金属基金刚石圆弧砂轮电火花修整的廓形仿真与实验研究

根据金属基金刚石圆弧砂轮修整的需要,研制了杯型修整电极式电火花修整装置,并介绍了装置的结构特点。分析了修整电极与砂轮尺寸对砂轮修整圆弧廓形的影响,根据修整电极与砂轮的尺寸推导出圆弧廓形的表达式,并利用Matlab进行了仿真计算。结果表明:修整宽度为10mm的砂轮时,圆弧半径理论误差在0.02mm以内。通过研制的杯型修整电极式电火花修整装置进行了电火花修整实验,修整后的砂轮实际廓形与仿真廓形误差小于3μm。     

D杯形砂轮修整碟形金刚石砂轮试验研究

本文采用了D杯形砂轮与碟形砂轮对磨法来修整大直径树脂结合剂碟形金刚石砂轮。在分析研究杯形砂轮修整碟形砂轮的修整原理及修整方式的基础上，用自行研制的专用修整装置，从主轴转速、修整深度、修整工具结合剂类型等方面进行了对比工艺试验研究，总结了杯形砂轮修整碟形砂轮的不同工艺参数与修整效率、修整质量之间的工艺规律。试验结果表明，在本试验条件下主轴转速500r／min，修整深度0．02mm的修整效率较好；细粒度、中等浓度的青铜结合剂杯形金刚石砂轮与粗粒度、高浓度的杯形砂轮修整碟形砂轮相比，后者具有较好的修形效果和修整效率；D杯形砂轮与GC杯形砂轮交替配合使用可以大大提高碟形金刚石砂轮的修形效率和修锐效果。     

螺杆转子成形磨削砂轮的修整

成形砂轮的修整质量直接影响着螺杆转子的齿形精度和表面质量。根据空间啮合原理,建立了螺杆转子磨削加工的数学模型,推导了成形砂轮与转子的接触线方程。针对转子端面齿形为离散点的情况,通过三次样条插值法、追赶法和MATLAB内置fsolve函数的衔接使用求解出了砂轮的轴向截形。介绍了CNC砂轮修整器的工作原理,根据计算结果设计了砂轮的修整方案,研究了砂轮截形与中心距的变化规律并提出了数控程序编制的简化方法。该修整方法简单可靠、精度高,适合复杂曲线廓形的加工。     

砂轮修整器安装高度误差对成型砂轮修整精度的影响

本文分析了回转曲面砂轮修整时，砂轮修整器安装高度误差对修整后砂轮截面形状精度的影响，分析结果表明：在两轴插补修整时，修整后砂轮半径的误差与砂轮修整器安装高度误差的平方成正比，与两者中心距的水平投影成反比，在实用范围内，此误差很小；在三轴联动修整时，修整后砂轮半径的最大误差等于两轴插补修整时误差的1．3倍左右；而砂轮截面形状误差更小。     

金刚石微粉砂轮软弹性修整研究（VI）：软弹性修整后砂轮的磨削特性

本文以Ｓｉ３Ｎ４工程陶瓷为磨削对象，讨论软弹性修整后金刚石微粉砂轮的磨削力特性及磨削工件表面粗糙度特性，并研究磨削过程中微粉砂轮损耗规律以及工件磨除规律。同时同常规ＧＣ杯形砂轮磨削法修整、电火花法修整进行比较。     

GC杯形砂轮修整碟形金刚石砂轮实验研究

本文对GC杯形砂轮修整树脂结合剂碟形金刚石砂轮进行了实验研究，实践了一种新的端面修整方式。实验从磨削几何学的角度研究了杯形砂轮端面修整金刚石砂轮端面的影响，分析了端面磨削时接触弧长的特点；对不同主轴转速、砂轮参数、进给速度几方面做了对比试验，结果表明：GC杯形砂轮对超硬磨料砂轮有良好的修整作用，并以脱落的GC磨粒对结合剂桥的冲击与研磨为主要方式；修整效率决定于GC粒度、主轴转速，在粗粒度、中等转速下修整效率最高，进给速度对修整效率影响不大；在磨削过程中，应根据其他参数的变化调节GC砂轮与金刚石砂轮的中心偏移量H，偏移量小，修整效率高。     

金刚石微粉烧结棒和D、GC杯型砂轮修整碟型金刚石砂轮对比研究

通过对D，GC杯型砂轮和金刚石微粉烧结棒修整大直径树脂结合剂碟型金刚石砂轮的对比实验，以反映砂轮平面度的周向跳动变化率和径向跳动变化率作为修整效率的评价依据，以被修砂轮加工出硬质合金插齿刀的齿形误差作为修整质量的评价依据，从修整原理及修整模型上分析了影响修整效率和修整质量的主要因素，分析结果表明：被修砂轮金刚石颗粒微切削频率以及修整力方向对修整效率有很大的影响；修整质量与作用在被修砂轮上的修整运动有关，磨削，单用GC杯型砂轮法修整后的碟形金刚石砂轮适合于粗磨和半精磨；D，GC杯型砂轮组合修整法既具有高的修整效率也具有高的修整质量，是一种可广泛应用的修整方法。     

陶瓷结合剂金刚石砂轮修整的研究(Ⅲ)——杯形砂轮修整器的修整机理

在前两篇文章中,笔者提出了一种以杯形砂轮为工具的金刚石砂轮修整方法。本文探讨了以该方法修整陶瓷结合剂金刚石砂轮的机理。主要结论如下:(1)杯形砂轮的修整作用主要取决于从GC砂轮上脱落下来的磨粒对金刚石磨粒和结合剂桥的冲击。(2)杯形砂轮越软,其上脱落下来的磨粒越大,修整效率越高,但金刚石砂轮表面越粗糙。(3)用烧结体多点金刚石笔修整时,从最外表面开始,金刚石砂轮表层磨粒依次被金刚石笔削去。(4)作为添加材料加入到陶瓷结合剂金刚石砂轮中的碳化硅磨粒,其顶端在磨削初期即被磨平。(5)磨削难磨材料时,最好使用无添加材料的陶瓷结合剂金刚石砂轮。     

陶瓷CBN砂轮的修整对磨粒分布状态和磨削效果的影响

陶瓷ＣＢＮ砂轮的修整对磨粒分布状态和磨削效果的影响４５０００７机械部郑州磨料磨具磨削研究所崔恒泰，夏悦，邱丽花，刘一来陶瓷结合剂ＣＢＮ砂轮具有气孔，易于修整，因此普遍认为只需采用金刚石笔像对普通磨料陶瓷砂轮那样进行修整即可，也有一些学者认为修整后再用...     

成形金刚石砂轮的电解修整阴极设计

根据电解成形理论设计阴极工具形状，用于金属结合剂成形金刚石砂轮的电解修整。在成形砂轮电解修整电场模型的基础上，应用有限元法求解电场中拉普拉斯方程几何反问题。假定初始阴极形状，施加阳极边界条件，从砂轮阳极表面开始逐层计算电位分布，求得修整间隙区域的等电位线，从而得到修整阴极工具曲线族。论文选择圆形、椭圆形和抛物线形三种典型成形砂轮廓形，设计出它们的修整阴极工具形状，并分析了成形砂轮廓形对修整阴极工具形状的影响。计算结果表明：设计阴极形状的曲率大于成形砂轮轮廓的曲率，且随着x坐标和成形砂轮轮廓曲率的增大，设计阴极与砂轮廓形的偏差增加。论文提供了一种计算机辅助阴极工具设计方法。     

轮带式连铸机双层槽环结晶轮的结构分析

分析了现有结晶轮的破坏原因,提出了结晶轮多层槽环的结构方案,通过试验研究,确定出双层槽环结构,并给出了试验研究结果。研究结果表明：结晶轮采用双层槽环结构,连铸冷却速度比单层结构降低50％以上,在轮体上开排气冷却孔的方法,可以使冷却速度满足连铸生产工艺的要求。     

烧结主风机改造

介绍了天铁冶金集团二烧车间主烧结 1 2 0 0 0 m3/min风机的改造 ,通过技术改造 ,在不改变风机机壳及主体基础和电机基础的前提下 ,改变风机转子直径和叶片数量等参数 ,使风机全压由1 0 0 0 0 Pa提高到 1 4 0 0 0 Pa,流量由 1 2 0 0 0 m3/min提高到 1 4 5 0 0 m3/min,满足了烧结机的需要 ,取得了显著的经济效益     

银基钎料钎焊单层金刚石砂轮的试验

概述了单层高温钎焊超硬磨料砂轮的工艺优势,这种新型超硬磨料砂轮 以其卓越的磨削性能在今后逐步替代传统电镀砂轮应是一种无法抗拒的必然趋势,鉴于它极其广阔的应用前景,国内在推广应用超硬磨料砂轮时也必将大力开发此种单层钎焊砂轮。本文利用高频感应钎焊的方法中,用Ag-Cu合金和Cr粉共同作中间层材料,在一定的钎焊温度和时间下,实现了金钢石和钢基体间的牢固连接,经X射线能谱及X射线衍射分析发现Cr与金钢石之间形成Cr3C2。这是实现合金层与金钢石有较高结合强度的主要因素,最后通过磨削试验证实了金钢石确实有较高的把持强度。     

酚醛树脂含水量变化对金刚石切割砂轮性能的影响

测定酚醛树脂在允许使用范围内的含水量的变化,进而测定在固定配方和成型工艺的条件下,使用不同含水量的酚醛树脂生产的切割砂轮的洛氏硬度和抗折强度的变化,得出切割砂轮的洛氏硬度和抗折强度随酚醛树脂含水量变化的规律。实验结果表明:(1)当酚醛树脂含水量3%时,其硬度和抗折强度明显下降,不宜在正常生产中使用。(2)当酚醛树脂含水量3%,而树脂粉特定配方的抗折强度值或洛氏硬度值分别小于392N、HRB 30时,酚醛树脂在此种情况下不应正常生产使用。(3)酚醛树脂保存超过3个月,应该检测含水量及测定抗折强度和洛氏硬度,判定后确定能否用于生产。     

陶瓷高速砂轮结合剂中不同成份对砂轮强度影响的探讨

针对我国陶瓷高速砂轮特别是粗粒度高速砂轮回转强度不稳定的问题，本文主要对粘土—钾长石—硼玻璃、粘土—钾／钠长石—硼玻璃、粘土—钾长石—钙玻璃、粘土—钾长石—锂辉石等系统的结合剂进行研究。在现行的同一工艺条件下，用白刚玉WA46#磨料90％、陶瓷结合剂10％制备成磨具进行陶瓷结合剂的性能比较，对结合剂中不同成份对砂轮强度的影响进行了探讨，以找到一种既能满足现行生产工艺，又能提高粗粒度陶瓷高速砂轮回转强度的陶瓷结合剂。研究结果表明：在常用的粘土一钾长石～硼玻璃系统中引入钠长石，当钠长石达到适当比例(2l％)，所制备的结合剂生产的陶瓷砂轮回转强度提高，且与现行生产工艺匹配，工艺性能稳定，有望成为改进陶瓷结合剂的一种新的途径。     

Li-Ti铁氧体陶瓷精密磨削的试验研究

铁氧体陶瓷的应用因其表面加工质量难以保证而受到很大限制。本文采用80/100#树脂结合剂金刚石砂轮和W 20石墨白刚玉砂轮对Li-Ti铁氧体陶瓷进行了磨削试验。研究了单位宽度磨削力、表面粗糙度和单位宽度材料去除率随磨削参数的变化规律,观察并分析了铁氧体工件磨削后的表面微观形貌。结果表明:Li-Ti铁氧体的表面粗糙度值可达到Ra0.084μm,实际单位宽度材料去除率达到90%,材料以塑性方式去除;采用上述砂轮可实现铁氧体陶瓷的高效精密磨削。     

火车车轮S形辐板成形研究

借助商业有限元软件MSC／Superform。数值模拟了车轮压弯成形过程。研究了车轮S形辐板成形过程金属流动规律，得到了S形辐板截面变形分布，为S形辐板车轮成形工艺设计提供依据。     

轧机减速器大型齿轮的铸造

介绍了轧机减速器大型齿轮的生产，通过合理的选材、改进齿轮的结构、优化铸造工艺参数，采取必要的防裂措施等，生产出合格的大型齿轮铸件。