浅论汽蚀的矿坏及对策

汽蚀现象会使以液体为工作介持的设备受到破坏，就汽蚀产生的原因、造成的危害以及减小汽蚀破坏的措施等方面进行了探讨，意在将汽蚀的破坏降低到最低限度。     

浅析离心泵产生汽蚀原因及预防

目前,煤矿、电厂排水用的离心泵在运行中发生汽蚀现象是相当普遍的．其原因较多,有选型、安装、操作、使用等多种问题。虽然国内外对汽蚀的机理及防止汽蚀破坏等方面进行了大量研究,但至今对这一问题的认识仍有待深化,下面就联系本人工作实际,谈谈汽蚀的预防措施。     

矿用水泵汽蚀损伤的对策

通过对汽蚀产生原因的分析和实验研究,表明煤矿主排水泵叶轮破坏主要是汽蚀所造成.矿水中的固体颗粒由于浓度小,其本身对叶轮的破坏较弱,但其所携带的"气核"是诱发汽蚀的根本原因.提出了进一步净化矿水是避免煤矿主排水泵汽蚀和提高叶轮寿命的一个有效途径.     

煤矿主排水泵汽蚀损伤机理研究

通过对汽蚀产生原因的分析和实验研究 ,表明煤矿主排水泵叶轮破坏主要是汽蚀造成的 ,提出了进一步净化矿水是避免煤矿主排水泵汽蚀和提高叶轮寿命的一个有效途径。     

疏浚泥泵前衬板材料汽蚀与磨蚀试验

针对大型疏浚泥泵前衬板耐汽蚀性能差的问题，提出采用弹性体材料来替代现有高铬合金钢材料，减缓衬板过流面的汽蚀和磨蚀破坏。通过汽蚀与磨蚀性能试验发现，相比弹性体60、聚氨酯95、高铬合金钢，聚氨酯72耐汽蚀和磨蚀性能更加优异，将其应用于泥泵衬板，可有效改善目前高铬合金钢衬板耐汽蚀和磨蚀性能差的现状，延长使用寿命。     

基于矿井离心式水泵汽蚀条件的探讨

分析了离心式水泵产生汽蚀的原因及危害,从理论上推导出不发生汽蚀必须满足的条件,并就如何提高水泵汽蚀性能,避免汽蚀现象的发生进行了探讨。     

矿井主排水泵的允许吸水高度计算

文章分析了水泵的汽蚀现象和安全运行的条件,根据新的水泵标准中允许汽蚀余量计算水泵的允许吸水高度,并给出了水泵允许汽蚀余量与允许吸上真空度的换算公式。     

矿用水泵流量-汽蚀余量曲线拟合方法的研究

流量-汽蚀余量曲线是为保证水泵正常工作、不产生危害性汽蚀的汽蚀余量而绘制的性能参数曲线。通过对流量-汽蚀余量曲线拟合方法的研究,运用数值分析方法详细介绍了拟合的推导过程。     

浅谈如何增强水泵的抗汽蚀性能

浅谈如何增强水泵的抗汽蚀性能山东省煤炭工业管理局刘培宏关键词汽蚀，水泵，吸水高度汽蚀是造成水泵运转效率低、管路及弯头损失大、叶轮及壳体损坏的主要因素之一，必须竭力避免汽蚀在泵体内的发生。１汽蚀的形成及对水泵的危害水泵启动后，靠叶轮入口处的负压和水面上...     

排水泵喘振与汽蚀现象改善措施研究

在煤炭开采过程中,排水泵是井下排水系统中最为主要的设备,它的运转情况直接关系到整个排水系统是否能够正常进行。煤矿主排水泵在运行中的常见故障有喘振和汽蚀,这些故障会导致水泵出现异常振动、噪音、金属疲劳等现象,严重影响到设备的使用效率和耐久性,严重时甚至会直接对设备造成破坏。文中对排水泵喘振与汽蚀现象进行了阐述,并对其原因进行了分析。在此基础上,提出了减少排水泵进气、避免排水泵汽蚀和优化排水系统等方面的具体措施。这样可以有效避免事故的发生,提高设备稳定性,确保排水泵正常运行,保障煤矿安全高效生产。     

离心式水泵的汽蚀与避免措施

离心式水泵在运行过程中发生汽蚀是一种常见的故障现象。汽蚀的发生,会造成水泵扬程、流量及效率的显著下降,同时还会产生噪音和振动。汽蚀严重时导致水泵吸不上水而断流,过大的水锤压力甚至会损坏水泵的过流部件。通过分析汽蚀产生的原因及危害,探讨如何增强水泵的抗汽蚀性能,避免汽蚀现象的产生,以提高水泵的运行效率,延长水泵的使用寿命。     

简述矿井泵防汽蚀

简要论述了矿井泵防汽蚀的办法 ,以便有效防止矿井泵的汽蚀 ,避免损失。     

离心式水泵第二汽蚀区的研究

通过试验发现，离心式水泵平衡孔和口环密封间隙处的汽蚀对泵的性能和寿命有十分不利的影响。研究了防心水泵平衡孔和叶轮入口密封间隙的汽蚀过程和产生机理，以及其几何结构和回流对汽蚀的影响。并讨论了平衡孔汽蚀和间隙汽蚀与回流之间的关系。     

防止吸入式排水系统离心式水泵汽蚀损坏的途径

分析了离心式水泵生产汽蚀的原因、造成的危害，从理论上出不发生汽蚀必须满足的条件，进而就安装水泵、水泵运行中避免汽蚀损坏的途径进行了探讨。     

杂质泵汽蚀损伤的实验研究

通过清水、煤泥、粒煤3种典型工况的实验,实际观察离心杂质泵的汽蚀损伤情况,分析影响杂质泵产生汽蚀的主要因素,为应用提出可靠的建议。     

离心水泵最小无汽蚀流量的确定

分析水泵产生汽蚀的原因,给出泵内介质温升计算方法,导出不发生汽蚀的最小理论流量及解算方法,提出避免发生汽蚀的措施。     

矿山选用渣浆泵时应注意的问题——谈管路装置汽蚀余量与泵汽蚀余量的关系

通过实例分析，对管路装置系统设计时未考虑其汽蚀余量应满足泵的汽蚀余量要求的情况，引起安装试用后泵产生汽蚀这一问题进行了讨论，并提出了解决问题的两种办法     

矿用离心泵的汽蚀及其预防

通过对水泵汽蚀原理的分析,结合现场实际,提出了防止和减少汽蚀的５项措施。通过这些措施的落实和实施,使泵的寿命大幅提高,从而取得了明显的经济效益。     

矿山选用渣浆泵时应注意的问题——谈管路装置汽蚀余量与泵汽蚀余量？…

通过实例分析，对管路装置系统设计时未考虑其汽蚀余量应满足泵的汽蚀余量要求的情况，引起安装试用后泵产生汽蚀这一问题进行了讨论，并提出了解决问题的两种办法。     

发动机的冷却系组件与汽缸套汽蚀

发动机冷却系中汽蚀通常由活塞敲缸和燃烧压力造成的汽缸振动引起。缸套振动产生成千上万的细小汽泡,这些汽泡随着缸套振动反复形成和破裂。此过程腐蚀缸套外表,造成局部出现坑穴,这些坑穴不断加深加大,这就是汽蚀或缸套点蚀。汽蚀对缸套造成的损害在轻微状态下是局部干净或呈擦亮状态,与缸套周围其他部分相比显往出较少的铁锈或锈皮;在剧烈状态下,缸套损坏部分表现为深的、不规则形状坑穴,看起来像是受到强酸腐蚀而成;在极恶劣的情况下,坑穴可能透过缸套,使得冷却液进人气缸,对发动机造成灾难性的损坏。1汽蚀的控制控制汽蚀,…