基于套圈端面振动所产生的轴承噪声数学模型

利用声学理论中的活塞器模型建立了由轴承套圈端面振动所产生的噪声数学模型，为研究滚动轴承的降噪减振提供了理论依据。同时根据现场的试验情况，对该数学模型进行了验证，其结果是可行的。     

滚动轴承振动与噪声

从宏观角度阐述了滚动轴承振动与噪声的形成机理 ,分析了在轴承结构、制造工艺和装机等方面引发振动与噪声的原因 ,给出了相应的减振降噪措施。附图 2幅 ,表 1个 ,参考文献 3篇。     

滚动轴承振动质量检测系统的研制

○滚○动○轴○承○振○动○质○量○检○测○系○统○的○研○制哈尔滨理工大学李宝年齐齐哈尔一机床厂吴颖哈尔滨市水利局耿更生黎１引言众所周知，滚动轴承是机械设备中的重要零件，其运行状况直接影响设备寿命、产品质量和生产安全，因此，掌握滚动轴承的故障诊断技术...     

基于PC机的便携式低频振动测量分析仪

文中介绍了一种基于ＰＣ机的便携式低频振动测量仪,给出了传感器原理以及仪器硬件,软件的实现方法。     

滚动轴承振动、噪声和异音测试技术系统研究

论述了滚动轴承(以下简称轴承)振动、噪声和异音测试技术，介绍了根据此技术研制的BVT系列轴承振动(速度)测量仪和BANT系列轴承异音测量仪。该测试系统广泛适用于轴承生产企业对轴承振动的检测以及家电、电机、机床、冶金、纺织、石化等轴承用户对轴承产品的验收，也适合大专院校和科研单位对轴承振动的分析与研究。同时介绍了由杭州轴承试验研究中心制定的相关技术标准。     

关于滚动轴承振动噪声测量值的商榷

振动和噪声有极密切的的相关关系,测量轴承异音仍以测量振动的方法经济可行,同时现有振动测量仪必须增加峰值电路后才有可能控制异音。介绍了ＳＫＦ公司对振动级别的划分新方法。     

轴承振动加速度和异常声检测新方法

为克服滚动轴承异常声检测中的人为因素，在SO910加速度测振仪的基础上，运用虚拟仪器技术，开发出基于计算机平台的轴承振动加速度和异常声检测仪。经实践证明，该检测系统提高了检验的准确性、可比性及检测效率。     

基于单片机与PC机的Z-扫描自动检测系统的设计

介绍了用于研究和测量材料的非线性光学性质的Z-扫描检测系统的工作原理。设计了Z-扫描检测系统硬件和软件．利用单片机和PC机．实现了步进电机的状态控制，测量数据的采集、处理、存储和图形显示等功能。实际应用表明：该系统达到了设计要求，应用效果良好。     

滚动轴承振动与噪声的相关性解析

通过对滚动轴承振动与噪声关系的深入分析,阐明了轴承振动与噪声之间的本质相关性和主要差异性———控制轴承振动可以控制轴承噪声,但目前测量轴承振动的方法却不能完全反映轴承噪声,同时还介绍了轴承噪声寿命的估算方法,指出了轴承振动与噪声的主流技术发展方向。     

S0910型滚动轴承振动测量仪改造的噪声测量仪

对S0910型滚动轴承振动测量仪进行改造,使之成为一种能现场测量滚动轴承噪声的测量仪.详细阐述了对S0910滚动轴承振动测量仪的机械系统和电器系统的改造,重点介绍了隔声系统的结构和作用,最后用改造的噪声测量仪进行滚动轴承噪声测量试验,证明该噪声测量仪有一定的现场测量轴承噪声的能力,但测量范围和精度有待进一步提高.     

轴承振动质量在线自动检测系统设计

轴承振动质量在线自动检测系统通过对轴承振动和异常声的在线自动检测与分析,实现轴承振动和异常声质量等级的自动判定和分选.介绍了其系统构成,并针对应用于自动生产线后端的自动检测分选实际工况要求,着重对传感器系统、主轴驱动系统、振动质量监测软件等进行了详细论述.     

粒子滤波在轴承故障振动信号降噪中的应用

针对轴承故障信号的降噪处理,研究了粒子滤波方法和它在信号降噪中的应用.首先建立轴承故障振动信号的数学模型,将其作为粒子滤波的状态方程;然后提取背景噪声,将其和状态信号一起作为观测信号,得到观测方程,据此对原始真实信号进行估计,得到降噪后的信号,并通过仿真分析可知降噪前后的信噪比有明显的提高;最后将粒子滤波降噪思想用于所...     

基于多通道振动信号的港机车轮轴承故障诊断

提出一种基于多通道振动信号的港机台车车轮轴承故障诊断的方法。通过分析港机台车车轮轴承的特殊性,阐述现有轴承故障诊断方法以及存在的问题,并指出了基于多通道振动信号分析方法的优势。描述了系统信号采集硬件构架,充分发挥现代计算机的高速运算,大容量存储能力,利用多进程并发,采用模块化思想,搭建了分析系统用户界面软件。通过时域、频域、功率谱、静态参数等多种信号分析方法对振动信号进行分析,实现对轴承的故障诊断。实时监测和离线分析大量现场数据结果表明,该故障诊断系统诊断方便,无需停工,成功率高,符合港机台车车轮轴承故障在线诊断要求。     

基于单片机的智能位移量检测系统设计

针对位移测量检测中常见的检测精度与检测范围之间的矛盾,本文介绍了一种基于单片机智能位移量检测系统。提出了一种在保证检测高精度的前提下有效地扩展检测范围的方法－软件补偿法,并成功地应用于精校机的智能自动检测系统中。     

基于小波和奇异谱降噪理论的轴承故障诊断研究

提出一种基于小波分析和奇异谱降噪理论的新方法，在分析滚动轴承故障特性的基础上，将奇异谱理论的障噪方法与小波分析理论结合应用于滚动轴承故障诊断中。实例表明，这种结合后的新方法能够更有效地降低噪声，突出振动信号的故障特性，从而提高设备故障诊断的准确率。     

滚动球轴承振动噪音缺陷的分析和研究

随着纺织机械等行业时轴承要求的不断提高,对轴承振动、噪声的控制和检测以及造成振动噪声主要原因(缺陷)的分析研究,已成为各轴承制造企业越来越关注的同题.结合最新数字化BVT系列轴承振动(速度)测量仪以及相应的专用软件来展开对轴承振动噪音缺陷的分析研究.     

滚动轴承振动与噪声关系的实验研究

以实验为基础，研究6201—2RZ轴承振动与噪声的关系。借助数理统计理论，对实验数据进行了较全面的统计处理。数据处理结果表明，振动加速度有效值和噪声声压级的统计关系不明显；仅从低频、中频或高频的单个频段考虑，在各个频段里，速度有效值对噪声声压级的影响不具有统计相关性；若综合考虑三个频段，则速度有效值和噪声声压级具有一定的统计相关性，但由于所得到的回归方程的标准偏差比较大，因此用振动来描述和控制噪声的可靠性就比较差。为此，对于所研究的滚动轴承来说，不宜用振动代替噪声。     

滚动轴承的"跨步跳动"

经典轴承分析理论由于把滚动体载荷分布处理成连续变量,因而忽略了滚动体离散性所引起的轴承振动。当滚动体通过承载区时,由于受压滚动体数目的奇偶性变化而使轴承产生周期性振动,分析了这种振动的幅值和径向游隙的影响,并提出了"奇压"、"偶压"现象和"跨步跳动"概念。