空气幕引射风流技术原理在主回风井跨塌后的应用

针对14行主回风井突然发生大面积垮塌后主斜坡道1150～1000中段出现严重风流反向、1000运输水平新鲜风流无法进入的严重情况,二矿区应用有效压力理论,借鉴国内外新鲜风流不能到达工作地点的空气幕引射风流技术,采用多机并联空气幕引射风流,有效地控制了主斜坡道1150～1000中段的反风现象,解决了1000运输水平没有新鲜风流的问题,安装空气幕后,主斜坡道进风量达到了45m3／s,确保了井下风流的正常流动,有利于保护井下作业人员的身体健康和安全生产,在矿山具有广阔的推广应用前景。     

路堤挡土墙的设计实践

通过介绍工程中路堤挡土墙的设计实例,分析了此类挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施。     

海沟金矿采空区漏风调查及治理

矿井通风系统的优劣,直接影响矿山的安全生产和经济效益,而采空区漏风直接降低了矿井的有效风量率,严重干扰通风系统的高效运行。针对海沟金矿采空区漏风实际,采用过风断面风量分段标定技术对采空区漏风情况进行调查分析,开展了采空区漏风模式研究,提出了喷浆+锚杆支护、多刚性风筒并联通风以及负压通风等漏风治理方法。实施效果表明,漏风治理方法合理有效,提高了通风系统的稳定性,保证了矿山的安全生产。     

煤矿乏风瓦斯变压吸附分离特性

以实验室活性炭吸附床为研究对象,建立了多维吸附床内煤矿乏风流动、吸附传质的数学模型.首先对活性炭富集煤矿乏风瓦斯过程进行了模拟,得到了各个循环步骤下床内详细的浓度分布和吸附量分布,模拟结果与实验结果符合较好.进而采用此模型,改变吸附压强、解吸压强和解吸温度等参数,对不同工况下瓦斯分离富集过程进行了对比模拟研究,揭示了煤矿乏风瓦斯变压吸附分离特性.     

多级风机站矿井通风系统风压调节参数的计算

本文详尽地介绍了一种求算多级风机站矿井通风系统风压调节参数的新算法。在完成通风网络的风量分配、求算出各独立回路的风压损失、确定了风压调节巷的基础上，该算法使用逐步搜索只含一个未知量的方程并对其求解的方法，可快速地求逄出各调节设施的风压调节参数。     

复杂采空区条件下井下通风系统模拟仿真与优化

庙岭金矿井下采空区规模庞大,大量的废弃巷道和未处理采空区,导致井下通风风流紊乱、漏风量大、通风效果差、主扇运转效率低。基于变权重与可变模糊集耦合模型对现有复杂采空区进行了稳定性风险评估,通过对安全风险较大的采空区进行充填治理、对风险一般的采空区和废弃巷道进行封闭,大大减少了漏风和串风现象。增设459 m平硐作进风通道,将原单翼对角式通风系统优化为双翼对角式通风系统,大大缩短了通风线路,改善了进风质量。基于Ventsim的矿井通风网络模拟与仿真,解算了容易时期和困难时期机械通风所需的风压。在充分利用现有风机和新增少量采掘工程的基础上,有效改善了风流质量,保障了通风效果,节约了系统改造投资成本。     

变频节能技术在地铁车站通风空调系统应用

地铁车站空调通风系统是地铁车站设备的耗能大户,其耗电量约占地铁车站设备总用电量的50％左右。空调通风设备的选型是根据车站最大负荷确定的,而绝大多数时间空调通风设备均在选型负荷60％的情况下运行。因此采用比较经济合理的通风空调设备能更好的节约能源。     

穿采设备气路系统水分离研究

电铲、钻机气路系统在冬季因水份分离不彻底，水份在气路系统中冻结，使系统不能正常运行，经过分析研究，对气路系统中水份分离设计缺陷进行了改造，提高了系统分离水份的能力，减少了气路冻结现象的发生，提高了气路系统在冬季运行的可靠性。     

微型变压吸附分离空气制氧均压过程

通过切换压力、均压时间、高径比以及吸附塔进出口压力研究了微型变压吸附制氧均压过程.实验结果表明在实验条件下,氧气纯度随切换压力的增加先增加后减小,且不同的均压时间对应的最佳切换压力相同;氧气纯度随均压时间的增加也是先增加后减小,存在一个最佳均压时间,此最佳值由吸附塔的结构决定;高径比大的吸附塔对应的最佳均压时间比高径比小的吸附塔对应的最佳均压时间长;均压过程中,进气吸附塔内的压力增加迅速,均压结束后,吸附塔内压力变化缓慢,且进出口压力曲线基本保持平行.     

螺旋板换热器产生气阻的原因及对策

对螺旋板换热器产生气阻的原因进行理论分析和阐述,并讨论防止产生气阻的方法和消除气阻的对策,对螺旋板换热器的正确使用有一定指导意义。     

矿山生产压风系统节能浅析

通过对矿山压风系统中空压机工作效率的运算和分析，提出在矿山压风系统节能工作中应该以主要耗电设备设施的选型和日常运行维护为主，从而达到节能降耗的目的。