支架法现浇简支箱梁预拱度设置及起拱控制浅谈

文章介绍了支架法简支葙梁预拱度的设置方法,初步分析了简支葙梁起拱原因并提出了控制方法。通过正确设置预拱度、控制简支箱梁起拱．有效控制好支架法现浇简支箱梁高程。     

城市连续钢箱梁施工预拱度研究

城市钢箱梁桥在施工中要设置施工预拱度,其值是在设计预拱度的基础上考虑很多因素影响,目前多凭经验设置。针对二阶段制造方式的预制架梁法施工,采用简化方法分析了体系转换、支架支座沉降、环口焊接收缩和昼夜温差4种主要因素对钢箱梁挠度的影响,总结了胎架预拱度和临时支架施工预拱度的设置方法,运用该法计算实际工程105m单箱双室钢箱梁桥的施工预拱度,与实际情况吻合较好。     

关于普通钢筋混凝土桥梁施工预拱度的设置

根据普通钢筋混凝土受弯构件变形计算理论、材料力学弯曲变形理论以及在实践中摸索总结的经验公式等,对该结构桥梁施工预拱度最大拱高的计算选用以及预拱度的设置方法等进行简要论述。     

无砟轨道简支钢桁梁桥设计与施工控制

城市轨道交通平顺性需求较高,尤其是采用无砟轨道的大中型简支钢桁梁桥,合适的预拱度设置至关重要。研究了不同施工工序情况的设计预拱度和施工实测预拱度,介绍了主桁、桥面系、连接系等的构造形式,介绍了临近高铁条件下,异位拼装、顶推横移法架设钢桁梁的可行施工步骤。结果表明,钢桁梁预制厂的生产和安装、桥梁结构和桥上设备施工需严格按照设计要求的工序进行并控制本工序的预拱度。     

预制T梁起拱高度不够的分析与解决

预制T梁在预制过程中,产生起拱不足的现象较为常见。而起拱不足的T梁是否属于合格梁,使用后是否影响桥梁的正常安全运营成为困扰施工与设计的一个大问题。本文结合工程实例,详细阐述了T梁预拱度的理论计算及实际施工中出现起拱度不足的解决方法。     

基于单梁试验下的预制PC小箱梁起拱度分析

对某跨径为20、25、30 m的预制PC小箱梁进行了单梁试验,研究其基于单梁试验下的起拱度,即采用机电百分表和水准仪进行现场实测,建立有限元模型进行计算校验,并对预制PC小箱梁进行线形跟踪测量,以分析其起拱规律,再采用Matlab软件的曲线拟合功能设置预制PC小箱梁预拱度。该研究成果以为类似工程提供一定参考。     

预应力混凝土梁上拱度及其影响因素

预应力混凝土结构以其独特的优越性,在近数十年来得到了迅猛发展。但由于混凝土的收缩徐变引起的过度起拱,不仅影响了结构的正常使用．也给施工带来了一些不必要的麻烦。因此,为了避免由预应力及混凝土收缩徐变等因素引起的过度起拱带来的诸多麻烦．迫切需要一种符合工程实际的计算方法较精确地求得顸应力混凝土梁的上拱度。从而采取有效的处理措施加以控制。本文结合工程中的实际问题,探索并分析上拱发生的机理以及相关的影响因素,针对各种施工方法、工艺．以比较简单的理论公式反映上拱度变化的规律,提出一种能准确预估预应力起拱度的计算方法,并通过理论研究成果．提出合理控制上拱度的若干建议。     

大跨预应力连续刚构桥施工阶段合理预拱度分析

针对高墩预应力连续刚构桥施工过程中合理预拱度的设置问题,从预拱度控制理论对预拱度的设置进行了分析,并分析了桥墩刚度、材料性能、施工因素、预应力损失及环境温度因素对施工预拱度的影响,最后以在建的新码头大桥为工程实例进行了施工阶段预拱度的求解,给出了合理预拱度,桥梁顺利合拢且合拢误差在容许范围内,大桥成桥标高略高于设计标高,对后期运营期行车及收缩徐变下跨中下挠形成一定的储备。     

桥梁上部结构施工预拱度设置

本文在阐述了预拱度的基本内涵后,分析了桥梁上部结构施工预拱度设置当中所需要考虑的多方面因素。在此基础上,本文主要研究了对桥梁上部结构施工预拱度设置问题进行处理的措施。     

大跨度预应力混凝土连续梁施工监控技术研究

运用有限元计算初步了解了桥梁结构状态,并通过理论计算和实际结构的状态对比讨论了大跨度预应力混凝土连续梁桥施工监控技术,根据施工阶段实测应力数据,分析了应力测试的主要影响因素,同时采用设置预拱度的方法不断调整桥梁线形,以使大桥顺利合龙。     

支架法施工大跨度现浇梁预拱度及线形控制技术研究

针对支架法施工大跨度现浇梁预拱度及线形控制施工标准高、难度大的特点,本文结合有关实际工程,主要介绍了支架法施工大跨度现浇梁预拱度及线形控制施工方法和工艺。支架法施工梁体的预拱度值包括弹性变形值和非弹性变形值,通过计算可以得到理论的预拱度值,在施工时通过预压的方法可以得到实测的弹性和非弹性变形值。通过实测和理论的相互验证,精确地得出施工预拱度。通过设置施工预拱度使梁箱的线形得到控制,合理的使用模版施工材料,精确的测量控制可以得到梁箱需要的外形。     

基于改进设备的钢桁梁顶推施工线形及应力控制

本文以深茂铁路某134 m双线简支钢桁梁桥为工程依托,通过增加支撑框架结合节点自适应顶推设备以增大顶推行程,在顶推过程中以0.3 m为一个停顿行程、13.4 m为一个顶推设备循环行程,利用改进的顶推设备的小循环步履式顶推法完成本桥顶推施工。基于上述改进的小循环顶推施工方法,严格控制拼装杆件制造误差、预拱度设置、杆件拼装质量、测量方案及测量技术、ANSYS模型及钢弦式应变传感器布置等影响钢桁梁桥成桥线形及应力状态的诸多措施,保证了钢桁梁快速平稳施工,确保了钢桁梁桥施工完成后线形及应力符合要求。该改进的小循环步履式顶推法与相应的控制措施使工程质量得到了良好的保证,可为今后类似工程施工和控制措施提供一借鉴。     

大跨度连续刚构桥施工预拱度计算的优化分析

以紫阳汉江特大桥主桥为例,分析了悬臂浇筑时预拱度需要考虑的因素与影响线形的误差因素,通过对两种施工预拱度的计算分析方法进行对比分析,得出了优化的施工预拱度计算方法。     

大跨径自锚式悬索桥受力分析

介绍主跨跨径为328m的自锚式悬索桥的结构形式和施工方法,并阐述其分析理论。针对主缆索的几何非线性,采用较为精确的分段悬链线法计算其空缆线形、成桥线形及无应力索长。然后,通过不同矢跨比和吊杆间距的比较以及预拱度的设置对自锚式悬索桥的受力特性进行了研究。根据恒载、移动荷载、制动力、支座沉降、风荷载和温度变化组合的7种工况,建立合理的力学模型对大桥进行仿真分析,采用有限位移法计算施工时的鞍座预偏量,主梁预拱度及营运阶段的应力、挠度和侧移。     

特大预应力混凝土连续梁弯桥预拱度多因素敏感性分析

以宿州某在建特大预应力混凝土连续梁弯桥为工程背景。利用Midas Civil软件分析计算该弯桥预拱度,并采用正交分析方法对该完桥的预拱度敏感性进行多因素影响分析。计算结果表明,预应力、弹性模量、混凝土容重和支座沉降是影响该弯桥预拱度的主要因素,环境相对湿度是次要因素;而且各主要影响因素会因预拱度在不同跨而表现出不同的先后顺序。该研究结果可为类似弯桥的施工监控提供参考依据。     

浅谈先简支后结构连续桥梁施工预拱度控制及对使用性能影响的技术分析与研究

先简支后结构连续预制大梁台座施工反预拱度设置非常重要,影响较大,但一般不会引起足够重视。通过对施工台座反预拱度设置、实际上拱度量测及与设计上拱度进行对比和分析,再来调整和修正制梁台座施工反预拱度,通过分析说明制梁台座施工反预拱度设置对连续梁的重要性,希望能够引起设计、施工单位的高度重视,并对今后类似工程施工有所帮助和指导。     

超重及超跨长现浇框架梁底模预拱度的控制

简述了合理设置梁底模预拱度的重要性,结合具体实例,对影响预拱度设置的主要因素进行了研究,并通过对竖向挠度、荷载等的分析计算,指出设置合理的预拱度可提高梁底楼面标高的准确度,从而保证了超重、超跨长现浇梁结构的质量安全。     

南翔桥成桥预拱度分析与计算

综合分析影响连续刚构长期挠度的各主要因素,包括预应力损失、收缩徐变、刚度折减、温度、混凝土超重、超载等,结合南翔桥预拱度设置,提出各参数取值,计算出该桥预拱度设置具体数值,以便指导施工。     

长风大桥现浇箱梁预拱度设置方法

介绍了长风大桥现浇箱梁预拱度的设置方法，分析了确定施工预拱度值应考虑的各项因素。有利于更好地控制现浇箱梁底板底面高程及线型，提高工程质量。     

灌南县人民桥施工全过程仿真分析

以灌南县人民桥为例,讨论了三跨顸应力混凝土连续梁桥施工全过程仿真分析的建模依据及建模过程,并对结果进行分析,计算出理论预拱度,以指导该桥的施工线形控制.