信息管理系统中的数据工作

本文以《通用基础数据库系统》的研制开发为背景，分析目前信息管理系统中普遍存在的问题，论述数据工作在信息管理系统开发中的地位，介绍几种有效的数据采集法。实践表明，数据工作与软件开发同步展开是一种值得借鉴的信息管理系统开发的组织管理策略。     

在线考试系统通用数据模型研究

数据模型是数据库设计的基础和核心,它的好坏直接关系到信息管理系统开发的成功与失败。本文研究了在线考试系统的数据模型构建,给出了在线考试系统的三个通用数据模型。对同类管理系统的通用数据建模有一定的参考价值。     

新型航空数据信息系统功能设计

航空业若想运营的安全可靠就必需要借助航空安全信息系统的支持。而飞机的记录数据的系统又是航空安全信息系统的最重要的信息的获得源头。本文所研究开发的飞行数据系统能够为航空业提供很多的信息来支撑管理决策者做出正确的判断,该系统能对Fiji记录下来的信息和数据进行解码并分析处理,找出对航空公司经营发展和飞机安全行驶有用的一系列数据。     

基于组件的空间信息管理系统及典型应用案例

基于组件式地理信息系统(GIS)技术设计了空间信息管理系统的架构,作为典型应用案例,开发了基于组件的农业空间信息管理系统,验证了提出的通用架构的可用性和合理性,并详细分析了系统开发过程中的关键技术问题及其解决方法,主要包括多源空间数据集成、空间数据安全管理、Web GIS实现方法等.     

基于C/S模式的网络信息管理系统设计与实现

本文提出了基于C/S模式的三层结构信息管理系统的设计思想,并以道路运政管理系统的实现为例进行介绍。根据业务需求进行业务分析,设计了一个通用的信息管理系统。该系统在总体结构上采用三层体系结构,基于C/S的管理模式保障了系统的可扩展性。另外,运用基于角色访问控制的机制以及多层安全防护的安全策略来加强系统的安全性。     

基于C/S模式的网络信息管理系统设计与实现

本文提出了基于C/S模式的三层结构信息管理系统的设计思想,并以道路运政管理系统的实现为例进行介绍.根据业务需求进行业务分析,设计了一个通用的信息管理系统.该系统在总体结构上采用三层体系结构,基于C/S的管理模式保障了系统的可扩展性.另外,运用基于角色访问控制的机制以及多层安全防护的安全策略来加强系统的安全性.     

基于.NET框架的教师信息管理系统设计与实现

目前，各高等院校的教师信息量正急剧增加，管理的难度也日益增大，同时伴随网络的普及和发展，各院校也都建立了自己的局域网。与实际需求形成巨大反差的是，现在使用的教师信息管理系统，通常只记录教师的基本信息和工作信息，而对教师的科研成果，如学术论文和报告，没有以数字化的形式存储到计算机中，这使得信息查询效率很低，安全保密性和长期保存性很差。同时，此类系统一般不支持远程访问，信息的共享性差。因此，开发一种通用、高效的信息管理系统，便显的尤为迫切。基于B／S结构的教师信息管理系统就是在此需求基础上采用NET框架和C#语言开发实现的。     

基于ASP的招生就业网站信息管理系统的设计

针对招生就业信息管理的需求,利用ASP技术设计开发了招生就业网站信息管理系统,详细介绍了使用Power Designer建模工具进行信息管理系统数据库的设计,简要地说明了系统的主要功能,并对系统实现的几个关键技术如静态页面的生成、权限管理和安全性等进行了较为深入的探讨.通过对招生就业网站信息管理系统的开发以及两年多的安全运行的分析,ASP技术由于配置环境简单和开发周期短,很适合一些中小型动态网站信息管理系统的开发.     

图书发行企业的营销信息系统设计与实现

本文探讨了图书发行企业营销信息系统的基本原理,对图书销售过程中管理信息系统的开发和设计进行了介绍和分析,并针对在图书发行过程中的信息管理系统的特点和在通用方面作了一些研究工作.该系统已投入实际运行.     

基于J2ME-GPRS学生信息管理系统的设计与实现

对J2ME与J2EE相结合的技术进行了研究,设计出一种高安全性.高信息集成度的综合解决方案.通过对目前各大高校的学生信息管理系统的分析,设计并开发出通用接口式J2ME通用客户端和J2EE服务器端.无论学生信息管理系统采用何种语言、何种结构,利用该组件,均能快速完整的开发出高效GPRS应用.     

航空装备维修保障信息系统框架结构研究

建立和运行集成维修保障信息系统,是提高航空装备维修保障工作效率的有效手段.在分析建立航空装备维修保障信息系统（AEMSIS）框架结构需求的基础上,构建了包含运行体系结构、软件体系结构、安全体系结构的AEMSIS系统的总体框架结构,分析了上述3个层次的体系结构如何满足AEMSIS系统总体框架结构的需求.建立的框架结构为构建航空装备维修保障信息管理应用程序建立了基础.     

机载系统安保风险评估方法

针对影响民用飞机机载系统安全的信息安保威胁问题,通过研究ISO27005和航空工业标准,提出了一种适用于机载系统的安保风险评估方法。该方法基于威胁条件和威胁场景进行系统脆弱性分析,并结合传统的飞机安全性分析方法与安保风险评估方法,提出一套可量化的风险值计算方法。通过关系矩阵在安全性与安保等级间建立了相关性,为系统需求和架构设计提供了依据。实例验证结果表明,该方法能提供正确与可信的机载系统安保风险评估数据。     

基于网格技术的分布仿真方法研究

建模与仿真技术和计算机技术、信息技术的发展密切相关.以信息共享和协作为主要特征的网格技术为仿真应用系统的开发与实现提供了新的思路.文章分析了网格技术和分布仿真技术的特点以及两者在思想理念上的一致性,重点研究如何借鉴网格技术思想,构建航空领域复杂分布仿真系统体系结构.体系结构主要由仿真开发环境、仿真运行环境和仿真资源库组成,这三部分可有机地集成起来,为武器装备系统的论证、设计提供一个切实可行的实现环境.通过研究,目的是提出开发此类系统时所应遵循的公共框架,并探讨了与之相关的关键技术.     

基于LXI总线的航空武器装备地面综合保障系统设计

随着航空武器装备地面综合保障系统发展,传统保障模块已发展至十余种五十余型独立地面保障模块,地面保障人员操作与管理压力大幅提高、保障效率提升面临瓶颈,无法满足当前军事变革要求;提出使用基于LXI总线的航空武器装备地面综合保障分布式远程控制系统设计可以满足保障任务分散化要求的同时实现保障功能本地化,完成对各保障模块集中管控,大幅提高地面综合保障系统智能化、信息化和通用化水平。     

中国民航企业网络信息安全与防护

网络信息系统已广泛应用在中国民航企业的各个领域,网络信息系统安全的问题成为近年来突出的问题,严重威胁着民航企业安全稳定运行。网络信息的安全和稳定是保障民航安全生产管理工作的基石,本文从中国民航企业网络信息系统发展的现状发现问题,分析研究影响网络信息系统安全运行的多种因素,并从企业管理和信息技术方面提出防范措施,以供大家借鉴和参考。     

分布式网络安全管理系统的研究

网络的发展已经越来越趋向于大规模发展,分布式网络得到了广泛的应用,其信息安全成为当前网络安全的主要问题之一。本论文针对网络安全管理系统的应用现状,讨论了分布式网络安全管理系统的设计,从系统架构、安全策略以及安全构建技术三个角度给出了分布式网络安全管理系统的设计方案,对于进一步提高分布式网络安全管理系统的研究与应用水平具有一定借鉴意义。     

水库运行管理信息系统总体设计

我国水库数量众多,水库运行管理工作普遍任务重、难度大,传统的管理方式已难以满足当前业务管理需求。建立水库运行管理信息系统已成为提升水库数字化、网络化和智能化管理水平的重要手段,也是新阶段水利高质量发展的重要体现。从水库运行管理信息系统总体设计理论方面,以实现运行管理业务全链条线上精细化管理为目标,阐述水库运行管理信息系统建设的总体思路、架构设计、主要内容、保障工作等,全面概述了系统建设涉及的工作内容。其中,重点介绍水库信息档案、数据管理体系、系统业务功能、水库数据应用等主要建设内容,希望能为各级水库运行管理信息系统建设工作提供一定参考。     

国内民用机场安检综合信息管理系统设计概述

本文结合国内机场的情况和民航相关规定,提出了一套能符合实际的安检信息管理系统的概念。通过用户的需求,规划了该系统大框架的构成,包括交运行李安检系统、手提行李安检系统、货运安检系统、安检培训系统等。文章初步定义了该管理系统及各子系统的功能;并对该系统最终能实现的核心问题“人包对应”的问题进行分析,提出了自己的解决方案。     

民航气象报文综合应用系统软件总体设计

文章介绍了民航气象报文综合应用系统的需求及总体设计,该系统能够实现民航气象报文资料在多种业务系统之间的可靠传递,有效提升民航飞行安全保障能力。同时该系统还具备告警、监控、统计、自动索取、航危报收集、资料归档、数据库资料导入等功能,使其能在航空气象保障服务中发挥了巨大作用。     

基于SOA的舰船安全平台集成架构

舰船安全信息化集成的不断深入发展使舰船安全平台需求也发生了一些变化,舰船的安全设施和安全系统的服务化集成成为舰船安全建设的一个亟待解决的问题.针对这种情况,本文提出基于SOA的舰船安全平台集成架构进行设计研究,通过采用EJB组件进行开发,利用WSDL来描述架构集成接口,各个流程的服务设计采用聚类算法,最终设计并实现了一个基于SOA的舰船安全平台集成框架,并给出了舰船安全管理平台服务化集成的算法实现,研究结果表明,数字化舰船中的舰船安全设备与其他舰船安全信息系统可以实现无缝集成,较好的解决舰船安全平台信息资源不能有效共享问题,可以在武器平台舰船信息安全系统里进行实际应用.