

光机结构温度场计算精度方法的研究

接触热阻系数影响接触热阻值,进而影响热分析计算的精度。对摄远物镜系统的温度场计算精度的方法进行了研究,首先利用I-DEAS/TMG软件建立二维壳单元有限元模型,仿真计算稳态平衡工况,得到系统各部分的温度水平,然后与MSC.PatranNastran的三维体单元结构模型在相同边界条件下的稳态热分析结果进行对比,对比结果表明,接触热阻系数对系统的影响是显著的,在ZTC4与ZTC4之间的接触热阻系数应取160左右,而ZTC4与K9之间的接触热阻系数应为60左右。为光机结构的温度场精度计算提供了保障。     

着装人体热感觉预测模型

建立体现人体热反映规律的着装人体热感觉预测模型;运用温湿度传感器和人体心肺功能测定仪等先进手段,在实际穿着条件下,对主观热感觉和各种客观变量进行实验测定,并将主客观变量相结合,运用数学分析方法,对模型的稳定性、可靠性和精确度进行了验证;确定了影响着装人体舒适热感觉的主要影响因素,建立了着装人体热感觉预测模型;模型具有良好的预测精度,比较适合使用不同批次测定数据进行着装人体热感觉预测。     

真丝薄型织物热湿性能与其结构参数关系的探讨

本文使用非稳态下织物传热传湿测试装置，对Ｌ２７（３１３）正交设计试制的真丝电力纺试样．进行了纯热阻、湿阻及热湿交互作用下的热阻、湿阻测定。并按测试结果建立了真丝薄型织物热湿性能与其结构参数间的多元线性回归方程。结果表明，织物厚度是影响薄型织物热阻、湿阻的一个显要因素；热、湿交互作用下织物的热、湿值小于纯热、湿条件下的热、湿阻值。为薄型织物热湿性能设计提供了参考．     

热漏对制冷机生态学准则的影响

制冷机除传导不可逆外，还存在热漏等其它不可逆因素，进一步考虑热漏对制冷机性能的影响，导出了反热阻，热漏影响的制冷机生态学优化准则，为制冷机的优化设计提供了理论依据。     

多层服装热湿传递特性的预测

利用出汗暖体假人“Walter”测试各层服装及不同服装组合在10℃、45％的温湿度环境下的热阻、湿阻，研究了多层服装系统的热阻值与各层服装热阻值算术和之间的关系及多层服装系统的湿阻值与各层服装湿阻值算术和之间的关系。研究结果表明，服装系统内各单件服装的有效热阻（或湿阻）或基本热阻（或湿阻）累加和可以用来预测服装系统的热阻（或湿阻）。     

热路图分析法在传热学课程中的应用

通过电流传递与热流传递、电路图与热路图、热阻与电阻的比较,利用热路图直观地分析了几种常见的热传递现象及规律;并对热阻的概念及表达式进行了讨论,阐述了热阻的物理意义;在教学实践中,有效地提高了《传热学》课程的教学效果.     

睡眠环境热舒适性模型的建立

在Fanger舒适性模型的基础上,探讨了睡眠环境热舒适条件,建立了睡眠环境下热舒适性模型;进而讨论了所建模型的初步应用,并利用MATLAB编程对睡眠环境的热舒适方程进行求解,得到了热中性温度与寝具总热阻之间的关系值及不同温度、相对湿度下睡眠环境的PMV与PPD值,以期为睡眠环境的空调设计提供一定的理论参考。     

热界面材料对晶闸管换流阀热阻的影响

热界面材料应用于晶闸管换流阀上,能够增强其在高压直流输电整流电流时的散热能力,从而确保工作环境的安全稳定。在大功率晶闸管水冷散热器热阻流阻测试平台上测试了几种典型的热界面材料的系统有效热阻,探究了压装压力、冷却水流量、加热功率以及材料自身特性对系统有效热阻的影响。结果表明:在当前实验条件下,系统有效热阻随压装压力和冷却水流量的增大而减小,随加热功率的增大而增大;热界面材料对系统有效热阻降低的效果从大到小依次为:低熔点合金导热膏石墨烯导热膏TC-5625导热膏空气层铟箔;受压变形具有一定流动性的热界面材料应用于晶闸管换流阀时系统有效热阻更低。     

睡眠环境热舒适性模型的建立

在Fanger舒适性模型的基础上,探讨了睡眠环境热舒适条件,建立了睡眠环境下热舒适性模型;进而讨论了所建模型的初步应用,并利用MATLAB编程对睡眠环境的热舒适方程进行求解,得到了热中性温度与寝具总热阻之间的关系值及不同温度、相对湿度下睡眠环境的PMV与PPD值,以期为睡眠环境的空调设计提供一定的理论参考.     

民用住宅带封闭阳台房间采暖热负荷计算法

指出了在计算民用住宅带封闭阳台房间采暖热负荷时所存在的问题，提出了计算其热负荷的简易方法，计算了国内普遍采用的几种封闭阳台的附加热阻Ｒａ。     

高速电主轴热态特性与动力学特性耦合分析模型

针对高速电主轴的耦合分析,考虑到结合面接触热阻和润滑剂黏温变化对其热态特性影响的同时,以轴承拟静力学模型描述了径向刚度函数,建立了一种高速电主轴热态特性与动力学特性耦合分析模型.分析了轴承离心力软化效应和热诱导预紧力硬化效应联合作用下的支撑刚度变化规律及其对主轴系统动力学性能的影响.仿真分析与实验结果验证了本文模型的有...