关于变频调速中变频器的容量选择以及变频器对电动机绝缘的影响

本文介绍在交流变频调速中,电动机容量确定后怎样正确选择变频器,以及在变频调速中,由于变频器的使用对电动机绝缘的影响,能采取什么措施来减少其影响。     

简述变频器调速的停机功能

一、基本概念 1、电动机的停机方式 在变频调速系统中，电动机可以设定的停机方式： （1）减速停机：即按预置的减速时间和减速方式停机，在减速过程中，电现机处于再生制动状态。     

变频器供电电源对电动机绝缘强度的影响

1 引言作为变频器供电的电动机,由于变频器在换流的过程中,电动机释放电感贮能,引起电压突变,叠加在运行电压上,产生冲击电压,对电动机的对地绝缘形成威胁;高频陡削波前的脉冲电压加在电动机绕组上,在绕组内部产生高频振荡,在振荡过程中,绕组的首末端几匝产生最大的电位梯度,从而威胁绕组的匝间绝缘。由于极其频繁的换流次数和陡削波前电压冲击,导致绝缘反复冲击老化和电晕放电引起的腐蚀问题,使绝缘情况长期恶化,绝缘变质过程加快,因此在电机设计中要有一定的加强绝缘措施。变频器供电电源对电动机绝缘强度的影响与     

变频调速电机的起动分析

通过分析不同频率时变频调速电机的Ｔ－ｎ和Ｉ－ｎ曲线，对ＶＶＶＦ变频调速系统的起动性能进行了探讨；分析了不同负载性质下变频电机的起动特点，并提出了相应的设计原则。     

2160热连轧变频调速电动机的技术分析

通过详细的电磁计算，分析了２１６０ｍｍ热连轧电动机的参数水平。介绍了电机的设计思想和结构特点。同时与其他公司同类电机进行了技术经济指标的对比，讨论了各自的优缺点。     

变频调速技术的应用及存在问题分析

电能消耗在港口装卸作业综合总耗能种类中占有大部分比例，而这些电耗绝大部分消耗在各种交流异步电动机上。变频调速技术具有节能、自动化、提高装卸效率和质量、减少维修量、降低劳动强度等优良性能及显著优势。本文就变频调速技术的原理、性能、特点在港口电动装卸机械的实际应用进行探索，并讨论分析了变频器在实际使用特别是起升机构中存在问题。     

电动机调速技术发展与变频器应用

一、电机调速技术发展 1.早期电机调速 自十九世纪后半期,电动机发明以来已经历了一个多世纪,电力拖动已渗透了人类活动每一领域,为社会发展作出了不可磨灭的贡献,从人们日常生活的办公楼到冶金、化工、轻工等各行各业.上世纪九十年代以前,由于直流调速拖动系统的性能指标优于交流调速拖动系统,因此直流调速拖动系统一直在调速领域占居首位.     

变频器及其在节能方面的应用

简要介绍了变频器的分类、功能特点、变频调速节能原理以及两个应用实例。     

风机和泵类负载调速变频器的选择

利用通用变频器对风机、泵类负载进行控制，可有效地节约能源。介绍了现场电动机选配变频器时，应根据实际情况合理地选用变频器类型，准确地计算出所需变频器额定容量和额定电流，以实现最佳的性能价格比。应以负载连续运行总电流不超过变频器额定电流为选择变频器的基本原则。     

基于双变量交-交变频器的双馈调速系统

在分析双馈调速原理的基础上,引入双变量交-交变频器作为转子三相电源,设计了一个双馈调速系统,并进行了实验分析。实验结果证明:双变量交-交变频器用于双馈调速系统,电动机在不同运行模式之间的转换平滑,过渡良好,调速性能高,转子绕组电压实现了连续平滑过渡。     

PLC和变频器在切粒机调速中的应用

由于切粒机对调速精度要求高,响应快,任何故障都将严重影响生产,因此需要专用的电气系统。早期系统采用继电控制,由电动机带动无级变速器,变速器带动动刀,后来改用了直流调速。     

变速恒频直驱型风电系统变流器拓扑结构研究

直接驱动型变速恒频风力发电是一种新型的发电技术,它具有无齿轮箱、机械磨损小、整机效率高、运行维护成本低等优点,在风力发电领域中有着很好的应用前景。该系统需要采用全功率变流器,对应的大功率变流器单元可以有不同的拓扑结构,根据每种电路拓扑的特点,整个系统的控制方法都会相应地发生变化。载波相移正弦脉宽调制技术(Carrier Phase Shifted Sinuous Pulse Width Modulation, CPS-SPWM）可以在较低的开关频率下有效地抑制和消除低次谐波,并具有相当大的传输带宽,是一种适于大功率电力电子装置的较佳的开关调制策略。文章首先对直驱型变速恒频风力发电系统基本拓扑结构进行了对比分析,着重介绍了用CPS-SPWM调制方法控制的五电平级联变流器,及其在直驱型风力发电中的应用。直接驱动型风力发电系统几种大功率变流器拓扑结构对比分析,比较了各种拓扑结构的优缺点、技术难点,以及实际应用中存在的问题,并对大功率变流器在风力发电系统应用中的可行性进行了相关分析与探讨,为直驱风力发电系统拓扑结构的选型提供了参考基础。     

变频调速应用电路（6）变频器的多档转速控制

1．输入控制端的“多档速”功能 几乎所有的变频器都设置有多档转速的控制功能，其转速档的切换是由外接的开关器件改变输入端的状态和组合来实现的。以安圣TD3000变频器为例，首先进行如下的功能预置：……     

超高频功率变换器研究综述

随着电力电子技术的不断发展,超高频(30~300 MHz)功率变换器逐渐成为研究热点。超高频功率变换器能有效减小系统无源元件的数值与体积,极大地提高系统的功率密度。但是极高的开关频率对系统的开关特性、拓扑特性以及控制特性均提出了更高的要求。该文从超高频功率变换器的发展背景入手,概述了超高频功率变换器的发展现状。介绍并比较了目前超高频功率变换器的主要拓扑,同时讨论分析了适用于超高频功率变换器的谐振驱动方式以及控制方法。为超高频功率变换器的后续研究提供了参考。     

变频调速问答（八）变频器升、降速时间（下）

(2)制动转矩的取值范围一般说来,制动转矩的取值范围是TB=(0.8～2.0)TMN具体取值应根据拖动系统的惯性大小,以及负载的性质(如是否重力负载等)来决定。问题11怎样决定制动电阻的容量?(1)电路导通时电阻消耗的功率当制动电阻接入电路时,它所消耗的电功率是PB0=U2DH/RB(3)式中PB0     

变频调速应用电路（7）变频调速的程序控制电路

变频器的程序控制方式主要有两种,分述如下。 由程序步进行控制 1.变频器的编程功能 各种变频器都具有简单的编程功能,今以安圣TD3000系列变频器为例,说明如下。对于编程功能的设置,大致有两个部分。     

变频器升、降速时间（上）

问题1 为什么变频起动能戒小起动电流？电动机从较低转速升至较高转速的过程称为加速过程，加速过程的极限状态便是电动机的起动。     

调节器在变频调速系统中的应用

本文介绍采用 PI调节器的转速单闭环变频调速系统 ,提出了该系统调节器的设计原则和参数选择依据 ,同时也给出了该调速系统的有关实验结果。     

变频调速电动机的运行特性

本文在分析电源电压谐波的基础上,给出了变频调速状态下交流电动机的稳态特性和动态性能,同时还给出了恒电压频率比,恒磁通,恒功率和恒转矩调速情况下的运行特性。