难度较大节能与新能源汽车规划年内或难以出台

13日,权威人士表示,《节能与新能源汽车产业发展规划（2011—2020）》今年推出的难度较大,预计将在明年推出。新政策将改变以往主要支持纯电动车的做法,将加大对节能汽车的研发支持和补贴力度,届时,混合动力车将受到更多支持。     

新能源汽车每辆最高可获60万元财政补助

用于公共服务领域的纯电动车、燃料电池车和混合动力车将获补助 为推动节能与新能源汽车规模化、产业化,促进我国汽车产业加快结构调整、实现跨越式发展,目前财政部、科技部发出了《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》（以下简称《通知》）,决定在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。     

节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020)出台

7月9日,中国政府网发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》.规划提出,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展.     

发展新能源汽车零部件企业不能靠边站

如果有人要问．当今汽车产业最热门的话题是什么？恐怕莫过于新能源汽车的开发。“新能源汽车”也因此成为加08中国汽车工业发展的关键词之一。国内众多整车企业在新能源汽车研发上投八了巨大热情。在这场争夺战中．混合动力、电动汽车、氢动力、生物燃料等新能源技术引人注目。作为未来汽车的主要发展方向。     

五年或产销百万 中国将迎来混合动力第一轮爆发期

正2012年7月初,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(下称"《规划》"),进一步明确了中国新能源汽车的技术路线,即:以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。同时,《规划》也对新能源汽车与节能汽车进行出了区别定义:插电式混合动力与纯电动汽车列为新能源汽车;非插电式混合     

发展混合动力汽车任重道远

混合动力汽车对我国汽车产业发展具有十分重要意义。日前,在中国汽车工业协会主办的混合动力汽车技术及推广研讨会上,有关专家和学者及汽车企业的研发人员就混合动力汽车技术发表了各自的看法与建议。王秉刚:汽车产业发展不可能绕过混合动力技术在混合动力汽车技术及推广研讨会上,国家863节能与新能源汽车监理咨询专家组组长王秉刚认为,电动汽车与燃料电池汽车能够彻底摆脱对石油的依赖,使用过程零排放,全寿命过程碳排放低,是未来汽车的主要方向。但是电动汽车在当前却面临着续驶里程短、电池价格贵、基础设施不完善等困难,需要相当一段时间的努力才可能逐步解决;而混合动力汽车在现阶段具备更好的产业化条件。     

节能与新能源车发展规划将出 最快年内实施

<正>新能源汽车渐行渐近,而且正在加速向我们驶来。据悉,节能与新能源汽车产业发展规划和一揽子扶持政策——《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》(以下简称《规划》)目前已经完成,正在向各相关部委征求意见,如审议通过,最快年内有望实施。     

冯飞:零部件企业重组值得关注

重组不仅仅针对整车厂而言,零部件企业的重组同样值得关注。缩短中国汽车产业由大到强的时间,实现中国汽车强国之梦,需要零部件产业与整车同步发展,打破已有的配套关系,重新形成更为适合市场需求的形态,这将有助于汽车产业整体水平的提升。     

发展节能与新能源汽车 促汽车工业转型升级——专家解读节能与新能源汽车产业发展

为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题,世界主要汽车生产国纷纷加快部署,大力发展和推广应用汽车节能技术,将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化。     

新能源车未来十年计划投资将达千亿元

(本刊讯)备受期待的《节能与新能源汽车产业发展规划》再次成为舆论热点。3月26日,工信部副部长苏波明确表示,"工信部牵头制订的节能与新能源汽车产业发展规划,已会同国家发改委、财政部等多部门联合上报国务院,不日将批复公布。"和此前汽车振兴规划的短期性不同,此番新能源汽车发展规划被提升国家战略的高度。作为国家     

混合动力是当前最务实的技术选择

正为了应对日益突出的石油供求矛盾和环境污染问题,大力研发和推广新能源与节能汽车,成为当今国际汽车产业的发展方向。而混合动力汽车无疑是现阶段最现实、最具有推广价值的新能源与节能汽车。作为混动技术的排头兵,丰田是全球最早将混合动力车引入中国的汽车品牌之一。以广汽丰田的混合动力车型凯美瑞尊瑞为例,我从市场环境、产品战略、市场战略3个层面简要谈谈混合动力技术的优势与前景。在市场环境方面,我将从国家政策、行业发展趋势和消费需求     

苗圩:2012年工信部重点推动节能和新能源汽车发展

全国人大代表、工信部部长苗圩3月8日在人民大会堂接受采访时表示:今年工信部的重点工作是推动节能和新能源汽车以及自主品牌汽车的发展。但他同时也表示,今年不大可能会像2010年那样出台大力度的支持政策。     

三部委助力新能源汽车产业化进程

"新能源"无疑是当今社会的关键词。而今年新能源的"热"随着各企业多款新能源汽车的上市,具有了更多的实际意义。对于新能源汽车产业发展,科技部、工信部和国资委都将出台政策支持     

节能与新能源汽车试点城市之广州

广州是去年正式加入节能和新能源汽车示范推广的城市试点。市里专门成立了领导小组来推进新能源汽车产业的发展和示范工作。应该说,经过一年的努力完成了试点城市任务,也取得了一定的成效。去年举办第十六届亚运会,我们在这个有利时机来推进新能源汽车的示范。为了保证亚运村和大会场实际的需要,使用了新能源汽车360辆,混合动力公交车174辆,     

新能源车的三岔口

当今社会,汽车已成为人们生活中的必需品。在燃油资源日益紧张的今天,人们把未来出行工具的希望寄托在了新能源车的身上。当人们按照自己设计的新能源车蓝图走下去的时候,却发现其中障碍重重。     

全球混合动力技术应用现状及发展趋势

正全世界各大汽车厂商的高管,对于电动车和混合动力汽车都有非常强的发展愿望,这一方面体现了大家都已经意识到未来电动车和新能源汽车的到来是不可逆的趋势,另一方面,也反映了领先的企业希望通过这样声音,来表明他们将领导时代发展潮流,在未来市场竞争当中依然占据市场领先的地位。从新能源汽车分类来看,我们可以看到新能源汽车划分为混动和电动两类,混动可以分为一般式混动和插电式混动,在过去汽车     

《工业转型升级规划(2011-2015年)》系列解读之一 新能源车“困局”突围

随着《工业转型升级规划(2011-2015年)》的颁布,节能和新能源汽车的发展新思路千呼万唤始出来。新能源汽车能否借此摆脱"叫好不叫座"的尴尬,走出"成长的烦恼",困局突围,我们拭目以待。     

节能与新能源汽车展亮相中国工博会

在中国工博会上举行的节能与新能源汽车展上,77家参展商在这里集中展示了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车,以及驱动系统、充电设施、相关零部件、汽车设计等领域的最新成果。     

各地政策频出 新能源汽车继续深入推广

今年6月低,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》(以下简称《规划》),《规划》里对加快培育和发展节能与新能源汽车产业做出了部署,要求加快新能源汽车的试点示范和推广应用。新能源汽车示范推广工作有望继续深入推进,新能源汽车将逐步走进我们的生活。在《规划》发布不久,各地陆续推出或者酝酿新的扶持新能源汽车政策,加快新能源汽车的试点示范和推广应。8月,杭州启动纯电动汽车租赁业务,市民可以用不到1000元的租金,租一辆电动车使用,政府提供租金以及电费补贴。     

支持引导节能汽车绿色消费迫在眉睫

在今年全国人代会的《政府工作报告》中,温家宝总理将"支持引导节能汽车等绿色消费"列入"着力扩大消费需求"的重要项目.国务院在同一个月内迅速落实发改委、财政部、工信部和商务部等部委为"着力扩大消费需求"的分工负责单位,充分表明中央政府对于实现节能汽车产业和市场发展预期目标的决心.