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在液压控制技术飞速发展的当今时代,一个具有特殊重要作用的普通液压元件——液控单向阀的密封可靠性问题仍未彻底解决。怎样才能确保密封可靠性,满足高精尖技术领域的要求?本文将就高性能液控单向阀的柔——刚密封结构的可靠性进行研究。 1 柔——刚密封结构的特点柔——刚密封结构的液控单向阀结构见图1,它由阀体、阀座、滑阀、活塞组成。分导 相似文献
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为了保证氮气缸弹簧的使用寿命,对氮气缸设计的关键技术问题进行了阐述,提出了高压氮气缸的密封可靠性设计要点及适用于氮气弹簧的动态密封结构形式。 相似文献
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本文研究了一种新型的自紧式机械密封装置,叙述了它的工作原理,结构型式,并与传统式的机械密封装置进行了分析对比。理论分析与试验结果表明,新型机械密封具有结构简单、轴向尺寸小及密封性好、可靠性高、安装维修方便等优点。 相似文献
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本文通过对某型号压缩机箱体的研究,在多种软件的辅助分析下,通过采用最小二乘逼进理论及MATLAB这一数学工具,建立了以影响箱体重量的五个几何尺寸为设计变量、以箱体重量为目标函数、以箱体承受应力为约束的优化模型。通过优化设计软件,求得了其最优解。在求解的过程中,通过多种途径对建模、优化进行了验证。 相似文献
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箱体结构焊接变形分析及工艺控制措施 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对箱体结构焊接变形难以控制,不能满足图纸要求,通过对其容易产生焊接变形的各种状况进行细致分析,利用焊接变形理论,找出影响焊接变形的各种因素,制定出合理的焊接工艺措施,从而有效控制焊接变形,确保后续加工及装配质量,满足产品的整体性能要求。 相似文献
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机床主轴一般采用非接触迷宫式密封结构,切削液容易进入主轴箱体内,引起轴承锈蚀。为解决这一问题,对数控车床主轴结构、漏液原因及密封原理进行了理论研究;以某型数控车床为研究对象,分析了该主轴密封结构存在的问题,重新设计迷宫式密封结构,并设计了安装在前端的密封装置。改进后的数控车床主轴由气幕密封、密封圈密封和迷宫式密封形成三重密封结构。使用效果表明,改进后的结构有效地解决了数控车床主轴密封的问题。 相似文献
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介绍了可折叠式塑料箱体制品的形式及要求,探讨了可折叠式塑料箱体结构及其注射模结构的优化设计,以达到简化其注射成型模具结构的目标,对这类新型包装容器的开发和应用有指导意义。 相似文献
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使用Solidworks对减速机箱体建模,并模拟减速机的工作状态,在Ansys Workbench环境下进行了静强度分析。完成了对减速机箱体的优化设计,经过减速机的实际使用,证明了该有限元仿真和分析方法的可靠性。 相似文献
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变速箱体后盖主要作用是将变速箱体封闭 ,以防止进灰和漏油 ,后盖上面有两条凸条用来固定座椅 ,零件结构见图 1。图 1 变速箱后盖原结构由于该件具有较薄的平面及 2个较厚的凸条 ,两者断面厚度相差近 2倍 ,温差较大 ,凝固结束后存在着较大的热应力 ,生产中经常发生翘曲变形。平板部分较薄 ,因受弹性压缩而凸起 ,2个凸条较厚因受弹性拉伸而内凹 ,变形方向见图 2。翘曲变形一般为 1.5~ 2mm ,最大达到 3mm。为了保证加工量和加工精度 ,原工艺在A面留了 5mm的加工余量 ,使铸件毛重及加工工时增加。工艺改进思路是 :①改变铸件壁厚 ,减少其温… 相似文献
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使用Solidworks对减速机箱体建模,并模拟减速机的工作状态,在Ansys Workbench环境下进行了静强度分析.完成了对减速机箱体的优化设计,经过减速机的实际使用,证明了该有限元仿真和分析方法的可靠性. 相似文献
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3W— 5B4型卧式三柱塞高压泵 ,是上海大隆机器厂的产品 ,其工作压力为 1 9.6MPa,排水量为 1 2m3/h。我厂用于对钢锭模铸件进行水力清砂 ,供给水力清砂的高压水 ,是铸造车间清整工序的唯一关键性设备 ,它的性能好坏直接关系到生产的稳定。如图 1所示 ,1是曲轴 ,2是连杆 ,3是箱体 ,4是十字头。动力通过曲轴、连杆 ,带动十字头作往返运动。因受工作环境、水质、润滑油油质等影响 ,各运动零件都会磨损和损坏。其他零件如曲轴、连杆、十字头等皆可定购备件 ,更换修复 ,而惟独箱体内孔拉毛拉槽很难解决 ,因为没有备件。即使有备件 ,更换箱… 相似文献
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箱体零件CAPP专家系统知识表达的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
结合箱体零件对人工智能专家系统在自动工艺设计中的应用进行了一定的研究,提出了箱体零件CAPP专家系统的总体构思,基于特征的信息描述方法,工艺知识的表达和推理方法。 相似文献
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注塑机的曲肘合模机构是一种省力机构,合模油缸是该机构的重要部件。密封螺钉的可靠度直接关系到合模油缸以至合模机构的可靠性。本文就如何进行密封螺钉的可靠性设计,结合实际应用作一初步探讨,并将可靠性设计与传统安全系数法设计作了比较,对传统强度 相似文献
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针对某镗床主轴密封不严问题,分析了产生原因,改进了气体密封结构,将迷宫密封改为甩油环密封,阻止灰尘进入,防止润滑油渗漏。改进后使用一段时间发现,密封性能明显改善。 相似文献
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0 引言
随着机床主轴的高速化及大流量冷却应用的普及,主轴外部的工作环境日益恶化,为此对主轴的密封防水性能要求愈来愈高。主轴密封结构不但要防止外部冷却液、切屑、尘埃等物质侵入轴承及主轴箱内,而且要保证轴承内的润滑剂不发生外泄,同时还要考虑安装维修的快捷方便。 相似文献