QT400-18球墨铸铁焊补工艺研究

球墨铸铁铸造生产中难免产生铸造缺陷,根据铸件技术要求可以采用焊补修复。然而,球墨铸铁含碳量高,焊接性能差,焊补过程中易产生白口组织和裂纹。通过对QT400-18球墨铸铁焊补工艺进行研究,制定严格的焊补工艺,通过与母材对比结果表明,选用Z408焊补后的硬度稍高,不适合用于加工面的焊补处理,Z308焊条焊补后的硬度与母材接近,可以用于加工面的焊补处理,Z308焊条和Z408焊条焊补后的抗拉强度和屈服强度基本与母材一致,不影响铸件的使用性能。     

轧机机架大型铸钢件缺陷成因分析及预防措施

砂眼、夹渣是轧机大型铸钢件常见的主要铸造缺陷,这类缺陷往往导致需对机架进行大量的焊补修复工作,预防这类缺陷的产生,不仅能够降低机架修复成本,缩短制造工期,而且对提高机架的质量也很有意义。本文针对砂眼、夹渣缺陷产生的原因进行分析,通过采用阶梯浇注系统,调整内浇道布置,采用中温慢浇的方式等有效预防了砂眼、夹渣缺陷,提高了轧机机架质量。     

热处理对B+级钢铸件焊补区域硬度影响研究

由于砂型铸造生产的铸件在浇注及凝固过程中有产生裂纹、缩孔、砂眼、气孔等缺陷的可能性，为了修复铸件表面缺陷，焊补是B+级铸件生产过程中必不可少的工序。焊补及其后续热处理工艺对铸件质量及其力学性能有较大的影响，尤其是焊补区域及其热影响区的硬度分布不均会使铸件表面产生较大的残余应力，影响铸件的疲劳强度。通过对8组不同试件的焊补区域及其热影响区的硬度研究，深入浅出的分析了热处理工艺对B+级钢铸件焊补区域的硬度影响。     

增材制造RAFM钢激光焊接头显微组织分析

局部工件采用增材制造技术成型再焊接完成装配是未来精密加工较为可行的方案之一. 采用激光焊对4种不同粒径粉末增材制造得到的低活化铁素体/马氏体钢板（reduced activation ferritic/martensitic steel,RAFM钢）进行焊接,分析激光焊接头显微组织演变特征.结果表明,粉末粒径小于25 μm的增材RAFM钢的道间未熔合缺陷在焊缝区得到修复,而热影响区与母材未熔合缺陷无法改善;粉末粒径为15 ~ 53,45 ~ 105 μm以及大于100 μm的增材RAFM钢的气孔缺陷在焊接过程中无法消除,焊缝区与母材皆有分布,后者的气孔数量和大小明显大于前两者;4种接头焊缝区微观组织皆为粗大的板条状马氏体,柱状晶生长至中心线相交,无等轴晶出现. 由增材制造工艺特点导致热影响区与母材区出现偏析带.近焊缝淬火区峰值温度较高,为细小的马氏体组织;远焊缝回火区产生二次回火的珠光体组织,且伴随部分晶粒长大.     

锰黄铜螺旋桨的补焊

黄铜螺旋桨可以采用手工电弧焊方法进行补焊。我厂3000HP浅海拖曳供应船螺旋桨二叶出现铸造缺陷(砂眼),一叶在0.3R(C面)吸水面,缺陷最大深度6mm,面积约有140×60mm,另一叶在0.4R(C面)吸水面有小砂眼,缺陷最大深度5mm,面积约有70×70mm,材质HMn55—3—1锰黄铜。要求补焊后内外无任何缺陷,焊缝打磨后与母材齐平,不     

零件的焊补与热喷涂修复技术

焊补与电弧喷涂是常用的表面修复技术,焊补可以利用焊材与母材的熔合进行较大表面缺陷的修复,电弧喷涂则利用制备特殊的表面涂层进行一定尺寸磨损表面的修复.两者结合起来修复零件不仅可以取得更好的零件修复效果,还具有较好的经济性.以履带式拖拉机主传动轴的修复为例,详细说明了应用焊补和热喷涂相结合的方法对其进行修复的工艺过程.     

35CrMo钢部件电火花堆焊修复工艺研究

采用模拟试件，对35CrMo钢零部件的失重型损伤进行了基于电火花堆焊方法的精密修复工艺研究。分别采用光镜法、扫描电镜法、电子探针法和显微硬度法对堆焊接头进行了组织与性能分析。研究结果表明：电火花堆焊层与母材之间为冶金结合，焊接热影响区的母材不存在组织损伤，可以用与母材相同或相近的材料来进行填充型精密修复。     

关于4.5M大泵铸件焊补的几点体会

为了满足生产的需要,我厂曾用焊补的方法来修复水泵有缺陷的泵体和零部件,在修复工作中常遇到的铸件大部分都是灰铸铁,它具备一定的机械强度因而在破裂和存在缺陷时可以采用焊补的办法进行修复。由于铸件强度低、塑性差、质又脆,焊补有一定的困难,在施焊中工艺稍不适当,就会出现白口、变形、开裂等现象,     

2205双相不锈钢焊接接头组织与性能研究

采用氩弧焊焊接方法对2205双相不锈钢进行焊接,焊后对接头微观组织、力学性能和电化学腐蚀性能进行分析研究。结果发现,母材、焊缝及热影响区的奥氏体相比例均在40%~60%的合理范围内;弯曲试验后,试样表面没有裂纹产生;接头抗拉强度高于母材,硬度跟母材相当;接头的点蚀电位E-b为1.16 V,与母材相当,热影响区的电位差E_b-E_p高于母材和焊缝,自修复能力最弱;观察阳极极化曲线,热影响区的修复环面积最大,母材的修复环面积最小。     

铸造工艺对球墨铸钢轧辊热裂纹和夹砂的影响北大核心CSCD

针对球墨铸钢轧辊的热裂纹和砂眼缺陷问题,通过分析产生的原因,研究了不同工艺铸造轧辊的缩松、热裂纹和砂眼问题。结果表明:宜选择稀疏排布的大冒口而不宜选择密集排布的小冒口,S形横浇道比半圆形横浇道减少内浇口热裂纹效果更好,增加耐火陶瓷管和陶瓷片使用可显著减少砂眼缺陷。     

气冲造型铸钢件砂眼成因与解决措施

对气冲造型湿砂型生产铸钢件产生砂眼缺陷的原因及如何消除进行了研究.结果表明,型砂湿压强度和韧性低及砂型硬度低是浇注时冲砂、铸件产生砂眼缺陷的主要原因.降低型砂中微粉和死粘土含量.提高混砂效率,保证渗匀时间,建立型砂与砂型质量控制体系,可提高型砂的综合性能;保证造型冲击力,可获得满意的砂型硬度:配合其它减少铸件中砂子来源的工艺措施,可有效降低砂眼缺陷.     

铸造工艺对球墨铸钢轧辊热裂纹和夹砂的影响

针对球墨铸钢轧辊的热裂纹和砂眼缺陷问题,通过分析产生的原因,研究了不同工艺铸造轧辊的缩松、热裂纹和砂眼问题。结果表明:宜选择稀疏排布的大冒口而不宜选择密集排布的小冒口,S形横浇道比半圆形横浇道减少内浇口热裂纹效果更好,增加耐火陶瓷管和陶瓷片使用可显著减少砂眼缺陷。     

口腔修复用铸造钴铬合金等离子焊接工艺研究

试验研究了钻铬合金口腔修复材料微束等离子弧焊的可行性。焊接过程电弧稳定，焊接接头熔合良好，未见裂纹、未焊透、夹渣、气孔等缺陷。力学性能与显微组织分析表明：焊缝与母材均为铸态的树枝状晶粒，几乎无焊接热影响区，接头成分均匀，焊缝与母材强度基本一致。微束等离子弧焊在口腔材料修复领域具有很好的应用前景。     

柴油机缸体底脚板孔洞缺陷的冷焊修复

分析了电弧焊冷焊修复大型、复杂高强度灰铸铁缸体底脚板上孔洞缺陷的难点在于因焊补区和热影响区冷却速度快,易产生大量的渗碳体,形成白口组织,加工困难;因焊补过程的快热、急冷以及受热不均匀,焊缝在冷却过程中会产生较大拉应力,在焊补或以后使用过程中产生裂纹。通过制定合理的焊补工艺,采取先进的超声波冲击消除残余应力的方法,成功修复了该缸体。     

牙科用钴铬合金的微束等离子焊接研究

探讨了以手工方式进行铸造钴铬合金口腔修复材料微束等离子电弧焊的可行性，试验过程电弧燃烧稳定，焊接接头充分熔透，母材与焊接连接良好，未见气孔，裂纹等缺陷。显微组织显示：焊缝与母材均为铸态的树枝状晶粒，几乎无焊接热影响区，焊接接头的电子能谱成分扫描、机械性能、显微硬度测试显示，接头成分均匀，焊缝与母材强度相当，微束等离子焊在口腔修复领域的应用前景明显优于其他熔化焊接方法。     

一种马氏体不锈钢精加工后PT缺陷修补工艺

介绍了一种采用高精密金属补焊机对铸件精加工后PT缺陷进行修补的方法。采用高精密金属补焊机和氩弧焊两种焊接方法进行焊接,通过对比修补后的表面质量及微观组织,发现使用高精密金属补焊机修复表面缺陷得到的焊缝热影响区小,成型美观,表面无缺陷,焊补区和母材区硬度差值小,符合标准。对焊缝的力学性能进行验证,均满足产品要求。     

ZG55齿轮裂纹补焊

1. 齿轮裂纹情况材料ZG55Ⅱ,模数18,齿数150,直径2736mm,厚280mm,重量2040kg。齿轮内径处表面因与筒体用弹簧板相连(铆接),形状较复杂。齿圈铸造后经外观检查未发现问题,但机加工后,发现齿圈侧面冒口处有五处裂纹及砂眼等缺陷,大的砂眼直径达30mm,深度50～60mm;裂纹最宽处2mm,最深30mm,长l00mm。有两处裂纹延伸至齿根。裂纹分布、走向不规则,呈曲线形,如图1所示,缺陷较严重,又是成品补焊,既要保证焊缝及母材的结合强度,又要严格控制变形,不能再形     

TiAl/Ti_2AlNb放电等离子扩散接头的组织性能研究

采用放电等离子扩散连接方法,对TiAl/Ti_2Al Nb合金进行了扩散连接,分析了焊接接头的显微组织和物相组成,并检测了焊接接头的拉伸强度和显微硬度。结果表明,放电等离子扩散焊可实现TiAl合金和Ti_2AlNb合金的无缺陷连接。焊接过程中Ti_2AlNb母材侧发生了O/α_2向B_2相转变,Ti_2AlNb热影响区由部分相变区、过渡区和完全相变区组成,TiAl母材侧显微形貌无明显变化,但有少量的α_2转变为α相;界面处组织由等轴的TiAl晶粒、(α+α_2)相和少Nb的B_2相构成;界面处显微硬度值最高;接头室温拉伸强度可达300 MPa。     

铸铁件在不同冷焊工艺下的金相组织分析

铸铁件在生产中由于各种原因，会产生许多铸造缺陷，通过对铸件进行焊补可以提高铸件成品率，降低生产成本。主要以灰铸铁、球墨铸铁和蠕墨铸铁为母材探究其分别在电火花堆焊和激光熔覆的冷焊工艺下的组织分析，结果显示激光熔覆相较于电火花堆焊，母材与焊材熔合能力较好，焊补质量较好；焊补质量：灰铸铁>蠕墨铸铁>球墨铸铁。     

一种新型的铸件修补材料—铸工胶

铸件的砂眼、气孔缺陷,传统的修补工艺是采用纯镍焊条或铸铁焊条焊补。这种修补成本高、效率低、劳动强度大、有时还造成废品。针对上述问题,在不影响铸件强度、性能、外观和使用的情况下,我们对铸件的非加工面上的一些小气孔、砂眼以及次要部位