盐穴储气库低节流井下安全阀的研制

为了满足盐穴储气库注气排卤简化技术的设计要求,降低井下安全阀节流冲蚀的影响,以内径尽可能大、外径尽可能小为原则,优化了安全阀本体连接及液控管线与安全阀连接处的密封形式,将S13Cr-P110新材料应用于弧形阀板结构,研制了最大外径?184.15 mm的盐穴储气库低节流井下安全阀,并进行了液压控制管线及液控系统压力测试、开启关闭功能测试和泄漏速率测试。研究结果表明,SVT5低节流井下安全阀降低了安全阀处29.51%的节流,符合ANSI/API Spec 14A 井下安全阀设备规范要求,水密封试验及气密封试验均合格,为盐穴储气库注气排卤完井作业技术的发展提供经验。     

国外井下安全阀的技术现状

井下安全阀是一种用于防止井喷、保证生产安全的井下工具。系统调研了哈里伯顿、贝克休斯和威德福3家国外大型油田服务公司的井下安全阀技术,具体介绍了其工作原理、特点、指标等情况。综合分析结果表明,哈里伯顿公司的井下安全阀耐压最为突出,高达137.9 MPa,贝克休斯公司的产品耐温最高,达到177℃。各公司安全阀主密封基本都采用金属-金属密封方式。在选材方面,低度、中度腐蚀环境中选用9Cr1Mo、13%Cr等,高度腐蚀环境选用镍合金INCOLOY 925和INCONEL 718。从长远发展来看,必须发展性能可靠、结构简单、智能化的井下安全阀系统。     

海上耐高温井下安全控制管柱系统的研制

海上石油安全生产规定海上生产井必须下入井下安全控制管柱,然而现有井下安全控制管柱的耐温性能达不到注热井的要求。为此,在分析海上注热井对井下安全控制管柱要求的基础上,通过优选密封材料和密封方式,研制了由Y241型热采封隔器、耐高温井下安全阀、隔热型补偿器和井口穿越装置等关键工具组成的耐高温井下安全控制管柱。室内试验及现场试验均表明:Y241型热采封隔器、耐高温井下安全阀、隔热型补偿器和井口穿越装置在常温和350℃高温下的密封性能良好;Y241型热采封隔器的单流阀和耐高温井下安全阀开启、关闭操作灵活。这表明,耐高温井下安全控制管柱系统的结构设计合理,耐温性能、密封性能等能满足注热井的要求,可以提高注热井的安全性。      

海上耐高温深水式井下安全阀的设计与试验

海上油田注采一体化工艺要求井下安全阀耐温350℃、下深不低于1 330 m,然而现有的井下安全阀无法达到该指标要求。为此,研制了海上耐高温深水式井下安全阀,并开展了样机加工和室内试验,同时就其关键部件——压缩弹簧进行了有限元应力分析。研究结果表明:海上耐高温深水式井下安全阀的结构简单可靠,泄漏点数量少,采用全金属结构密封,能在常温至350℃高温下正常工作,其最大下入深度达1 330 m,阀板与整体耐压达35 MPa。所得结论可为耐高温深水式井下安全阀的现场应用提供参考。     

高温,高压可回收采油封隔器的研制

采油封隔器在任何完井中都是一个关键项。当采用井下安全阀障碍封堵出井油流时，封隔器必须牢牢地固定在套管内，即使在安全阀关闭后，油管和套管之间也必须维持密封能力。在设计、测试、操作安全阀时，对封隔器的要求没有建立标准。     

抗硫高温高压井下安全阀故障及处置实践

在井下安全阀的使用过程中,不可避免地会出现一些功能故障,文章开展大量现场实践与分析研究,初步明确了井下安全阀常见故障的表现形式、主要原因及对应处置措施。结果表明,井下安全阀下深一般在80～120 m,在关井或产量较低时,由于此处温度较低,加之高压含硫等因素影响,存在井筒天然气水合物堵塞造成井下安全阀无法动作的风险,应采取适当的水合物预防措施;井下安全阀故障主要发生在地面控制部分,可通过修复或更换故障部件恢复井下安全阀功能;针对常规手段无法有效处置的井下控制系统及安全阀的故障,可采用常开工具打开井下安全阀,通过ST3井实践证实,该方法为高温高压含硫井中井下安全故障处理提供了有效对策。     

NE型油管回收式井下安全阀

NE型油管回收式井下安全阀是一种自平衡、阀板式安全阀,设计在井筒中某点进行关断.该安全阀是在地面进行控制的井下安全阀(SCSSV),阀门采用液压控制;遵循安全阀打开程序开启安全阀,根据操作指导调整控制管线压力.     

井口控制系统用于普光气田

普光气田井口控制系统有气控液和液控液两种类型,采用地面安全阀和井下安全阀两级安全控制.井口安全控制系统(ESD)可分别实现对同一个平台1～3口井的单井关断和所有气井的地面安全阀关断,并根据关断逻辑设置关断地面安全阀(SSV)或井下安全阀(SCSSV).ESD根据站控系统SCS指令关断地面安全阀和井下安全阀.控制系统关断后,开启安全阀必须是现场手动复位.安全阀的开启顺序为先开井下安全阀,后开地面安全阀.     

各类井下安全阀系统的特点及安装设计概述

本文根据十几年来在渤海5个油气田共约130口井完井和生产过程中,同国外主要安全阀制造厂家进行技术交流所积累的技术资料,及在这些油气田使用各类安全阀过程中积累的实践经验,在查阅有关管理和技术标准的基础上,对井下安全阀使用方面的有关作法、标准,各类安全阀的特点和选择及其在海上油田的一些使用情况进行了总结。它可使有关人员在短时间内了解和掌握井下安全阀使用方面的知识,并根据油田的实际情况设计和选择合适的井下安全阀系统。     

国内外井下安全阀的技术现状及发展趋势

介绍了井下安全阀的工作原理，对国内外的研究现状及成果进行分析，总结出井下安全阀今后的发展趋势，必须是发展性能可靠、结构简单、智能化的井下安全阀系统，并提出了几点建议。     

一种海上平台井口控制盘优化方案

井口控制盘是海上油田生产过程中的重要设备:主要用来控制采油树上的井上安全阀（SSV）和井下安全阀(SCSSV)的开启和关闭,另外还兼具紧急关停、采油树易熔塞回路控制的安全保护等功能。井口控制盘在保障油井安全、平稳生产中发挥着至关重要的作用。为了保证井口盘能够连续、长期运行,该文主要对井口盘原理及现状进行研究。找出了井口盘设计功能上现存的缺陷,并结合实际情况,提出了一种井口控制盘功能的优化方案。     

离心砂泵副叶片一双螺旋组合密封

介绍了副叶片一双螺旋密封加填料密封的原理，指出这种新型砂泵组合密封既可发挥副叶片平衡叶轮轴向力并形成反压力以降低轴封压力，又能发挥双螺旋密封在变工况时密封性能稳定的优点。此外，还对这种密封的密封能力进行了阐述。在同一台砂泵上分别采用副叶片一副叶轮动力密封和副叶片一双螺旋组合密封从功耗、性能及装配三个方面进行的对比试验表明，这种新型组合密封具有结构简单、密封性能好、功耗低、无污染、寿命长、性能稳定可靠及安装维护方便的优点。这种新型结构密封已在１５０ＳＢ－Ⅲ型砂泵上获得了成功的应用。     

自动旋转喷嘴的理论研究

介绍了自动旋转喷嘴及非接触式液膜密封的工作原理;推导出密封变形公式、密封漏失量公式、压力分布公式以及喷嘴的旋转速度公式;从理论上分析了密封长度、密封间隙、喷嘴直径、喷嘴倾角及喷嘴压降等因素对喷嘴转速的影响.研究表明:非接触式密封解决了现有机械密封寿命短的问题;此密封用于高压旋转喷嘴系统是可行的.     

盖层厚度对封闭能力控制作用分析

盖层厚度是评价盖层的一个重要参数。盖层厚度虽然与盖层封闭能力之间没有直接关系 ,但在很大程度上却控制着盖层的各种封闭能力。从理论和油田实例两方面阐述了盖层厚度与其各种封闭能力之间的关系 ,认为盖层厚度与毛细管封闭能力、压力封闭能力和浓度封闭能力之间均为正相关关系 :盖层厚度越大 ,毛细管封闭能力越强 ,压力封闭能力越强 ,浓度封闭能力越强 ;反之亦然。     

石油钻井用砂泵的密封分析

本文针对目前现场作业中砂泵密封的早期失效、泄漏钻井液严重、维护频繁等问题，对砂泵的密封性能进行了系统的分析；详述了砂泵密封的几种类型：填料密封、油封、机械密封、离心密封和螺旋密封。提出不同情况下应选用不同的砂泵密封。     

盖层有效封盖厚度定量分析

为了定量分析盖层的封盖能力,从盖层厚度中引伸出了盖层有效封盖厚度(He)的概念.它是盖层层面倾角的函数,同时受裂缝切割深度、断层落差大小及断层纵、侧向封启性等因素的影响.文中从几何学角度,在分析盖层有效封盖厚度与盖层倾角之间定量关系的基础上,分别讨论了盖层被裂缝和断层破坏或改造的条件下,有效厚度的求算方法.结果表明,对确定的盖层,其有效封盖厚度值不是常数.而是随时空变化的动态几何参数.有效封盖厚度对油气藏形成与破坏的定量研究很有意义.     

离心泵填料密封改造

水泵填料轴封经常滴漏的原因是现有水封结构和密封材料不利于密封,改造后,取消水封结构更换了密封材料,密封效果较好,可达到填料压盖处长期不滴漏,泵耗功减少的效果。     

热油泵高压端机械密封的改造

常减压装置中热油泵原采用平衡型机械密封,使用不久改为波纹管机械密封,但高压端均易泄漏, 使用寿命短, 最后改造成法兰式筒形静密封, 并把滚动轴承改为滑动轴承,采用浸铜石墨作为滑动轴承材料。从而使多个密封点的动密封变为一个密封点的静密封, 取得了良好效果     

串联式干气密封在合成气压缩机上的运用

文章介绍了约翰克兰串联式干气密封在中油塔里木石化分公司合成气压缩机的成功应用经验,通过对干气密封的工作原理、密封典型布置方式、密封端面槽形结构特点,以及一级密封气系统、二级密封气系统、隔离密封气系统、放空气控制系统、增压系统流程及工作特点的描述,提出了干气密封日常操作与维护的注意事项,对干气密封出现的问题进行了分析及处理。     

提高机械密封技术水平 确保企业安全生产

简要介绍了机械密封失效的情况,并分析了机械密封失效的主要原因。具体论述了机械密封的安装,并且主要分析了介质对密封的影响和密封失效的原因。随着人们对机械密封了解不断加深和逐渐推出新的技术和材料,机械密封将会最大程度的降低企业动力消耗,并且确保企业安全生产。