铁路桥墩混凝土施工防爆模技术研究

铁路桥墩结构尺寸大,混凝土施工浇筑方量多,浇筑过程中容易发生爆模事故,结合铁路桥墩混凝土施工爆模事故典型案例,研究分析桥墩混凝土施工安全控制要点及注意事项。通过采取保证模板质量,控制混凝土浇筑速度,加强施工过程管理等措施,能有效避免铁路桥墩混凝土施工爆模事故发生。     

扣件式钢管高大模板支撑结构坍塌事故分析及预防措施

扣件式钢管高大模板支模结构坍塌事故分析研究是高支模架施工安全性研究的一个重要内容,文章结合已发生的高支模架坍塌事故实例,对模板支撑结构坍塌事故模式进行了归类,研究模板支模结构的坍塌失效机理,总结导致高大模板支撑结构整体坍塌的原因,并提出防止高大模板支撑架整体坍塌的应对技术措施.     

桥梁墩柱清水混凝土工具式模板的设计与应用

为增强市政工程钢大模板体系多次使用能力，设计了一套中、大型工具式墩柱模板体系，应用在桥梁墩柱清水混凝土施工中，可组合成不同截面尺寸钢大模板，既具有大模整体性好及平整度好的特点，同时又具有通用性、低成本、操作简单、保证质量的优点。     

浅谈如何预防模板工程质量问题

从轴线偏位、垂直偏差、模板胀模、漏浆、拆模等方面介绍了模板工程中容易出现的质量问题的预防措施，从而保证模板工程质量，防止工程质量事故的发生。     

镜面混凝土施工技术应用研究

以跨长白西路桥工程双曲面桥墩镜面施工的应用为研究对象,介绍了镜面混凝土产生的机理、混凝土配合比控制、模板处理、模板漆涂刷质量控制、支模施工、浇筑及养护施工注意事项等,通过试验探索最终实现了墩柱表面镜面的效果,提高了墩柱外观质量,在施工中也得到了良好的应用,起到了良好的经济效果和社会效果。     

清水混凝土施工做法

根据某项目桥梁墩柱施工情况，从模板制作与安装、混凝土配制与浇筑、拆模、防裂措施及项目管理等方面探讨了如何保证清水混凝土施工，得出了该项目桥墩柱混凝土成型后颜色均匀一致，取得了良好效果的结论，积累了清水混凝土施工经验。     

墩柱外观质量的控制措施

我国的桥梁工程近些年来施工工艺日趋成熟和不断完善,施工质量已经得到了很大的提高。桥梁工程不仅是一道道美丽的景观,更是服务于公众的民心工程。现在人们对桥梁的外观质量特别是墩柱外观有了更高的期望。笔者在此结合多年来的施工经验对墩柱模板选择与施工、混凝土配合比、浇筑方法、拆模养护方面进行研究分析,意在找出控制桥梁墩柱外观质量的有效方法。     

基于数字图像测量原理的建筑模板施工监测系统

采用双目立体三维测量技术研制了一种建筑模板施工监测系统,该系统能够无接触的正常工作,不影响正常施工过程,当发现施工过程中模板发生变形或者变形趋势呈现扩大现象,及时发出警示指令,通知施工人员停止施工,并对模板进行检查和加固,避免爆模现象出现。     

地铁站墙体单侧模板支架施工技术

地铁出站口地下室外墙一般采用单侧支模,但因无法放置对拉螺栓控制混凝土的侧压力,爆模、跑模时有发生,给模板施工带来了较大不便.通过调查研究采用单侧模板支撑技术,上述问题可得到很好的解决.单侧墙体模板技术具有施工方便、操作简单、速度快、受力合理、省工省料等优点.     

墩柱辊模施工技术在桥梁工程中的运用——以福建建工集团研发生产基地工业园区规划道路工程为例

结合福建建工集团研发生产基地工业园区规划道路工程,深入分析了桥梁高墩辊模施工技术原理,探讨了承台预埋、墩柱主筋制作、测量定位、辊模系统安装、墩柱浇筑、辊模顶升、混凝土养护等关键工序施工技术要点,研究了墩柱辊模施工质量控制措施和安全保证措施,分析了墩柱辊模施工技术效益,以期为公路桥梁墩柱施工提供有益的参考。     

大连市快速轨道三号线十五号桥墩柱模板施工

在墩柱模板施工中利用墩柱外形的棱角线条进行模板竖向拼接缝布置 ,按最大模板设计高度加工模板以减少模板水平拼接缝 ,通过模板背楞及模板拼接节点的设计保证模板刚度 ;确保了工程优质、高效的施工目标     

地下室外墙单面支模施工技术探索

针对地下结构中单面支模施工操作难度大,支撑体系设计不当易造成跑模、胀模甚至爆模等施工质量问题,从模板支撑体系出发进行了研究。揭示了单面支撑体系中必须设置反向拉杆或地锚可保证模板不上浮,支撑架垂直于模板方向的长度应不小于混凝土浇筑高度的1.5倍,保证整个支撑体系具有足够的稳定性,混凝土应分层浇筑并严格控制其浇筑速度以防侧压力突然增大而冲击侧模。     

扣件钢管架支模的安全性

南京市电视台新演播大厅屋盖混凝土浇筑时发生了模板支架整体倒塌事故 ,由此引发对扣件钢管架支模安全性的重新认识。本文从多个方面对扣件钢管支模的安全性作探讨论述 ,并结合大空间支模的实例 ,介绍一些成功经验。     

高大支模常见事故原因及应对措施

高大支模支撑体系常应用于难度高的建设工程中,是施工中具有较大危险性的分项工程。通过分析近年来发生的高支模坍塌事故,总结出导致事故的常见原因,提出了有效预防事故发生的控制措施,以警示设计、施工、监理单位加强对高支模的安全控制和施工管理,减少模板坍塌事故的发生。     

钢筋混凝土墩柱顶部裂缝的预防

万泉河高架桥位于颐和园附近,桥梁全长1043.37m,下部结构设计为现浇预应力盖梁、柱式桥墩桩基础。全桥共有墩柱80根,有120cm和150cm两种规格,其高度为3.5m～5.8m,模板采用定型钢模板,混凝土采用商品混凝土,其塌落度为18cm～20cm(配合比见下表),混凝土运输采用混凝土罐车,浇筑采用汽车泵。水灰比:0.37,砂率:42%在先期浇筑的几根柱子拆模后,发现墩柱顶面及侧面约30cm范围内裂缝数量及宽度较30cm以下部分均有所增加,墩柱越高的时候该现象越明显,且随着时间的推移,裂缝有增加的趋势。1、墩顶裂缝原因分析经施工现场的数次实践与分析,混凝土墩柱…     

某高速公路大桥墩柱模板倒塌事故技术分析

2006-11-30T17:10时许,某高速公路大桥2号桥墩左幅连系梁上半节的柱子在混凝土浇筑时,发生模板崩塌,致使3位正在浇筑混凝土的工人自高处坠落死亡的重大事故。受安监部门委托,我们于事故的次日赶赴事故现场进行实地勘察取证。下面从理论和实际两个方面对钢模板结构的安全使用情况进行技术分析。1事故概况某高速温州段某大桥,桥墩为门式两柱矗立,中央设1道连系梁。桥墩柱直径2m,总高度约30m,系梁下及系梁上右幅的混凝土已经完成。左幅系梁上节的混凝土柱高12·9m,此次浇筑混凝土共计43·6m3。当墩柱浇筑3h后,柱混凝土高度约12m时,发生模板崩…     

混凝土高大模板支撑体系施工质量控制关键技术研究——以杭州地铁7号线江东三路停车场I标段为例

高大模板支撑体系施工是建筑工程施工中容易发生事故的危险源之一。本文以杭州地铁7号线江东三路停车场I标段为例,阐述了高大模板支撑体系的特点和施工要求,分析了大面积混凝土浇筑和梁板高大支模施工中的关键问题,探讨了模板支撑体系设计、构造设计、高模板支撑体系施工工艺等。     

脚手架、模板倒塌事故的原因及对策

９０年代以来 ,一些地区多次发生脚手架、模板倒塌重大事故 ,造成很大损失。如１９９２年全国建筑施工中发生一次死亡３人以上的重大死亡事故共３１起 ,死亡１５６人 ,重伤３４人 ,其中脚手架、模板倒塌造成的死亡人数达５９人 ,重伤２０人 ,分别占３８%和５９%。１９９３年脚手架、模板倒塌事故仍屡有发生 ,在福建、广东、重庆、株洲、大连等地 ,连续发生由于支撑失稳 ,造成模板倒塌的重大事故 ,死亡１９人 ,重伤１０人。为了制止这类事故再度发生 ,建设部在１９９３年发布了《关于防止建筑施工模板倒塌事故的通知》 ,对如何防止脚手架、模…     

重庆双碑大桥20cm超小间距双肢墩施工技术研究

超小间距双肢墩柱施工时,由于墩柱间间隙非常狭小,如何设计墩柱间隙内的模板并进行施工是一个难题。在重庆双碑大桥主塔下墩柱的施工过程中,通过施工技术研究,发明了一种适应于超小间距双肢墩施工的模板体系和相应的施工方法,完成了20cm超小间距双肢墩柱施工,取得了较好的效果。该项技术获得了发明专利,对类似小间距双肢墩施工具有一定的参考价值。     

地铁车站底板腋角组合钢模板施工技术

传统地铁车站腋角施工采用木胶合板和木方背楞为主模板支撑方式,存在施工效率低、质量安全难以控制等缺点,而采用组合钢模板施工,可防止混凝土浇筑时发生爆模、混凝土蜂窝麻面等现象,同时提高施工效率。