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节流调速回路是液压系统中应用最广的回路之一。进口与出口节流调速回路特性相同。在定量泵系统中,由节流阀与溢流阀配合工作实现调速的原理,决定了节流调速过程中伴随着较大的功率损失。各种使用节流调速的系统都采取不同的速度换接措施并合理地匹配参数,以求在较大的调速范围内获得尽可能高的工作效率。因此,研究节流调速回路的特性及影响效率的因素,从而寻找提高效率的有效措施,是必要的。各类有关参考书都对节流调速回路的特性进行了专题分析。近年出版的几本参考书又在传统分析的基础上导出进口节流调速回路效率不大于0.385的结论。 相似文献
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采用QCS003B型液压实验台对节流调速回路速度和负载数据进行采样,并利用这些实验数据对进油路节流调速回路、回油路节流调速回路及旁油路节流调速回路的速度负载特性进行了实验性研究。研究表明节流调速回路的实验结果与理论分析基本吻合。 相似文献
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《机械工程与自动化》2016,(2)
介绍了节流调速回路的工作原理,并对其特性进行理论分析,利用AMESim仿真软件对回油节流调速回路进行建模和仿真,获得回油节流调速回路的基本特性,从而为回油节流调速回路的设计与优化提供参考。 相似文献
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液压调速系统在工程机械中具有广泛的应用。分析了有级调速回路和节流调速回路,总结了它们的特点和功能,并就一种有级调速回路和旁油路节流调速回路进行了相关的理论计算和分析,说明了各类调速回路在工程机械中的应用。 相似文献
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针对液压系统的节能问题,提出了几种基于新型液压元件(多泵)的调速回路节能方法。这几种方法采用的核心元件是多泵,该泵可在一个泵体内形成多个不同流量的泵,有多个进油口和多个出油口,可根据执行元件的不同工况要求切换油路的连接方式,使泵的输出功率与负载功率合理匹配,从而达到提高回路效率、减少能耗的目的。阐述了单作用多泵双压节流调速回路、双作用多泵数字节流调速回路、多泵数字容积调速回路等几种新型回路的工作原理,并对多泵数字节流调速回路在恒载下的功率特性进行了分析比较,结果表明,这几种回路不同程度上减小了功率损失,提高了回路的效率。 相似文献
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速度稳定性是调速回路性能指标之一,在用节流阀的节流调速回路中,常因负载变化而影响速度的稳定。本文讨论节流调速的速度稳定性问题。 一、节流阀的刚度 节流阀是节流调速回路的重要元件(见图1)。节流阀的流量特性直接影响到调速特性。所 相似文献
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《机械制造与自动化》2018,(6)
基于AMESim建立了调速阀进油路节流调速回路仿真模型,分析了回路速度-负载特性,得出了速度-负载曲线;建立了调速阀元件仿真模型,推导出了考虑泄漏的液压缸速度-负载特性表达式,分析研究了液压缸泄漏对系统稳定性的影响;利用QCS003C教学实验台进行实验验证,得出所建立的模型能很好地符合实验结果,为提升节流调速回路的精度及理论提供了依据。 相似文献
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通过试验分析固体颗粒污染物对液压节流调速回路启动时间的影响,在不同的污染条件下比较节流调速回路的启动时间,实验的结果有利于液压节流调速系统的设计和实施污染控制措施. 相似文献
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通过试验和对速度的测量, 分析了采用节流阀和调速阀的进口节流、出口节流、旁路节流回路的启动特性, 并对这些回路进行了比较, 为设计节流调速回路提供了依据 相似文献
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以出口节流调速回路为例,探讨了在节流调速回路设计中容易被忽视的几个问题,意在引起设计人员和液压工作者的重视。 相似文献
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用节流阀和调速阀的进油节流调速回路速度-负载特性研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过实验,对分别采用节流阀和调速阀的进油节流调速回路的速度负载特性进行了研究,并做出了速度负载特性曲线,得出了采用调速阀的进油节流调速回路的适用条件,对正确对待和使用这两种调速方式提供了参考。 相似文献
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在实验分析的基础上,对进(出)口节流调速回路最大效率为0.385问题进一步探讨,提出在一定条件下,回路最大效率可达0.667。 相似文献
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液压节流调速回路速度启动特性的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过试验和对速度的测量,分析了采用节流阀和调速阀的进口节流、出口节流、旁路节流回路的启动特性,并对这些回路进行了比较,为设计节流调速回路提供了依据。 相似文献
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介绍了功率键合图的基本知识,建立了进口节流调速回路的功率键合图模型,得出了进口节流调速回路的数学模型,为进一步的仿真研究奠定了基础。 相似文献
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节流调速回路是液压回路中常见的速度控制方式,调速性能的好坏直接影响到整个液压系统工作性能的好坏,因此节流调速回路速度负载性能测试实验是《液压传动》课程中很重要的实验课。开设节流阀调速回路性能测试实验,可加深学生对速度调节原理和节流调速回路性能的理解,并使学生掌握通过实验研究和解决问题的方法。对该实验的实验目的、实验装置及原理进行详细介绍,讨论实验中的主要性能参数。进行实验效果调查结果表明,该实验达到了预期的效果。 相似文献
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速度换接回路是机床工作部件在实现快速趋近→Ⅰ工进→Ⅱ工进→快速退回工作循环过程中的重要回路。这种回路在性能上应满足的基本要求是:一是速度换接时应平稳;二是速度换接过程中不允许出现前冲现象。下面以两个典型的速度换接回路来说明这种回路的特性。图1为采用调速阀并联的调速回路;图2为采用调速阀串联的调速回路,表1为采用调速阀并联的调速回路的动作执行表;表2为采用调速阀串联的调速回路的动作执行表。由以上两种回路可以看出:两种回路的共同点:都是采用调速阀并且是出口节流来实现节流调速的回路。这种方案能使速度换接平稳。两… 相似文献