高效永磁同步变频离心式冰蓄冷双工况机组的研制

研制满足冰蓄冷空调系统的大冷量变频离心机,有利于促进冰蓄冷空调技术进一步发展,对于平衡电网负荷、减少装机容量、降低运行费用、节约能源与环境保护等具有重要意义。为了满足离心式冰蓄冷双工况机组对高压比、变压比、高效率、大冷量的技术要求,采用了双级压缩中间补气制冷循环,双工况多点气动设计,高速电机直驱技术,高速永磁同步电机及变频系统等关键技术。实测结果显示,8438k W永磁同步变频离心式冰蓄冷双工况机组额定工况COP达6.60,制冰工况COP达4.59,IPLV达到11.17,相对于传统定频双工况机组具有明显的性能优势。     

格力产品推荐

高效直流变频离心式冷水机组产品特点:(1)首创世界双高效,IPLV高达11.4,COP值为6.77,达到"国际领先"水平,已被列入《国家重点节能技术推广目录(第五批)》。(2)拥有100%的自主知识产权,比普通离心式冷水机组节能40%以上,机组效率提升65%以上,打破了全球中央空调领域的瓶颈,重新定义了离心机组节能的新标准。(3)机组同时配有9大先     

变频双级离心式冷水机组原理及其控制分析

变频双级离心式冷水机组采用变频技术,极大地提高机组部分负荷运行时的性能系数,采用双级压缩技术,机组循环效率得到提高。变频双级离心式冷水机组广泛应用于暖通空调系统当中,本文依次介绍变频双级离心式冷水机组结构、节流原理及其控制、回油方式、设备冷却方式、喘振机理及其控制。节流电子膨胀阀经验值控制方式以计算出来的开度值为控制目标来调节电子膨胀阀,无需传感器,机组成本降低,控制可靠性提高;变频双级离心式冷水机组实时计算出当前导叶开度下的防喘频率,防喘频率与当前的运行频率进行比较,作出对应的控制,从而避免喘振现象的发生。     

LG中央空调产品推荐

正LG磁悬浮变频离心机制冷量范围:200～2 200 RT。主要特点:(1)作为拥有世界顶级能效的磁悬浮变频离心式冷水机组,COP可达7.0,IPLV达到12.0。(2)采用LG自主品牌无供油压缩机,掌握核心技术,磁悬浮变频单压缩机最大制冷量达1 100 RT。(3)高效节能,无供油轴承搭配高效叶轮,年运行费用可节省42%。(4)采用独特的压缩机构造和转速控制,可将机组噪声降低至68 dB(A)。(5)绿色环保,使用亲环境的R134a冷媒保护臭氧层,满足LEED认证条件。(6)具备长效Online UPS功能,能够轻松应对瞬间停电等突发状况。LG磁悬浮变频离心机     

磁悬浮变频离心式冷水机组开发研究

当前建筑能耗在社会总能耗中所占比例越来越大,国家七部委发文要求提升大型公共建筑制冷能效,这对于促进绿色高效产品供给和消费、推进节能改造等方面提出了任务要求。现介绍了磁悬浮变频离心式冷水机组开发的过程、机组的技术特点和优势,并与200 RT螺杆机组进行了对比研究,对其节能性能进行了计算分析。结果表明,在相同的条件下,相较于螺杆机组,磁悬浮机组的IPLV提升约42%,电机功耗降低约30%,设备能耗、电费均降低约30%,节省运行费用约30%。     

麦克维尔——科技、专业、环保

在本届制冷展上,麦克维尔展出了一系列环保高效新品,包括国家一级能效双级压缩离心式冷水机组、超高IPLV值"六角棱"模块式变频风冷热泵机组、新一代组合式净化空气处理机组以及直流无刷风机盘管等。行业专家中国建筑科学研究院汪训昌先生针对相关产品技术问题,在麦克维尔展台     

技术创新最重要

正本次制冷展,LG中央空调带来多款高能效亲环境产品,比如:带冷剂热回收吸收式蒸汽冷水机组,其蒸汽耗量1.02 kg/kW·h,达到国家一级能效标准;H系列高效离心式冷水机组,实现技术上的重大突破,双级机组COP高达6.7@AHRI;R134A风冷螺杆热泵机组,采用HFC-134A环保冷媒、V型表冷器设计、大容量四通换向阀和LG自主研发的防腐镀金翅片,机组效率得以显著提高;模块式变频涡旋机组,采用第四代超高效直流变频压缩机,较常规模块机组相比综     

克莱门特产品推荐

正水冷磁悬浮变频离心式冷水机组产品特点(1)机组搭载变频驱动的高效磁悬浮无油离心压缩机,通过变频变速调节优化负荷需求,确保机组在各种工况下始终处于最佳运行状态。(2)机组采用无油润滑磁悬浮轴承技术,不仅大幅节省了后期的维护保养费用,还可将综合能效提升60%,节能效果更明显。(3)机组经过三维立体优化设计,不仅内部布置更加合理,而且结构更加紧凑,有效节省了安装空间。     

离心式冷水机组变频调速的节能效果分析

对空调系统全年运行能耗的影响因素进行了分析,讨论了制冷机与换热器联合运行时的综合性能及相关参数,介绍了部分负荷冷水机组的调节方法,指出在变水温条件时离心式冷水机组采用变频调速具有最大的节能潜力,最后以实例数据说明了变频驱动离心式冷水机组的适用工况.     

水冷式冷水机组性能分析比较

分析了水冷活塞式、螺杆式和离心式冷水机组的特点,详细地对比了水冷活塞式、螺杆式和离心式冷水机组在变工况下的性能,给出了不同厂家的水冷活塞式、螺杆式和离心式冷水机组在名义工况下的性能,得出了水冷活塞式、螺杆式和离心式冷水机组各自的冷量的使用范围和COP值.     

风冷螺杆式制冷机组性能优化的试验研究

介绍了风冷螺杆制冷机组在部分负荷条件下综合部分负荷性能系数(IPLV)的试验研究情况,结果表明,在AHRI标准和GB标准2种测试工况下,采用变频技术和可变内容积比控制的制冷机组IPLV比普通制冷机组的有明显提高,采用变频技术时的IPLV比采用可变内容积比时提高更多,并且随着负荷的降低,IPLV变化越明显。另外AHRI标准下IPLV比GB标准下更高。     

变频滚动转子式压缩机热力性能的试验研究

对R32变频制冷系统试验装置进行研究,改变电子膨胀阀开度和变频压缩机频率,对不同频率、不同蒸发器出口过热度下压缩机电效率和容积效率进行了试验分析。结果表明,低频率时(25~35 Hz)压缩机电效率比高频率(40~60 Hz)时要高,而容积效率比高频率时要低。在不同工况下,不同压缩机频率的电效率和容积效率随蒸发器出口过热度的变化趋势不同。当过热度处于4~6 K范围内时,压缩机性能最佳。     

压缩机频率对R410A/R410A复叠式热泵系统性能的试验研究

通过搭建R410A/R410A复叠式热泵系统试验台对比了在改变高温级或低温级压缩机频率下热泵系统性能的的变化情况,结果表明:在同一工况下,压缩机频率由50 Hz增加到80 Hz,高温级压缩机频率改变时的最小复叠温差仍大于低温级压缩机频率改变时的最大复叠温差;在系统运行未达到最高COP时,增加低温级压缩机频率所带来COP...     

培尔顿式膨胀-辅助压缩机在制冷系统中的研究

研究了一种具有简单结构的培尔顿式膨胀-辅压一体的能量回收装置,可用于小型制冷系统中取代节流阀,回收膨胀过程的压力损失,并将其直接转化为机械功作用于系统中,达到能量回收利用的目的.通过理论分析和模拟计算,比较了辅助压缩机在系统中的布置方式对回收功、制热量、COP等参数的影响,并对常用氟利昂工质R410A、R134a、R22的运行参数进行了比较.设计并制作了能量回收装置的样机,搭建了可供系统试验比较的测试台,讨论了部分试验结果及改进方向.     

空调水系统变流量的运行特性

为了降低空调能耗,探明空调水系统变流量工况下冷水机组性能参数和系统能耗的变化规律,对空调水系统变流量的运行特性进行了研究。利用DOE-2软件对某建筑模型进行了负荷预测,建立了适于变流量模拟的改进冷水机组和水泵模型,利用TRNSYS软件对空调系统在变流量运行工况下的系统总能耗、冷水机组能耗与COP值、水泵能耗和节能率进行了模拟和分析。结果表明,当冷冻水或冷却水流量分别从100%降至50%时,冷水机组COP值分别降低了8.04%和9.96%;而系统总能耗相对定流量系统而言,分别降低了15.79%和13.56%。这表明,无论是冷却水变流量还是冷冻水变流量均降低了冷水机组的COP值,但同时也能降低系统总能耗;采用冷冻水变流量技术比冷却水变流量的节能率高,冷却水变流量范围不宜过大。     

基于CFD的离心压缩机整级性能优化设计

本文采用CFD技术研究离心压缩机整级性能优化设计方法.首先用一元理论进行初始设计,应用全三维流场分析的方法分析叶轮、扩压器以及回流器叶片参数变化对压缩机性能的影响.在此基础上,对主要几何参数进行了优化设计.研究结果表明;通过在压缩机运行过程中调节扩压器叶片的角度,可以使压缩机的最大效率和工况范围均得到改善.对于本模型的压缩机,效率可提高3％以上.优化设计后压缩机整级气动性能得到明显改善.     

叶顶间隙形态对离心压缩机整级气动性能的影响

对某离心压缩机模型级6种不同的叶顶间隙形态的流场进行了数值模拟,分析了叶顶间隙形态对离心压缩机模型级整级气动性能的影响,详细分析了不同间隙形态内部的流动结构。研究结果表明:由于叶顶间隙的存在,在整个工况范围内级压比,多变效率,能量头相比无间隙时都有较大幅度下降,特别在大流量区下降更加明显,而且不同的间隙形态对级性能的影响也不同,与无间隙相比间隙1在设计工况点压比下降1.77%,多变效率下降0.65%,能量头下降3.08%,间隙4在设计工况点压比下降4.38%,多变效率下降2.41%,能量头下降7.08%,而间隙2,3,5,6的间隙值在间隙1和间隙4之间,其整级气动性能也介于间隙1和间隙4之间,其中间隙3和间隙5的整级气动性能要优于间隙2和间隙6。     

车用燃料电池专用空压机的现状分析

车用燃料电池专用空压机作为电池阴极提供空气的设备,其性能直接决定整个燃料电池系统的效率.对比了几类空压机,发现离心式空压机各方面优势突出,更适合用于车用燃料电池.最后分析了其未来的发展趋势针对车用燃料电池对空压机的特殊要求,指出提高空压机性能的研究方向主要是提升永磁电机的高转速下转子的结构强度和轴承的稳定性,降低空压机...