下穿式立交桥积水问题的分析与处理--以长沙市区五一路立交桥为例

城市道路立交桥,作为道路交通枢纽,对城市交通的正常运营起着重要的作用。立交桥的排水设计,能否妥善解决排水问题,是确保道路交通正常运行的关键。根据立交部位和排水特点不同,立交排水可分为立交区域一般道路路面排水、立交桥面排水、下穿道路路面排水、下穿道路地下水排水以     

下穿式立交桥雨水系统设计

对下穿式立交桥（下立交）雨水系统的组成与特点进行了介绍，结合设计经验对下立交雨水系统设计中的几个相关问题进行了探讨，并列举了设计实例。     

下穿式立交桥的防水技术

结合德阳金沙江路项目高水位下穿式立交桥防水实践,介绍了在高水位地区修建下穿式立交桥采取的防水措施:结构自防水,结构外防水,结构变形缝、施工缝防水,防水混凝土连续浇筑少留施工缝.     

城市立交桥下绿地设计现状分析

随着城市道路交通体系的不断发展,城市立交桥作为一种新型的空间形式和城市景观的构成要素,直接影响到了城市的空间形态和城市的景观,并不可避免地对城市原有景观空间结构形成冲击,而城市立交桥下绿地设计在改善和恢复环境方面发挥了重大的作用。文章以南京中央门立交桥、新庄立交桥和南京站立交桥桥下绿地设计为研究对象,对桥下绿地设计的现状进行调研和分析,力图探讨较为系统、融生态,视觉美学,地域文化于一体的桥下绿地设计。     

郴州城区积水成因及预防措施

随着城市化进程的加快,暴雨引发的城市积水问题越来越为人们所重视。通过郴州城区典型积水点改造工程设计实例,分析了暴雨后积水的主要原因,提出了积水问题的预防措施,以期为城市规划设计、城区建设及相关管理部门提供参考和借鉴。     

下穿式隧道侧墙裂缝成因分析及防治

下穿式隧道、超长地铁车站、建筑地下室等类似结构的侧墙混凝土裂缝问题一直是施工控制的难点,受到工程界的普遍关注。分析总结了侧墙裂缝产生的主要原因,并以某下穿隧道为例,通过一系列现场试验对不同的裂缝控制措施进行了对比,提出了一些裂缝控制措施,以期对类似工程裂缝控制提供参考。     

钢绞线斜拉桥下穿式施工工法分析

随着钢绞线斜拉桥跨度不断突破,而设计者为了减少拉索风振的影响,外护管管径变小,传统挂索施工工艺的缺点逐步凸显,施工速度达不到要求,施工质量也产生一些隐患。钢绞线下穿式施工工法,能有效地解决了传统挂索工法的局限性,是一种可行可靠、提高工效、保证质量、节约成本的施工工法,并在多个大型钢绞线斜拉桥中得到应用及验证。     

城市下穿式立交道路雨洪灾害成因及预防措施

对城市下穿式立交道路的特点以及现行排水规范中对城市下穿式道路立交排水规定作了介绍,针对目前城市下穿式道路立交雨季存在的积水问题,分析了城市下穿式道路立交雨洪灾害的原因,提出了建设雨水调蓄设施、加强排水设施建设、提高排水应急处置能力、增强防灾减灾意识等对策。     

盾构隧道下穿建筑物计算分析及对策

为解决盾构隧道在全断面砂层中下穿高层建筑物难以控制地面沉降并可能引发建筑物安全风险的问题,以南昌地铁2号线盾构施工下穿既有建筑物工程案例为依托,采用数值模拟计算,研究采取措施的必要性,并据此提出斜向注浆加固技术,同时根据现场监测数据,研究注浆加固效果.研究认为,采用注浆加固措施有较大的实施意义,能够有效减少建筑物所受盾...     

公路桥梁施工试验检测现状分析及对策探讨

我国的经济近年来取得了飞速的发展,公路桥梁工程投资建设也迅速增长。公路桥梁工程具有公益属性,所以做好公路桥梁的施工质量控制工作非常重要,是关系国计民生的大事。本文将从施工试验检测方面来探讨控制公路桥梁的施工质量。     

北京五元桥施工测量工作的实施

施工测量在高速路及大型立交桥的施工中起着极为重要的作用。从监理工作、仪器检校、资料检核和放样工作等方面对北京五元桥的施工测量工作进行了介绍。     

山区公路桥梁滑坡病害原因分析与对策研究

针对高等级公路滑坡引起的桥梁病害,列举了若干桥梁病害类型,并提出了防治对策。     

北京市道路交通拥堵分析及缓解对策研究

基于对北京市交通运行状态的调查和分析,研究了城市道路交通拥堵难题,认为实施疏堵工程是缓解交通拥堵的有效措施。因此通过对北京市交通拥堵现状、特征及原因进行分析,并借鉴国内外其他城市的成功经验,归纳总结了常用的交通拥堵缓解措施,最后通过实际工程对理论成果进行了检验,验证了疏堵措施的有效性。该验证结果对缓解交通拥堵工程的实施具有一定的指导作用。     

桥梁工程中模板支架坍塌原因分析及对策

从设计、施工、材料、环境、管理等方面详细分析了桥梁工程中模板支架坍塌的原因,并结合笔者多年的桥梁工程中现浇梁的施工经验,总结性地提出了预防现浇梁模板支架坍塌事故发生的建议和对策。     

Heuristic Analysis of Bridge Trusses Under AASHTO Live Loads

In a recent article, Adeli and Balasubramanyam [2] presented a heuristic approach for analysis of bridge trusses subjected to American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) moving loads. This procedure is based on the recognition of patterns of influence line diagrams (ILDs) for various members of a bridge truss. The procedure was applied to Pratt trusses. This arricle extends and generalizes the previous work of the authors by applying it to other classes of trusses, i.e., the statically determinate K-trusses and the statically indeterminate Parker trusses. This approach is significantly more efficient than the bruteforce method of generating the nodal load vectors due to the moving loads positioned at numerous locations along the span and performing numerous structural analyses. Thus, it is particularly suitable for microcomputers. The heuristic approach presented in this article can be easily extended to other classes of bridge trusses.     

桥梁施工中常见技术问题与解决措施

桥梁建设是我国基础建设的重要内容,而随着建设速度的不断加快,在桥梁施工中也出现了一系列问题。本文主要论述了桥梁施工中常见的一些技术问题,并针对性地提出了相关的解决措施。     

混凝土桥墩外观质量问题研究分析及对策

为了更好地控制桥梁墩柱混凝土的外观质量,通过对天津集疏港公路桥梁墩柱的施工实践,研究分析了混凝土墩柱外观质量缺陷的影响因素,提出了混凝土墩柱外观质量的控制要点和方法。     

刍议桥梁设计隐患策略分析与对策

由于道路桥梁与人们的日常生产生活息息相关,为此,路桥工程质量问题一直是建筑业高度关注的技术问题。路桥工程质量的优劣虽与桥梁施工密不可分,但寻根溯源其根本还应归因于桥梁设计方案的良莠。