大跨连续梁悬浇施工监控技术与应用研究

依托某地区铁路扩能改造工程有砟轨道连续梁,阐述了该工程的监控方法和理论,介绍了其监控内容和工具,并实施了变形和应力监控工作。监控结果表明,主梁各节段的高程与设计值差异较小,符合设计控制要求;测得了梁体及内外侧温度变化情况;梁体顶、底板基本均为压应力状态,和理论值基本吻合,顶板应力受光照温度影响变化明显,底板相对较稳定。     

广州国际会展中心混凝土楼盖温度应力计算与控制

采用弹性有限元三维计算与平面应力计算相结合 ,分析了广州国际会议展览中心工程混凝土楼盖温度应力 ,探讨了大面积混凝土楼盖结构温度应力计算中的一些问题 ,并介绍了该工程为减少温度应力对结构整体受力性能的影响而采取的有关措施     

澳门某工程无梁楼盖温度作用分析研究

本文结合澳门某工程无梁楼盖出现的裂缝问题,分析了无梁楼盖的温度应力,探讨了大面积混凝上楼盖结构温度应力计算中的一些问题,并介绍了该工程为减少温度应力对结构整体受力性能的影响而采取的有关措施。     

隧道二次衬砌混凝土温度应力控制研究

隧道二次衬砌施工过程中,很容易受到诸多方面因素的影响而导致混凝土内部出现温度应力,使混凝土结构发生改变,严重情况下甚至会产生较大裂缝,影响整个隧道的正常使用。所以,在隧道二次衬砌施工时,通常需要采取科学、合理的方式对温度应力予以控制。基于此,以某工程作为研究对象,通过对隧道二次衬砌温度应力的影响因素的分析,进而提出了相应的温度应力控制措施,为减少二次衬砌混凝土温度应力提供支持。     

混凝土温度裂缝的成因及防治

通过对混凝土温度裂缝分类、成因与控制机理的分析,总结了混凝土温度应力的公式。通过控制温差ΔT、尽量采用αT值小的材料、控制混凝土的坍落度与优良的粗细集料来减小温度变化和由此产生的温度应力,防止混凝土温度裂缝的产生。并通过温度监控来控制混凝土表面、内部温度。对某大厦在设计、材料、施工与监控采取有效的措施,避免了温度裂缝产生,为今后类似工程处理提供了参考。     

北京首都国际机场T3航站楼工程预应力技术应用

北京首都国际机场T3航站楼工程,为减少温度应力对结构的不利影响,在对受温度应力影响较大的地下室外墙、地下二层、地下一层、一层、二层超长梁、板内配置无粘结预应力筋。简要介绍其设计计算和预应力施工技术。     

温度对混凝土裂缝的影响及控制

结合工程实践经验,对施工中温度对混凝土裂缝的影响进行了分析,并根据温度应力的形成过程,对温度应力进行了分析,提出了温度控制和防止裂缝的措施,最后指出加强混凝土早期养护对于防止裂缝的重要性,以减少或杜绝裂缝的发生。     

刍议水工混凝土的养护机理与施工监控要点

通过对水工混凝土养护机理的研究,阐述了混凝土温度应力对混凝土工程的危害,提出通过"大养护"措施改善混凝土温度应力,提高混凝土质量的方法,并论述了混凝土温度控制措施在水利水电工程施工中的应用及监控要点。     

输电跨越塔基础承台大体积砼温度与裂缝控制

本文从大体积混凝土的温度应力影响因素、温度控制措施 (原材料、入模温度、施工工艺、混凝土的保温等 )、热工计算、温度监控等方面总结、介绍了大体积混凝土的温度与裂缝控制 ,可为同类工程借鉴和参考     

屋面温差和宽度对砌体屋顶墙体温度裂缝研究

介绍了温度裂缝产生的原因,得出屋顶墙体温度应力的计算公式,研究归纳了顶板宽度和顶板温差对温度应力的影响,提出了减少墙体温度应力的几点建议,以期为现实的工程建设提供一些依据。     

施工监控在大跨径混凝土连续梁桥中的应用

结合大跨径预应力混凝土连续梁桥的特点,分析了影响该类桥梁施工监控的主要因素,介绍了施工监控方法及具体内容,并以具体工程为例,阐述了施工监控技术在该类桥梁施工中的实际应用,对今后同类桥梁工程具有指导作用。     

Fatigue stress monitoring and analyses for steel box girder of Runyang Suspension Bridge

The monitoring of fatigue stress of steel bridge is a key issue of bridge health monitoring and safety assessment. This paper aims to find out the strain history features of the girder components of Runyang Suspension Bridge (RYSB) under vehicle and environmental loading during its first year of service based on the strain-history data recorded by structural health monitoring system installed in the bridge. The fatigue stress spectrums of steel box girders under normal traffic load, heavy trucks and typhoon loads were studied as well as the correlation between varying strain and temperature based on real-time monitoring of temperature histories. The results show that, monitoring on local strain in health monitoring systems of RYSB can effectively provide the information on fatigue stresses. The range of the equivalent fatigue stress on the monitoring location of the bridge is currently low, mainly due to varying traffic loading and temperature. There exists significant correlation between varying temperature and mean value of fatigue stress. Effect of the passing of heavy trucks on bridge fatigue is quite significant since the value of the cumulative fatigue damage generated by heavy trucks is 10 to 100 times larger than that by normal traffic. Therefore, the effect on fatigue cumulative damage due to heavy trucks or overloaded vehicles needs to be monitored and paid much attention to.     

磁通量传感器及其在桥梁工程中的应用

缆索和预应力筋是桥梁结构中的重要组件,及时监控监测它们在施工和运营期间的受力状态极其重要。基于磁弹效应测量原理的磁通量传感器,可有效地测量缆索和预应力筋的应力,是一种新的无损检测技术。文中对磁通量传感器的原理和性能进行了详细的研究,包括测量公式、温度影响、缆索构件自身影响和密封防水性能等。磁通量传感器使用时,不需要了解构件的加载历史和使用情况,通过感应构件的磁特性变化测量应力,可用于新制的桥梁缆索、既有桥梁缆索和预应力筋,对既有桥梁缆索需要现场绕制传感器。文中对磁通量传感器应用于实际工程如湛江海湾桥斜拉索监测、南宁葫芦顶桥体内预应力监测和宜宾长江大桥斜拉索施工和运营监控监测等进行了介绍。     

Fatigue stress monitoring and analyses for steel box girder of Runyang Suspension Bridge

The monitoring of fatigue stress of steel bridge is a key issue of bridge health monitoring and safety assessment. This paper aims to find out the strain history features of the girder components of Runyang Suspension Bridge (RYSB) under vehicle and environmental loading during its first year of service based on the strain-history data recorded by structural health monitoring system installed in the bridge. The fatigue stress spectrums of steel box girders under normal traffic load, heavy trucks and typhoon loads were studied as well as the correlation between varying strain and temperature based on real-time monitoring of temperature histories. The results show that, monitoring on local strain in health monitoring systems of RYSB can effectively provide the information on fatigue stresses. The range of the equivalent fatigue stress on the monitoring location of the bridge is currently low, mainly due to varying traffic loading and temperature. There exists significant correlation between varying temperature and mean value of fatigue stress. Effect of the passing of heavy trucks on bridge fatigue is quite significant since the value of the cumulative fatigue damage generated by heavy trucks is 10 to 100 times larger than that by normal traffic. Therefore, the effect on fatigue cumulative damage due to heavy trucks or overloaded vehicles needs to be monitored and paid much attention to. __________ Translated from Journal of Southeast University (Natural Science Edition), 2007, 37(2): 280–286 [译自: 东南大学学报(自然科学版)]     

连续箱梁结构受力分析

以一座实际的混凝土连续箱梁桥为例,利用梁格法对连续箱梁桥结构的受力特征进行有限元分析,取得了较好的结构受力数据,为连续箱梁桥空间结构设计提供了参考,也为进一步完善连续箱梁桥结构受力分析奠定了基础。     

混凝土连续刚构桥温度作用有限元分析

本文通过建立混凝土连续刚构桥有限元模型,结合工程实例,分析了不同温度梯度模式下温度对成桥阶段受力的影响。研究结果表明:成桥后梯度升温在主梁下缘引起较大的拉升,它与混凝土张拉预应力筋引起的二次应力相组合,将产生较大的拉应力,降低主梁截面的抗裂性能,增大预应力的应力损失计算结果显示,按照我国公路桥梁规范(JTJ023-85)建立的温度梯度模型所引起的连续刚构桥的应力及位移值与实测值相比均偏小,这就预示着按照JTJ023-85设计施工的混凝土连续刚构桥,由于设计时对日照温差的影响考虑不足可能造成运营时出现实际应力过大而引起混凝土箱梁开裂或跨中下挠过大的问题。研究结果为预应力混凝土连续刚构桥的设计及优化提供了一定的参考依据。     

浅谈混凝土裂缝之预防

结合自身工作经验,分析了混凝土裂缝产生的原因,介绍了温度应力的形成过程,从控制温度和改善约束条件两方面入手,阐述了预防裂缝的具体措施,以指导实践,减少或避免混凝土裂缝病害。     

T形刚构桥承台大体积混凝土温度应力分析及试验研究

介绍了大体积混凝土温度场的计算方法和有限元模拟原理,根据实际情况确定了求解的边界条件。对某桥承台大体积混凝土施工过程的温度场进行了模拟分析,同时对温度进行了监测。根据模拟分析结果和监测数据,分析了承台大体积混凝土温度及温度应力的变化特点,结合分析结果和现场情况提出合理的降温措施有效地减小承台混凝土的温差,防止了温度裂缝的出现,确保承台的施工质量。     

铺装层参数对钢桥面铺装结构温度应力的影响

在钢桥面铺装的受力和破坏过程中,温度荷载的影响不可忽视。以厦门海沧大桥主跨为背景,采用ANSYS有限元软件,建立钢桥面铺装模型,讨论高温下钢桥面铺装层的厚度和弹性模量对钢桥面铺装结构温度应力的影响。结果表明铺装层厚度的增大会导致铺装层内的温度正应力的减小,结构的剪应力和层间接触应力却随之增大。铺装层的弹性模量对铺装结构的影响十分显著,随着铺装层弹性模量的增大,铺装结构的温度应力有较大的增长。     

大跨径桥梁温度作用效应计算要点

介绍了气温变化对桥梁结构的三种作用方式,并对混凝土收缩及徐变效应进行了阐述,论述了桥梁纵向和横向计算时的温度作用效应,最后分析了温度梯度模式对温差应力的影响,从而提高主梁截面的抗裂性能,保证桥梁结构的安全性。