钢制原油储罐的腐蚀与综合防护

叙述了钢质原油储罐腐蚀的基本情况和腐蚀机理，分析了引起腐蚀的主要原因，提出了涂料和阴极保护联合防护的概念，并举例介绍了联合防护原油罐中涂料的选择和阴极保护的长效综合防护对策以及它的应用效果。     

原油储罐的腐蚀与防护

本文详细论述了原油罐内的腐蚀状况及腐蚀机理 ,并介绍了锦州石化 2 0 0 0 0m3原油储罐的长效综合防护对策及应用情况     

原油储罐沉积水对罐底板的腐蚀分析

在现场调查和室内分析的基础上，总结了原油储罐底部沉积水对罐底板的腐蚀影响，肯定了阴极保护用于原油储罐底板内侧的可行性。     

大型原油储罐腐蚀的原因分析及防护对策

对大型外浮顶原油储罐发生腐蚀的原因进行了简要分析，针对原油储罐不同部位的腐蚀情况提出了防腐对策，特别指出在浮盘支柱底板上的对应处增焊不锈钢板，罐底板应采用涂料与阴极保护的联合保护。     

地面钢质原油储罐的腐蚀与防护

介绍了地面钢质原油储罐各个不同部位的腐蚀情况与防护对策。根据钢板不同部位接触腐蚀介质的不同，将钢质原油储罐的腐蚀与防护分成5个不同的腐蚀部位进行探讨，即：罐外表面、罐顶内表面、罐侧内表面、罐底板内侧、罐底板外侧。根据这些不同部位的腐蚀情况，进行了具体的分析，并给出了常见的防腐蚀措施。     

大型原油储罐综合防腐蚀技术

重点介绍了中国石化镇海炼油化工股份有限公司50000m3原油储罐的腐蚀情况,提出相应的防腐蚀措施,对罐底板阴极保护方法进行了详细分析,制定了原油储罐综合防腐蚀技术:边缘板采用弹性聚胺酯涂料,支柱对应处底板增焊不锈钢板,底板内侧用涂料加铝镁合金牺牲阳极阴极保护,底板外侧用厚浆型环氧煤沥青涂料加网状阳极阴极保护。中国石化镇海中转油库等大型原油储罐的设计施工采用了以上防腐蚀技术。     

大型原油储罐腐蚀原因分析及防护对策

本篇分析了大型原油罐产生腐蚀的原因,提出了涂料防腐方案,支柱对应处底板增焊不锈钢板等防护措施,罐底板采用涂料与阴极保护的联合保护方案。     

原油储罐牺牲阳极保护设计

为防止原油罐底部积水部位腐蚀 ,提出采用铝基牺牲阳极进行保护 ,并进行防腐设计     

原油罐的腐蚀与防护

文章论述了原油罐的腐蚀状况及腐蚀机理,并结合锦州石化公司西山一座2万m~F3原油储罐的实际情况制定了相应的防护对策.     

金属储罐的腐蚀与防护

对金属储罐腐蚀的一般机理进行定性分析，并以实际观察到的腐蚀现象来确认理论分析的结论，提出实际工作中解决或避免问题的对策。     

钢制油罐外部边缘板和大角缝的腐蚀与防护

立式圆筒形常压储罐 ,特别是带有保温的储罐 ,其罐底外部边缘板和大角缝经常产生腐蚀。本文针对腐蚀特征分析了其产生原因 ,并提出了相应的解决措施。     

炼油厂设备的腐蚀与防护

本文针对炼油厂生产环节的某些关键设施发生腐蚀的根源以及防腐的科学策略展开了探索。     

大型储罐设计有关问题探讨

结合 10 0 0 0m3外浮顶原油罐的设计 ,针对大型储罐设计中的选型、选材及失稳变形等有关问题进行了分析 ,在设计中做了相应的改进     

成品油储罐内的腐蚀及防护

对成品油储罐内各部位腐蚀情况进行了介绍，说明了产生腐蚀的原因和腐蚀机理。介绍了油罐内防护技术，采用节点加固，降低边缘应力，可减缓油罐金属腐蚀速度；对选用油罐内防腐涂料的原则进行了阐述。     

原油储罐腐蚀监测原则和防护对策

本文主要阐述了原油储罐腐蚀监测的基本原则,以及防护的对策,进而不断提高原油储存的质量。     

The effect of impellers layout on mixing time in a large-scale crude oil storage tank

This paper reports the results of a study on the effect of the position of impellers on homogenization time in a large scale 19,000 m³ crude oil storage tank. Based on the good agreement found between the predicted and the site measured results for an existing tank equipped by a single impeller, the hydrodynamics of the flow generated by two, three and five side entry impellers arranged in two different orientations is theoretically studied. In order to achieve this, an in-house CFD code with the ability of simultaneous solving of continuity and Reynolds-averaged Navier–Stokes (RANS) equations is used. The RNG (renormalization group) version of the k-ε turbulence model is applied for turbulence modeling. The fluid region is divided into a large number of control volumes (580,000 to 900,000), and the MFR (multiple frames of reference) model is used for impeller modeling. The velocity distribution inside the tank for two different types of impellers layouts is investigated and the crude oil mixing time for these two arrangements is compared. The results show when the impellers are placed close to each other in one bottom quarter of the tank, mixing is more efficient in comparison with the distributed arrangement. When the tank is equipped with two and three impellers, the mixing performance is quite different in the two different orientations. However, in the five impellers cases, no considerable difference is observed except at the beginning and finishing parts of homogenization.     

大型外浮顶油罐底板的防腐设计

本文以某工程8万立方米油罐为例,对底板进行了全方位的防腐设计。罐底板下表面采用涂料和阴极保护相结合、内底板上表面采用涂料和牺牲阳极相结合、边缘板采用GF2000边缘板综合防水保护系统的防腐方案。能够有效地延缓腐蚀穿孔,保证油罐的安全运行。为大型油罐的防腐设计提供参考。