枪弹底火击穿爆炸成因探析

通过对某型枪弹底火变形与击发过程分析,给出击发时底火壳受力模型,分析了影响底火击穿的因素,得出火台窝处击发药爆炸是导致底火击穿主要原因结论,提出减小击发药量以减小爆炸能量、提高底火壳材料强度以提高感度减小塑性变形,改变击针头部形状以减小火台窝等措施,从而防止底火击穿。     

某炮弹底火漏烟问题的解决

为解决某底火漏烟的问题,基于底火的结构分析了影响底火漏烟的各种因素。通过采用钢珠增强了闭气作用,以及垫片提高了复合防护作用,针对漏烟的性能对比试验表明改进措施有效,满足底火技术指标要求。     

某枪弹高温连发时底火击穿探析及对策

对某枪弹高温连发时出现底火击穿现象的原因进行了枪、弹全系统的分析，并有针对性地提出了解决措施，大量验证试验表明，所采取的措施能较好地解决底火击穿的问题．随后经过试生产和大批量生产表明，均未再出现底火击穿的问题．     

名词解释

底火台(anvil) 简称火台。弹壳的底火室内或底火内作为发火砧垫用的金属凸起部分。传火孔(vent;flash hole) 在弹壳底火室内,击发药的火焰点燃弹壳体内发射药的通道。对于枪弹,一般带火台的底火室中,有两个传火孔;不带火台的底火室中,在底火室的中间有一个传火孔。     

读者信箱

问:枪弹底火是由什么材料构成的,其构造怎样? 辽宁朝阳姚奇答:枪弹底火是由薄金属壳或塑料壳,内装击发点火药构成的,可在击针撞击、摩擦或电流作用下发火。目前,广泛使用的枪弹底火主要有伯尔丹式底火和博克赛式底火两种型式(见本刊1998年第4期的"读者信箱"相关内容)。伯尔丹式底火是一种自身不带火台的底火;博克赛式底火是一种自身带火台的底火。司:反器材步枪是怎么回事,作什么用的? 江西抚州朱俊     

读者信箱

问:弹头是由击针撞击底火引燃发射药发射出去的,那么,引燃药是什么火药?击针撞击一下就引燃了发射药,上弹时是否很危险,它的安全性是怎么保证的? 广西壮族自治区 平南县 吴铭 答:引燃发射药的火药称为击发药。有底火的枪弹,击发药装在底火里;没有底火的枪弹(即边缘发火枪弹)击发药装在弹壳的底部,以击针直接撞击弹壳底部边缘来发火。早期的     

某型药筒底火穿孔故障分析

在某自行高炮试验过程中,药筒在强度射击试验时出现底火穿孔现象。针对该现象,对该型药筒底火在射击过程中的受力进行了分析,给出了火帽所受剪应力公式及影响火帽剪应力的关键因素;在对比了类似自动机的闭锁机构和击针直径后,经过火帽剪应力计算,找到了底火穿孔的原因。在不改变现有底火火帽厚度的前提下,对闩体、击针等进行了改进设计,经试验验证使底火穿孔问题得以解决。该文解决底火穿孔的思路、方法对解决类似问题有启迪作用,对自动机击发机构具有一定借鉴作用。     

可编程引信杀爆弹长管电底火设计

为提升坦克炮杀爆弹的作战能力,设计用于可编程引信杀爆弹的长管电底火。针对抗静电性能、通电安 全性、击发可靠性等性能指标,进行结构设计,解决电底火漏烟密闭性、环电极的强度、发火件桥丝焊接质量及 发火可靠性等问题。结果表明：该方案能保证长管电底火对杀爆弹装定击发电压的有效执行,满足火炮发射指令的 要求。     

字母趣谈轻武器B——随意中学英文术语(10)

Boxer primer博克赛底火,也称带火台底火,a primer in which the anvil is an integral part of the primer assembly(火台是底火部件的完整部分)。It Was developd from the work of Colonel Boxer of the British Army in the 1860's. Used in the United States almost to the exclusion of the Berdan primer and as a result often called the American primer(在美国,博克     

弹药底火

概述 底火的英文名称是“primer”,在《中国军事百科全书》中的解释是:装在枪弹或炮弹药筒底部,靠输入机械能或电能刺激发火的火工品,用于输出火焰引燃发射药装药或传火药。 枪弹底火的英文名称是“cap”或“ignition cap”,是配用于枪弹的底火。它是体积比较小,安装在枪弹药筒底部,由输入的机械能或电能刺激发火,用于点燃枪弹发射药装药的部件,有些国家也称之为“火帽”。枪弹底火是枪弹的一个重要部件,其结构比较简单,使用时一般是直接压入枪弹药筒的底部(图     

拨弹轮齿数对供弹运动的影响分析

为保证炮弹在动态交接过程中炮弹速度的平稳性和交接的准确性,分析供弹交接单元中拨弹轮齿数对炮弹交接过程的影响。以某小口径自动机无链供弹系统为例,建立供弹交接单元的动力学模型,对拨弹轮在不同齿数情况下进行炮弹交接仿真分析,得到炮弹速度曲线图,并分析了炮弹与拨弹轮之间的碰撞力。仿真结果表明：拨弹轮齿数的不同对炮弹在不同单元之间的交接有直接的影响,当前后交接单元齿数相同时,炮弹交接速度最平稳可靠。随着供弹速度的不断提高,炮弹与拨弹轮之间的接触力也不断增大。     

拨弹轮齿数对供弹运动的影响分析

为保证炮弹在动态交接过程中炮弹速度的平稳性和交接的准确性,分析供弹交接单元中拨弹轮齿数对炮弹交接过程的影响。以某小口径自动机无链供弹系统为例,建立供弹交接单元的动力学模型,对拨弹轮在不同齿数情况下进行炮弹交接仿真分析,得到炮弹速度曲线图,并分析了炮弹与拨弹轮之间的碰撞力。结果表明,拨弹轮齿数的不同对炮弹在不同单元之间的交接有直接的影响,当前后交接单元齿数相同时,炮弹交接速度最平稳可靠。随着供弹速度的不断提高,炮弹与拨弹轮之间的接触力也不断增大。     

轮式车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估方法研究

针对轮式车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估难的问题,将模糊综合评判法引入到火炮火力与底盘系统匹配性能评估中。通过分析车载火炮火力与底盘系统的匹配评价因素,建立了相应的匹配评价体系。应用 AHP法获得各评价因素权重系数,基于模糊综合评判法建立评估模型,综合专家经验确定各评价因素的隶属度函数,实现了对车载火炮火力与底盘系统匹配性能的定量化评估。计算结果表明了车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估的可行性。     

海洋目标信号的混沌特性研究

分析了海洋目标信号产生混沌的机理 ,以及混沌信号的建模与处理方法。提出了利用混沌信号的 L yapunov指数进行信号检测的一种新方法 ,将它应用于对海洋目标的探测与识别将具有一定的应用价值     

冯·卡门曲面锥段夹层结构静力试验考核技术研究

受试验条件和加载设备所限,应用传统试验方法对整流罩冯·卡门曲面锥段夹层结构各飞行工况进行静力考核存在难以全面覆盖到或在局部产生严重过考核导致结构提前破坏的风险。运用工程方法和有限元分析方法,通过对各飞行设计工况载荷进行分站段优化、拆分、组合,完成了冯·卡门曲面锥段夹层结构在安全前提下的全面静力试验考核。有限元对比分析结果和对比验证试验结果证明这种方法及思路是有效的、合理的,为相类似曲面锥段的全面、安全静力考核试验提供了一种有效途径。     

药型罩间距对MEFP侵彻特征的影响研究

为研究多弹头爆炸成型弹丸(MEFP)的侵彻深度与其药型罩间距之间的关系,使用Autodyn仿真软件对17种不同药型罩间距条件下的MEFP侵彻过程进行仿真。研究表明,MEFP侵彻所形成的弹孔向中间倾斜,随药型罩间距增大,弹孔倾斜程度减小,弹孔直径增加。当药型罩间距等于单枚弹径时,弹孔倾斜角度约为3.8°,弹孔直径约为0.96倍单枚弹径;当药型罩间距大于1.2倍单枚弹径后,弹孔基本不发生倾斜,孔径增加减缓。对小于单枚弹径的药型罩间距与侵彻深度进行参数拟合,发现药型罩间距与侵彻深度之间表现为明显的正相关线性关系,随药型罩间距增大,侵彻深度增加;当药型罩间距等于单枚弹径时,最大侵彻深度达到单枚爆炸成型弹丸(EFP)侵彻深度的96.6%左右;药型罩间距大于单枚弹径后,侵彻深度增加变缓,最终稳定在0.85倍单枚弹径左右。     

行李架形状对直背式轿车外流场影响的研究

以简化的直背式轿车模型为研究对象,以商用计算流体力学软件STAR-CD为工具,利用移动边界条件进行三维数值模拟,计算了加装行李架前后的轿车在不同车速下的车身气动阻力系数和升力系数,并通过与试验结果的对比,验证了数值计算结果的正确性．计算结果表明,不同剖面形状的行李架对直背式轿车外流场有不同程度的影响．研究结果为合理选择行李架的剖面形状,改善轿车的气动特性提供了依据．     

浅谈现代车辆专业的发展与研究生培养

该文通过展望普通车辆专业和军用车辆专业的发展方向,指出了车辆专业研究生培养的特点,比较了普通车辆专业与军用车辆专业对研究生不同的要求及对他们培养的侧重点.     

四元数计算舍入误差的概率分析

对捷联式制导系统中四元数微分方程数值求解舍入误差进行概率分析。首先，对于定点计算机上四元数计算的舍入误差建立了概率模型，然后对舍入误差进行概率估计。     

动叶围带顶部泄漏对冲击式涡轮气动性能影响的研究

短叶片冲击式涡轮采用带冠结构以减小动叶顶部间隙的泄漏,同时为了减小围带与涡轮外壳间隙泄漏,在叶冠围带处增加密封结构。密封内部流动比较复杂,对涡轮性能影响较大。通过对某超声速涡轮进行的三维模拟,对比不考虑间隙涡轮与考虑密封间隙涡轮(不同密封间隙)整体性能,分析密封间隙对涡轮内部流动的影响。