对车床床头箱齿轮噪声的探讨

在十分重视“环保”的今天 ,车床床头箱齿轮噪声大对环境和人体产生的有害影响 ,已为众所知晓 ,故不在此评述。本文仅探讨床头箱齿轮噪声产生的原因和怎样减少齿轮噪声的措施。1　对床头箱齿轮噪声的分析在一般情况下 ,在齿轮箱体装配完毕进行跑合试车时 ,人们凭听觉能够区别正常啮合声和齿轮的低频或高频噪声。这些噪声是从齿轮本身辐射的声波 ,还有因齿轮箱的振动而辐射到空气中的声波。影响齿轮噪声的因素主要有以下几个方面 :(1)轮齿的接触。如轮齿的接触在齿的端部。齿面的对角接触 ,偏向齿顶或齿根的接触 ,都会造成噪声的增大 ,尤其是…     

高减噪隔声室及其隔声效果

1 噪声及其治理从物理意义上讲,噪声是杂乱的声波的组合,具有局部性和多发性。噪声消失之后,污染立即消失,不留下任何残迹。噪声属空气物理性质的变化,扰乱人的听觉,妨碍生活和工作,引起多种疾病。治理噪声已成为人们的普遍要求。由此而兴起一个新的环保产业——噪声控制设备产业。噪声源非常广泛。在工厂,主要是机器运转以及生产过程中传来的直达声。采用隔声措施,使噪声在传播途径中衰减,降到人所能承受的程序,是比较简捷的治理方法。方法之一     

弹性薄壁筒式液压脉动滤波器研究

在对现有液压脉动衰减方法分析的基础上,设计了一种弹性薄壁筒式液压脉动滤波器,用电液比拟的方法对该滤波器建立了数学模型,用MATLAB对滤波器的动态特性进行了仿真分析。结果显示该滤波器结构简单,滤波效果好,从低频到高频有较宽的衰减范围。     

治理液压噪声的一种好方法

液压设备中,来自液压元件的声辐射称空气噪声;来自流体脉动称液压噪声;来自机械振动称结构噪声。过去,液压设备的空气噪声很强,以后由于设备布局的考虑以及结构的改进,空气噪声和结构噪声降低了。但是,由于管路中压力脉动、压力冲击和气穴引起的压力波能激励管路和元件形成刺耳的高达90dB(A)的噪声。经过几年的探索性试验研究,已经弄     

单作用式叶片泵流量脉动的分析

由于结构上的原因,单作用式叶片泵的瞬时流量不均匀。理论上流量是有脉动的,在容积式液压系统中会造成压力波动引起振动和噪声等不良影响。文章通过推导找出了流量脉动的规律,以便能正确设计吸振装置,吸收系统的振动和控制其噪声。     

多孔同心式液压消声器的研究

采取各种措施降低由于液压泵的输出流量脉动而引起的液压系统的噪声,国内外学者已做了不少研究。实践证明,在泵出口安装液压消声器是一种简单有效的方法。本文所讨论的多孔同心式液压消声器是按共振原理来衰减和吸收脉动的。试验表明,液压系统安装多孔同心式液压消声器后,不仅使消声后的压力脉动大幅度地降低,而且使泵出口的压力脉动也相应降低。本文从多孔同心式液压消声器吸收脉动和降低泵出口阻抗出发,推导出该消声器     

纳米多孔二氧化硅气凝胶的声学性能(英文)

二氧化硅气凝胶是一种低密度纳米多孔材料,它有着独特的声学性能。简要介绍二氧化硅气凝胶材料的制备,重点介绍声波在二氧化硅气凝胶材料中传播所受影响引起的特殊性能——低声速与声波衰减;讨论了材料密度等相关因素对声速的影响,以及超声波段与可听声波段中二氧化硅气凝胶材料对声波的吸收机理。同时,在固体材料中二氧化硅气凝胶还具有最低的声阻抗。     

奥氏体不锈钢焊缝超声TOFD检测中声波传播特性分析及其应用

由焊缝组织引起的声波衰减及散射严重影响奥氏体不锈钢焊缝的超声TOFD检测效果,这在无损检测方面是亟待解决的难题.文中分析焊缝中各角度检测声束形成的缺陷衍射波幅度及检测信号信噪比特征,揭示声波传播特性的影响因素.结果表明,不锈钢焊缝中的超声波传播具有明显的各向异性特征,柱状晶生长方向与声束入射方向的夹角对检测波衰减及散射具有显著影响;文中结合金相结构图建立焊缝组织模型进一步解释了声波传播各向异性的形成机理;并以此为基础提出一次波检测方法和二次波检测方法,获得了较好的检测效果.     

空气耦合超声换能器声场的时域计算方法

通过超声波在空气中的二次方衰减特性,推导出空气中时域格林函数的解析表达式。基于该函数和瑞利积分建立了空气耦合超声换能器时域声场的快速计算模型,并对圆形换能器声场进行仿真。结果表明,相对于无衰减介质,空气中时域信号的高频成分被极大地削弱,信号幅值随传播距离的增加而明显降低,轴向近场长度明显减小。该研究为空气耦合超声换能器声场的模拟提供了快速的计算方法,研究结果对于空气耦合超声换能器的设计和校准具有参考价值。     

不同材料波导杆在水中的声波传播特性

由信号发生器产生的声波在水中通过不同材料波导杆时,其传播特性会发生改变,采用全波形声发射仪对其进行了波形数据检测、参数和波形分析,系统研究了声波通过水中不同材料波导杆的传播特性。结果表明:声波信号的幅度计数、振铃计数和能量计数的变化规律均稳定,并易于找出相应的变化规律;声波通过水中不同材料波导杆的时域波形均呈现衰减特征,而振幅频谱均呈现明显的频散现象;声波通过水中金属波导杆的传播特性优于水中塑料波导杆。所得结果为进一步研究地震波经深水井中不同材料波导杆的传播特性和开展地震监测奠定了基础。     

空压机进气口消声器

目前空压机噪声的声压级都大大超过国家规定标准,一般高达100～120分贝(A),严重污染环境。而空压机的噪声主要由进气噪声、排气噪声、机械噪声和电机噪声组成。其中进气噪声又是最主要的,它是由于周期性吸气而使空压机进口处的空气容积发生周期性的变化、产生压力脉动而形成的气流噪声。     

基于双磁介质层复合的超材料低频吸波体研究

本研究将磁性吸波涂层融入至超材料的结构设计中,得到了一种新型低频复合超材料吸波体,吸波体由环形电阻膜、双层磁性吸波涂层和金属背板组成。采用CST仿真软件计算了超材料吸波体的吸收性能,研究了吸波体各个结构参数对吸收性能的影响。仿真结果表明,设计的超材料吸波体厚度为2.5 mm时,在1.9和4 GHz处存在2个吸收峰,在1.59～6.59GHz频率范围内反射损耗低于-8dB,吸收带宽达到5GHz。通过吸波体电磁场分布对吸波机理进行了讨论。结果表明,吸波体低频吸收带宽的增加是由于表面的电阻膜图案改变了超材料吸波体的电场分布和磁场分布,促进了磁介质层的损耗。最后制备了吸波体样品并进行了反射率测试,实物测试结果与仿真结果基本一致,说明设计制备的吸波体具有优异的低频吸波性能,吸波带宽相比磁性吸波涂层大幅提高。     

电磁波吸收材料

电磁波吸收材料包括有导电性电波吸收材料、介电性电波吸收材料以及磁性电波吸收材料。在导电性材料之中又包括电阻器、电阻丝和电阻膜 ,都是通过导电电流来吸收电波。在使用时 ,这种材料必须具有适当的电阻 ,用导电性纤维织成的纺织品也可制得性能优良的电波吸收体。介电性材料包括石墨、含碳泡沫聚氨酯等。磁性吸波材料则以铁氧体为代表 ,内衬铁氧体覆盖层的金属板 ,在较为宽广的频率范围均具有很好的吸收特性。将铁氧体粉与橡胶混合可制成柔软的电磁波吸收橡皮。电磁波吸收材料有低频用和高频用两种材料 ,高频主要使用Ｍｇ Ｚｎ铁氧体和…     

AZ31镁合金在中性NaCl溶液中的电化学噪声研究

采用电化学噪声技术研究了AZ31镁合金在0.1 mol/L中性NaCl溶液中的腐蚀电化学行为,并通过小波分析研究了该体系在腐蚀过程中的腐蚀特征及机理.结果表明:AZ31镁合金在腐蚀之初,由于电极表面覆盖有在空气中形成的离散氧化膜,导致EDP的高阶(低频)能量占据主导地位;同时由于侵蚀性粒子在原始离散氧化膜的缺陷处的攻击,导致与点蚀密切相关的低阶(高频)能量分量在EDP中也占据重要地位;在镁合金的整个腐蚀过程中重复地发生腐蚀产物膜生长、局部剥离和大面积剥离的现象.因此,EDP谱图的特征相应地发生规律性变化：产物膜比较完整时,低频能量分量占据主导地位;腐蚀产物膜局部剥离时,低频能量分量降低,高频能量分量增大;产物膜大面积剥离时,高频能量分量占据主导地位.     

半循环式气幕在振动落砂机除尘装置上的应用

在解决振动落砂机除尘问题上,吹吸式气幕除尘系统,已日益广泛地得到重视和应用。这种除尘系统的除尘装置,是靠条缝风口喷出的平面空气射流,经由吸风口吸入形成气幕,从而隔断两侧的空气,达到了防止落砂时含尘气体外逸的目的。同时,吹风射流又诱导含尘气体进入吸风罩。装置中由于吹吸气流的相互作用,改善了单一吸入气流的特性。据有关资料介绍,其排风量比单一的侧面吸尘罩通风装置减少了40～70％,并增加了对旁侧气流的抗干扰性能,提高了吸风效果。     

冲天炉鼓风机消声试验

目前,我国铸工车间的冲天炉,多采用罗茨、叶式和高压离心等型式的鼓风机送风。特别是近年来,由于推广多排小风口送风方式,容积式鼓风机应用越来越多。这些鼓风机在运行时产生很大的噪声,其特点是声级高、频带宽、低频突出,因此传播距离远、影响范围大。     

高衰减材料的超声波探伤实验中采用宽带探头对回波高度的分析

1前言对由散射等原因产生明显衰减的材料（在本文中，称为高衰减材料）进行超声波探伤试验时存在的问题是，因衰减降低反射波高度并由于产生林状反射波而降低信噪比。因此，多半使用比较低频的高分辨率探头（宽频带探头）。过去，作者们将高衰减材料作为一个例子，在石墨材料上进行超声波探伤试验。但是，和衰减较少的金属材料比较，反射波高度的计算值和测定值不一定能很好的相对应。其原因众所周知，因为频率越高衰减系数越大，所以随着超声波传播距离的增加而波港及中心频率产生变化。关于金属材料中的衰减系数，由Maison、广根、Bnatin…     

结构共振式滤波器试验研究

分析液压系统振动与噪声的危害,设计制造一种基于流体一结构(Fluid-structure)耦合振动的结构共振式液压脉动滤波器.在液压脉动滤波试验台上,通过测试滤波器前后的动态压力,检验滤波器的使用性能.结果表明:结构振动式滤波器对液压脉动衰减具有一定的作用,但具有频率选择性;滤波器在衰减液压脉动的同时也消耗了系统能量.该方法为液压系统振动控制提供了新的技术手段.     

空气层匹配碳纤维吸波涂层的吸波性能

目的探究空气层匹配厚度及碳纤维含量、长度对碳纤维吸波涂层吸波性能的影响。方法以短切碳纤维为吸收剂,水性聚氨酯为基体树脂,制备雷达吸波涂层。采用扫描电子显微镜和金相显微镜对短切碳纤维和涂层的微观形貌进行分析表征,将碳纤维涂层与空气层进行匹配,并采用矢量网络分析仪测试分析涂层的吸波性能。结果当空气匹配层厚度由1 mm逐渐增加到3.5 mm时,复合涂层的最大吸收峰由高频逐渐向低频移动。匹配厚度为3 mm时,反射率峰值最低(-41 d B)。匹配厚度为2.5 mm时,有效吸收频段(反射率-10 d B)最宽,为8.6~18 GHz。随着碳纤维含量的增加,涂层的最大吸收峰频率均呈下降趋势,有效吸收频段向低频移动。碳纤维含量(质量分数)低于0.1%时,只有碳纤维长度达到3 mm,涂层才具备有效吸波性能。碳纤维含量为0.1%~0.2%,碳纤维长度为2 mm时,涂层吸波性能最好。碳纤维含量超出0.2%,碳纤维长度为1 mm时,涂层已经具备较好的吸波性能。结论通过调节空气层匹配厚度及碳纤维含量、长度,空气层匹配碳纤维吸波涂层在不同频段均能实现对电磁波的有效吸收。     

并联和串联囊式蓄能器的试验研究

蓄能器是液压系统的一个重要部件,广泛地被用于蓄能、补偿泄漏、消除液压脉动和冲击。作者对国产并联囊式蓄能器的进出油阀进行了重新设计,设计出新型串联囊式蓄能器,图1为其结构原理图。这种蓄能器在保持并联囊式蓄能器优点的同时,大大提高了其衰减液压脉动、特别是泵输出的高频液压脉动的能力,是一种蓄能和衰减压力脉动兼容的新型蓄